專利名稱：蓄電池組成組充放電工作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及蓄電池組，尤其是涉及蓄電池組成組充放電工作方法。
背景技術(shù)：
串聯(lián)蓄電池組廣泛用于電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車上。由于串聯(lián)蓄電池組中每個(gè)蓄電池的內(nèi)阻、容量不盡相同，因此配組問(wèn)題一直困擾著蓄電池生產(chǎn)廠家。串聯(lián)蓄電池組在充電時(shí)往往是串聯(lián)充電，每個(gè)蓄電池內(nèi)阻、容量的不同使得蓄電池之間存在電勢(shì)差，而反復(fù)串聯(lián)充電將導(dǎo)致這種電勢(shì)差越來(lái)越大，最終導(dǎo)致某一個(gè)蓄電池的電壓低于其終止電壓而報(bào)廢，造成蓄電池組報(bào)廢，大大降低了蓄電池組的使用壽命。而分別對(duì)每一個(gè)蓄電池單獨(dú)取出充電，這不僅延長(zhǎng)了充電時(shí)間，而在實(shí)際應(yīng)用中不實(shí)用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種提高串聯(lián)蓄電池組使用壽命的蓄電池組成組充放電工作方法。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明可采取下述技術(shù)方案本發(fā)明所述的蓄電池組成組充放電工作方法，它是將串聯(lián)蓄電池組置于一個(gè)座體內(nèi)，在相互串聯(lián)的蓄電池串聯(lián)線路上分別設(shè)置一個(gè)常閉開(kāi)關(guān)，電池組放電工作時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)閉合；在所述座體上設(shè)置有多對(duì)用于與充電器輸出端電連接的兩相插孔或插頭；所述每個(gè)兩相插孔或插頭分別與對(duì)應(yīng)的一個(gè)蓄電池正負(fù)極電連接；充電器由設(shè)置在一個(gè)座體內(nèi)的多個(gè)獨(dú)立的充電器構(gòu)成，在所述座體上設(shè)置有用于與電源相連接的兩相插座或插頭；所述兩相插座或插頭的正負(fù)極分別與每個(gè)獨(dú)立充電器的電源輸入端電連接；需要充電時(shí)，將所述座體內(nèi)的充電器輸出插頭或插座與所述串聯(lián)蓄電池組座體上的兩相插孔或插頭一一對(duì)應(yīng)連接，同時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，即可將設(shè)置在充電器座體上的兩相插座或插頭與電源連接充電。
所述常閉開(kāi)關(guān)為機(jī)械式常閉開(kāi)關(guān)。
所述常閉開(kāi)關(guān)為電氣式常閉開(kāi)關(guān)，即通過(guò)在設(shè)置所述串聯(lián)蓄電池組座體內(nèi)的繼電器常閉觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，繼電器線圈兩端頭分別與串聯(lián)蓄電池組座體上的兩相插孔或插頭電連接。
本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)方便、快捷對(duì)串聯(lián)蓄電池組進(jìn)行并聯(lián)充電，充電時(shí)無(wú)需將蓄電池組取下，只需將所述充電器組每個(gè)充電器的輸出插頭插入所述串聯(lián)蓄電池組座體上電連接插孔內(nèi)，此時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)在插頭插入過(guò)程中斷開(kāi)，將與電源連接的插頭插入所述充電器座體上的電源插座內(nèi)即可充電，充電完畢后，拔下充電器組，常閉開(kāi)關(guān)閉合即可放電工作。每次并聯(lián)充電的結(jié)果，使得每一個(gè)蓄電池的電壓基本保持一致，補(bǔ)償了蓄電池之間由于內(nèi)阻、容量不同而產(chǎn)生電勢(shì)差，使得蓄電池組的使用壽命提高了80％以上。同時(shí)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低廉。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
