專利名稱：Stp便攜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種報警設(shè)備，具體的說，涉及了一種STP便攜報警器。
背景技術(shù)：
STP，無線調(diào)車機(jī)車信號和監(jiān)控系統(tǒng)，是保障調(diào)車作業(yè)安全的重要防護(hù)系統(tǒng)之一，主要有無線調(diào)車機(jī)車信號顯示、向機(jī)車無線上傳調(diào)車作業(yè)單、調(diào)車作 業(yè)單及工作情況實(shí)時顯示等功能，同時，該系統(tǒng)還可以對調(diào)車作業(yè)的全過程進(jìn)行安全防護(hù)。調(diào)車司機(jī)能看到車站站場的實(shí)際情況，對車站的存車及進(jìn)路的開放情況一目了然，使得調(diào)車作業(yè)更加透明，但是，系統(tǒng)在必要時會對機(jī)車進(jìn)行制動控制，以避免人為麻痹、疏忽造成的調(diào)車事故的發(fā)生。由于系統(tǒng)可以根據(jù)不同的條件進(jìn)行制動控制，突然的制動沖撞會使站在列車前端的調(diào)車組人員來不及做防護(hù)措施，從而造成調(diào)車組人員的意外傷害。為了解決以上存在的問題，人們一直在尋求一種理想的技術(shù)解決方案。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，從而提供一種設(shè)計科學(xué)、易于實(shí)現(xiàn)、攜帶方便和實(shí)用價值高的STP便攜報警器。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種STP便攜報警器，它包括無線數(shù)傳模塊、指令譯碼模塊、語音報警模塊和電源模塊，所述無線數(shù)傳模塊接收報警電磁波信號并將其轉(zhuǎn)化為指令碼；所述指令譯碼模塊連接所述無線數(shù)傳模塊以將指令碼轉(zhuǎn)換為語音碼；所述語音報警模塊連接所述指令譯碼模塊以接收語音碼和進(jìn)行語音報警；所述電源模塊分別連接所述無線數(shù)傳模塊、所述指令譯碼模塊和所述語音報警模塊以提供電源電壓。本實(shí)用新型相對現(xiàn)有技術(shù)具有實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，具體的說，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)I、模塊化的電路設(shè)計，實(shí)現(xiàn)起來簡單方便；2、采用語音報警的方式，可直接將該報警器掛在腰間，使用過程中無需進(jìn)行任何操作，攜帶使用非常的方便；3、能減少或避免機(jī)車突然制動對調(diào)車組人員帶來的人身傷害；4、采用分等級報警的模式，使調(diào)車組人員應(yīng)對不同等級的報警信號時能采取更好的保護(hù)措施。

圖I是本實(shí)用新型的電路原理框圖。
具體實(shí)施方式
下面通過具體實(shí)施方式
，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。[0013]如圖I所示，一種STP便攜報警器，它包括無線數(shù)傳模塊、指令譯碼模塊、語音報警模塊和電源模塊，所述無線數(shù)傳模塊接收報警電磁波信號并將其轉(zhuǎn)化為指令碼；所述指令譯碼模塊連接所述無線數(shù)傳模塊以將指令碼轉(zhuǎn)換為語音碼；所述語音報警模塊連接所述指令譯碼模塊以接收語音碼和進(jìn)行語音報警；所述電源模塊分別連接所述無線數(shù)傳模塊、所述指令譯碼模塊和所述語音報警模塊以提供電源電壓。所述STP便攜報警器上設(shè)置有接收天線、頻點(diǎn)旋鈕、數(shù)據(jù)口、充電口和設(shè)備開關(guān)，所述接收天線用于報警電磁波信號的接收，所述頻點(diǎn)旋鈕上用數(shù)字I至8來表示不同的機(jī)車號，通過旋轉(zhuǎn)所述頻點(diǎn)旋鈕可以選擇不同的機(jī)車號；所述數(shù)據(jù)口連接所述指令譯碼模塊以對所述指令譯碼模塊進(jìn)行設(shè)置，不同的頻點(diǎn)，也就是不同的機(jī)車號，對應(yīng)不同的譯碼程序，這樣就可以配置好機(jī)車號、頻點(diǎn)和譯碼程序之間的對應(yīng)關(guān)系；所述充電口使該報警器可直接連機(jī)充電，省卻了將電池取出充電的步驟。