一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，包括：將作為移動檢測車輛的出租車的IC卡與該車的車載GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行時間同步；記錄每次出行的起始點O點和終點D點的時間及位置信息；將車載GPS關(guān)于起始點及終點的位置信息與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，獲得每次出行起始點及終點位置所對應(yīng)的路段標(biāo)識碼及車輛出行-路段表和路段-速度表；構(gòu)建路網(wǎng)層次分析數(shù)據(jù)庫，計算路網(wǎng)功能層次分析的指標(biāo)值；制定路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級標(biāo)準(zhǔn)；根據(jù)路網(wǎng)功能層次分析的綜合評分C及對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)的等級，對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級進(jìn)行評估。本發(fā)明方法靈活，充分利用交通信息的歷史數(shù)據(jù)。
【專利說明】一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通管理領(lǐng)域，特別涉及一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法。
【背景技術(shù)】
[0002]路網(wǎng)具有一定的層次性，在進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃時，已將這點考慮在內(nèi)。中國《公路與城市道路設(shè)計手冊》中就明確定義了各層次道路的主要功能，無論是公路網(wǎng)中的高速公路、一級公路、二級公路和雙車道公路，還是城市路網(wǎng)體系中的快速路、主干道、次干道和支路，不同等級道路之間的功能存在很清晰的層次性。道路網(wǎng)絡(luò)整合、優(yōu)化是交通工程和交通規(guī)劃學(xué)科共同關(guān)注的重大交通問題，功能層次混亂的道路系統(tǒng)必然會影響交通流的順暢，降低道路的服務(wù)水平。因此，根據(jù)實際動態(tài)數(shù)據(jù)對現(xiàn)有路網(wǎng)的功能層次狀態(tài)進(jìn)行分析，并在此基礎(chǔ)上提出針對性路網(wǎng)功能改良方案，在現(xiàn)有資源條件下形成合理的道路網(wǎng)絡(luò)是交通規(guī)劃與管理中的一個重大課題。
[0003]雖然國內(nèi)外對路網(wǎng)評價已經(jīng)進(jìn)行過大量的研究，但目前還沒有研究專門針對路網(wǎng)的上述功能層次的使用狀況進(jìn)行考察分析。路網(wǎng)分析評價一般都采用基于靜態(tài)路網(wǎng)數(shù)據(jù)的指標(biāo)分析方法和采用移動檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)路網(wǎng)交通狀態(tài)評估的方法。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點與不足，本發(fā)明提供一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法。
[0005]本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0006]一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法可以在已建成運營的路網(wǎng)中應(yīng)用，也可以對規(guī)劃和建設(shè)中的路網(wǎng)中應(yīng)用，前者采用實測移動檢測車輛交通數(shù)據(jù)，后者采用模擬或預(yù)測的交通數(shù)據(jù)；
[0007]具體步驟為:
[0008]SI將作為移動檢測車輛的出租車的IC卡與該車的車載GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行時間同步；
[0009]由于路網(wǎng)功能層次分析需要根據(jù)居民出行特征進(jìn)行，而出租車的IC卡記錄了每個出租車乘客的上下車時間，行駛里程等信息，且目前我國很多城市的出租車都安裝了 GPS儀，因此將出租車作為移動檢測車輛采集數(shù)據(jù)?？紤]到出租車載IC卡的時間數(shù)據(jù)與車載GPS的時間數(shù)據(jù)可能存在差異，采用時間差法進(jìn)行時間同步，即在某個已知位置的基準(zhǔn)點，打開出租車計價器，這時IC卡將記錄該基準(zhǔn)點時間信息Trc，根據(jù)基準(zhǔn)點位置信息找到該車載GPS的時間Teps，計算時間差:
[0010]Δ T=Tic-Tgps
[0011]為獲得更可靠的時間差，上述方法可多進(jìn)行幾次，取平均值作為時間差A(yù)T。以GPS時間數(shù)據(jù)為基準(zhǔn)，出租車IC卡的時間數(shù)據(jù)進(jìn)行同步:
[0012]T，IC=TIC_AT
