專利名稱：智能交通信息管理平臺及終端的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種智能交通信息管理指揮系統，具體地說是一種智能交通信息管理平臺及終端。
背景技術：
目前，交通安全管理方面存在很多問題。比如，交通事故頻發(fā)，盡管我們采取了很多措施，但是事故發(fā)生率仍然居高不下，這是威脅社會安全最大的問題之一。主要原因一方面是安全意識差，由超速行駛、超員超重、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛等違章行為造成；另一方面是管理技術不到位，監(jiān)管不力。主要表現在超速行駛等違章行為靠傳統的管理方式不能即時發(fā)現、警示、糾正或有效制止。還有交通肇事逃逸和證據取得問題，也是一直沒有解決的問題。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是發(fā)明一種智能交通信息管理平臺及終端，用以解決交通安全管理方面的問題，克服現有交通指揮及安全管理方面的不足。
本發(fā)明的目的可以通過下述實施方案來達到本發(fā)明由駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統、網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端和系統、網絡監(jiān)理車載信息終端和系統、定時、定點查詢通行車輛及其位置的車載信息終端及系統、長途客車車上售票車載信息終端及系統和交通管理標志信息終端與車載信息終端及系統構成。
駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統實現步驟是刷卡即讀碼、電路板即將磁卡讀到的內容轉換成數碼、輸入衛(wèi)星定位系統車載終端、通過無線傳輸系統將刷卡時讀到的信息傳給監(jiān)控端即車輛管理部門確認，然后監(jiān)控端即車輛管理部門將檢索結果信息沿原路線返回并通過語音系統說明或顯示在顯示屏上，駕駛員資格得到確認的打開電路板上的開關，繼而開啟汽車點火電源的開關，車輛可以啟動；否則，車輛啟動的電源不能接通。
定時定點查詢通行車輛及位置的車載信息終端和系統的實現步驟是a在衛(wèi)星定位系統車載終端上設置車況信息接口；b利用行車記錄儀連接方法將車輛指示燈、剎車、水路、油路等與衛(wèi)星定位車載終端接通；c接通衛(wèi)星定位系統車載終端電源，使衛(wèi)星定位系統車載終端開始工作，自動記錄駕駛員和車輛的行駛數據即剎車、變速、變向以及轉向燈、剎車燈、車門開關、水溫、油壓等情況和變化，并通過傳輸設備傳輸到監(jiān)控中心存入數據庫。
長途客車票務管理終端及系統的實現步驟是a將客車票務中心用的電腦售票系統中的打票機部分輸出端與衛(wèi)星定位車載終端的輸入端連接起來；b將打票機輸入的有線數字信號轉變?yōu)闊o限數字信號并通過車載終端信號發(fā)射裝置發(fā)給連接交警、運管、物價、保險、汽車銷售商監(jiān)控端的票務中心；c票務中心將不同線路上的車輛終端統一配號編程，將公司名稱、線路、班次、車牌號、站點、票價等提前編進硬盤，乘務員只需將乘客上車地點和下車地點打上并按動確認鍵，打票機即會將含有上述內容及其售票時間直接打印在車票票面上，同時自動累加上車人數、總票款并傳給客票中心，存儲進數據庫。
交通管理標志終端及系統的實現步驟是a制作交通路段管理無線信號發(fā)射終端；b編制信號發(fā)射終端信號內容；c在車載終端上增加接受交通管理信號及識別的電路；d交通管理信號的語音提示、顯示屏圖案閃爍提示。
本發(fā)明的優(yōu)點為功能好、適應行業(yè)多、費用低、接入方便、使用各種型號的GPS終端皆能夠并入網內或迅速實現網絡轉換。
具體實施例方式
下面是本發(fā)明的一個具體實施例本信息平臺及終端由駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統；網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端和系統；網絡監(jiān)理車載信息終端和系統；定時、定點查詢通行車輛及其位置的車載信息終端及系統；長途客車車上售票車載信息終端及系統和交通管理標志信息終端與車載信息終端及系統構成。
駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統實現步驟是刷卡即讀碼、電路板即將磁卡讀到的內容轉換成數碼、輸入衛(wèi)星定位系統車載終端、通過無線傳輸系統將刷卡時讀到的信息傳給監(jiān)控端即車輛管理部門確認，然后監(jiān)控端即車輛管理部門將檢索結果信息沿原路線返回并通過語音系統說明或顯示在顯示屏上，駕駛員資格得到確認的打開電路板上的開關，繼而開啟汽車點火電源的開關，車輛可以啟動；否則，車輛啟動的電源不能接通。
定時定點查詢通行車輛及位置的車載信息終端和系統的實現步驟是a在衛(wèi)星定位系統車載終端上設置車況信息接口；b利用行車記錄儀連接方法將車輛指示燈、剎車、水路、油路等與衛(wèi)星定位車載終端接通；c接通衛(wèi)星定位系統車載終端電源，使衛(wèi)星定位系統車載終端開始工作，自動記錄駕駛員和車輛的行駛數據即剎車、變速、變向以及轉向燈、剎車燈、車門開關、水溫、油壓等情況和變化，并通過傳輸設備傳輸到監(jiān)控中心存入數據庫。
長途客車票務管理終端及系統的實現步驟是a將客車票務中心用的電腦售票系統中的打票機部分輸出端與衛(wèi)星定位車載終端的輸入端連接起來；b將打票機輸入的有線數字信號轉變?yōu)闊o限數字信號并通過車載終端信號發(fā)射裝置發(fā)給連接交警、運管、物價、保險、汽車銷售商監(jiān)控端的票務中心；c票務中心將不同線路上的車輛終端統一配號編程，將公司名稱、線路、班次、車牌號、站點、票價等提前編進硬盤，乘務員只需將乘客上車地點和下車地點打上并按動確認鍵，打票機即會將含有上述內容及其售票時間直接打印在車票票面上，同時自動累加上車人數、總票款，并傳給客票中心，存儲進數據庫。
交通管理標志終端及系統的實現步驟是a制作交通路段管理無線信號發(fā)射終端；b編制信號發(fā)射終端信號內容；c在車載終端上增加接受交通管理信號及識別的電路；d交通管理信號的語音提示、顯示屏圖案閃爍提示。
網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端的實現步驟是刷卡即讀碼、電路板將刷卡讀到的磁卡內容轉換成數碼、輸入衛(wèi)星定位系統車載終端，車載終端通過無線傳輸系統將刷卡時讀到的有關駕駛員檔案資料信息與衛(wèi)星定位車載終端搜集的車輛狀況、以及車輛在途行駛情況一并傳給監(jiān)控終端即車輛管理部門，顯示在顯示屏上，違章車輛自動閃動并顯示違章類型，監(jiān)控端通過無線傳輸系統、車載終端的語音系統、顯示屏下達警告或處罰通知；如果駕駛員沒有糾正或限期內罰款，系統將臨時取消駕駛員駕駛資格。
網絡監(jiān)理車載信息終端和系統的實現步驟是a在衛(wèi)星定位系統車載終端上設置車況信息接口；b利用行車記錄儀連接方法，將車輛指示燈、剎車、水路、油路等與衛(wèi)星定位車載終端連接；c接通衛(wèi)星定位系統車載終端電源，衛(wèi)星定位系統車載終端將駕駛員和車輛包括剎車、變速、變向以及轉向燈、剎車燈、車門開關、水溫、油壓等情況和變化的行駛數據并通過無限傳輸傳到監(jiān)控中心、存入數據庫；d駕駛員違章被處罰，記錄自動累計，在規(guī)定的時間內達到規(guī)定數值系統會自動臨時取消駕駛員駕駛資格；車輛不符合上路條件的或臨近保養(yǎng)期限的，系統會通知駕駛員維修、保養(yǎng)。否則將被停駛。
權利要求
1.一種智能交通信息平臺及終端，其特征是其由駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統；網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端和系統；網絡監(jiān)理車載信息終端和系統；定時、定點查詢通行車輛及其位置的車載信息終端及系統；長途客車車上售票車載信息終端及系統和交通管理標志信息終端與車載信息終端及系統構成。
2.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統實現步驟是刷卡即讀碼、電路板即將磁卡讀到的內容轉換成數碼、輸入衛(wèi)星定位系統車載終端、通過無線傳輸系統將刷卡時讀到的信息傳給監(jiān)控端即車輛管理部門確認，然后監(jiān)控端即車輛管理部門將檢索結果信息沿原路線返回并通過語音系統說明或顯示在顯示屏上，駕駛員資格得到確認的打開電路板上的開關，繼而開啟汽車點火電源的開關，車輛可以啟動；否則，車輛啟動的電源不能接通。
