技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自動(dòng)指引車輛尋找空車位的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，包括車位監(jiān)控系統(tǒng)、車位引導(dǎo)系統(tǒng)；所述的車位監(jiān)控系統(tǒng)包括中央處理器，以及分別對(duì)應(yīng)電連接于該中央處理器的聲波傳感器、A顯示器、A通信模塊和指示燈；所述的車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括控制器以及與該控制器分別對(duì)應(yīng)電連接的紅外傳感器、停車場(chǎng)電子地圖處理模塊、B顯示器、語(yǔ)音模塊、車位分配模塊、B通信模塊；所述的A通信模塊與所述的B通信模塊無(wú)線連接。通過(guò)車位監(jiān)控系統(tǒng)與車位引導(dǎo)系統(tǒng)相互通信及信息交換，在車位有余的情況下，以電子地圖為主，語(yǔ)音模塊和指示燈為輔的引導(dǎo)方式，使駕駛員輕松找到目的車位，全程智能化操作，大大提高了停車的效率，縮短了停車場(chǎng)尋找車位的時(shí)間。

技術(shù)研發(fā)人員：李育樞
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院
文檔號(hào)碼：201621302379
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.30
技術(shù)公布日：2017.06.09