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公交電子站牌無(wú)人值守控制器的制造方法

文檔序號(hào):9995450閱讀:966來(lái)源:國(guó)知局
公交電子站牌無(wú)人值守控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公共交通管理設(shè)備,尤其涉及一種公交電子站牌無(wú)人值守控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]公交電子站牌是智能公交系統(tǒng)中的子系統(tǒng),是采用電子顯示方式的公交車的到站信息顯示牌,一般包括電子站牌機(jī)箱和顯示屏兩部分,電子站牌機(jī)箱是公交電子站牌的主要功能部分,內(nèi)部設(shè)有與公交控制中心網(wǎng)絡(luò)連接的工控機(jī),工控機(jī)接收公交控制中心的公交車到站信息,并在顯示屏上顯示。
[0003]公交電子站牌通常安裝在露天場(chǎng)地中使用,工作環(huán)境惡劣且無(wú)人值守,極易遭到不良分子的偷盜,目前的公交電子站牌往往注重為乘客提供車輛信息、廣告發(fā)布等,而忽略對(duì)自身的工況監(jiān)控及安全防盜布防。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有公交電子站牌的不足,提供一種用于對(duì)公交電子站牌本身的工況監(jiān)控及保護(hù)的公交電子站牌無(wú)人值守控制器。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用下述的技術(shù)方案。
[0006]公交電子站牌無(wú)人值守控制器,該控制器安裝在電子站牌機(jī)箱上,所述電子站牌機(jī)箱內(nèi)設(shè)有與公交控制中心網(wǎng)絡(luò)連接的工控機(jī)、工控機(jī)電源、排風(fēng)系統(tǒng)、聲光報(bào)警器以及燈光系統(tǒng),該控制器包括電源模塊、處理器、通信模塊、鍵盤模塊、顯示模塊、用于采集環(huán)境溫度的溫度傳感器、用于采集電子站牌機(jī)箱門禁信息的門禁傳感器和驅(qū)動(dòng)電路模塊;所述處理器與電子站牌機(jī)箱內(nèi)的工控機(jī)通過(guò)通信模塊連接;所述溫度傳感器與處理器的第一輸入端連接;所述門禁傳感器與處理器的第二輸入端連接;所述按鍵模塊的輸出端與處理器的第三輸入端連接;所述顯示模塊包括用于顯示公交車信息的外屏和用于顯示電子站牌工況信息的內(nèi)屏,外屏的輸入端與處理器的第一輸出端連接,內(nèi)屏的輸入端與處理器的第二輸出端連接;處理器的第三輸出端連接驅(qū)動(dòng)電路模塊的輸入端,驅(qū)動(dòng)電路模塊包括四個(gè)輸出端,四個(gè)輸出端分別連接電子站牌機(jī)箱內(nèi)的工控機(jī)電源、排風(fēng)系統(tǒng)、聲光報(bào)警器以及燈光系統(tǒng)。
[0007]作為優(yōu)選,包括兩個(gè)溫度傳感器,分別安裝在電子站牌機(jī)箱內(nèi)的上下兩側(cè)。
[0008]作為優(yōu)選,包括兩個(gè)門禁傳感器,分別安裝在電子站牌機(jī)箱門框的上下兩側(cè),所述門禁傳感器為門磁開關(guān)。
[0009]作為優(yōu)選,所述鍵盤模塊包括用于設(shè)置溫度信息的面板鍵盤和用于輸入電子站牌機(jī)箱開門信號(hào)的4*4矩陣鍵盤。
[0010]作為優(yōu)選,所述處理器由型號(hào)為AT89S52PI的芯片及外圍電路組成。
[0011]作為優(yōu)選,所述電源模塊包括主電源、備用電源以及穩(wěn)壓電路,主電源和備用電源的輸出端分別與穩(wěn)壓電路的第一輸入端和第二輸入端連接,穩(wěn)壓電路的第一輸出端輸出+5V電壓,穩(wěn)壓電路的第二輸出端輸出+12V電壓。