根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)對機(jī)車所采取的制動措施，將警報進(jìn)行分等級設(shè)置，其中，共設(shè)置有四個不同等級的警報，通過該報警器的語音報警，調(diào)車組人員即可隨時做好人身防護(hù)。例 如“減速”，定義為四級警報，提醒調(diào)車組人員當(dāng)前速度已接近限速值，注意防護(hù)；“卸載”，定義為三級警報，監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)控制機(jī)車卸載動力，隨時可能制動；“常用制動”，定義為二級警報，監(jiān)控系統(tǒng)啟動常用制動；“緊急制動”，定義為一級警報，監(jiān)控系統(tǒng)啟動緊急制動。具體使用的時候，根據(jù)調(diào)車組人員所在機(jī)車的機(jī)車號，首先選擇正確的機(jī)車號，設(shè)置好頻點(diǎn)。當(dāng)監(jiān)控系統(tǒng)對機(jī)車采取相關(guān)的制動措施時，所述接收天線接收報警電磁波信號并傳送到所述無線數(shù)傳模塊，所述無線數(shù)傳模塊將接收到的報警電磁波信號轉(zhuǎn)化為指令碼，并同時將指令碼傳給所述指令譯碼模塊，所述指令譯碼模塊調(diào)用對應(yīng)機(jī)車號的譯碼程序，然后根據(jù)指令碼譯出語音碼，再將語音碼傳送給所述語音報警模塊，所述語音報警模塊解碼后報出對應(yīng)等級的警報信息，使調(diào)車組人員及時做好應(yīng)對的防護(hù)措施。最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非對其限制；盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者對部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)方案范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種STP便攜報警器，其特征在于它包括無線數(shù)傳模塊、指令譯碼模塊、語音報警模塊和電源模塊，所述無線數(shù)傳模塊接收報警電磁波信號并將其轉(zhuǎn)化為指令碼；所述指令譯碼模塊連接所述無線數(shù)傳模塊以將指令碼轉(zhuǎn)換為語音碼；所述語音報警模塊連接所述指令譯碼模塊以接收語音碼和進(jìn)行語音報警；所述電源模塊分別連接所述無線數(shù)傳模塊、所述指令譯碼模塊和所述語音報警模塊以提供電源電壓。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種STP便攜報警器，它包括無線數(shù)傳模塊、指令譯碼模塊、語音報警模塊和電源模塊，所述無線數(shù)傳模塊接收報警電磁波信號并將其轉(zhuǎn)化為指令碼；所述指令譯碼模塊連接所述無線數(shù)傳模塊以將指令碼轉(zhuǎn)換為語音碼；所述語音報警模塊連接所述指令譯碼模塊以接收語音碼和進(jìn)行語音報警；所述電源模塊分別連接所述無線數(shù)傳模塊、所述指令譯碼模塊和所述語音報警模塊以提供電源電壓。本實(shí)用新型采用模塊化電路設(shè)計和語音報警方式，使用時可將其掛在腰間，無需進(jìn)行任何操作，攜帶使用非常方便，能減少或避免機(jī)車突然制動對調(diào)車組人員帶來的人身傷害；其具有設(shè)計科學(xué)、易于實(shí)現(xiàn)、攜帶方便和實(shí)用價值高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號G08B21/02GK202600901SQ201220216739
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月15日
發(fā)明者李恩源, 牛小飛, 李聰旭, 喬曉娟, 郭建光 申請人:河南輝煌科技股份有限公司