專利名稱：控制動態(tài)秤的方法和設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1前序部分所述控制動態(tài)秤的方法和按權(quán)利要求8前序部分所述實施此方法的設(shè)備。它們的目的主要是在付郵資機內(nèi)進行混合郵件快速處理。此方法適用于具有動態(tài)秤和計算郵資的付郵資機或具有動態(tài)郵資計算秤和付郵資機的郵政處理系統(tǒng)的用戶。
由US4956782、GB2235656A和EP514107B1已知一種動態(tài)秤。尤其在要稱重的郵件大而重時輸送被中斷。輸送速度根據(jù)信的尺寸減小。
為了在付郵資機內(nèi)快速處理郵件，在US4935078(EP615212B1、EP615213B1)中建議了一種按用戶選擇的用戶站工作模式的時間控制。設(shè)在上游的用戶站可以是一個秤，設(shè)在下游的用戶站是付郵資機。通過設(shè)在上游的用戶站的傳感器和控制器獲知信件長度并傳輸給付郵資機。后者控制上游的動態(tài)秤，所以信件輸送速度根據(jù)信的長度減小。其缺點是遇到所有長的信件時流量減少。這種秤需要改變付郵資機的控制。在高的流水生產(chǎn)率(Taktleistung)時存在信件壅塞的危險。
另一種由GFI公司已知的秤是動態(tài)秤，它們需要用于稱重錯誤的信件剔出口。因此這些稱重錯誤的信件盡管被輸送，但不付郵資。造成錯誤稱重的原因主要是環(huán)境不平穩(wěn)和信件的重心尤其在長的信件規(guī)格時過遲地到秤上，所以純粹的稱重時間太短。這些信件便必須單獨用一種合用的靜態(tài)秤稱重。相應(yīng)的郵資因而必須在付郵資裝置中手工輸入。這樣一來中斷了自動過程。這種情況的突出缺點是，郵件發(fā)送者不能預(yù)料這封與其他信件一起堆成疊的特殊信件是否超過了重量極限。
在混合郵件中秤獲知一個錯誤的測量結(jié)果的概率比較高。在混合郵件的情況下流量降低，因為要么降低速度要么剔出錯誤測量的信件。為了能降低速度需要可控式電動機和復(fù)雜的控制器。
本發(fā)明的目的是要克服先有技術(shù)的缺點，創(chuàng)造一種控制動態(tài)秤的設(shè)備和方法。此動態(tài)秤應(yīng)保證在一個寬的重量測量范圍和在高的輸送速度的情況下有高的測量精度。按本發(fā)明控制的秤應(yīng)通過簡單的控制平均起來看能快速處理混合郵件。
此目的通過按權(quán)利要求1所述方法的特征和按權(quán)利要求8所述設(shè)備的特征達(dá)到。
按照經(jīng)驗，稱重準(zhǔn)確度與秤的振蕩響應(yīng)有關(guān)，其中初載荷、慣性矩、剛度和阻尼影響最大?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，即使不對輸送速度的減小實施任何控制，根據(jù)郵件重量按規(guī)定降低(下調(diào))電動機轉(zhuǎn)速也能改善測量結(jié)果。將從秤到付郵資機的轉(zhuǎn)接器的結(jié)構(gòu)長度減少到最低限度是有利的。此外還發(fā)現(xiàn)，為了獲得總量高的流水生產(chǎn)率，對于所有長的信件不必降低速度，而是只要將稱重錯誤的信件再稱一次就足夠了。在秤盤有足夠用于測量的尺寸的前提條件下，現(xiàn)在在處理混合郵件時可有利地不進行根據(jù)郵件的規(guī)格來控制輸送速度。
