專利名稱：一種電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)絕緣子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力機(jī)車保護(hù)電器，具體來說是一種隔離電 力機(jī)車高壓隔離開關(guān)用高壓電路部分與車頂?shù)慕^緣裝置，將其安裝在 高壓隔離開關(guān)高壓電路部分和底板間，以達(dá)到高壓絕緣的目的。
背景技術(shù)：
高壓隔離開關(guān)高壓電路部分與車頂一般都需要用絕緣子進(jìn)行隔
離。在已有的絕緣子產(chǎn)品中，主要以THG2高壓隔離開關(guān)所用的瓷質(zhì) 絕緣子，THG3高壓隔離開關(guān)所用的復(fù)合材料絕緣子及BT25.04高壓 隔離開關(guān)所用硅橡膠絕緣子為代表。瓷質(zhì)絕緣子是傳統(tǒng)的車頂電器用 絕緣子，它的憎水性和冷脆性很差，在天氣條件惡劣的情況下或污染 較為嚴(yán)重的運(yùn)行地區(qū)容易發(fā)生閃絡(luò)、擊穿等故障。復(fù)合材料絕緣子的 材料剛性不好，易變形甚至開裂。硅橡膠絕緣子的傘群屬于軟性物質(zhì)， 機(jī)車在高速行駛下硅橡膠容易發(fā)生變形甚至撕裂的狀況。隨著高速動(dòng) 車組的發(fā)展，機(jī)車在高速行駛狀態(tài)下，絕緣子存在容易造成機(jī)車高壓 電器放電閃絡(luò)或傘群容易發(fā)生變形甚至撕裂的情況，為此，開發(fā)適合 高速電力機(jī)車用的絕緣子成為急迫需要解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)國內(nèi)機(jī)車運(yùn)行環(huán)境惡劣以及機(jī)車在高 速行駛狀態(tài)下，絕緣子存在容易造成機(jī)車高壓電器放電閃絡(luò)或傘群容 易發(fā)生變形甚至撕裂的不足狀況，提出一種機(jī)械強(qiáng)度好，憎水性和冷
3脆性優(yōu)良，同時(shí)絕緣性能好，抗污閃、抗環(huán)境污染能力強(qiáng)的絕緣子， 該絕緣子具有優(yōu)越的可靠性和使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的， 一種電力機(jī)車高 壓隔離開關(guān)絕緣子，包括上法蘭、下法蘭、芯棒、外套和傘裙，外 套和傘裙緊包裹在芯棒外，在芯棒的兩頭連接分別連接上法蘭和下法 蘭。其特征在于絕緣子、外套、傘裙均采用硅膠材料制作，芯棒兩 端分別膠裝上不銹鋼的上法蘭和下法蘭，芯棒與法蘭在高溫高壓下整 體壓模成型，在芯棒上一次用硅橡膠材料制作注壓出護(hù)套和傘裙，整 體注壓傘裙的同時(shí)，以高溫膠全密封。在制造工藝上，首先在芯棒兩 端膠裝上不銹鋼法蘭，通過裝備保證產(chǎn)品的尺寸精度，然后加裝在特 制的模具內(nèi)，使用注射機(jī)在高溫高壓下整體壓模，在芯棒上一次用硅 橡膠材料制作注壓出護(hù)套和傘裙。傘裙上傾角ir ，下傾角3。，大 傘伸出54. 5mm，小傘伸出39. 5mm，傘間距66mm，滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；此 外，在傘群成型工藝上還做了加強(qiáng)莖和滴水巖的保護(hù)措施，以加強(qiáng)傘 群的支承力度和傘群的強(qiáng)度。
本實(shí)用新型因采用特定性能的硅橡膠作絕緣子，具有機(jī)械強(qiáng)度 好，憎水性和冷脆性優(yōu)良，絕緣性能好，抗污閃、抗環(huán)境污染能力強(qiáng) 的優(yōu)點(diǎn)。由于法蘭與芯棒連接處，整體注壓傘裙并以高溫膠全密封， 使得芯棒與法蘭的結(jié)合面抗侵蝕、抗陡波等性能更優(yōu)越，克服了連接 處薄弱環(huán)節(jié)，達(dá)到緊密結(jié)合的效果，大大提高了運(yùn)行可靠性。由于采 用了加強(qiáng)莖和滴水巖的保護(hù)措施，使傘群的支承力度和傘群的強(qiáng)度， 保證機(jī)車在高速行駛時(shí)，傘群不會(huì)產(chǎn)生變形或撕裂。

圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖2為上述實(shí)施例的上法蘭圖3為上述實(shí)施例的下法蘭圖中1、上法蘭；2、傘裙；3、外套；4、芯棒；5、下法蘭。
具體實(shí)施方式

附圖給出了本實(shí)用新型的實(shí)施例，下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本 實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
從附圖1可以看出，本實(shí)用新型為一種電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)絕
緣子，包括上法蘭l、傘裙2、外套3、芯棒4、下法蘭5，外套3和 傘裙2緊包裹在芯棒4外，在芯棒4的兩頭連接有上法蘭1和下法蘭 5。其特征在于絕緣子、外套3和傘裙2均采用硅橡膠材料制作， 且在芯棒4上一次用硅橡膠材料制作注壓出外套3和傘裙2，在法蘭 與芯棒連接處，整體注壓傘裙2的同時(shí)，以高溫膠全密封。傘裙上傾 角11° ，下傾角3° ，大傘伸出54.5mm,小傘伸出39.5mm，傘間距 66mm，滿足標(biāo)準(zhǔn)要求同時(shí)，傘群成型工藝上還在傘裙2下做了加強(qiáng) 莖和滴水巖的保護(hù)措施，加強(qiáng)傘裙2的支承力度和強(qiáng)度，以滿足高速 運(yùn)行要求。
權(quán)利要求1、一種電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)絕緣子，包括上法蘭(1)、下法蘭(5)、芯棒(4)、外套(3)和傘裙(2)，外套(3)和傘裙(2)緊包裹在芯棒(4)外，在芯棒(4)的兩頭分別連接有上法蘭(1)和下法蘭(2)，其特征在于絕緣子、外套(3)和傘裙(2)均采用硅橡膠材料制作，且上法蘭(1)、下法蘭(5)與芯棒(4)連接處是通過硅橡膠材料高溫膠全密封的。
2、 如權(quán)利要求1所述的電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)絕緣子，其特征 在于所述的絕緣子是在高溫高壓下整體壓模成型的，在芯棒 上一次用硅橡膠材料制作注壓出外套(3)和傘裙(2)，在上法 蘭(1)、下法蘭(2)與芯棒(4)連接處整體注壓傘裙(2)的 同時(shí)，以硅橡膠材料高溫膠全密封，所述的上法蘭(1)和下法 蘭(5)是用不銹鋼制作的。
3、 如權(quán)利要求1所述的電力機(jī)車高壓隔離開關(guān)絕緣子，其特征 在于傘裙上傾角ll。，下傾角3。，大傘伸出54.5mm，小傘 伸出39.5mm，傘間距66mm，在傘裙下設(shè)有加強(qiáng)莖。
專利摘要一種高壓隔離開關(guān)絕緣子，包括上法蘭、下法蘭、芯棒、外套和傘裙，外套和傘裙緊包裹在芯棒外，在芯棒的兩頭連接有上法蘭和下法蘭。其特征在于絕緣子、外套和傘裙均采用硅橡膠材料制作的，且法蘭與芯棒連接處是通過硅橡膠材料高溫膠全密封的。在制造工藝上，該絕緣子是在高溫高壓下整體壓模成型的，在芯棒上一次用硅橡膠材料制作注壓出硅橡膠外套和傘裙。此外，在法蘭與芯棒連接處，整體注壓傘裙的同時(shí)，以硅橡膠材料高溫膠全密封，克服連接處薄弱環(huán)節(jié)，大大提高了運(yùn)行可靠性。同時(shí)，還在傘裙下做了加強(qiáng)莖和滴水巖的保護(hù)，加強(qiáng)傘群的支承力度和強(qiáng)度，以滿足高速運(yùn)行要求。
文檔編號(hào)H01B17/00GK201138587SQ20072006475
公開日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月18日
發(fā)明者濤 李 申請(qǐng)人:株洲九方電器設(shè)備有限公司