專利名稱：電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置。
背景技術(shù)：
助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要求的輸入輸出信號比較多，一般的電子控制器和外部設(shè)備的接口采取的是兩個或三個線束進行連接，這種用兩個或三個或三個線束連接控制器與傳感器和電機的方法盡管對于電路設(shè)計來說方便直接，但是對于使用者很不方便，各個線束的長度相互制約，當車型改變時，電子控制器的位置不能隨意隨需要而改變。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，包括若干引腳，該接口裝置上設(shè)有兩組電源引腳、兩個地線引腳。
其中，各該引腳相互間隔排列。
其中，該接口裝置包括二十五個引腳，該二十五個引腳分兩排排列。
其中，第一引腳至第十三引腳為第一排，第十四引腳至第二十五引腳為第二排，該第十四引腳與該第一引腳設(shè)置在該電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置的同一端，該第十三引腳與該第二十五引腳設(shè)置在該電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置的另一端。
本實用新型的積極進步效果在于將所有的輸入輸出信號線集中到一個接口，使線路更加集中，接口模塊化，接插時簡單方便；采用兩組電源引腳、地線引腳，以防止有一組不起作用時，另一組仍能繼續(xù)工作。


圖1為本實用新型一實施例的剖視示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖給出本實用新型的較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術(shù)方案。
如圖1所示，一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，其包括二十五個引腳，排列成兩排，其中，第一引腳1至第十三引腳13順序排成第一排，第十四引腳14至第二十五25引腳順序排列成第二排，這樣第一排包括十三個引腳，第二排包括十二個引腳，使得使用者使用時不會弄錯方向，避免了由于接錯引腳而導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障，并且各個引腳之間相互間隔排列，這樣各個引腳之間連接時不會相互接觸，避免由于引腳短路或斷路而引起的系統(tǒng)故障。
另外，該接口裝置上設(shè)有兩組電源引腳、兩個地線引腳，第一引腳1和第十四引腳14連接電源的正極，第四引腳4和第十七引腳17連接電源的負極。第一引腳1和第十四引腳14組成第一組電源引腳，第十四引腳14和第十七引腳17組成第二組電源引腳。第五引腳和第八引腳是地線引腳。
其他引腳的定義如下第二引腳2和第十五引腳15是第一組電機控制信號引腳，第三引腳3和第十六引腳16是第二組電機控制信號引腳，這兩組電機控制引腳連接電機控制單元和助力轉(zhuǎn)向電機，以便對助力電機進行控制。
第十三引腳13和第二十五引腳25是離合器控制信號引腳，他們連接離合器控制單元和助力離合器。
第六引腳6連接扭矩傳感器的正極，第七引腳7連接扭矩傳感器的負極，第十八引腳18和第十九引腳19連接到扭矩傳感器的信號接口。
第二十三引腳23用于連接故障報警輸出裝置。第二十引腳20連接車速信號傳感器。第九引腳連接發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號傳感器。第二十四引腳24連接現(xiàn)場控制總線電路。第二十一引腳21連接低速絕緣總線的高位信號線，第二十二引腳22連接低速絕緣總線的低位信號線。第十二引腳12用于連接點火開關(guān)控制器。
第十引腳10和第十一引腳11為備用引腳。
權(quán)利要求1.一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，包括若干引腳，其特征在于，該接口裝置上設(shè)有兩組電源引腳、兩個地線引腳。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，其特征在于，各該引腳相互間隔排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，其特征在于，該接口裝置包括二十五個引腳，該二十五個引腳分兩排排列。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，其特征在于，第一引腳至第十三引腳為第一排，第十四引腳至第二十五引腳為第二排，該第十四引腳與該第一引腳設(shè)置在該電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置的同一端，該第十三引腳與該第二十五引腳設(shè)置在該電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置的另一端。
專利摘要一種電動助力轉(zhuǎn)向控制接口裝置，其設(shè)有兩組電源引腳、兩個地線引腳和若干用于信號傳遞的引腳。本實用新型將所有的輸入輸出信號線集中到一個接口，使線路更加集中，接口模塊化，接插時簡單方便，并且采用兩組電源引腳、地線引腳，以防止有一組不起作用時，另一組仍能繼續(xù)工作。
文檔編號H01R9/00GK2757349SQ20042011406
公開日2006年2月8日 申請日期2004年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月10日
發(fā)明者閆桂寧 申請人:比亞迪股份有限公司