按本發(fā)明在一種動態(tài)的工作模式中郵件根據(jù)重量通過輸送裝置輸送，電動機轉(zhuǎn)速不保持恒定。輸送裝置有輸送皮帶的張緊裝置，它允許調(diào)整在驅(qū)動裝置與輸送皮帶之間的滑動。與控制器連接的電動機隨著在輸送皮帶上輸送的郵件的重量降低其轉(zhuǎn)速。具有秤盤和輸送裝置的秤的結(jié)構(gòu)尤其在電動機轉(zhuǎn)速下調(diào)時允許一種受阻尼的振動特性，這改善了個別重郵件的測量結(jié)果。
在此動態(tài)秤中，重的郵件自動慢速輸送，以增加可使用的測量時間。在秤的控制器內(nèi)分析測量結(jié)果并需要計算時間和反應(yīng)時間。在測量時間結(jié)束后郵件前緣離開秤盤。若在測量時間結(jié)束后用于識別錯誤的規(guī)則系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了一個錯誤，則由秤的控制器自動轉(zhuǎn)換為一種復(fù)稱模式。在選擇秤盤尺寸時顧及要處理的最大的規(guī)格。雖然所選擇的秤內(nèi)皮帶的輸送速度與付郵資機內(nèi)皮帶的輸送速度一致，但信與信之間調(diào)整后的距離將秤的流水生產(chǎn)率降至付郵資機最大周期生產(chǎn)的約2/3。人們發(fā)現(xiàn)，在這些條件下很少需要郵件重量的再測量。
在從屬權(quán)利要求中和下面借助于附圖結(jié)合最佳實施例詳細(xì)地說明本發(fā)明有利的進一步發(fā)展。附圖中

圖1從右前側(cè)看動態(tài)秤的透視圖2a輸送裝置原理圖；圖2b張緊裝置側(cè)視圖；圖3從右前側(cè)看輸送裝置的視圖和張緊裝置；圖4動態(tài)秤控制器方塊圖；圖5在動態(tài)稱重時在信流中的信件相對于秤盤的位置；圖6在轉(zhuǎn)換為復(fù)稱模式時在信流中的信件相對于秤盤的位置；圖7混合郵件流水生產(chǎn)率與重郵件數(shù)量的關(guān)系；圖8a、8b流水生產(chǎn)率與重郵件重量的關(guān)系。
圖1表示動態(tài)秤10的透視圖，它設(shè)計用于輸送豎立在其邊緣上的信或郵件A。郵件A貼靠在秤盤6上，秤盤裝在秤后導(dǎo)板1中的一個槽11內(nèi)。在用于秤盤6的槽11兩側(cè)，在后導(dǎo)板1內(nèi)設(shè)傳感器S1和S2。在秤下導(dǎo)板3的高度處有具有輸送皮帶的輸送裝置4，輸送皮帶在傳感器S1和S2下方轉(zhuǎn)向。后導(dǎo)板1超過垂直線略向后傾斜最好約18°。這與一個已證明對于信件自動輸入裝置和付郵資機是最佳的角度一致，可參見DE19605014C1和DE19605015C1。下導(dǎo)板3垂直于后部的并因而也垂直于前部的蓋板2設(shè)置。因此信件獲得了一個確定的位置并與上游和下游的設(shè)備協(xié)調(diào)一致。前蓋板2例如用有機玻璃制造。上述所有部件或零件均通過適當(dāng)?shù)闹虚g結(jié)構(gòu)固定在底架5上。秤盤6有一個導(dǎo)引郵件A的后壁和有一個郵件A的輸送裝置4，它同時構(gòu)成秤盤6的底。秤盤6在秤盤6和一個放在秤盤6中央具有最大允許重量和最大允許尺寸的郵件A共同的重心位置附近連接在秤架7上。秤盤6按輕型結(jié)構(gòu)方式設(shè)計為抗彎和抗扭剛性的。秤盤6按夾層結(jié)構(gòu)方式設(shè)計為一體的后壁有一個中央傳力件，后壁通過它固定在秤架的自由端上。秤結(jié)構(gòu)設(shè)計的其他詳細(xì)情況可參見未先公開的德國專利申請P19833767.1-53。
