一種立體停車場停車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及停車場管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種立體停車場停車系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會的發(fā)展，城市汽車的保有量越來越大，停車成為駕駛員面臨的一個(gè)新的問題。為了解決停車問題，各城市新建了許多大型停車場，這些大型停車場里面路線眾多，對于不熟悉停車場內(nèi)車位分布的駕駛員來說，很難及時(shí)找到車位，不僅浪費(fèi)了自己的時(shí)間，而且由于占用著停車場內(nèi)的通道，也影響了其他駕駛員的行駛。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種立體停車場停車系統(tǒng)，檢測到有車輛進(jìn)入停車場時(shí)，利用引導(dǎo)燈引導(dǎo)車輛至合適的車位，減少了駕駛員尋找車位的時(shí)間。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種立體停車場停車系統(tǒng)，包括停車場出入口控制單元和車庫單元，車庫單元包括第一控制器、障礙物探測器和車位升降設(shè)備，障礙物探測器安裝于車位升降設(shè)備的底部，停車場出入口控制單元包括第二控制器、二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器、車牌識別器、計(jì)時(shí)器和門禁驅(qū)動裝置。
[0005]所述第一控制器的輸入與障礙物探測器的輸出連接，第一控制器的輸出與車位升降設(shè)備的輸入連接，第一控制器與第二控制器連接，第二控制器的輸入分別與二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器和車牌識別器的輸出連接，第二控制器的輸出與門禁驅(qū)動裝置的輸入連接，第二控制器與計(jì)時(shí)器連接。
[0006]所述車庫單元還包括揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器的輸入與第一控制器的輸出連接。
[0007]所述車庫單元還包括警示燈，警示燈安裝在車位升降設(shè)備的側(cè)面，警示燈的輸入與第一控制器的輸出連接。
[0008]進(jìn)一步的，還包括引導(dǎo)單元，引導(dǎo)單元包括多個(gè)監(jiān)測器和多個(gè)引導(dǎo)燈，監(jiān)測器安裝于各個(gè)車位處，監(jiān)測器的輸出與第二控制器的輸入連接，引導(dǎo)燈的輸入與第二控制器的輸出連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010](I)檢測到有車輛進(jìn)入停車場時(shí)，利用引導(dǎo)燈引導(dǎo)車輛至合適的車位，減少了駕駛員尋找車位的時(shí)間；
[0011](2)障礙物探測器檢測車位升降設(shè)備下方是否有障礙物，若車位升降設(shè)備下方有障礙物則車位升降設(shè)備停止運(yùn)動，并通過揚(yáng)聲器或警示燈進(jìn)行報(bào)警，避免了車位升降設(shè)備撞上障礙物而發(fā)生事故。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型立體停車場停車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0014]如圖1所示，一種立體停車場停車系統(tǒng)，包括停車場出入口控制單元和車庫單元，車庫單元包括第一控制器、障礙物探測器和車位升降設(shè)備，障礙物探測器安裝于車位升降設(shè)備的底部，停車場出入口控制單元包括第二控制器、二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器、車牌識別器、計(jì)時(shí)器和門禁驅(qū)動裝置。
[0015]所述第一控制器的輸入與障礙物探測器的輸出連接，第一控制器的輸出與車位升降設(shè)備的輸入連接，第一控制器與第二控制器連接，第二控制器的輸入分別與二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器和車牌識別器的輸出連接，第二控制器的輸出與門禁驅(qū)動裝置的輸入連接，第二控制器與計(jì)時(shí)器連接。
