專利名稱：一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及燃料電池的關(guān)鍵部件，尤其涉及一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電化學(xué)燃料電池是一種能夠?qū)淙剂霞把趸瘎┺D(zhuǎn)化成電能及反應(yīng)產(chǎn)物的裝置。該裝置的內(nèi)部核心部件是膜電極(Membrane Electrode Assembly，簡(jiǎn)稱MEA)，膜電極(MEA)由一張質(zhì)子交換膜、膜兩面夾兩張多孔性的可導(dǎo)電的材料，如碳紙組成。在膜與碳紙的兩邊界面上含有均勻細(xì)小分散的引發(fā)電化學(xué)反應(yīng)的催化劑，如金屬鉑催化劑。膜電極兩邊可用導(dǎo)電物體將發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)過程中生成的電子，通過外電路引出，構(gòu)成電流回路。
在膜電極的陽(yáng)極端，燃料可以通過滲透穿過多孔性擴(kuò)散材料(碳紙)，并在催化劑表面上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，失去電子，形成正離子，正離子可通過遷移穿過質(zhì)子交換膜，到達(dá)膜電極的另一端陰極端。在膜電極的陰極端，含有氧化劑(如氧氣)的氣體，如空氣，通過滲透穿過多孔性擴(kuò)散材料(碳紙)，并在催化劑表面上發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)得到電子，形成負(fù)離子。在陰極端形成的陰離子與陽(yáng)極端遷移過來的正離子發(fā)生反應(yīng)，形成反應(yīng)產(chǎn)物。
在采用氫氣為燃料，含有氧氣的空氣為氧化劑(或純氧為氧化劑)的質(zhì)子交換膜燃料電池中，燃料氫氣在陽(yáng)極區(qū)的催化電化學(xué)反應(yīng)就產(chǎn)生了氫正離子(或叫質(zhì)子)。質(zhì)子交換膜幫助氫正離子從陽(yáng)極區(qū)遷移到陰極區(qū)。除此之外，質(zhì)子交換膜將含氫氣燃料的氣流與含氧的氣流分隔開來，使它們不會(huì)相互混合而產(chǎn)生爆發(fā)式反應(yīng)。
在陰極區(qū)，氧氣在催化劑表面上得到電子，形成負(fù)離子，并與陽(yáng)極區(qū)遷移過來的氫正離子反應(yīng)，生成反應(yīng)產(chǎn)物水。在采用氫氣、空氣(氧氣)的質(zhì)子交換膜燃料電池中，陽(yáng)極反應(yīng)與陰極反應(yīng)可以用以下方程式表達(dá)陽(yáng)極反應(yīng)
陰極反應(yīng)在典型的質(zhì)子交換膜燃料電池中，膜電極(MEA)一般均放在兩塊導(dǎo)電的極板中間，每塊導(dǎo)流電極板與膜電極接觸的表面通過壓鑄、沖壓或機(jī)械銑刻，形成至少一條以上的導(dǎo)流槽。這些導(dǎo)流電極板可以是金屬材料的極板，也可以是石墨材料的極板。這些導(dǎo)流電極板上的導(dǎo)流孔道與導(dǎo)流槽分別將燃料和氧化劑導(dǎo)入膜電極兩邊的陽(yáng)極區(qū)與陰極區(qū)。在一個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池單電池的構(gòu)造中，只存在一個(gè)膜電極，膜電極兩邊分別是陽(yáng)極燃料的導(dǎo)流極板與陰極氧化劑的導(dǎo)流極板。這些導(dǎo)流極板既作為電流集流母板，也作為膜電極兩邊的機(jī)械支撐，導(dǎo)流極板上的導(dǎo)流槽又作為燃料與氧化劑進(jìn)入陽(yáng)極、陰極表面的通道，并作為帶走燃料電池運(yùn)行過程中生成的水的通道。
為了增大整個(gè)質(zhì)子交換膜燃料電池的總功率，兩個(gè)或兩個(gè)以上的單電池通?？赏ㄟ^直疊的方式串聯(lián)成電池組或通過平鋪的方式聯(lián)成電池組。在直疊、串聯(lián)式的電池組中，一塊極板的兩面都可以有導(dǎo)流槽，其中一面可以作為一個(gè)膜電極的陽(yáng)極導(dǎo)流面，而另一面又可作為另一個(gè)相鄰膜電極的陰極導(dǎo)流面，這種極板叫做雙極板。一連串的單電池通過一定方式連在一起而組成一個(gè)電池組。電池組通常通過前端板、后端板及拉桿緊固在一起成為一體。
一個(gè)典型電池組通常包括(1)燃料及氧化劑氣體的導(dǎo)流進(jìn)口和導(dǎo)流通道，將燃料(如氫氣、甲醇或由甲醇、天然氣、汽油經(jīng)重整后得到的富氫氣體)和氧化劑(主要是氧氣或空氣)均勻地分布到各個(gè)陽(yáng)極、陰極面的導(dǎo)流槽中；(2)冷卻流體(如水)的進(jìn)出口與導(dǎo)流通道，將冷卻流體均勻分布到各個(gè)電池組內(nèi)冷卻通道中，將燃料電池內(nèi)氫、氧電化學(xué)放熱反應(yīng)生成的熱吸收并帶出電池組后進(jìn)行散熱；(3)燃料與氧化劑氣體的出口與相應(yīng)的導(dǎo)流通道，燃料氣體與氧化劑氣體在排出時(shí)，可攜帶出燃料電池中生成的液、汽態(tài)的水。通常，將所有燃料、氧化劑、冷卻流體的進(jìn)出口都開在燃料電池組的一個(gè)端板上或兩個(gè)端板上。
