1.一種基于射頻技術的智能交通控制系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括：用于提供車輛標識和供車主查詢信息的車載射頻終端；所述車載射頻終端信號連接于用于控制和調度系統(tǒng)運行以及相應車載射頻終端發(fā)送過來的數(shù)據(jù)請求命令的核心控制終端；所述核心控制終端信號連接于用于提供云端數(shù)據(jù)支持的云服務器和用于進行路況數(shù)據(jù)信息采集和路況道路智能控制的路況采集終端。
2.如權利要求1所述的基于射頻技術的智能交通控制系統(tǒng)，其特征在于，所述車載射頻終端包括：用于處理系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息的微處理器；所述微處理器分別信號連接于用于顯示數(shù)據(jù)信息的顯示裝置和用于獲取射頻數(shù)據(jù)信息的射頻單元。
3.如權利要求2所述的基于射頻技術的智能交通控制系統(tǒng)，其特征在于，所述云服務器包括：存儲有汽車數(shù)據(jù)信息的云端數(shù)據(jù)庫；所述云端數(shù)據(jù)庫信號連接于用于連通核心控制終端和云端服務器信號連接的云端數(shù)據(jù)傳輸裝置；所述云端數(shù)據(jù)傳輸裝置信號連接于用于驗證連接用戶權限的云端權限驗證裝置。
4.如權利要求3所述的基于射頻技術的智能交通控制系統(tǒng)，其特征在于，所述核心控制終端包括：多個功能一致的子終端；所述子終端用于調度指定區(qū)域的交通指示裝置指揮交通，均信號連接于數(shù)據(jù)分流處理器；所述數(shù)據(jù)分流處理器信號分別信號連接于云服務器和路況采集終端，用于將路況采集終端采集到的數(shù)據(jù)信息分流到指定的子終端，以及從云服務器獲取數(shù)據(jù)信息，將云服務器發(fā)送過來的數(shù)據(jù)信息分流至對應的子終端。
5.如權利要求4所述的基于射頻技術的智能交通控制系統(tǒng)，其特征在于，所述路況采集終端包括：用于采集和接收射頻信號的采集射頻單元；所述采集射頻單元信號連接于用于控制路況采集終端運行的微處理器和發(fā)射數(shù)據(jù)信息的信號發(fā)射單元。