[0012]本實(shí)用新型具有以下有益效果:(I)、能自動(dòng)調(diào)節(jié)電子站牌機(jī)箱內(nèi)溫度,確保站牌中各設(shè)備正常工作,在極端情況下能自動(dòng)切斷電子站牌機(jī)箱內(nèi)工控機(jī)電源,以防其損壞;
(2)、設(shè)有外屏和內(nèi)屏分別顯示車輛信息和電子站牌工況信息,便于管理;(3)能根據(jù)門禁傳感器采集的信號(hào)通過(guò)電子站牌機(jī)箱內(nèi)的聲光報(bào)警器對(duì)非法門禁信息進(jìn)行報(bào)警。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理框圖;
[0014]圖2:本實(shí)用新型主電路圖;
[0015]圖3:復(fù)位、看門狗電路圖;
[0016]圖4:A/D轉(zhuǎn)換電路圖;
[0017]圖5:門禁信號(hào)輸入電路圖;
[0018]圖6:通信模塊電路圖;
[0019]圖7:溫度傳感器電路圖;
[0020]圖8:4*4矩陣鍵盤電路圖;
[0021]圖9:LED內(nèi)屏電路圖;
[0022]圖10:LED外屏電路圖;
[0023]圖11:繼電器驅(qū)動(dòng)電路圖;
[0024]圖12:電源模塊電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]公交電子站牌無(wú)人值守控制器,該控制器安裝在電子站牌機(jī)箱上,所述電子站牌機(jī)箱內(nèi)設(shè)有與公交控制中心網(wǎng)絡(luò)連接的工控機(jī)、工控機(jī)電源、排風(fēng)系統(tǒng)、聲光報(bào)警器以及燈光系統(tǒng)。如圖1所示,該控制器包括處理器1、通信模塊2、鍵盤模塊3、顯示模塊4(包括用于顯示公交車信息的外屏和用于顯示電子站牌工況信息的內(nèi)屏)、用于采集環(huán)境溫度的溫度傳感器5、用于采集電子站牌機(jī)箱門禁信息的門禁傳感器6和驅(qū)動(dòng)電路模塊7,處理器I通過(guò)總線聯(lián)接驅(qū)動(dòng)電路模塊7,驅(qū)動(dòng)電路模塊7的輸出端分別連接工控機(jī)電源、排風(fēng)系統(tǒng)、聲光報(bào)警器以及燈光系統(tǒng),并設(shè)有電源模塊為上述各部分供電。
[0027]圖2為本實(shí)用新型的處理器I部分電路,包括型號(hào)為AT89S52PI的芯片UO和外圍電路部分,外圍電路部分包括由八位鎖存器(74LS273)U1和八位驅(qū)動(dòng)器(ULN2003)U4組成的小型繼電器驅(qū)動(dòng)電路、由總線驅(qū)動(dòng)器(74LS244)U2組成的鍵盤接口電路、由三八譯碼器(74LS138)U3組成的用于產(chǎn)生系統(tǒng)各部分選通信號(hào)的電路、溫度傳感器接口電路J6和外屏接口電路J5。
[0028]AT89S52PI的芯片UO的復(fù)位信號(hào)輸入端與復(fù)位電路的輸出端連接,復(fù)位電路的結(jié)構(gòu)圖如圖3所示,有型號(hào)為X5045的芯片組成,內(nèi)含復(fù)位、看門狗及4KEEPR0M,可保存系統(tǒng)的各類參數(shù)設(shè)置。
[0029]如圖5所示,本實(shí)施例包括兩個(gè)門禁傳感器,兩個(gè)門禁傳感器分別安裝在電子站牌機(jī)箱門框的上下兩側(cè),本實(shí)施例中的門禁傳感器選用門磁開關(guān),兩個(gè)門磁開關(guān)與處理器之間通過(guò)門禁開關(guān)接口 J7以及門禁信號(hào)輸入電路連接,兩個(gè)門禁開關(guān)直接連接在門禁開關(guān)接口 J7上,兩個(gè)門禁開關(guān)的信號(hào)輸出端(J7接口的第1、3引腳)分別連接門禁信號(hào)輸入電路的兩個(gè)信號(hào)輸入端,門禁信號(hào)輸入電路的兩個(gè)信號(hào)輸出端分別與UO的INTO和INTl引腳連接。
[0030]如圖6所示,通信模塊是由MAX232芯片U9組成的通信接口電路模塊,用于
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