質(zhì)子交換膜燃料電池可用作一切車、船等運(yùn)載工具的動(dòng)力系統(tǒng)，又可用作手提式、移動(dòng)式、固定式的發(fā)電裝置。為了確保質(zhì)子交換膜燃料電池中的燃料與氧化劑氣體能夠分布到整個(gè)膜電極兩邊表面上而又不產(chǎn)生混合，密封技術(shù)就非常關(guān)鍵。如果密封不好，可能會(huì)產(chǎn)生兩種情況一種情況是燃料氣體與氧化劑氣體在燃料電池內(nèi)部混合，在采用氫與氧運(yùn)行的燃料電池中，這種混合是非常致命的，一旦引發(fā)爆炸，破壞力非常大；另一種情況是燃料氣體或氧化劑氣體向燃料電池外部滲漏，這種情況不但會(huì)降低燃料電池的效率，而且一旦當(dāng)燃料氫氣在外界濃度積累達(dá)到一定程度時(shí)，就會(huì)發(fā)生爆炸。因此，要十分重視燃料電池密封技術(shù)。目前的燃料電池密封技術(shù)，主要有以下3種方法第1種方法膜電極的制備采用質(zhì)子交換膜的面積遠(yuǎn)比膜電極中的多孔性支撐材料，如碳紙的面積大得多，超出碳紙面積的膜不是電化學(xué)反應(yīng)的活性區(qū)，而電化學(xué)活性區(qū)的膜兩面分別有兩張?zhí)技?中間壓有催化劑層)壓合在一起。這種做法的膜電極放在兩塊導(dǎo)流極板中間后，其中大于電化學(xué)活性的膜直接當(dāng)作密封材料的基材，并起到防止相鄰兩塊導(dǎo)流極板直接接觸而短路的作用，如圖1，它為現(xiàn)有膜電極的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中包括空氣進(jìn)氣口1、冷卻水進(jìn)口2、氫氣進(jìn)氣口3、質(zhì)子交換膜4、涂有催化劑的活化部分5，圖2為導(dǎo)流板及密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖，圖中包括空氣進(jìn)氣口1、冷卻水進(jìn)口2、氫氣進(jìn)氣口3、導(dǎo)流板6、導(dǎo)流槽7、密封圈8。
第2種方法歐洲專利EP00604683A1所采用的密封裝置如圖3所示，該裝置包括空氣進(jìn)氣口1、密封圈8、膜電極10，圖4是圖3的剖面圖，圖中包括空氣進(jìn)氣口1、質(zhì)子交換膜4、密封圈8、碳紙9，其特點(diǎn)是將膜電極上的兩邊多孔性支撐材料，如兩張?zhí)技?，大大延伸出膜電極的活性區(qū)，將密封材料8放在膜電極的質(zhì)子交換膜4上，這樣夾住膜電極的二塊導(dǎo)流板上不需要再放置密封材料。
第3種方法上海神力公司專利(專利號(hào)01238847.5)所采用的密封裝置，如圖5所示，其特點(diǎn)是將膜電極分為二個(gè)部分，圖5中10部分為膜電極，是反應(yīng)的活性部分，圖5中11部分為膜電極的邊框(僅虛線以外部分)。10部分與11部分是二種截然不同的材料，而且10、11二個(gè)部分的分界很明確，11部分一般由塑料或彈性橡膠、樹脂組成，并通過粘接方法與10部分連成一體。電極整體與導(dǎo)流板之間的密封也可以采用密封圈放在邊框上面或放在導(dǎo)流板上。
上述密封技術(shù)，雖然可達(dá)到密封燃料電池的目的，但存在以下缺陷
一、對(duì)應(yīng)于第1種方法的缺陷是由于質(zhì)子交換膜一般是比較貴的材料，大量露出后，沒有得到充分利用，浪費(fèi)嚴(yán)重；質(zhì)子交換膜是一種易老化、易破裂的材料，長(zhǎng)期在壓力下與密封材料直接接觸，更易破裂，導(dǎo)致密封失??；質(zhì)子交換膜是一種帶強(qiáng)酸的腐蝕性材料，它與導(dǎo)流板上的密封材料長(zhǎng)期接觸，易使密封材料變性，導(dǎo)致密封失敗。
二、對(duì)應(yīng)于第2種方法的缺陷是由于密封圈材料放在膜電極的擴(kuò)散層材料(碳紙)上，特別在膜電極二側(cè)的擴(kuò)散層材料(碳紙上)設(shè)置密封圈材料難度很大。因?yàn)閿U(kuò)散層材料(碳紙)往往厚度很薄，主要是為了加強(qiáng)燃料氣體與氧化劑空氣的快速擴(kuò)散，所以在這樣薄的材料上放置密封圈，密封圈的厚度必然很薄，而薄的密封圈極易變形，另外，電極二側(cè)都設(shè)置密封圈，密封圈下面的質(zhì)子交換膜承受巨大的集中壓力，容易被壓變形，長(zhǎng)期受壓即易破裂而導(dǎo)致密封失敗。
