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出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6719988閱讀:276來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及交通誘導(dǎo)技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
出租車是一種點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的公共交通方式,具有便捷、高效等優(yōu)點(diǎn),且沒(méi)有停車的煩惱,因此在幾乎所有大、中城市都有成熟的應(yīng)用。但是,一輛空載的出租車有四個(gè)乘客空位,卻往往每次只有1-2人乘坐,這就造成了運(yùn)力資源的浪費(fèi)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和環(huán)保理念的深化,低碳、環(huán)保的交通出行方式日益成為社會(huì)發(fā)展的需求,“拼車”已成為一種時(shí)尚的綠色交通出行方式。但“拼車”這一低碳、環(huán)保的出行方式卻未能很好地被推廣應(yīng)用。除了安全、法律等管理層面的制約因素之外,拼車信息的即時(shí)發(fā)布與獲得已成為制約拼車發(fā)展的技術(shù)瓶頸。因此,本領(lǐng)域的技術(shù)人員致力于開(kāi)發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用高效的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用高效的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),至少包括拼車信息輸入裝置、信息處理器以及拼車信息顯示裝置;所述信息處理器分別與所述拼車信息輸入裝置、所述拼車信息顯示裝置信號(hào)連接。較佳地,所述拼車信息輸入裝置為移動(dòng)電話機(jī)。較佳地,所述拼車信息輸入裝置為互聯(lián)網(wǎng)終端裝置。較佳地,所述拼車信息輸入裝置為藍(lán)牙裝置。較佳地,所述拼車信息輸入裝置為車載輸入裝置。較佳地,所述拼車信息顯示裝置為文字顯示裝置。較佳地,所述文字顯示裝置為L(zhǎng)ED屏或液晶顯示屏。較佳地,所述文字顯示裝置為車頂顯示屏。較佳地,所述信息處理器與出租車管理系統(tǒng)信號(hào)連接。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)由于上述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以在乘車人自愿的前提下,通過(guò)各種類型的拼車信息輸入裝置即時(shí)發(fā)布拼車信息,以便路人即時(shí)獲得拼車信息,節(jié)約運(yùn)力資源,本實(shí)用新型因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用高效等有益效果。以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、具體結(jié)構(gòu)及產(chǎn)生的技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明,以充分地了解本實(shí)用新型的目的、特征和效果。

[0018]圖I是本實(shí)用新型一具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,本實(shí)用新型的一種出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)的具體實(shí)施例,至少包括拼車信息輸入裝置I、信息處理器2以及拼車信息顯示裝置3。進(jìn)一步地,信息處理器2分別與拼車信息輸入裝置I、拼車信息顯示裝置3通過(guò)有線或無(wú)線的電信號(hào)連接。在具體實(shí)施中,拼車信息輸入裝置I可以為移動(dòng)電話機(jī)。在其他實(shí)施方式中,拼車信息輸入裝置I還可以為任意一種現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)終端裝置(即只要能即時(shí)上網(wǎng)的設(shè)備),或是藍(lán)牙裝置。作為一種補(bǔ)充,拼車信息輸入裝置I還可以為車載輸入裝置,例如出租車配置的 手寫屏等。并且,車載輸入裝置與上述的移動(dòng)電話機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)終端裝置、藍(lán)牙裝置等可以同時(shí)并存。上述拼車信息顯示裝置3主要為文字顯示裝置,用于顯示目的地,具體可以為L(zhǎng)ED屏或液晶顯示屏等各種現(xiàn)有設(shè)備。該文字顯示裝置可以單獨(dú)地設(shè)置在出租車的前窗,或車身的一側(cè),或車頂。作為一種優(yōu)選的實(shí)施方案,該文字顯示裝置可以利用現(xiàn)有的車頂顯示屏或廣告屏。另外,在其他一些具體實(shí)施例中,上述信息處理器2可以利用車載的現(xiàn)有出租車管理設(shè)備,只要在現(xiàn)有的出租車管理設(shè)備中增加一拼車管理模塊即可。上述信息處理器2還可與出租車管理系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線信號(hào)連接,以獲得拼車授權(quán),或備案。以下描述本實(shí)用新型的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)的使用在乘客自愿拼車的前提下,乘客或司機(jī)可以通過(guò)手機(jī)、IPAD、筆記本、車載輸入裝置等設(shè)備之一,以短信、編碼信號(hào)等方式向信息處理器發(fā)出拼車請(qǐng)求指令,同時(shí)包含行車目的地信息(還可包含沿途地點(diǎn)信息)。信息處理器接受到上述拼車請(qǐng)求指令和行車目的地信息后,即可直接將上述行車目的地信息通過(guò)有線或無(wú)線方式發(fā)送到拼車信息顯示裝置上。路人看到上述行車目的地信息后,即可據(jù)此判斷,是否請(qǐng)求拼車同往,或順程搭載。作為一種優(yōu)化的實(shí)施方案,在信息處理器接受到上述拼車請(qǐng)求指令和行車目的地信息后,信息處理器還可以優(yōu)先或同步將該拼車請(qǐng)求指令通過(guò)無(wú)線信號(hào)發(fā)送到出租車管理系統(tǒng),以獲得拼車授權(quán),或備案。本實(shí)用新型由于上述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以在乘車人自愿的前提下,通過(guò)各種類型的拼車信息輸入裝置即時(shí)發(fā)布拼車信息,以便路人即時(shí)獲得拼車信息,節(jié)約運(yùn)力資源,本實(shí)用新型因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用高效等有益效果。以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解,本領(lǐng)域的普通技術(shù)無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此,凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案,皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi) 。
權(quán)利要求1.一種出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)至少包括拼車信息輸入裝置、信息處理器以及拼車信息顯示裝置;所述信息處理器分別與所述拼車信息輸入裝置、所述拼車信息顯示裝置信號(hào)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述拼車信息輸入裝置為移動(dòng)電話機(jī)。
3.如權(quán)利要求I所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述拼車信息輸入裝置為互聯(lián)網(wǎng)終端裝置。
4.如權(quán)利要求I所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述拼車信息輸入裝置為藍(lán)牙裝置。
5.如權(quán)利要求I所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述拼車信息輸入裝置為車載輸入裝置。
6.如權(quán)利要求I至5任一所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述拼車信息顯示裝置為文字顯示裝置。
7.如權(quán)利要求6所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述文字顯示裝置為L(zhǎng)ED屏或液晶顯示屏。
8.如權(quán)利要求6所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述文字顯示裝置為車頂顯示屏。
9.如權(quán)利要求I所述的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),其特征在于所述信息處理器與出租車管理系統(tǒng)信號(hào)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng),所述出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)至少包括拼車信息輸入裝置、信息處理器以及拼車信息顯示裝置;所述信息處理器分別與所述拼車信息輸入裝置、所述拼車信息顯示裝置信號(hào)連接。本實(shí)用新型的出租車拼車誘導(dǎo)系統(tǒng)由于上述系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以在乘車人自愿的前提下,通過(guò)各種類型的拼車信息輸入裝置即時(shí)發(fā)布拼車信息,以便路人即時(shí)獲得拼車信息,節(jié)約運(yùn)力資源,本實(shí)用新型因而具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用高效等有益效果。
文檔編號(hào)G08G1/00GK202615604SQ201220260110
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月4日
發(fā)明者韓鴻哲, 韓志強(qiáng) 申請(qǐng)人:上海千年城市規(guī)劃工程設(shè)計(jì)股份有限公司
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