[0013]式中，Trc為原始IC卡時間數(shù)據(jù)，T’ 為同步后的IC卡時間數(shù)據(jù)。[0014]S2記錄每次出行的起始點O點和終點D點的時間及位置信息；具體為:
[0015]根據(jù)同步后的移動檢測車輛IC卡中每次出行的起始點和終點時間數(shù)據(jù)1、TD，提取GPS數(shù)據(jù)中Tp Td對應(yīng)的位置數(shù)據(jù)Xtj, Xd,實現(xiàn)IC卡和GPS的數(shù)據(jù)融合，以確定每個出行的起始點和終點的時間和位置信息(I，X0)和(Td，Xd)。
[0016]S3將車載GPS關(guān)于起始點及終點的位置信息與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，獲得每次出行起始點及終點位置所對應(yīng)的路段標(biāo)識碼及車輛出行-路段表和路段-速度表；
[0017]具體為:采用基于大規(guī)模浮動車數(shù)據(jù)的地圖匹配算法將所述確定OD點的移動檢測車輛GPS數(shù)據(jù)與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，獲得每次出行的起點和終點之間經(jīng)過路段對應(yīng)的路段標(biāo)識碼，
[0018]通過對上述數(shù)據(jù)表進(jìn)行處理，可形成車輛出行-路段表和路段-速度表，如下表所示，其中i表示第幾次出行。
[0019]車輛出行-路段表
[0020]
【權(quán)利要求】
1.一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，其特征在于，包括如下步驟: 將作為移動檢測車輛的出租車的IC卡與該車的車載GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行時間同步； 記錄每次出行的起始點O點和終點D點的時間及位置信息； 將車載GPS關(guān)于起始點及終點的位置信息與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，獲得每次出行起始點及終點位置所對應(yīng)的路段標(biāo)識碼及車輛出行-路段表和路段-速度表； 構(gòu)建路網(wǎng)層次分析數(shù)據(jù)庫，計算路網(wǎng)功能層次分析的指標(biāo)值； 制定路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級標(biāo)準(zhǔn)，所述等級標(biāo)準(zhǔn)包括“A、B、C、D、E”五個等級； 根據(jù)路網(wǎng)功能層次分析的綜合評分C及對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)的等級，對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級進(jìn)行評估。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，其特征在于，所述根據(jù)路網(wǎng)功能層次分析的指標(biāo)值及對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)的等級，對路網(wǎng)功能層次狀態(tài)進(jìn)行評估，具體為: 計算路網(wǎng)功能層次綜合評分C:
C=(Ull+U12+U21+U22+U31+U32)/6 當(dāng)1>C≥O為E級，2>C≥1為D級，3>C≥2為C級，4>C≥3為B級，C≥4分為A級，其中U11、U12、U21、U22、U31、U32是各個指標(biāo)的評分標(biāo)準(zhǔn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，其特征在于，所述路網(wǎng)功能層次分析的指標(biāo)值包括道路運行速度、道路使用比例和道路布局結(jié)構(gòu)； 所述道路運行速度包括出行平均旅行速度、各等級道路運行速度水平指數(shù)； 所述道路使用比例包括快速路中長距離出行比例、各等級道路出行里程比例； 路網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)包括路網(wǎng)動態(tài)非直線系數(shù)、各等級道路建設(shè)里程比例。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，其特征在于，采用基于大規(guī)模浮動車數(shù)據(jù)的地圖匹配算法進(jìn)行車載GPS關(guān)于起始點及終點的位置信息與電子地圖數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種路網(wǎng)功能層次狀態(tài)等級評估方法，其特征在于，所述構(gòu)建路網(wǎng)層次分析數(shù)據(jù)庫具體為:在已有GIS數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，結(jié)合車輛出行-路段表和路段-速度表構(gòu)成。
【文檔編號】G08G1/01GK103942952SQ201410090115
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月12日
【發(fā)明者】黃玲 申請人:華南理工大學(xué)