三、對(duì)應(yīng)于第3種方法的缺陷是由于膜電極分割為10、11二部分，由于10、11二部分的材料不一樣，互相粘接的技術(shù)要求很高，而且10、11二部分粘接后的交接帶厚度與原來10、11二部分厚度幾乎相同，這樣又增加了粘接的難度，而且這種高難度粘接技術(shù)不利于大規(guī)模地生產(chǎn)膜電極。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種密封可靠性高、工藝性好、有利于批量生產(chǎn)的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極、導(dǎo)流板、密封圈，所述的膜電極設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板壓合在該膜電極的兩面，所述的密封圈設(shè)在導(dǎo)流板與膜電極壓合的表面，其特征在于，所述的膜電極包括活性區(qū)和密封區(qū)，其中，密封區(qū)設(shè)在活性區(qū)的四周，所述的活性區(qū)包括質(zhì)子交換膜、多孔性支撐材料、催化劑，該催化劑附著在多孔性支撐材料上并壓合在質(zhì)子交換膜兩面，所述的密封區(qū)由活性區(qū)的質(zhì)子交換膜或多孔性支撐材料向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂組成，該密封區(qū)的厚度與活性區(qū)的厚度相同。
所述的質(zhì)子交換膜向外延伸較少，為部分向外延伸，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為三層，其中中間層為襯墊層，它與延伸的質(zhì)子交換膜端部對(duì)接，該中間層兩面附著密封層，該密封層與多孔性支撐材料端部對(duì)接并產(chǎn)生滲透，三層密封材料融為一體。
所述的質(zhì)子交換膜向外延伸為該質(zhì)子交換膜延伸至密封區(qū)的外邊框邊緣，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為兩層，該兩層熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂附著在延伸的質(zhì)子交換膜兩面，并與多孔性支撐材料端部對(duì)接并產(chǎn)生滲透。
所述的多孔性支撐材料向外延伸至密封區(qū)的外邊框邊緣，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為三層，其中中間層設(shè)在延伸的多孔性支撐材料中間，另外兩層設(shè)在延伸的多孔性支撐材料兩外面，并通過熱壓的方式將該兩層熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂滲透入多孔性支撐材料內(nèi)部，三層密封材料融為一體。
所述的密封區(qū)與活性區(qū)采用一次性熱壓成型。
所述的熱熔膠塑料可采用聚酯類工程塑料，所述的或熱固性橡膠、樹脂可采用未固化的橡膠、樹脂。
所述的多孔性支撐材料為碳紙或碳纖維材料。
所述的設(shè)在導(dǎo)流板上的密封圈采用剛性或伸縮性彈性體材料。
本發(fā)明是利用一種熱熔性高分子工程塑料或熱固性橡膠、樹脂，如聚酯類工程塑料，這種工程高分子塑料或橡膠、樹脂的特點(diǎn)是與膜電極制作的熱壓條件下相似(一定溫度與壓力下)，熔化時(shí)可以將質(zhì)子交換膜覆蓋并保護(hù)性地粘接起來，這樣膜電極向外延伸的外邊框可以是以下實(shí)施例所列舉的多種情況。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明密封可靠性高，工藝性好，有利于批量性地生產(chǎn)。


圖1為現(xiàn)有膜電極的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有導(dǎo)流板及密封圈的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為現(xiàn)有歐洲專利的膜電極的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3的A-A剖視圖；圖5為另一種現(xiàn)有的膜電極的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明實(shí)施例1的膜電極結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明實(shí)施例2的膜電極結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本發(fā)明實(shí)施例3的膜電極熱壓成型之前的結(jié)構(gòu)示意圖；圖10為本發(fā)明實(shí)施例3的膜電極熱壓成型之后的結(jié)構(gòu)示意圖；圖11為本發(fā)明實(shí)施例3的膜電極整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖12為圖11的B-B剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
