性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高速路網(wǎng)監(jiān)控領(lǐng)域，具體涉及性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端。
【背景技術(shù)】
[0002]2014年12月26日，高速公路電子不停車收費(ETC)在北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖南、陜西等14個省市成功實現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)運行。目前，全國ETC聯(lián)網(wǎng)省市的高速公路達到了 5.2萬公里，接近全國高速公路總里程的一半；建成了 6659條ETC專用車道，較2014年初增長了 37% ;建成自營客服網(wǎng)點718個，合作代理網(wǎng)點5504個，各類服務(wù)終端近1.8萬臺；發(fā)展ETC用戶909萬，較2014年初增長了 52%。從2014年末開通截至今年I月26日，短短一個月時間，聯(lián)網(wǎng)區(qū)域內(nèi)跨省ETC交易量高達1000萬輛次，交易金額6.5億元，彰顯了人民群眾的跨區(qū)域出行需求和ETC的良好效益。進入2015年，全國29個省份(不包括海南、西藏)將實現(xiàn)ETC基本聯(lián)網(wǎng)，主線收費站ETC覆蓋率達100%，匝道收費站覆蓋率超過90%。
[0003]如今的路網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)中，對于ETC用戶的車輛，缺乏專門針對車輛行駛路徑識別和記錄的基站，并且該基站能夠穩(wěn)定的24小時實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控，改變現(xiàn)有高速路收費站對行駛車輛只能采用最短距離進行收費，而不能根據(jù)車輛實際的行駛軌跡進行收費的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，專門針對車輛行駛路徑進行監(jiān)控，該設(shè)備能夠?qū)TC車輛用戶信息進行讀取并寫入路徑編碼信息，協(xié)助收費站實現(xiàn)根據(jù)實際行駛路徑進行收費，并且該監(jiān)控設(shè)備性能穩(wěn)定，能實現(xiàn)長期穩(wěn)定工作。
[0005]為解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，包括依次連接的配電箱、穩(wěn)壓電源、交流接觸器和路邊監(jiān)控基站RSU，所述交流接觸器上還連接排風(fēng)機和進風(fēng)機，所述路邊監(jiān)控基站RSU能夠接收信息，并且能夠向擴展型電子標簽OBU寫入路徑編碼信息。本方案中的配電箱提供的電源先經(jīng)過穩(wěn)壓電源的處理后，然后再通過交流觸電器作用以后，載供給路邊監(jiān)控基站RSU工作，從而實現(xiàn)對路邊監(jiān)控基站RSU起到遠程控制或弱電控制強電的功能；同時，交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性，保證路邊監(jiān)控基站RSU工作的穩(wěn)定性。其中的路邊監(jiān)控基站RSU不僅能夠收取信息，還可以將路徑編碼信息反向?qū)懭胄旭傑囕v中，方便收費站讀取路徑信息進行準確收費。另外，在路邊監(jiān)控基站RSU上還設(shè)置排風(fēng)口和進風(fēng)口，及時的將過熱的空氣排掉，注入新鮮的空氣，避免溫度過高對設(shè)備造成損壞，進一步提高工作的穩(wěn)定性。
[0006]由于基站均是安裝在戶外，所述路邊監(jiān)控基站RSU為防雷擊和光電隔離保護型的路邊監(jiān)控基站RSU。避免路邊監(jiān)控基站RSU被雷電擊中損壞。
[0007]所述路邊監(jiān)控基站RSU包括相互連接的收發(fā)天線和控制器。
[0008]所述進風(fēng)機和排風(fēng)機上均連接防雨罩。避免排風(fēng)機和進風(fēng)機受到雨水的侵蝕很快損壞，而無法達到換氣的效果。
[0009]所述路邊監(jiān)控基站RSU上還連接潔凈度傳感器。用于監(jiān)測路邊監(jiān)控基站RSU內(nèi)的潔凈程度，避免內(nèi)部灰塵過多影響基站的正常工作。
[0010]所述潔凈度傳感器上還連接報警器。當(dāng)潔凈度達不到所設(shè)定的標準時，報警器則及時的報警，提醒維護人員進行及時清理，提高工作的穩(wěn)定性。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:
1、本發(fā)明中的路邊監(jiān)控基站RSU能夠?qū)TC車輛用戶信息進行讀取并寫入路徑編碼信息，協(xié)助收費站實現(xiàn)根據(jù)實際行駛路徑進行收費。
[0012]2、本發(fā)明從多角度對路邊監(jiān)控基站RSU進行保護，通過交流觸電器的設(shè)置，實現(xiàn)遠程控制，同時還在路邊監(jiān)控基站RSU上設(shè)置潔凈度傳感器對其進行監(jiān)控，保證路邊監(jiān)控基站RSU能夠長時間穩(wěn)定工作。
