柔性表貼封裝型磁感應傳感器的制造方法
【專利摘要】為解決接觸式道路交通量感應裝置路面安裝必須破割路面、損傷道路、影響交通運行的技術問題，本實用新型申請?zhí)峁┝艘环N柔性表貼封裝型磁感應傳感器，其構成包括柔性絕緣防護層，柔性絕緣防護層上下表面復合有耐磨橡膠層，下側耐磨橡膠層外復合有粘性固著層，所述的柔性絕緣防護層內預埋有由銅箔盤繞的磁感線圈。本技術方案由粘性固著層直接粘貼固著于道路路面，對道路路面無損傷，安裝快捷、省時、省力，保持了路面的完整，且具有良好的防潮、防水性能，也很容易從路面拆除，后期維護工作不會影響道路交通。
【專利說明】
柔性表貼封裝型磁感應傳感器
技術領域
[0001]本實用新型專利申請涉及道路交通量動態(tài)檢測裝置，尤其涉及的是道路交通量動態(tài)信息接觸式感應裝置。
【背景技術】
[0002]公路建設的規(guī)?；拖到y(tǒng)化，使地區(qū)之間的交流、產品貿易互換更為順暢，就更需要公路在整體建設、整體與局部的合理協(xié)調及改善和再發(fā)展在硬件基礎設施和軟件配套環(huán)節(jié)上，都應當適應、滿足不斷提升的運輸和載流量需求，并應具備一定超前發(fā)展規(guī)劃設計構想來完善、拓展交通網絡系統(tǒng)網絡，這些均基于對公路交通實際運行狀況數(shù)據(jù)的充分調研和掌握作出的。通過搜集、了解交通量在時間和空間多維度的變化及分布規(guī)律，為道路設計者、規(guī)劃者或管理者實施交通規(guī)劃、建設、交通控制與管理、工程經濟分析等提供必要的各類交通量資料數(shù)據(jù)。
[0003]交通量接觸式感應裝置的核心為地感線圈，目前，地感線圈采取破路面挖溝埋設的路面安裝方式，道路路面破壞的安裝作業(yè)操作較為復雜、封閉道路、成本也高，還并存有難以實施防潮、防水處理等技術問題，使用壽命短，成為其大面積推廣應用的技術障礙。另一種非接觸傳感器的安裝具有免除對道路路面破損的優(yōu)點，主要有超聲波感應裝置、視頻影像采集裝置以及微波或者激光檢測裝置等，這些裝置需要如龍門架、或立桿等輔助架設構件安裝架設，施工用時長，耗用不少的人力、物力，也直接拉動了成本的上升。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型專利申請的發(fā)明目的在于提供一種柔性表貼封裝型磁感應傳感器，本磁感應傳感器作為道路交通量接觸式感應裝置，它無需破割路面實施路面安裝，也無需如超聲波感應裝置、視頻影像采集裝置以及微波或者激光檢測裝置，需要額外架設構件，固定和拆除對路面和運行車輛均無影響。
[0005]本實用新型申請?zhí)峁┑娜嵝员碣N封裝型磁感應傳感器技術方案，其主要技術內容是:一種柔性表貼封裝型磁感應傳感器，包括柔性絕緣防護層，柔性絕緣防護層上下表面復合有耐磨橡膠層，下側耐磨橡膠層外復合有粘性固著層，所述的柔性絕緣防護層內預埋有由銅箔盤繞的磁感線圈。
[0006]本實用新型專利申請公開的柔性表貼封裝型磁感應傳感器技術方案，由粘性固著層直接粘貼固著于道路路面，對道路路面無損傷，安裝快捷、省時、省力，保持了路面的完整，在道路車輛的碾壓下，依然能夠保持持久其結構狀態(tài)，其封裝結構具有良好的防潮、防水性能，保護電磁線圈穩(wěn)定、準確的電磁感應工作檢測狀態(tài)，其使用壽命長，也很容易從路面拆除，后期維護工作不會影響道路交通。