實(shí)施例1如圖6、圖7所示，一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極14、導(dǎo)流板6、密封圈8，所述的膜電極14設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板6設(shè)有導(dǎo)流槽7，該導(dǎo)流板6壓合在膜電極14的兩面，所述的密封圈8設(shè)在導(dǎo)流板6與膜電極14壓合的表面，所述的膜電極14包括活性區(qū)5和密封區(qū)13，其中，密封區(qū)13設(shè)在活性區(qū)5的四周，所述的活性區(qū)5包括質(zhì)子交換膜4、附著催化劑的碳紙9，所述的密封區(qū)13上下二端設(shè)有空氣進(jìn)氣口1、冷卻水進(jìn)口(圖未示)、氫氣進(jìn)氣口(圖未示)，所述的密封區(qū)13由活性區(qū)5的質(zhì)子交換膜4或碳紙9向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料12組成，該密封區(qū)13的厚度與活性區(qū)5的厚度相同。
本實(shí)施例是一種質(zhì)子交換膜4僅比膜電極活性區(qū)5向外稍延伸一點(diǎn)，膜電極向外延伸的外邊框由三層熱熔膠塑料層12構(gòu)成，與膜電極熱壓時(shí)一次熱壓成型，這樣稍向外延伸一點(diǎn)的質(zhì)子交換膜上、下端接襯墊層121，該襯墊層121兩面附著有二層熱熔膠塑料層122，這三層塑料層熱壓后的厚度與膜電極厚度完全一樣。
實(shí)施例2如圖6、圖8所示，一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極14、導(dǎo)流板6、密封圈8，所述的膜電極14設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板6設(shè)有導(dǎo)流槽7，該導(dǎo)流板6壓合在膜電極14的兩面，所述的密封圈8設(shè)在導(dǎo)流板6與膜電極14壓合的表面，所述的膜電極14包括活性區(qū)5和密封區(qū)13，其中，密封區(qū)13設(shè)在活性區(qū)5的四周，所述的活性區(qū)5包括質(zhì)子交換膜4、附著催化劑的碳紙9，所述的密封區(qū)13上下二端設(shè)有空氣進(jìn)氣口1、冷卻水進(jìn)口(圖未示)、氫氣進(jìn)氣口(圖未示)，所述的密封區(qū)13由活性區(qū)5的質(zhì)子交換膜4或碳紙9向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料12組成，該密封區(qū)13的厚度與活性區(qū)5的厚度相同。
本實(shí)施例是一種質(zhì)子交換膜4完全由膜電極活性區(qū)繼續(xù)向外延伸到外邊框邊緣，其上下二層熱熔膠塑料層12在熱壓膜電極時(shí)一道被熱壓覆蓋在質(zhì)子膜上，其厚度也與膜電極厚度完全一樣。
實(shí)施例3如圖6、圖9、圖10、圖11、圖12所示，一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極14、導(dǎo)流板6、密封圈8，所述的膜電極14設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板6設(shè)有導(dǎo)流槽7，該導(dǎo)流板6壓合在膜電極14的兩面，所述的密封圈8設(shè)在導(dǎo)流板6與膜電極14壓合的表面，所述的膜電極14包括活性區(qū)5和密封區(qū)13，其中，密封區(qū)13設(shè)在活性區(qū)5的四周，所述的活性區(qū)5包括質(zhì)子交換膜4、附著催化劑的碳紙9，所述的密封區(qū)13上下二端設(shè)有空氣進(jìn)氣口1、冷卻水進(jìn)口(圖未示)、氫氣進(jìn)氣口(圖未示)，所述的密封區(qū)13由活性區(qū)5的質(zhì)子交換膜4或碳紙9向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料12組成，該密封區(qū)13的厚度與活性區(qū)5的厚度相同。
本實(shí)施例是一種非常不同的方法，它是膜電極活性區(qū)5以外由二側(cè)擴(kuò)散層材料(碳紙9)繼續(xù)向外延伸少部分，其中間襯墊多層熱熔膠塑料層12，其中最外面二層把質(zhì)子膜覆蓋住，如圖9，在膜電極熱壓條件下熱壓時(shí)，多層熱熔膠塑料12熔化后被迫擠進(jìn)多孔性擴(kuò)散層材料(碳紙9)，其中最外面二層把小部分延伸的質(zhì)子交換膜覆蓋住。這樣，熱壓膜電極與外延邊框熱壓一起完成，而且多層熱熔膠塑料的厚度恰好在熱壓條件熔化被擠進(jìn)多孔性擴(kuò)散層材料(碳紙9)，擴(kuò)散層材料(碳紙9)表面也被塑化，使膜電極厚度與外延邊框厚度一樣，如圖10、圖11、圖12。
上述所有方法都是利用熱熔膠塑料在熱壓電極時(shí)一次性完成膜電極及其邊框，邊框的厚度與膜電極相等，邊框表面是平整的高分子彈性體。當(dāng)導(dǎo)流板6與這種膜電極14裝配成燃料電池時(shí)，可以在導(dǎo)流板6上設(shè)密封圈8(剛性的或伸縮性彈性體)達(dá)到密封目的。