[0013]3、進風(fēng)機和排風(fēng)機上均連接防雨罩。避免排風(fēng)機和進風(fēng)機受到雨水的侵蝕很快損壞，而無法達到換氣的效果。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的原理圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步闡述，本發(fā)明的實施例不限于此。
[0016]實施例1:
如圖1所示，本發(fā)明包括依次連接的配電箱、穩(wěn)壓電源、交流接觸器和路邊監(jiān)控基站RSU,所述交流接觸器上還連接排風(fēng)機和進風(fēng)機，所述路邊監(jiān)控基站RSU能夠接收信息，并且能夠向擴展型電子標簽OBU寫入路徑編碼信息。
[0017]本方案中的配電箱提供的電源先經(jīng)過穩(wěn)壓電源的處理后，然后再通過交流觸電器作用以后，載供給路邊監(jiān)控基站RSU工作，從而實現(xiàn)對路邊監(jiān)控基站RSU起到遠程控制或弱電控制強電的功能；同時，交流接觸器的接點，由銀鎢合金制成，具有良好的導(dǎo)電性和耐高溫?zé)g性，保證路邊監(jiān)控基站RSU工作的穩(wěn)定性。其中的路邊監(jiān)控基站RSU不僅能夠收取信息，還可以將路徑編碼信息反向?qū)懭胄旭傑囕v中，方便收費站讀取路徑信息進行準確收費。另外，在路邊監(jiān)控基站RSU上還設(shè)置排風(fēng)口和進風(fēng)口，及時的將過熱的空氣排掉，注入新鮮的空氣，避免溫度過高對設(shè)備造成損壞，進一步提高工作的穩(wěn)定性。
[0018]實施例2:
本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上優(yōu)選:路邊監(jiān)控基站RSU為防雷擊和光電隔離保護型的路邊監(jiān)控基站RSU。避免路邊監(jiān)控基站RSU被雷電擊中損壞。
[0019]所述路邊監(jiān)控基站RSU包括相互連接的收發(fā)天線和控制器。
[0020]為了避免排風(fēng)機和進風(fēng)機受到雨水的侵蝕很快損壞，而無法達到換氣的效果，所述進風(fēng)機和排風(fēng)機上均連接防雨罩。
[0021]為了用于監(jiān)測路邊監(jiān)控基站RSU內(nèi)的潔凈程度，避免內(nèi)部灰塵過多影響基站的正常工作，所述路邊監(jiān)控基站RSU上還連接潔凈度傳感器。
[0022]所述潔凈度傳感器上還連接報警器。當(dāng)潔凈度達不到所設(shè)定的標準時，報警器則及時的報警，提醒維護人員進行及時清理，提高工作的穩(wěn)定性。
[0023]如上所述便可實現(xiàn)該發(fā)明。
【主權(quán)項】
1.性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:包括依次連接的配電箱、穩(wěn)壓電源、交流接觸器和路邊監(jiān)控基站RSU，所述交流接觸器上還連接排風(fēng)機和進風(fēng)機，所述路邊監(jiān)控基站RSU能夠接收信息，并且能夠向擴展型電子標簽OBU寫入路徑編碼信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:所述路邊監(jiān)控基站RSU為防雷擊和光電隔離保護型的路邊監(jiān)控基站RSU。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:所述路邊監(jiān)控基站RSU包括相互連接的收發(fā)天線和控制器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:所述進風(fēng)機和排風(fēng)機上均連接防雨罩。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:所述路邊監(jiān)控基站RSU上還連接潔凈度傳感器。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，其特征在于:所述潔凈度傳感器上還連接報警器。
【專利摘要】本發(fā)明公開了性能穩(wěn)定的路邊監(jiān)控終端，包括依次連接的配電箱、穩(wěn)壓電源、交流接觸器和路邊監(jiān)控基站RSU，所述交流接觸器上還連接排風(fēng)機和進風(fēng)機，所述路邊監(jiān)控基站RSU能夠接收信息，并且能夠向擴展型電子標簽OBU寫入路徑編碼信息。本發(fā)明通過上述結(jié)構(gòu)，能夠?qū)TC車輛用戶信息進行讀取并寫入路徑編碼信息，協(xié)助收費站實現(xiàn)根據(jù)實際行駛路徑進行收費，并且該監(jiān)控設(shè)備性能穩(wěn)定，能實現(xiàn)長期穩(wěn)定工作。
【IPC分類】G07B15/06
【公開號】CN104881896
【申請?zhí)枴緾N201510167648
【發(fā)明人】梁?？? 王梓涵, 張茜
【申請人】成都銳奕信息技術(shù)有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月10日