按圖2a下導(dǎo)板3的前端31按這樣的方式設(shè)計在秤的進口區(qū)內(nèi)，即，使信件A近似沿切線地放到輸送皮帶41上。下導(dǎo)板3前端31的上側(cè)最好布置成與輸送皮帶41的上側(cè)處于同一水平面。在下導(dǎo)板3上設(shè)有與輸送皮帶41等寬的后端32。后端32的長度比輸送皮帶41的寬度小，以便將去付郵資機的輸送路程減小到最低程度。在秤的出口區(qū)內(nèi)作為去付郵資機的轉(zhuǎn)接器的下導(dǎo)板3的后端32按這樣的方式設(shè)計，即，使信件A在離開輸送皮帶41的過程中首先處于自由狀態(tài)。為此目的，下導(dǎo)板3后端32的上側(cè)布置為低于輸送皮帶41上側(cè)的水平面。后端32有輸送皮帶41的寬度和有與寬度不同的較短的長度，以便使信件在通過反應(yīng)時間段T3期間能非常迅速地傳輸給付郵資機。
輸送皮帶41的寬度尺寸設(shè)計為，使具有最大允許厚度(例如20mm)的信件有足夠的位置，在它靠放在秤盤6后壁上的情況下與秤的前蓋板2不接觸。由此避免由于摩擦導(dǎo)致測量結(jié)果失真。輸送裝置4有用于輸送皮帶41的前、后轉(zhuǎn)向輥42、43和一個驅(qū)動輥485及張緊輥488。輸送皮帶41沿長度方向制成非彈性的。在這里規(guī)定，驅(qū)動輸送皮帶41的驅(qū)動輥485是一個噴砂處理的鋁質(zhì)小齒輪；輸送皮帶41用一種伸長率很小的具有塑料滑動涂層的織物制造，由于皮帶的緊度塑料滑動涂層具有預(yù)定壓力(Schupf)地貼靠在鋁質(zhì)小齒輪上。為了使有兩個轉(zhuǎn)向輥42、43就夠用以及能仔細(xì)地調(diào)整輸送皮帶的緊度并且盡管如此仍能保證連續(xù)和協(xié)調(diào)的信件流動，在承受信件負(fù)載的上皮帶段的下面還設(shè)有一個支承裝置46、47。在負(fù)荷較大時輸送皮帶41沿支承板46滑動，支承板的表面設(shè)計得比較光滑。輸送皮帶41面朝郵件的表面上最好涂有聚氨酯泡沫附著層。
圖2b表示張緊裝置48側(cè)視圖。張緊輥488裝在張緊軸487上，它的端部鉆有各用于一個導(dǎo)引螺栓481的通孔。在每個導(dǎo)引螺栓481上套有一個(被遮蔽的)螺旋彈簧以及擰上一個螺母483。輸送皮帶41的支板46兩側(cè)各固定在一塊支板47上。在每塊支板47上固定一擋板486，擋板486設(shè)在螺母483與張緊軸487之間。
圖3表示(秤的外殼被取走)從右方看輸送裝置的視圖和張緊裝置。張緊裝置48的張緊輥488借助于其軸487逆皮帶輸送方向移動到使軸487受彈簧482預(yù)緊力的程度，所以使輸送皮帶41按預(yù)定的方式用規(guī)定的力繃緊。因此對于重的信件預(yù)先調(diào)定了轉(zhuǎn)差率(Schlupf)。支板47和支承板46可例如用鋁或另一種輕的但牢固的材料制造并固定在秤盤6上形成一種剛度相當(dāng)好的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)有高的固有頻率。
在圖3右面的局部圖中放大表示了張緊裝置48。在每個導(dǎo)向螺栓481上套了一個螺旋彈簧482并預(yù)緊為具有壓緊力，預(yù)緊力傳給張緊輥488。兩個螺旋彈簧482的每一個，一端靠在螺母483上，另一端靠在擋板486上。張緊軸487的通孔(圖中未表示)設(shè)計為使導(dǎo)引螺栓481通過其形鎖合的部分4811防旋轉(zhuǎn)地安裝在此孔中。在導(dǎo)引螺栓481端部的止動圈489防止導(dǎo)向螺栓481從張緊軸487的通孔滑出。在張緊輥488的所在高度處，支板47有長孔471。當(dāng)輸送皮帶41借助于張緊輥488預(yù)緊時，它的張緊軸487的兩端在支板47的長孔471內(nèi)滑動。
