一種基于二維碼的泊車定位方法及裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及停車場(chǎng)泊車領(lǐng)域，尤其涉及一種基于二維碼的泊車定位方法及裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車的日漸普及，大家都習(xí)慣自己開車出去游玩。為解決停車場(chǎng)用地不足的問(wèn)題，大多數(shù)停車場(chǎng)都會(huì)設(shè)置地下多層，停車場(chǎng)復(fù)雜、龐大的設(shè)計(jì)給尋找停車位的用戶帶來(lái)了極大的煩惱，好不容易停好車后，準(zhǔn)備離開時(shí)找車更是讓人頭痛的事情。
[0003]目前已有一些汽車定位的方式:比如中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枮?01210268582.2的專利，公開了利用圖像采集模塊將采集到的數(shù)據(jù)信息通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中，圖像處理模塊再對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行數(shù)字處理后存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)中；終端查詢系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)連接，終端查詢系統(tǒng)內(nèi)置有停車場(chǎng)車位及線路信息。最后只需將汽車車牌號(hào)碼輸入系統(tǒng)操作臺(tái)，它便能通過(guò)這個(gè)號(hào)碼由圖像識(shí)別技術(shù)快速找到對(duì)應(yīng)的車輛。
[0004]現(xiàn)有的停車場(chǎng)泊車定位系統(tǒng)，都是針對(duì)停車后用車牌號(hào)定位停車位，讓用戶停車后可以不用記住停車位置，此方法需要用到車牌號(hào)，如果用戶不記得車牌號(hào)，那就無(wú)法實(shí)現(xiàn)定位。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為了解決上述問(wèn)題，提供一種基于二維碼的泊車定位方法及裝置，方便用戶快捷地找到空車位，需要取車時(shí)，也能夠快速獲得路線導(dǎo)航，找到停車位置。
[0006]本發(fā)明提供的技術(shù)方案如下:
[0007]—種基于二維碼的泊車定位方法，包括:步驟S10停車后掃描停車位的二維碼;步驟S20解析二維碼;步驟S30根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位停車位的位置;步驟S40在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上記錄停車位的位置。
[0008]上述技術(shù)方案中，用戶可以用自己的移動(dòng)終端接入停車場(chǎng)的內(nèi)網(wǎng)，這樣就可以獲取停車場(chǎng)的地圖，再根據(jù)解析的二維碼信息在獲取的停車場(chǎng)地圖上定位并記錄自己的停車位的位置。
[0009]優(yōu)選地，本發(fā)明一種基于二維碼的泊車定位方法，還包括:步驟S50停車前/取車時(shí)掃描當(dāng)前所在位置的二維碼;步驟S60解析二維碼;步驟S70根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位當(dāng)前所在的位置;步驟S80判斷在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上是否有記錄的停車位的位置，若是，則執(zhí)行步驟S90;步驟S90根據(jù)當(dāng)前所在的位置和記錄的停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0010]上述技術(shù)方案中，用戶進(jìn)入停車場(chǎng)后，接入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，用移動(dòng)終端掃描自己所在位置的二維碼，就可以在獲取的停車場(chǎng)地圖定位當(dāng)前所在的位置。如果用戶是回來(lái)取車的，用戶的移動(dòng)終端上會(huì)記錄有先前掃過(guò)的停車位的位置，這樣就可以根據(jù)用戶當(dāng)前的位置和記錄的停車位的位置進(jìn)行導(dǎo)航，指導(dǎo)用戶具體的行進(jìn)路線。
[0011]優(yōu)選地，步驟S80還包括:判斷在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上是否有記錄的停車位的位置，若否，則執(zhí)行步驟S81;步驟S81在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上獲取空停車位的位置;步驟S82根據(jù)當(dāng)前所在的位置和獲取的空停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0012]上述技術(shù)方案中，如果用戶是進(jìn)來(lái)停車的，其移動(dòng)終端在獲取停車場(chǎng)地圖后，不會(huì)有用戶停車位的記錄，這時(shí)系統(tǒng)就會(huì)提供空車位的位置給用戶，系統(tǒng)根據(jù)用戶當(dāng)前的位置和提供的空車位的位置進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0013]優(yōu)選地，步驟S20還包括:步驟S21判斷是否連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，若是，則執(zhí)行步驟S23，若否，則執(zhí)行步驟S22 ；步驟S22連接停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)；步驟S23獲取停車場(chǎng)地圖；和/或，步驟S60還包括:步驟S61判斷是否連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，若是，則執(zhí)行步驟S63，若否，則執(zhí)行步驟S62 ；步驟S62連接停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)；步驟S63獲取停車場(chǎng)地圖。
[0014]上述技術(shù)方案中，如果用戶在掃二維碼后，系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行判斷，如果用戶沒(méi)有接入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，則會(huì)提醒用戶接入內(nèi)網(wǎng)，接入后就可以獲取停車場(chǎng)地圖信息。
[0015]優(yōu)選地，路線導(dǎo)航包括:路線和路線需要花費(fèi)的時(shí)間。
[0016]本發(fā)明還提供一種基于二維碼的泊車定位裝置，包括:掃描模塊，停車后掃描停車位的二維碼，以及停車前/取車時(shí)掃描當(dāng)前所在位置的二維碼;解析模塊，與掃描模塊電連接，解析二維碼;定位模塊，與解析模塊電連接，根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位停車位的位置，以及根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位當(dāng)前所在的位置;存儲(chǔ)模塊，與定位模塊電連接，在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上記錄停車位的位置。
[0017]優(yōu)選地，本發(fā)明提供的一種基于二維碼的泊車定位裝置，還包括:位置判斷模塊，與定位模塊和存儲(chǔ)模塊電連接，判斷在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上是否有記錄的停車位的位置;導(dǎo)航模塊，與定位模塊、存儲(chǔ)模塊和位置判斷模塊電連接，根據(jù)當(dāng)前所在的位置和記錄的停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航，以及根據(jù)當(dāng)前所在的位置和獲取的空停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0018]優(yōu)選地，本發(fā)明提供的一種基于二維碼的泊車定位裝置，還包括:車位獲取模塊，與位置判斷模塊和導(dǎo)航模塊電連接，在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上獲取空停車位的位置。
[0019]優(yōu)選地，解析模塊還包括:網(wǎng)絡(luò)判斷子模塊，判斷是否連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)；連接子模塊，與網(wǎng)絡(luò)判斷子模塊電連接，連接停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng);地圖獲取子模塊，與連接子模塊、網(wǎng)絡(luò)判斷子模塊和車位獲取模塊電連接，獲取停車場(chǎng)地圖。
[0020]優(yōu)選地，本發(fā)明提供的一種基于二維碼的泊車定位裝置，路線導(dǎo)航包括:路線和路線需要花費(fèi)的時(shí)間。
[0021]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種基于二維碼的泊車定位方法及裝置，用戶可以不用記住自己的車牌號(hào)，只要用移動(dòng)終端接入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，掃一下停車位的二維碼，就可以在獲取的停車場(chǎng)地圖上定位并記錄，且能夠根據(jù)自己的當(dāng)前位置和記錄的停車位的位置或獲取的空停車位的位置進(jìn)行導(dǎo)航，免去了用戶在復(fù)雜的停車場(chǎng)不停轉(zhuǎn)圈尋找停車位的麻煩。
【附圖說(shuō)明】
[0022]下面將以明確易懂的方式，結(jié)合【附圖說(shuō)明】?jī)?yōu)選實(shí)施方式，對(duì)一種基于二維碼的泊車定位方法及裝置的上述特性、技術(shù)特征、優(yōu)點(diǎn)及其實(shí)現(xiàn)方式予以進(jìn)一步說(shuō)明。
[0023]圖1是本發(fā)明基于二維碼的泊車定位方法的步驟圖；
[0024]圖2是本發(fā)明基于二維碼的泊車定位方法的流程圖；
[0025]圖3是本發(fā)明基于二維碼的泊車定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0027]1、掃描模塊，2、解析模塊，3、定位模塊，4、存儲(chǔ)模塊，5、位置判斷模塊，6、導(dǎo)航模塊，7、車位獲取模塊，8、網(wǎng)絡(luò)判斷子模塊，9、連接子模塊，10、地圖獲取子模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0028]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)照【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖，并獲得其他的實(shí)施方式。
