本發(fā)明涉及一種預(yù)警系統(tǒng)，具體涉及車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，特別是在城區(qū)行駛，通常需要對(duì)車身的清潔程度有較高的要求，車輛在行駛時(shí)，駕駛員在車內(nèi)不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身上的污漬信息，往往導(dǎo)致在進(jìn)入主城區(qū)時(shí)，因?yàn)樽陨碥嚾輪?wèn)題而受到處罰，往往讓車主就此遭受到很多煩心事。
目前市場(chǎng)上的車輛還沒(méi)有關(guān)于監(jiān)測(cè)車身污漬的系統(tǒng)，因此。設(shè)計(jì)一種可提高車輛的人性化的操控性能是很有必要的。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是車輛在行駛過(guò)程中容易遭受讓車身多處地方形成污漬，駕駛員在駕駛時(shí)，不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)污漬，目的在于提供車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，解決上述的問(wèn)題。
本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：
車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，包括光電傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央控制器、警報(bào)裝置、遠(yuǎn)程傳輸模塊、用戶端、顯示裝置相互間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，能夠?qū)崟r(shí)將車身污漬情況進(jìn)行反饋；所述光電傳感器用于：檢測(cè)光照度的光量變化，將檢測(cè)量實(shí)時(shí)發(fā)送至模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊用于：將檢測(cè)的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成為電信號(hào)輸出至中央控制器；所述中央控制器用于：設(shè)置發(fā)送閾值和警報(bào)閾值，當(dāng)光電傳感器檢測(cè)的光照度低于發(fā)送閾值時(shí)，發(fā)送控制信號(hào)至遠(yuǎn)程傳輸模塊；當(dāng)光電傳感器檢測(cè)的光照度低于警報(bào)閾值時(shí)，發(fā)送控制信號(hào)至警報(bào)裝置；并且實(shí)時(shí)將檢測(cè)值的光照度發(fā)送至顯示裝置內(nèi)；所述警報(bào)裝置用于：接收中央控制器發(fā)送的控制信息，并發(fā)出聲音和振動(dòng)進(jìn)行提示；所述遠(yuǎn)程傳輸模塊用于：接收中央控制器發(fā)送的控制信號(hào)，并將檢測(cè)到的信息發(fā)送至用戶端；所述用戶端用于：接收遠(yuǎn)程傳輸模塊發(fā)送的信息，讓用戶了解檢測(cè)情況；所述顯示裝置用于：將檢測(cè)到的光照度情況實(shí)時(shí)的進(jìn)行顯示。光電傳感器設(shè)置在車身的不同位置，對(duì)車身的各個(gè)區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)行駛時(shí)，污漬附著在車身上，光電傳感器的光照度在被附著物覆蓋時(shí)降低，光照度產(chǎn)生變化，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊產(chǎn)生的電信號(hào)也發(fā)生變化，中央控制器中設(shè)置有兩個(gè)不同的閾值，發(fā)送閾值和警報(bào)閾值，當(dāng)電信號(hào)變化至發(fā)送閾值時(shí)，中央控制器控制遠(yuǎn)程傳輸模塊將信息發(fā)送至用戶端，讓用戶進(jìn)行了解，當(dāng)電信號(hào)變化至警報(bào)閾值時(shí)，中央控制器將信號(hào)送至警報(bào)裝置，通過(guò)警報(bào)裝置進(jìn)行警報(bào)。
進(jìn)一步地，所述光電傳感器設(shè)置有若干個(gè)，對(duì)車身的污漬進(jìn)行全方位檢測(cè)。設(shè)置在車身上不同位置，通常設(shè)置在車身的前后左右方向，其中前方、后方設(shè)置分別設(shè)置2個(gè)，左右兩側(cè)分別設(shè)置4個(gè)，能夠讓對(duì)車輛各個(gè)位置進(jìn)行污漬的檢測(cè)。
進(jìn)一步地，所述顯示裝置為車載顯示器。通過(guò)設(shè)置的車載顯示器，能夠讓駕駛員在車內(nèi)了解到車身實(shí)時(shí)的表面情況，能夠通過(guò)光電傳感器進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。
進(jìn)一步地，所述用戶端為平板電腦、手機(jī)、筆記本電腦。用戶能夠通過(guò)多種渠道，了解到車輛在停止后車身被污漬附著，及時(shí)對(duì)車主進(jìn)行通知，能夠讓車主根據(jù)及時(shí)了解到車輛情況。
進(jìn)一步地，所述警報(bào)裝置為蜂鳴器，能夠同時(shí)進(jìn)行振動(dòng)和發(fā)聲提示。通過(guò)同時(shí)進(jìn)行振動(dòng)和發(fā)聲提示，能夠讓駕駛員及時(shí)了解到車輛情況，做出正確的處置。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果：