在張緊裝置的另一種可供選擇的實施形式(圖中未表示)中規(guī)定，皮帶緊度借助于其他適用的彈性張緊機構(gòu)施加。這種張緊機構(gòu)例如是已知的拉伸彈簧或扭轉(zhuǎn)彈簧。
圖4表示動態(tài)秤10控制器20的方塊圖，控制器有一個微處理器21，它與程序存儲器22、非易失性存儲器23及輸入和輸出端口24、25的接口連接。微處理器21通過驅(qū)動器26與秤輸送裝置4的電動機49、與速度傳感器50和與傳感器S1、S2以及與秤架7在工作上連接起來，以便接收速度信號、傳感器信號和重量數(shù)據(jù)，以及給輸送裝置4發(fā)出控制指令。輸送裝置4最好包括一臺直流電動機49，它被供以直流電脈沖，基于脈沖寬度與脈沖間隔之比調(diào)整為規(guī)定的轉(zhuǎn)速。Typ M42×15 Gefeg-Antriebstechnik適用于作為直流電機，編碼器50適用于作為速度傳感器，它與直流電動機機械連接。
在秤動態(tài)運行的工作模式中，輸送裝置4使所涉及的信件在秤內(nèi)部向下游以一個對輕的信件的恒定的速度實施前進運動，在這種情況下這一速度不超過其他處理站中的輸送速度。輸送裝置4的電動機49在不起動轉(zhuǎn)速調(diào)整時與在圖3中表示的秤盤6處的輸送裝置4的組成部分的連接有利的是具有彈性，這種彈性阻尼在遇到重的郵件時的沖擊和振動。
通過使用一個可轉(zhuǎn)換輸出脈沖極性的連接在直流電動機49與控制器20之間的驅(qū)動器26，使秤的輸送裝置具有一種可轉(zhuǎn)向的驅(qū)動裝置，因此，在相應(yīng)地控制時通過轉(zhuǎn)換加在電動機49上的脈沖電壓的極性可以在第二種工作模式中改換秤的輸送方向。電動機49通過合用的傳動裝置44與驅(qū)動輥485連接。此傳動裝置44既可以是齒輪傳動裝置也可以是皮帶傳動裝置。
在另一種實施形式中規(guī)定，秤的輸送裝置包括一個可轉(zhuǎn)向的驅(qū)動裝置，以及控制器20包括驅(qū)動器26，它連接在驅(qū)動裝置與控制器之間，由此可以改換秤的輸送方向，以便在第二種工作模式中實施再次測量。
在另一種實施形式中，秤的輸送裝置4包括一個帶電動機的可換向的傳動裝置，通過在電動機上施加工作電壓的情況下轉(zhuǎn)換傳動裝置，可在第二種工作模式中改換秤的輸送方向。秤架7有應(yīng)變片和與之相連的計算電路，它向微處理器21輸出數(shù)字的重量數(shù)據(jù)。上游的傳感器S1用作進口傳感器，下游的傳感器S2用作出口傳感器。一種已知的向微處理器21輸出數(shù)字信號的計算電路屬于此傳感器。傳感器可例如設(shè)計為光柵。秤架最好是Hottinger Baldwin Messtechnik公司的Typ HBMPW2G。
在這里規(guī)定，動態(tài)秤可按至少兩種可自動選擇的工作模式運行，工作模式的選擇由動態(tài)秤自己完成。
1.在快速動態(tài)稱重和付郵資時存在著這樣的危險，即，對于處于極限情況(郵資極限)的大的信件重量郵資超付。不過可以肯定大的信件重量在一個混合的信疊中出現(xiàn)得很少。第二種用戶可選擇的工作模式的優(yōu)點在于，通過短時中止只出現(xiàn)少量的周期時間損失(圖5)。由第二種工作模式，秤可以自動轉(zhuǎn)換為復(fù)稱模式(圖6)。
