駕駛信息提示方法、駕駛信息提示裝置和可穿戴設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種駕駛信息提示方法、一種駕駛信息提示裝置和一種可穿戴設(shè)備
【背景技術(shù)】
[0002]目前，車輛上的車載電子系統(tǒng)越來越先進(jìn)，不但有車載導(dǎo)航、車載雷達(dá)、可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，還有輔助駕駛?cè)送＼嚨淖詣?dòng)停車系統(tǒng)。
[0003]但是，隨著我國(guó)車輛數(shù)量的劇增，車輛引起的交通事故越來越多，這些交通事故大部分是由于駕駛?cè)说牟涣捡{駛習(xí)慣而導(dǎo)致的。然而這些車載電子系統(tǒng)只能用來輔助駕駛?cè)诵熊?，并不能改正駕駛?cè)说牟涣捡{駛習(xí)慣。
[0004]因此，需要一種新的技術(shù)方案，可以提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明正是基于上述問題，提出了一種新的技術(shù)方案，可以提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣。
[0006]有鑒于此，本發(fā)明的第一方面提出了一種駕駛信息提示方法，用于可穿戴設(shè)備，包括:接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；判斷所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否處于預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)；當(dāng)判斷結(jié)果為是時(shí)，不發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，否則，發(fā)出所述駕駛行為錯(cuò)誤提示。
[0007]在該技術(shù)方案中，當(dāng)可穿戴設(shè)備接收的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，能夠向駕駛?cè)税l(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，使駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，進(jìn)而減少了車禍?zhǔn)鹿?，提高了車輛駕駛的安全性。
[0008]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，在所述接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之前，還包括:根據(jù)接收到的第一設(shè)置命令，設(shè)置所述預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍。
[0009]在該技術(shù)方案中，能夠根據(jù)駕駛?cè)说膶?shí)際需要設(shè)置預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍，這樣，滿足了駕駛?cè)硕鄻踊男枨蟆?br>[0010]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括以下至少之一或其組合:方向盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、油門踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、制動(dòng)踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、手剎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、儀表盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0011]在該技術(shù)方案中，傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括但不限于以下至少之一或其組合:方向盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、油門踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、制動(dòng)踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、手剎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、儀表盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)多樣化的檢測(cè)數(shù)據(jù)可以更加有效地判斷是否需要發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示。
[0012]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，在所述接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之前，還包括:根據(jù)接收到的第二設(shè)置命令，為每種所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)設(shè)置對(duì)應(yīng)的駕駛行為錯(cuò)誤提示方式，其中，所述駕駛行為錯(cuò)誤提示方式包括以下至少之一或其組合:振動(dòng)提示方式、音頻提示方式、文字提示方式、圖片提示方式、指示燈提示裝置。
[0013]在該技術(shù)方案中，能夠通過不同的駕駛行為錯(cuò)誤提示方式來提示駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，進(jìn)而滿足了駕駛?cè)硕鄻踊男枨蟆?br>[0014]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，在所述判斷所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否處于預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)之后，還包括:將所述判斷結(jié)果上傳至服務(wù)器，以供在所述服務(wù)器端對(duì)所述判斷結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)；以及接收并顯示來自所述服務(wù)器的評(píng)價(jià)結(jié)果。
[0015]在該技術(shù)方案中，駕駛?cè)酥g能夠通過服務(wù)器進(jìn)行相互評(píng)價(jià)，交流駕駛心得，更有利于改善駕駛?cè)说牟涣捡{駛習(xí)慣，提升駕駛?cè)梭w驗(yàn)。
[0016]本發(fā)明的第二方面提出了一種駕駛信息提示裝置，用于可穿戴設(shè)備，包括:接收單元，接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)；判斷單元，判斷所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否處于預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)；執(zhí)行單元，當(dāng)判斷結(jié)果為是時(shí)，不發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，否則，發(fā)出所述駕駛行為錯(cuò)誤提示。
[0017]在該技術(shù)方案中，當(dāng)可穿戴設(shè)備接收的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，能夠向駕駛?cè)税l(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，使駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，進(jìn)而減少了車禍?zhǔn)鹿?，提高了車輛駕駛的安全性。
[0018]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括:第一設(shè)置單元，在所述接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之前，根據(jù)接收到的第一設(shè)置命令，設(shè)置所述預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍。
