基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及配電箱領(lǐng)域，尤其涉及一種基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車在為人們帶來方便的同時，也存在一定的弊端。處理汽車排放帶來的空氣污染以及噪聲之外，最突出的問題莫過于交通事故帶來的人員傷亡，據(jù)統(tǒng)計，每年全球因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻乃劳鋈藬?shù)大于每年因?yàn)榘┌Y而死亡的人數(shù)。其中，交通違章行為是引起交通事故的主要原因。
[0003]交通違章行為在事故發(fā)生中所起作用的大小，主要是根據(jù)路權(quán)原則和安全原則來判定的，而路權(quán)原則是認(rèn)定交通事故責(zé)任大小的根本原則。交通違章行為主要有以下幾種分類:(I)違反各行其道規(guī)定的；(2)違反讓行規(guī)定的；(3)違反交通規(guī)則其他規(guī)定的；(4)違反交通安全原則的。
[0004]為了對汽車駕駛員的交通違章行為進(jìn)行懲罰和警戒，首先要有效地檢測出汽車駕駛員的交通違章行為?，F(xiàn)有技術(shù)中一種普遍應(yīng)用的檢測方式是通過在交通路口位置安置違章拍攝設(shè)備對過往車輛進(jìn)行違章檢測，為了避免在道路高峰期間對車輛漏拍，需要設(shè)置固定的、較短的閃光燈持續(xù)時間對過往車輛進(jìn)行逐個拍攝，然而這種拍攝方式容易造成在車輛數(shù)量少時，對拍攝時間的浪費(fèi)。
[0005]因此，需要一種新的違章拍攝控制系統(tǒng)，利用現(xiàn)有的交通路口的配電箱，對其進(jìn)行改造以增加現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集設(shè)備和現(xiàn)場數(shù)據(jù)通信設(shè)備，同時引入設(shè)置在遠(yuǎn)端的閃光燈控制設(shè)備實(shí)現(xiàn)對附近各個違章拍攝設(shè)備的閃光燈持續(xù)時間的自適應(yīng)控制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺，為了節(jié)省城市空間資源，改造各個交通路口處的現(xiàn)有的配電箱，集成多個圖像處理設(shè)備以識別出對應(yīng)交通路口處的車輛數(shù)量，同時集成無線通信設(shè)備以無線傳輸車輛數(shù)量和交通路口地址，更為關(guān)鍵的是，引入閃光燈控制設(shè)備以基于車輛數(shù)量實(shí)現(xiàn)對交通路口地址附近的每一個違章拍攝設(shè)備的閃光燈持續(xù)時間的智能化控制。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的一方面，提供了一種基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺，用于交通路口附近的違章拍攝設(shè)備，所述平臺包括配電箱主體、光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、DSP處理芯片、配電箱通信接口和閃光燈控制設(shè)備，光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭、DSP處理芯片和配電箱通信接口都設(shè)置在配電箱位置，閃光燈控制設(shè)備設(shè)置在配電箱的遠(yuǎn)端，光照強(qiáng)度檢測儀、高清攝像頭和DSP處理芯片用于提取交通路口的車輛數(shù)量，并通過配電箱通信接口發(fā)送給閃光燈控制設(shè)備，閃光燈控制設(shè)備用于基于交通路口的車輛數(shù)量確定交通路口附近的違章拍攝設(shè)備的閃光燈持續(xù)時間。
[0008]更具體地，在所述基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺中，包括:配電箱主體，包括箱體、排氣散熱孔、進(jìn)氣孔、接地點(diǎn)、控制面板、絕緣襯套、安裝底板和多個支腳;箱體采用厚度為1.5毫米的冷乳鋼板并具有加筋板和肋板;排氣散熱孔設(shè)置在箱體的上方，進(jìn)氣孔設(shè)置在箱體的下方;接地點(diǎn)設(shè)置在箱體的內(nèi)側(cè)壁，由焊片、螺釘和墊圈組成，用于將接地線與箱體連接;控制面板設(shè)置在箱體外側(cè)壁上;多個支腳用于將安裝底板與箱體連接，絕緣襯套設(shè)置在安裝底板與箱體之間;光照強(qiáng)度檢測儀，設(shè)置在箱體外側(cè)壁上，用于檢測交通路口位置的實(shí)時光照強(qiáng)度，根據(jù)實(shí)時光照強(qiáng)度確定并輸出對應(yīng)的光照強(qiáng)度等級;高清攝像頭，設(shè)置在箱體外側(cè)壁上，用于對交通路口進(jìn)行拍攝，以獲得高清路口圖像，高清路口圖像的分辨率為1920 X 