2.秤可從一種動態(tài)的轉(zhuǎn)換到一種半動態(tài)的工作模式。為此轉(zhuǎn)換輸送裝置的電動機最好是直流電動機的極性。按另一種可選擇的方案，當(dāng)秤獲知一個不合用的測量結(jié)果時可使傳動裝置換向。由此做到使測量有錯誤的信件在秤的內(nèi)部向后運動。在緊接著的稱重時秤使輸送帶停止運行，直至秤獲知一個正確的測量結(jié)果為止。也就是說秤10接著在靜態(tài)或半動態(tài)工作模式中的工作只針對起初錯誤稱重的信件或其他郵件。
圖5表示在動態(tài)稱重時在信流中信件相對于秤盤6的信置。借助于圖5和下列表格說明控制器20的工作方式<
一封信進入進口光柵并起動傳感器S1。傳感器S1和S2位于稱重區(qū)之外在秤盤6旁的上游或下游。由于這一結(jié)構(gòu)，秤盤6的長度可設(shè)計為縮短約6至10％。這尤其提高了在動態(tài)稱重輕郵件時的流水生產(chǎn)率。在位置“POS1”，不起動電動機49的轉(zhuǎn)速調(diào)整。位置“POS2”表明在開始測量時一個信件的位置。第一個測量時間段T1在不起動電動機轉(zhuǎn)速調(diào)整裝置21、26、29、50的情況下開始稱重。信的后緣離開進口處傳感器S1的區(qū)域。位置“POS3”表示信件在測量階段的位置。傳感器S1、S2都不起動。
位置“POS4”表示在測量結(jié)束時信件的位置。信的前緣到達(dá)出口處傳感器S2的區(qū)域。在此傳感器S2起動時結(jié)束測量時程。緊接著的是第二個計算時間段T2，在這一時段除計算測量結(jié)果外還檢驗此郵件的重量是否正確地確定，所以郵件在第三個反應(yīng)時間段T3內(nèi)可進一步引入下游的付郵資機。在位置“POS5”信件離開秤。不過從反應(yīng)時間段T3起(通常信件的重心此時沿未離開秤盤6)信件還可以在秤盤6上借助于一種可換向的輸送裝置往回輸送。在測量時間段T1以外重新起動電動機49的轉(zhuǎn)速調(diào)整。
圖6表示在轉(zhuǎn)向復(fù)稱模式的情況下信流中的信件相對于秤盤的位置。此時反應(yīng)時間段T3用于轉(zhuǎn)換為復(fù)稱模式，其中包括制動時間和保險時間在內(nèi)。信件向上游(時間段T4)送回位置“POS3”，信件在此位置現(xiàn)在實施靜態(tài)稱重，然后重新經(jīng)由位置“POS4”輸送到位置“POS5”。
圖7表示混合郵件流水生產(chǎn)率與一個郵件堆疊內(nèi)重郵件數(shù)關(guān)系的原理圖。遇到重郵件時在秤10動態(tài)工作的情況下流水生產(chǎn)率由于不加控制地降低了輸送速度已經(jīng)減小。當(dāng)在混合郵件堆疊中有大量重郵件時，促使這種減小相應(yīng)地更加強烈。但與先有技術(shù)相比在混合郵件的情況下還是提高了流水生產(chǎn)率，因為大的規(guī)格仍繼續(xù)地快速輸送。這一在動態(tài)稱重時的收益來自于盡可能縮短的了秤盤。由此，混合郵件的流水生產(chǎn)率在沒有重郵件的一個堆疊時總體上已經(jīng)高出約6至10％。
圖8a和8b表示流水生產(chǎn)率與重郵件重量的關(guān)系。用戶可在多種供用戶選擇的工作模式之間選擇1.只一次稱重或不稱重和付郵資，使流水生產(chǎn)率達(dá)一臺付郵資機(圖中未表示)的100％流水生產(chǎn)率。
2.緩慢和半動態(tài)稱重及付郵資，導(dǎo)致流水生產(chǎn)率減至一臺付郵資機流水生產(chǎn)率的33％(先有技術(shù))或按本發(fā)明約至25％(圖右邊)。
3.動態(tài)稱重和付郵資，按本發(fā)明使流水生產(chǎn)率約達(dá)一臺付郵資機流水生產(chǎn)率的66％，其中秤可轉(zhuǎn)換為半動態(tài)稱重。