[0029]圖1是本發(fā)明基于二維碼的泊車定位方法的步驟圖。如圖1所示，本發(fā)明提供一種基于二維碼的泊車定位方法，包括:步驟S10停車后掃描停車位的二維碼;步驟S20解析二維碼;步驟S30根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位停車位的位置;步驟S40在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上記錄停車位的位置。
[0030]具體的，本發(fā)明是基于移動(dòng)終端為載體實(shí)現(xiàn)的，移動(dòng)終端可以為用戶的手機(jī)、電腦、平板電腦等智能設(shè)備。用戶打開移動(dòng)終端的W1-Fi，連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)后就可以獲取停車場(chǎng)的地圖，這樣在掃描二維碼后，就可以在獲取的停車場(chǎng)地圖上定位并記錄自己的停車位的位置。
[0031 ]在本發(fā)明另一個(gè)改進(jìn)的實(shí)施例中，除與上述實(shí)施例相同的部分之外，還包括:步驟S50停車前/取車時(shí)掃描當(dāng)前所在位置的二維碼;步驟S60解析二維碼;步驟S70根據(jù)解析的二維碼信息在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖定位當(dāng)前所在的位置;步驟S80判斷在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上是否有記錄的停車位的位置，若是，則執(zhí)行步驟S90;步驟S90根據(jù)當(dāng)前所在的位置和記錄的停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0032]具體的，當(dāng)用戶返回取車時(shí)，移動(dòng)終端連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)后，掃描離自己最近的二維碼，在停車場(chǎng)地圖上定位自己的當(dāng)前位置，根據(jù)先前記錄的停車位的位置和當(dāng)前位置進(jìn)行路線導(dǎo)航，避免用戶在復(fù)雜的停車場(chǎng)找不到自己先前停車的位置。
[0033]在本發(fā)明另一個(gè)改進(jìn)的實(shí)施例中，除與上述實(shí)施例相同的部分之外，步驟S80還包括:判斷在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上是否有記錄的停車位的位置，若否，則執(zhí)行步驟S81;步驟S81在預(yù)先獲取的停車場(chǎng)地圖上獲取空停車位的位置;步驟S82根據(jù)當(dāng)前所在的位置和獲取的空停車位的位置，進(jìn)行路線導(dǎo)航。
[0034]具體的，用戶剛駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，移動(dòng)終端連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)后，掃描離自己最近的二維碼，在停車場(chǎng)地圖上定位自己的當(dāng)前位置，用戶移動(dòng)終端上的停車場(chǎng)地圖沒(méi)有停車位的記錄，系統(tǒng)就判斷用戶是進(jìn)來(lái)停車的，提供給用戶空的停車位的位置，根據(jù)用戶當(dāng)前位置和空的停車位的位置，給予具體的行進(jìn)路線指導(dǎo)。
[0035]本發(fā)明另一個(gè)改進(jìn)的實(shí)施例中，除與上述實(shí)施例相同的部分之外，步驟S20還包括:步驟S21判斷是否連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，若是，則執(zhí)行步驟S23，若否，則執(zhí)行步驟S22;步驟S22連接停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)；步驟S23獲取停車場(chǎng)地圖；和/或，步驟S60還包括:步驟S61判斷是否連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，若是，則執(zhí)行步驟S63，若否，則執(zhí)行步驟S62;步驟S62連接停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)；步驟S63獲取停車場(chǎng)地圖。
[0036]具體的，移動(dòng)終端在掃描二維碼之后，會(huì)進(jìn)行判斷，是否連入了停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，如果連入了，就直接進(jìn)行下面的步驟。如果沒(méi)有連入內(nèi)網(wǎng)，則會(huì)提醒用戶連入停車場(chǎng)內(nèi)網(wǎng)，在連接后獲取停車場(chǎng)的實(shí)時(shí)地圖信息;停車場(chǎng)地圖也可以離線保存在移動(dòng)終端中。
[0037]優(yōu)選地，路線導(dǎo)航還包括:路線和路線需要花費(fèi)的時(shí)間。
[0038]具體的