如圖所示，本發(fā)明所述的蓄電池組成組充放電工作方法，它是將串聯(lián)蓄電池組置于一個(gè)座體1內(nèi)，在相互串聯(lián)的蓄電池2串聯(lián)線路上分別設(shè)置一個(gè)機(jī)械式常閉開(kāi)關(guān)3，電池組放電工作時(shí)所述機(jī)械式常閉開(kāi)關(guān)3閉合；在所述座體1上設(shè)置有多對(duì)用于與充電器輸出端電連接的兩相插孔4；所述每個(gè)兩相插孔4分別與對(duì)應(yīng)的一個(gè)蓄電池2的正負(fù)極電連接；充電器由設(shè)置在一個(gè)座體5內(nèi)的多個(gè)獨(dú)立的充電器6構(gòu)成，在所述座體5上設(shè)置有用于與電源相連接的兩相插座7；所述兩相插座7的正負(fù)極分別與每個(gè)獨(dú)立充電器6的電源輸入端電連接；需要充電時(shí)，將所述座體5內(nèi)的充電器6輸出插頭一一對(duì)應(yīng)插入所述串聯(lián)蓄電池組座體1上的兩相插孔4內(nèi)，同時(shí)所述機(jī)械式常閉開(kāi)關(guān)3斷開(kāi)，即可將設(shè)置在充電器座體5上的兩相插座7與電源連接充電。
權(quán)利要求
1.一種蓄電池組成組充放電工作方法，其特征在于它是將串聯(lián)蓄電池組置于一個(gè)座體(1)內(nèi)，在相互串聯(lián)的蓄電池(2)串聯(lián)線路上分別設(shè)置一個(gè)常閉開(kāi)關(guān)(3)，電池組放電工作時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)(3)閉合；在所述座體(1)上設(shè)置有多對(duì)用于與充電器輸出端電連接的兩相插孔(4)或插頭；所述每個(gè)兩相插孔(4)或插頭分別與對(duì)應(yīng)的一個(gè)蓄電池(2)正負(fù)極電連接；充電器由設(shè)置在一個(gè)座體(5)內(nèi)的多個(gè)獨(dú)立的充電器(6)構(gòu)成，在所述座體(5)上設(shè)置有用于與電源相連接的兩相插座(7)或插頭；所述兩相插座(7)或插頭的正負(fù)極分別與每個(gè)獨(dú)立充電器(6)的電源輸入端電連接；需要充電時(shí)，將所述座體(5)內(nèi)的充電器(6)輸出插頭或插座與所述串聯(lián)蓄電池組座體(1)上的兩相插孔(4)或插頭一一對(duì)應(yīng)連接，同時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)(3)斷開(kāi)，即可將設(shè)置在充電器座體(5)上的兩相插座(7)或插頭與電源連接充電。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組成組充放電工作方法，其特征在于所述常閉開(kāi)關(guān)(3)為機(jī)械式常閉開(kāi)關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池組成組充放電工作方法，其特征在于所述常閉開(kāi)關(guān)(3)為電氣式常閉開(kāi)關(guān)，即通過(guò)在設(shè)置所述串聯(lián)蓄電池組座體(1)內(nèi)的繼電器常閉觸點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)，繼電器線圈兩端頭分別與串聯(lián)蓄電池組座體(1)上的兩相插孔或插頭電連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種蓄電池組成組充放電工作方法，是將串聯(lián)蓄電池組置于一個(gè)座體內(nèi)，在相互串聯(lián)的蓄電池串聯(lián)線路上分別設(shè)置一個(gè)常閉開(kāi)關(guān)，電池組放電工作時(shí)所述常閉開(kāi)關(guān)閉合；在座體上設(shè)置有多對(duì)用于與充電器輸出端電連接的兩相插孔；每個(gè)兩相插孔或插頭分別與對(duì)應(yīng)的一個(gè)蓄電池正負(fù)極電連接；充電器由設(shè)置在一個(gè)座體內(nèi)的多個(gè)獨(dú)立的充電器構(gòu)成，在座體上設(shè)置有用于與電源相連接的兩相插座；兩相插座的正負(fù)極分別與每個(gè)獨(dú)立充電器的電源輸入端電連接；充電時(shí)，將座體內(nèi)的充電器輸出插頭與串聯(lián)蓄電池組座體上的兩相插孔對(duì)應(yīng)連接即可。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)方便、快捷對(duì)串聯(lián)蓄電池組進(jìn)行并聯(lián)充電，充電時(shí)無(wú)需將蓄電池組取下即可充電工作。
文檔編號(hào)H01M10/46GK1858934SQ200610017868
公開(kāi)日2006年11月8日 申請(qǐng)日期2006年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月31日
發(fā)明者陳偉利 申請(qǐng)人:陳偉利