[0019]在該技術(shù)方案中，能夠根據(jù)駕駛?cè)说膶?shí)際需要設(shè)置預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍，這樣，滿足了駕駛?cè)硕鄻踊男枨蟆?br>[0020]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括以下至少之一或其組合:方向盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、油門踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、制動(dòng)踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、手剎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、儀表盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0021]在該技術(shù)方案中，傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)包括但不限于以下至少之一或其組合:方向盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、油門踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、制動(dòng)踏板監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、手剎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、儀表盤監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)或輪胎監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)多樣化的檢測(cè)數(shù)據(jù)可以更加有效地判斷是否需要發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示。
[0022]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括:第二設(shè)置單元，在所述接收來自與所述可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)之前，根據(jù)接收到的第二設(shè)置命令，為每種所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)設(shè)置對(duì)應(yīng)的駕駛行為錯(cuò)誤提示方式；其中，所述駕駛行為錯(cuò)誤提示方式包括以下至少之一或其組合:振動(dòng)提示方式、音頻提示方式、文字提示方式、圖片提示方式、指示燈提示裝置。
[0023]在該技術(shù)方案中，能夠根據(jù)駕駛?cè)说膶?shí)際需要設(shè)置駕駛行為錯(cuò)誤提示方式，并能夠通過不同的駕駛行為錯(cuò)誤提示方式來提示駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，進(jìn)而滿足了駕駛?cè)硕鄻踊男枨蟆?br>[0024]在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括:上傳單元，在所述判斷所述傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否處于預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)之后，將所述判斷結(jié)果上傳至服務(wù)器，以供在所述服務(wù)器端對(duì)所述判斷結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)；以及下載單元，接收并顯示來自所述服務(wù)器的評(píng)價(jià)結(jié)果。
[0025]在該技術(shù)方案中，駕駛?cè)酥g能夠通過服務(wù)器進(jìn)行相互評(píng)價(jià)，交流駕駛心得，更有利于改善駕駛?cè)说牟涣捡{駛習(xí)慣，提升駕駛?cè)梭w驗(yàn)。
[0026]本發(fā)明的第三方面提出了一種可穿戴設(shè)備，包括上述第二方面中任一項(xiàng)所述的駕駛信息提示裝置，因此，該可穿戴設(shè)備具有和上述第二方面中任一項(xiàng)所述的駕駛信息提示裝置相同的技術(shù)效果，在此不再贅述。
[0027]通過本發(fā)明的技術(shù)方案，當(dāng)可穿戴設(shè)備接收的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，能夠向駕駛?cè)税l(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，使駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的安全駕駛習(xí)慣，進(jìn)而減少了車禍?zhǔn)鹿?，提高了車輛駕駛的安全性。
【附圖說明】
[0028]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的駕駛信息提示方法的流程圖；
[0029]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的駕駛信息提示裝置的框圖；
[0030]圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的可穿戴設(shè)備的框圖；
[0031]圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的可穿戴設(shè)備和車載系統(tǒng)的工作示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0033]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0034]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的駕駛信息提示方法的流程圖。
[0035]如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例的駕駛信息提示方法，用于可穿戴設(shè)備，包括:
[0036]步驟102，接收來自與可穿戴設(shè)備相連的車載系統(tǒng)的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0037]步驟104，判斷傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是否處于預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)。
[0038]步驟106，當(dāng)判斷結(jié)果為是時(shí)，不發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，否則，發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示。
[0039]在該技術(shù)方案中，車載系統(tǒng)能夠接收來自傳感器模塊的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，并將該傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至可穿戴設(shè)備，當(dāng)該傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，用來提示駕駛?cè)烁恼涣捡{駛行為，當(dāng)該傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，不發(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，其中，傳感器模塊包括但不限于下列之一或其組合:方向盤傳感器、油門踏板傳感器、制動(dòng)踏板傳感器、手剎傳感器、儀表盤傳感器或輪胎傳感器等。另外，還能在可穿戴設(shè)備的顯示屏上實(shí)時(shí)顯示傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，用來提醒駕駛?cè)思皶r(shí)更正不良駕駛習(xí)慣。通過上述技術(shù)方案，當(dāng)可穿戴設(shè)備接收的傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不在預(yù)設(shè)安全數(shù)據(jù)范圍內(nèi)時(shí)，能夠向駕駛?cè)税l(fā)出駕駛行為錯(cuò)誤提示，提醒駕駛?cè)烁恼涣捡{駛習(xí)慣，使