1、本發(fā)明車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，在行駛過(guò)程中容易遭受讓車身多處地方形成污漬，駕駛員在駕駛時(shí)，能夠及時(shí)進(jìn)行了解；
2、本發(fā)明車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，用戶能夠通過(guò)多種用戶端，實(shí)時(shí)了解自身車輛表面污漬情況；
3、本發(fā)明車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，設(shè)置的警報(bào)裝置能夠及時(shí)提醒用戶對(duì)車輛進(jìn)行清潔。
附圖說(shuō)明
此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成
本技術(shù)：
的一部分，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中：
圖1為本發(fā)明系統(tǒng)流程圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明，并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
實(shí)施例
如圖1所示，本發(fā)明車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，車身污漬的監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，包括光電傳感器、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、中央控制器、警報(bào)裝置、遠(yuǎn)程傳輸模塊、用戶端、顯示裝置相互間進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，能夠?qū)崟r(shí)將車身污漬情況進(jìn)行反饋；所述光電傳感器用于：檢測(cè)光照度的光量變化，將檢測(cè)量實(shí)時(shí)發(fā)送至模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊；所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊用于：將檢測(cè)的光信號(hào)轉(zhuǎn)變成為電信號(hào)輸出至中央控制器；所述中央控制器用于：設(shè)置發(fā)送閾值和警報(bào)閾值，當(dāng)光電傳感器檢測(cè)的光照度低于發(fā)送閾值時(shí)，發(fā)送控制信號(hào)至遠(yuǎn)程傳輸模塊；當(dāng)光電傳感器檢測(cè)的光照度低于警報(bào)閾值時(shí)，發(fā)送控制信號(hào)至警報(bào)裝置；并且實(shí)時(shí)將檢測(cè)值的光照度發(fā)送至顯示裝置內(nèi)；所述警報(bào)裝置用于：接收中央控制器發(fā)送的控制信息，并發(fā)出聲音和振動(dòng)進(jìn)行提示；所述遠(yuǎn)程傳輸模塊用于：接收中央控制器發(fā)送的控制信號(hào)，并將檢測(cè)到的信息發(fā)送至用戶端；所述用戶端用于：接收遠(yuǎn)程傳輸模塊發(fā)送的信息，讓用戶了解檢測(cè)情況；所述顯示裝置用于：將檢測(cè)到的光照度情況實(shí)時(shí)的進(jìn)行顯示。光電傳感器設(shè)置在車身的不同位置，對(duì)車身的各個(gè)區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)行駛時(shí)，污漬附著在車身上，光電傳感器的光照度在被附著物覆蓋時(shí)降低，光照度產(chǎn)生變化，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊產(chǎn)生的電信號(hào)也發(fā)生變化，中央控制器中設(shè)置有兩個(gè)不同的閾值，發(fā)送閾值和警報(bào)閾值，當(dāng)電信號(hào)變化至發(fā)送閾值時(shí)，中央控制器控制遠(yuǎn)程傳輸模塊將信息發(fā)送至用戶端，讓用戶進(jìn)行了解，當(dāng)電信號(hào)變化至警報(bào)閾值時(shí)，中央控制器將信號(hào)送至警報(bào)裝置，通過(guò)警報(bào)裝置進(jìn)行警報(bào)。
所述光電傳感器設(shè)置有若干個(gè)，對(duì)車身的污漬進(jìn)行全方位檢測(cè)。設(shè)置在車身上不同位置，通常設(shè)置在車身的前后左右方向，其中前方、后方設(shè)置分別設(shè)置2個(gè)，左右兩側(cè)分別設(shè)置4個(gè)，能夠讓對(duì)車輛各個(gè)位置進(jìn)行污漬的檢測(cè)。
所述顯示裝置為車載顯示器。通過(guò)設(shè)置的車載顯示器，能夠讓駕駛員在車內(nèi)了解到車身實(shí)時(shí)的表面情況，能夠通過(guò)光電傳感器進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)。
所述用戶端為平板電腦、手機(jī)、筆記本電腦。用戶能夠通過(guò)多種渠道，了解到車輛在停止后車身被污漬附著，及時(shí)對(duì)車主進(jìn)行通知，能夠讓車主根據(jù)及時(shí)了解到車輛情況。
所述警報(bào)裝置為蜂鳴器，能夠同時(shí)進(jìn)行振動(dòng)和發(fā)聲提示。通過(guò)同時(shí)進(jìn)行振動(dòng)和發(fā)聲提示，能夠讓駕駛員及時(shí)了解到車輛情況，做出正確的處置。
以上所述的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已，并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。