權(quán)利要求
1.一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極、導(dǎo)流板、密封圈，所述的膜電極設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板壓合在該膜電極的兩面，所述的密封圈設(shè)在導(dǎo)流板與膜電極壓合的表面，其特征在于，所述的膜電極包括活性區(qū)和密封區(qū)，其中，密封區(qū)設(shè)在活性區(qū)的四周，所述的活性區(qū)包括質(zhì)子交換膜、多孔性支撐材料、催化劑，該催化劑附著在多孔性支撐材料上并壓合在質(zhì)子交換膜兩面，所述的密封區(qū)由活性區(qū)的質(zhì)子交換膜或多孔性支撐材料向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂組成，該密封區(qū)的厚度與活性區(qū)的厚度相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的質(zhì)子交換膜向外延伸較少，為部分向外延伸，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為三層，其中中間層為襯墊層，它與延伸的質(zhì)子交換膜端部對(duì)接，該中間層兩面附著密封層，該密封層與多孔性支撐材料端部對(duì)接并產(chǎn)生滲透，三層密封材料融為一體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的質(zhì)子交換膜向外延伸為該質(zhì)子交換膜延伸至密封區(qū)的外邊框邊緣，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為兩層，該兩層熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂附著在延伸的質(zhì)子交換膜兩面，并與多孔性支撐材料端部對(duì)接并產(chǎn)生滲透。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的多孔性支撐材料向外延伸至密封區(qū)的外邊框邊緣，所述的熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂為三層，其中中間層設(shè)在延伸的多孔性支撐材料中間，另外兩層設(shè)在延伸的多孔性支撐材料兩外面，并通過熱壓的方式將該兩層熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂滲透入多孔性支撐材料內(nèi)部，三層密封材料融為一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的密封區(qū)與活性區(qū)采用一次性熱壓成型。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的熱熔膠塑料可采用聚酯類工程塑料，所述的或熱固性橡膠、樹脂可采用未固化的橡膠、樹脂。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的多孔性支撐材料為碳紙或碳纖維材料。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的設(shè)在導(dǎo)流板上的密封圈采用剛性或伸縮性彈性體材料。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃料電池的密封結(jié)構(gòu)，包括膜電極、導(dǎo)流板、密封圈，所述的膜電極設(shè)在中間，所述的導(dǎo)流板壓合在該膜電極的兩面，所述的密封圈設(shè)在導(dǎo)流板與膜電極壓合的表面，所述的膜電極包括活性區(qū)和密封區(qū)，其中，密封區(qū)設(shè)在活性區(qū)的四周，所述的活性區(qū)包括質(zhì)子交換膜、多孔性支撐材料、催化劑，該催化劑附著在多孔性支撐材料上并壓合在質(zhì)子交換膜兩面，所述的密封區(qū)由活性區(qū)的質(zhì)子交換膜或多孔性支撐材料向外延伸并填充滲透熱熔膠塑料或熱固性橡膠、樹脂組成，該密封區(qū)的厚度與活性區(qū)的厚度相同。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有密封可靠性高、工藝性好、有利于批量生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H01M2/08GK1510770SQ0215765
公開日2004年7月7日 申請(qǐng)日期2002年12月23日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月23日
發(fā)明者胡里清, 王祥生, 黃啟華, 劉成剛, 董輝, 田丙倫 申請(qǐng)人:上海神力科技有限公司