3.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是定時定點查詢通行車輛及位置的車載信息終端和系統的實現步驟是a在衛(wèi)星定位系統車載終端上設置車況信息接口；b利用行車記錄儀連接方法將車輛指示燈、剎車、水路、油路等與衛(wèi)星定位車載終端接通；c接通衛(wèi)星定位系統車載終端電源，使衛(wèi)星定位系統車載終端開始工作，自動記錄駕駛員和車輛的行駛數據即剎車、變速、變向以及轉向燈、剎車燈、車門開關、水溫、油壓等情況和變化，并通過傳輸設備傳輸到監(jiān)控中心存入數據庫。
4.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是長途客車票務管理終端及系統的實現步驟是a將客車票務中心用的電腦售票系統中的打票機部分輸出端與衛(wèi)星定位車載終端的輸入端連接起來；b將打票機輸入的有線數字信號轉變?yōu)闊o限數字信號并通過車載終端信號發(fā)射裝置發(fā)給連接交警、運管、物價、保險、汽車銷售商監(jiān)控端的票務中心；c票務中心將不同線路上的車輛終端統一配號編程，將公司名稱、線路、班次、車牌號、站點、票價等提前編進硬盤，乘務員只需將乘客上車地點和下車地點打上并按動確認鍵，打票機即會將含有上述內容及其售票時間直接打印在車票票面上，同時自動累加上車人數、總票款，并傳給客票中心，存儲進數據庫。
5.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是交通管理標志終端及系統的實現步驟是a制作交通路段管理無線信號發(fā)射終端；b編制信號發(fā)射終端信號內容；c在車載終端上增加接受交通管理信號及識別的電路；d交通管理信號的語音提示、顯示屏圖案閃爍提示。
6.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端的實現步驟是刷卡即讀碼、電路板將刷卡讀到的磁卡內容轉換成數碼、輸入衛(wèi)星定位系統車載終端，車載終端通過無線傳輸系統將刷卡時讀到的有關駕駛員檔案資料信息與衛(wèi)星定位車載終端搜集的車輛狀況、以及車輛在途行駛情況一并傳給監(jiān)控終端即車輛管理部門，顯示在顯示屏上，違章車輛自動閃動并顯示違章類型，監(jiān)控端通過無線傳輸系統、車載終端的語音系統、顯示屏下達警告或處罰通知；如果駕駛員沒有糾正或限期內罰款，系統將臨時取消駕駛員駕駛資格。
7.根據權利要求1所述的信息平臺及終端，其特征是網絡監(jiān)理車載信息終端和系統的實現步驟是a在衛(wèi)星定位系統車載終端上設置車況信息接口；b利用行車記錄儀連接方法，將車輛指示燈、剎車、水路、油路等與衛(wèi)星定位車載終端連接；c接通衛(wèi)星定位系統車載終端電源，衛(wèi)星定位系統車載終端將駕駛員和車輛包括剎車、變速、變向以及轉向燈、剎車燈、車門開關、水溫、油壓等情況和變化的行駛數據，并通過無線傳輸傳到監(jiān)控中心、存入數據庫；d駕駛員違章被處罰記錄自動累計，在規(guī)定的時間內達到規(guī)定數值，系統會自動臨時取消駕駛員駕駛資格；車輛不符合上路條件的或臨近保養(yǎng)期限的，系統會通知駕駛員維修、保養(yǎng)。否則將被停駛。
全文摘要
一種智能交通信息管理平臺及終端，由駕駛員駕駛資格確認的車載信息終端和系統；網上監(jiān)控及執(zhí)法車載信息終端和系統；網絡監(jiān)理車載信息終端和系統；定時、定點查詢通行車輛及其位置的車載信息終端及系統；長途客車車上售票車載信息終端及系統和交通管理標志信息終端與車載信息終端及系統構成。其特點是接入方便、使用方便、能夠迅速實現網絡轉換。其優(yōu)點為功能多、適應行業(yè)多、費用低、執(zhí)行元件迅速準確，是一種非常理想的智能交通信息管理平臺及終端。
文檔編號G08G1/00GK1710623SQ20051007568
公開日2005年12月21日 申請日期2005年6月11日 優(yōu)先權日2005年6月11日
發(fā)明者鄭守君 申請人:鄭守君