專(zhuān)利名稱(chēng)：獨(dú)屏式交通信號(hào)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
獨(dú)屏式交通信號(hào)燈
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通信號(hào)指示裝置，特別是一種獨(dú)屏式交通信號(hào)燈。背景技術(shù)：
交通信號(hào)燈多為分屏式，由最早的按照顏色分為紅黃綠三屏，到目前按照方向分 為直行、左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)，由紅色、黃色、綠色箭頭圖案組成。但是隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，行走 于城市道路中的車(chē)輛數(shù)目也越來(lái)越多，交通狀況越來(lái)越復(fù)雜。于是在高峰期、雙休日或者節(jié) 假日，又或者在交警部門(mén)有特殊任務(wù)的時(shí)候，在一些路口會(huì)采取一定的措施對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分 流。例如禁止車(chē)輛直行、左傳，只允許右轉(zhuǎn)禁止車(chē)輛直行、右轉(zhuǎn)，只允許左轉(zhuǎn)等等。目前采 用的辦法是將臨時(shí)指示牌放在路面上，然后投入大量的警力進(jìn)行人工疏導(dǎo)，這樣的話且不 說(shuō)所需投入的大量警力，就是大量的臨時(shí)指示牌的安置和回收工作就浪費(fèi)了可觀的資源。 如何將復(fù)雜的交通信號(hào)體現(xiàn)在一個(gè)交通信號(hào)燈上是目前交通管理方面急需克服的難題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)以上現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種獨(dú)屏式交通信號(hào) 燈，可以通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器將多種圖案的交通信號(hào)體現(xiàn)在同一塊交通信號(hào)燈上。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是一種獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，包括電源、信 號(hào)燈和信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器，其特征在于所述的信號(hào)燈由發(fā)光二極管點(diǎn)陣排列，所述的信號(hào)轉(zhuǎn) 換控制器包括與微處理器相連接的控制驅(qū)動(dòng)電路、計(jì)時(shí)器、串行接口和功能設(shè)置按鍵；所述 的控制驅(qū)動(dòng)電路包括時(shí)鐘電路和控制繼電器；微處理器、時(shí)鐘電路、控制繼電器與發(fā)光二極 管電路順序連接。上述的發(fā)光二極管為紅、黃、綠三種顏色的LED發(fā)光二極管。上述的微處理器為低功耗單片機(jī)MSP430F139。上述的信號(hào)燈上還包括MOS管，輸入端與控制繼電器電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，在一個(gè)獨(dú)屏信號(hào)燈上體現(xiàn)多種圖案，當(dāng)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流時(shí)，信 號(hào)燈上就能直觀地顯示出車(chē)輛允許通行的方向，由此使臨時(shí)指示牌的數(shù)量大大減少，且對(duì) 人工引導(dǎo)的依賴(lài)性也大大降低。2、更加節(jié)省資源，成本降低，也便于安裝人員的安裝與維護(hù)。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
3[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型包括電源、信號(hào)燈和信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器。所述的信號(hào)燈由發(fā)光二極管點(diǎn)陣排列，所述的發(fā)光二極管為紅、黃、綠三種顏色的 LED發(fā)光二極管，用以表示信號(hào)的圖形。信號(hào)燈上還包括MOS管，用以表示信號(hào)的圖形倒計(jì) 時(shí)。所述的信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器包括與微處理器相連接的控制驅(qū)動(dòng)電路、計(jì)時(shí)器、串行接 口 RS232和功能設(shè)置按鍵。所述的微處理器為低功耗單片機(jī)MSP430F139。所述的控制驅(qū)動(dòng) 電路包括時(shí)鐘電路DS1306、控制繼電器74HCM5 ；微處理器MSP430F139、時(shí)鐘電路DS1306、 控制繼電器74HC245順序連接，控制繼電器74HC245不同腳分別連接LED發(fā)光二極管和MOS管。本實(shí)施例的工作原理如下上位機(jī)通過(guò)串行接口 RS232或者操作人員通過(guò) 功能設(shè)置按鍵給單片機(jī)MSP430F139提供有關(guān)控制方案的配置信息，計(jì)時(shí)器給單片機(jī) MSP430F139提供時(shí)間、日期等時(shí)鐘信息，建立系統(tǒng)的實(shí)時(shí)時(shí)鐘。時(shí)鐘電路DS1306根據(jù)單片 機(jī)MSP430F139傳來(lái)的信息進(jìn)行定時(shí)觸發(fā)控制繼電器74HCM5，控制繼電器74HC245不同腳 控制LED發(fā)光二極管和MOS管的開(kāi)啟和顏色變化。需要說(shuō)明的是，本實(shí)用新型的特定實(shí)施方案已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述， 對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不背離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下對(duì)它進(jìn)行的各種 顯而易見(jiàn)的改變都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，包括電源、信號(hào)燈和信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器，其特征在于所述的 信號(hào)燈由發(fā)光二極管點(diǎn)陣排列，所述的信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器包括與微處理器相連接的控制驅(qū)動(dòng) 電路、計(jì)時(shí)器、串行接口和功能設(shè)置按鍵；所述的控制驅(qū)動(dòng)電路包括時(shí)鐘電路和控制繼電 器；微處理器、時(shí)鐘電路、控制繼電器與發(fā)光二極管電路順序連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，其特征在于所述的發(fā)光二極管為紅、黃、 綠三種顏色的LED發(fā)光二極管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，其特征在于所述的微處理器為低功耗單 片機(jī) MSP430F139。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，其特征在于所述的信號(hào)燈上還包括MOS 管，輸入端與控制繼電器電連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種獨(dú)屏式交通信號(hào)燈，可以通過(guò)信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器將多種圖案的交通信號(hào)體現(xiàn)在同一塊交通信號(hào)燈上。本實(shí)用新型包括電源、信號(hào)燈和信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器，其特征在于所述的信號(hào)燈由發(fā)光二極管點(diǎn)陣排列，所述的信號(hào)轉(zhuǎn)換控制器包括與微處理器相連接的控制驅(qū)動(dòng)電路、計(jì)時(shí)器、串行接口和功能設(shè)置按鍵；所述的控制驅(qū)動(dòng)電路包括時(shí)鐘電路和控制繼電器；微處理器、時(shí)鐘電路、控制繼電器與發(fā)光二極管電路順序連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，可以節(jié)省資源，降低成本，也便于安裝人員的安裝與維護(hù)。
文檔編號(hào)G08G1/095GK201867972SQ20102067024
公開(kāi)日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月10日
發(fā)明者徐曉東, 時(shí)彥艷, 李進(jìn)霞 申請(qǐng)人:時(shí)彥艷