1080; CF存儲卡，設(shè)置在箱體內(nèi)，用于預(yù)先存儲多個基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像，每一個基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像對應(yīng)一個光照強(qiáng)度等級，每一個基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像為在對應(yīng)光照強(qiáng)度等級下高清攝像頭對交通路口在無任何車輛狀態(tài)下進(jìn)行預(yù)先拍攝所獲得的圖像，CF存儲卡還用于預(yù)先存儲交通路口地址、二值化閾值、縱橫比范圍和對稱度范圍，縱橫比范圍為對多個基準(zhǔn)車輛圖像進(jìn)行縱橫比計算后統(tǒng)計的范圍，對稱度范圍為對多個基準(zhǔn)車輛圖像進(jìn)行對稱度計算后統(tǒng)計的范圍；背景選擇設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與光照強(qiáng)度檢測儀和CF存儲卡分別連接，基于當(dāng)前時刻光照強(qiáng)度檢測儀輸出的光照強(qiáng)度等級在CF存儲卡中尋找對應(yīng)的基準(zhǔn)光照強(qiáng)度路口圖像并作為目標(biāo)背景圖像輸出；活動圖像分割設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與高清攝像頭、CF存儲卡和背景選擇設(shè)備分別連接，通過高清攝像頭接收當(dāng)前時刻的高清路口圖像和當(dāng)前時刻上一秒的高清路口圖像，分別作為第一高清路口圖像和第二高清路口圖像，將第一高清路口圖像的每一個像素的灰度值減去第二高清路口圖像中對應(yīng)位置的像素的灰度值并取絕對值以獲得圖像差絕對值，當(dāng)圖像差絕對值大于等于二值化閾值時，第一高清路口圖像的對應(yīng)像素被確定為活動像素，否則，第一高清路口圖像的對應(yīng)像素被確定為靜止像素，將第一高清路口圖像中所有活動像素組成的圖像作為活動圖像輸出，活動圖像由一個或多個活動區(qū)域組成；圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與活動圖像分割設(shè)備連接，用于接收活動圖像，并對每一個活動區(qū)域進(jìn)行去噪處理以獲得去噪子圖像，填補(bǔ)去噪子圖像內(nèi)部空洞并連接去噪子圖像內(nèi)的斷點(diǎn)以獲得整形子圖像，輸出一個或多個整形子圖像;特征提取設(shè)備，設(shè)置在箱體內(nèi)，與圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備連接，提取每一個整形子圖像的橫向最大像素數(shù)量和縱向最大像素數(shù)量，將縱向最大像素數(shù)量除以橫向最大像素數(shù)量以獲得縱橫比，并計算每一個整形子圖像的對稱度;DSP處理芯片，設(shè)置在箱體內(nèi)，與特征提取設(shè)備和CF存儲卡分別連接，將每一個整形子圖像的縱橫比和對稱度分別與縱橫比范圍和對稱度范圍進(jìn)行比較，當(dāng)整形子圖像的縱橫比落在縱橫比范圍內(nèi)且對稱度落在對稱度范圍時，對應(yīng)的整形子圖像被確定為車輛子圖像，計算車輛子圖像的個數(shù)并作為車輛數(shù)量輸出；配電箱通信接口，設(shè)置在箱體外側(cè)壁上，與DSP處理芯片和CF存儲卡分別連接，接收車輛數(shù)量和交通路口地址，并通過無線通信鏈路發(fā)送車輛數(shù)量和交通路口地址；閃光燈控制設(shè)備，設(shè)置在遠(yuǎn)端，包括閃光燈控制通信接口和閃光燈控制器，閃光燈控制通信接口用于通過無線通信鏈路接收車輛數(shù)量和交通路口地址，閃光燈控制器與閃光燈控制通信接口連接，用于基于車輛數(shù)量確定交通路口地址附近違章拍攝設(shè)備的閃光燈持續(xù)時間，并基于交通路口地址將確定的閃光燈持續(xù)時間通過閃光燈控制通信接口發(fā)送給交通路口地址附近的每一個違章拍攝設(shè)備;其中，圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備、活動圖像分割設(shè)備和特征提取設(shè)備分別采用不同的CPLD芯片來實(shí)現(xiàn)。
[0009]更具體地，在所述基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺中，還包括:接線端子排，與模擬輸入接口和數(shù)字輸入接口連接。
[0010]更具體地，在所述基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺中:接線端子排設(shè)置在箱體內(nèi)。
[0011]更具體地，在所述基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺中:車輛數(shù)量越多，違章拍攝設(shè)備的閃光燈持續(xù)時間越短。
[0012]更具體地，在所述基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺中:圖像形態(tài)學(xué)處理設(shè)備、活動圖像分割設(shè)備和特征提取設(shè)備被集成在一塊集成電路板上。
【附圖說明】
[0013]以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方案進(jìn)行描述，其中:
[0014]圖1為根據(jù)本發(fā)明實(shí)施方案示出的基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺的結(jié)構(gòu)方框圖。
[0015]附圖標(biāo)記:1配電箱主體；2光照強(qiáng)度檢測儀；3高清攝像頭；4DSP處理芯片；5配電箱通信接口；6閃光燈控制設(shè)備
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將參照附圖對本發(fā)明的基于配電箱的閃光燈持續(xù)時間控制平臺的實(shí)施方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0017]交通違章很容易