流水生產(chǎn)率在達(dá)500g的重量范圍內(nèi)有利地高于在先有技術(shù)中迄今所能達(dá)到的。但不能達(dá)到一臺付郵資機的流水生產(chǎn)率(100％)，因為在稱重期間秤盤上只允許有一封信，所以信之間的距離必須比打印時的大。當(dāng)提高付郵資時的輸送速度從約68cm/s到100cm/s時，流水生產(chǎn)率只提高到介于兩者之間，因為稱重準(zhǔn)確度和在稱重時實際上尚允許的輸送速度之間互相成反比。
圖8b中表示流水生產(chǎn)率與重郵件重量的關(guān)系。由圖可知，動態(tài)秤的流水生產(chǎn)率約為一臺付郵資機流水生產(chǎn)率的66％(最大70％)，以及，半動態(tài)秤的流水生產(chǎn)率為一臺付郵資機流水生產(chǎn)率的約20至25％。在至500g的重量范圍內(nèi)動態(tài)測量為主和在從750g起的重量范圍內(nèi)靜態(tài)測量為主，由圖8b可見所得到的流水生產(chǎn)率。在受到干擾時分析計算規(guī)則更早些便已轉(zhuǎn)換為靜態(tài)稱重。但在中央所畫的轉(zhuǎn)換為靜態(tài)稱重的上升曲線給出的是在500g至800g的重量范圍內(nèi)。停機后去靜態(tài)稱重所需要的反向輸送消耗一定的反向輸送時間T4。因此與由先有技術(shù)已知的靜態(tài)或半動態(tài)工作的秤不同，所得到的流水生產(chǎn)率有少量損失。
在混合郵件處理時，在至500g的范圍內(nèi)對于動態(tài)秤取決于重郵件的數(shù)量，流水生產(chǎn)率下降至一臺付郵資機流水生產(chǎn)率的約40％(圖7)。若大規(guī)格和重郵件在郵件堆疊中的數(shù)量較多，則流水生產(chǎn)率接近在半動態(tài)工作時流水生產(chǎn)率的結(jié)果，因為控制器20經(jīng)常促使再測量。在這里規(guī)定，動態(tài)秤的控制器根據(jù)對在第一種工作模式中重量測量的評估分析允許郵件輸往下游的另一個處理站或轉(zhuǎn)換到第二種工作模式。
按本發(fā)明對第二種工作模式中的稱重結(jié)果的分析評估，為了同時達(dá)到既準(zhǔn)確又速度最佳地工作的目的，實施下列步驟-確定可能在一定的范圍內(nèi)不準(zhǔn)確的稱重值，-可信度校驗，-將可信的重量值輸給付郵資機或自動轉(zhuǎn)換為秤的半動態(tài)工作。
動態(tài)秤的控制器根據(jù)在第一種工作模式中重量測量的評估進行向另一種工作模式的轉(zhuǎn)換，這種工作模式促使郵件輸往下游另一個處理站，當(dāng)動態(tài)秤的控制器相應(yīng)地預(yù)先調(diào)定時，允許在測量不準(zhǔn)確時確定一個可信的重量值以代替實際上的重量值，此可信的重量值大于實際上的重量值。借助于付郵資機打印郵資，此郵資與可信的重量值對應(yīng)，這一重量值比獲知的可能不準(zhǔn)確的值高一個量或一個系數(shù)。這只有在實際上的重量值在郵資極限附近(因此此郵件可能超付郵資)或在此作為可能檢測不準(zhǔn)確的值粗大誤差時才起作用。
檢測“可能不準(zhǔn)確的”重量值的工作方式是另一項專利申請的內(nèi)容。
盡管此控制器簡單，卻不需要過去的手工調(diào)整或控制來降低輸送速度。也可以用微型控制器或另一種轉(zhuǎn)換器專用的開關(guān)電路(ASIC’s)來代替微處理器。
本發(fā)明不受此實施形式的限制，因為顯然可以發(fā)展和使用從本發(fā)明的相同基本思想出發(fā)的本發(fā)明其他一些不同的實施形式，這些基本思想已為所附的權(quán)利要求所包括。
