專利名稱:一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及轎車轉(zhuǎn)向燈技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種轎車轉(zhuǎn)向燈的燈泡座。
背景技術(shù):
如
圖1所示,現(xiàn)有轎車轉(zhuǎn)向燈的燈泡座包括燈座101、正極接觸片102和負(fù)極接觸片103,正極接觸片102和負(fù)極接觸片103均固定在燈座101上?,F(xiàn)有轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座的不足之處在于正極接觸片102結(jié)構(gòu)不合理、材料使用多,正極接觸片102伸入燈座101部分由水平段和“S”形段構(gòu)成,燈泡與正極接觸片102多次接觸后,正極接觸片102容易發(fā)生變形,導(dǎo)致燈泡接觸不良,造成汽車在行駛中燈泡閃爍甚至突然斷電。另外,正極接觸片102和負(fù)極接觸片103均采用磷青銅OiSne. 5-0. 1)制做, 生產(chǎn)成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,它結(jié)構(gòu)合理、裝配方便、生產(chǎn)成本低,正極接觸片不易發(fā)生變形,提高了燈泡座的接觸性能。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,包括燈座、正極接觸片和負(fù)極接觸片,正極接觸片和負(fù)極接觸片均固定在燈座上,所述正極接觸片伸入燈座部分由轉(zhuǎn)折段和弧形段構(gòu)成。所述燈座上設(shè)有與正極接觸片相配合的槽孔,正極接觸片的轉(zhuǎn)折段卡制在槽孔中。所述正極接觸片和負(fù)極接觸片均采用不銹鋼制做。采用上述結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、裝配方便,正極接觸片伸入燈座部分由轉(zhuǎn)折段和弧形段構(gòu)成,即減少了的材料使用量,降低了材料成本,又解決了正極接觸片容易發(fā)生變形的問題,提高了燈泡座的接觸性能。另外,正極接觸片和負(fù)極接觸片均采用不銹鋼制做,進(jìn)一步降低成本并提高接觸性能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實(shí)用新型正極接觸片的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。[0014]實(shí)施例,見圖2和圖3所示一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,包括燈座1、正極接觸片2和負(fù)極接觸片3,采用不銹鋼制做的正極接觸片2和負(fù)極接觸片3均固定在燈座1上,正極接觸片2伸入燈座1部分由轉(zhuǎn)折段21和弧形段22構(gòu)成。燈座1上設(shè)有與正極接觸片2相配合的槽孔11,正極接觸片2的轉(zhuǎn)折段21卡制在槽孔11中。本實(shí)施例中,正極接觸片2和負(fù)極接觸片3均采用不銹鋼(lCrl8Ni9-Y_0. 4)材料,大大提高了正極接觸片2和負(fù)極接觸片3的強(qiáng)度、彈性、抗腐蝕性和耐磨性能,減少了正極接觸片2和負(fù)極接觸片3的變形量,從而提高了燈泡座的接觸性能。現(xiàn)有的“S”型正極接觸片的接觸壓力僅為7-8N,燈泡擰過十次后,接觸壓力只能達(dá)到5N左右,長(zhǎng)期使用有可能出現(xiàn)燈泡閃爍。而本實(shí)用新型正極接觸片的接觸壓力能在 15-20N之間,燈泡擰過十次后仍能保持在13N左右,接觸性能方面有很明顯的提高,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室燈泡點(diǎn)亮試驗(yàn)測(cè)試及振動(dòng)試驗(yàn)中均不會(huì)出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象,點(diǎn)燈5000小時(shí)后燈泡座和接觸片均無異常變化。本實(shí)用新型的正極接觸片與現(xiàn)有的“S”型正極接觸片相比,節(jié)省了 1/3的材料。以目前的材料價(jià)格為例,磷青銅toSn6.5-0. 1)材料的單價(jià)為72元/KG,不銹鋼 (lCrl8Ni9-Y-0. 4)材料的單價(jià)為30元/KG,材料成本從原來的0. 18元降為0. 09元,按每月生產(chǎn)200000只為例,僅接觸片成本就可以節(jié)省18000元/月,一年就可以節(jié)省21. 6萬元。
權(quán)利要求1.一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,包括燈座(1)、正極接觸片( 和負(fù)極接觸片(3),正極接觸片(2)和負(fù)極接觸片(3)均固定在燈座(1)上,其特征在于所述正極接觸片(2)伸入燈座 (1)部分由轉(zhuǎn)折段和弧形段02)構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,其特征在于所述燈座(1)上設(shè)有與正極接觸片⑵相配合的槽孔(11),正極接觸片⑵的轉(zhuǎn)折段卡制在槽孔(11)中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,其特征在于所述正極接觸片(2)和負(fù)極接觸片(3)均采用不銹鋼制做。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種轎車轉(zhuǎn)向燈燈泡座,包括燈座、正極接觸片和負(fù)極接觸片,正極接觸片和負(fù)極接觸片均固定在燈座上,正極接觸片伸入燈座部分由轉(zhuǎn)折段和弧形段構(gòu)成。燈座上設(shè)有與正極接觸片相配合的槽孔,正極接觸片的轉(zhuǎn)折段卡制在槽孔中。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、裝配方便、生產(chǎn)成本低,正極接觸片不易發(fā)生變形,提高了燈泡座的接觸性能。
文檔編號(hào)H01R33/05GK202004298SQ20102064996
公開日2011年10月5日 申請(qǐng)日期2010年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月9日
發(fā)明者呂旭波, 石永波 申請(qǐng)人:浙江新寶汽車電器有限公司