【附圖說明】
[0007]圖1為本申請的縱向斷面剖面結構圖。
[0008]圖2為顯示本申請方案中電磁線圈結構的橫斷面結構圖。
【具體實施方式】
[0009]附圖給出了本實用新型申請公開的柔性表貼封裝型磁感應傳感器的具體實施結構，本柔性表貼封裝型磁感應傳感器為平面層狀結構產品，其通用尺寸為長2米、寬I米，也可以根據(jù)道路規(guī)模標準，采用相適應的尺寸，在車道路面中央平展固定鋪設，且不影響車輛通行。
[0010]本柔性表貼封裝型磁感應傳感器包括柔性絕緣防護層2，柔性絕緣防護層2上下兩側表面固定復合有耐磨橡膠層1、3，如選用溶聚丁苯橡膠材料等系列耐磨材料制成，具有耐熱、耐寒、生熱低的特點，適應于車輛輪胎直接磨擦接觸，下側耐磨橡膠層3外表面還復合有粘性固著層4，該粘性固著層4可以在很多粘性材料中選擇采用，如采用氰基丙烯酸酯膠等，由粘性固著層4固著于路面后，上耐磨橡膠層3為與車輛輪胎直接接觸的路面區(qū)域。
[0011]所述的柔性絕緣防護層2可選用柔性好的原生橡膠材料，其彈性優(yōu)良，能夠很好的緩沖車輛碾壓，其隔水、絕緣性能也很優(yōu)良。柔性絕緣防護層2中預埋有由銅箔平面盤繞而成的磁感線圈5。如圖2所示，磁感線圈5為銅箔由邊緣逐圈向內盤繞而成，盤繞的圈數(shù)一般為3?6圈。所述的磁感線圈5可以直接塑埋于柔性絕緣防護層2內，或者:柔性絕緣防護層2由上、下密封對扣的兩部分構成，磁感線圈5置于上、下密封對扣的柔性絕緣防護層2之中，密封對扣保證其防水、防潮性能。
[0012]本磁感線圈5為電變送部分中振蕩電路的一感應傳感部件，每一車輛通過磁感線圈5，其車輛底盤金屬都會迫使本振蕩電路的頻率信號發(fā)生相應變化，形成對應的感應變送信號，變化的幅值與車輛速度、底盤金屬分布等相關，在相同的時間段內，頻率變化越大，表明車輛底盤金屬含量越高，對應的頻率幅值越大，反之亦然，中央處理器采集相關頻率信號，再分析處理、歸類、存貯，完成數(shù)據(jù)采集工作。
【主權項】
1.一種柔性表貼封裝型磁感應傳感器，其特征在于其構成包括柔性絕緣防護層(2)，柔性絕緣防護層上下表面復合有耐磨橡膠層(1、3)，下側耐磨橡膠層外復合有粘性固著層(4)，所述的柔性絕緣防護層(2)內預埋有由銅箔盤繞的磁感線圈(5)。2.根據(jù)權利要求1所述的柔性表貼封裝型磁感應傳感器，其特征在于磁感線圈(5)直接塑埋于柔性絕緣防護層(2)內。3.根據(jù)權利要求1所述的柔性表貼封裝型磁感應傳感器，其特征在于柔性絕緣防護層(2)由上、下密封對扣的兩部分構成，磁感線圈(5)置于上、下密封對扣的柔性絕緣防護層(2)之中。4.根據(jù)權利要求1所述的柔性表貼封裝型磁感應傳感器，其特征在于磁感線圈(5)為銅箔由邊緣逐圈向內盤繞而成，盤繞的圈數(shù)為3?6圈。
【文檔編號】G08G1/042GK205486802SQ201620040728
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月15日
【發(fā)明人】曲秋江, 畢重慶, 于連勝, 王強, 陶學文, 鄭紹振, 郭曉冬, 梁雪茹, 盧永旭, 李利, 魏文龍, 楊青文, 宋訓洋, 高昕, 王釗
【申請人】遼寧金洋集團信息技術有限公司