[0016]當(dāng)駕駛員駕駛車輛準(zhǔn)備進(jìn)入停車場時(shí)，車型檢測器和車牌識別器分別檢測車輛的車型和車牌號碼，并將車型和車牌號碼信息發(fā)送到第二控制器，第二控制器通過二維碼憑證生成器打印停車小票，該停車小票以二維碼加文字的形式印有車型、車牌號碼、停車車位和入庫時(shí)間等信息。同時(shí)，第二控制器控制相應(yīng)的引導(dǎo)燈呈綠色，將車輛引導(dǎo)至相應(yīng)車位。
[0017]所述車庫單元還包括揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器的輸入與第一控制器的輸出連接。
[0018]所述車庫單元還包括警示燈，警示燈安裝在車位升降設(shè)備的側(cè)面，警示燈的輸入與第一控制器的輸出連接。當(dāng)障礙物探測器檢測到車位升降設(shè)備下方有障礙物時(shí)，將檢測結(jié)果傳輸至第一控制器，第一控制器控制車位升降設(shè)備停止運(yùn)動，并通過揚(yáng)聲器或警示燈進(jìn)行報(bào)警。
[0019]進(jìn)一步的，還包括引導(dǎo)單元，引導(dǎo)單元包括多個(gè)監(jiān)測器和多個(gè)引導(dǎo)燈，監(jiān)測器安裝于各個(gè)車位處，監(jiān)測器的輸出與第二控制器的輸入連接，引導(dǎo)燈的輸入與第二控制器的輸出連接。所述引導(dǎo)燈能夠?qū)崿F(xiàn)紅燈和綠燈之間的切換，各引導(dǎo)燈之間相互獨(dú)立，且各引道燈之間實(shí)現(xiàn)并聯(lián)連接。當(dāng)沒有車輛進(jìn)入停車場時(shí)，全部引導(dǎo)燈呈紅色。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體停車場停車系統(tǒng)，其特征在于:包括停車場出入口控制單元和車庫單元，車庫單元包括第一控制器、障礙物探測器和車位升降設(shè)備，障礙物探測器安裝于車位升降設(shè)備的底部，停車場出入口控制單元包括第二控制器、二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器、車牌識別器、計(jì)時(shí)器和門禁驅(qū)動裝置； 所述第一控制器的輸入與障礙物探測器的輸出連接，第一控制器的輸出與車位升降設(shè)備的輸入連接，第一控制器與第二控制器連接，第二控制器的輸入分別與二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器和車牌識別器的輸出連接，第二控制器的輸出與門禁驅(qū)動裝置的輸入連接，第二控制器與計(jì)時(shí)器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場停車系統(tǒng)，其特征在于:所述車庫單元還包括揚(yáng)聲器，揚(yáng)聲器的輸入與第一控制器的輸出連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場停車系統(tǒng)，其特征在于:所述車庫單元還包括警示燈，警示燈安裝在車位升降設(shè)備的側(cè)面，警示燈的輸入與第一控制器的輸出連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立體停車場停車系統(tǒng)，其特征在于:還包括引導(dǎo)單元，引導(dǎo)單元包括多個(gè)監(jiān)測器和多個(gè)引導(dǎo)燈，監(jiān)測器安裝于各個(gè)車位處，監(jiān)測器的輸出與第二控制器的輸入連接，引導(dǎo)燈的輸入與第二控制器的輸出連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立體停車場停車系統(tǒng)，包括停車場出入口控制單元和車庫單元，車庫單元包括第一控制器、障礙物探測器和車位升降設(shè)備，障礙物探測器安裝于車位升降設(shè)備的底部，停車場出入口控制單元包括第二控制器、二維碼掃描設(shè)備、二維碼憑證生成器、車型檢測器、車牌識別器、計(jì)時(shí)器和門禁驅(qū)動裝置。本實(shí)用新型在檢測到有車輛進(jìn)入停車場時(shí)，利用引導(dǎo)燈引導(dǎo)車輛至合適的車位，減少了駕駛員尋找車位的時(shí)間。
【IPC分類】G08G1/14
【公開號】CN204695570
【申請?zhí)枴緾N201520381141
【發(fā)明人】王祥軍, 鄭懷臣, 王維兵, 尹勝, 尹斌
【申請人】四川五新智能設(shè)備有限公司
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年6月4日