權(quán)利要求
1.控制動態(tài)秤的方法，它可以處理大小和厚度不同的混合郵件，以及它可以按至少兩種工作模式運行，郵件接著通過另一個處理站，其特征為-在動態(tài)的工作模式中，在第一個測量時間段(T1)開始前，當(dāng)一個郵件(A)處于秤的進口時，此郵件(A)與其規(guī)格無關(guān)地以一個調(diào)整到預(yù)定值的輸送速度輸送；-在測量時間段(T1)動態(tài)稱重期間控制器(20)不起動轉(zhuǎn)速調(diào)整，以及在不起動轉(zhuǎn)速調(diào)整的情況下實施重量測量；-一個位于秤出口處的郵件(A)起動電動機(49)的轉(zhuǎn)速調(diào)整。
2.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征為在動態(tài)的工作模式中秤(10)的控制器(20)-在第一測量時間段(T1)開始前將輸送速度與郵件(A)規(guī)格無關(guān)地保持預(yù)先調(diào)定的值，-借助于第一傳感器(S1)的信號可知，一個郵件(A)處于秤的進口，-在測量時間段(T1)動態(tài)稱重期間通過控制器(20)在電動機(49)上施加一個未調(diào)整的脈沖電壓，電動機在未起動轉(zhuǎn)速調(diào)整的情況下以預(yù)定的功率驅(qū)動輸送裝置(4)，其中，電動機(49)與用于按規(guī)定調(diào)整輸送皮帶(41)皮帶緊度的張緊裝置(48)以及與秤(10)輸送裝置(4)的減振結(jié)構(gòu)配合作用，使得郵件(A)在動態(tài)稱重期間的輸送速度根據(jù)郵件重量而減小，-借助于第二傳感器(S2)的信號可知，一個郵件(A)處于秤的出口，以及第二傳感器(S2)的信號在控制器(20)內(nèi)觸發(fā)起動電動機(49)的轉(zhuǎn)速調(diào)整。
3.按照權(quán)利要求1至2所述的方法，其特征為在第一種工作模式中，輸送速度根據(jù)另一個處理站的輸送速度預(yù)先調(diào)定，所以在動態(tài)稱重時形成在約66％附近的流水生產(chǎn)率。
4.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征為動態(tài)秤的控制器根據(jù)對在第一種工作模式中重量測量的評估允許郵件輸往下游的另一個處理站或轉(zhuǎn)換到第二種工作模式，在第二種工作模式中秤可以靜態(tài)稱重。
5.按照權(quán)利要求3所述的方法，其特征為在第二種工作模式中秤的輸送裝置使所涉及的信件在秤的內(nèi)部實施向上游的后退運動，并接著使所涉及的信件在秤的內(nèi)部實施向下游的前進運動。
6.按照權(quán)利要求3所述的方法，其特征為在第二種工作模式中秤的輸送裝置使所涉及的信件在秤的內(nèi)部以恒定的速度實施向下游的前進運動。
7.按照權(quán)利要求1所述的方法，其特征為動態(tài)秤的控制器根據(jù)對在第一種工作模式中重量測量的評估轉(zhuǎn)換到另一種工作模式，這種工作模式促使郵件向下游輸往另一個處理站，當(dāng)相應(yīng)地預(yù)先調(diào)定動態(tài)秤的控制器時允許在測量不準(zhǔn)確時規(guī)定一個可信的重量值代替實際的重量值，其中可信的重量值大于實際的重量值。
8.實施按照權(quán)利要求1所述方法的設(shè)備，其特征為在秤盤(6)的上游或下游各設(shè)一個傳感器(S1)或(S2)，它們與秤(10)的控制器(20)連接，其中，秤盤(6)在其重心附近與秤架(7)機械連接，速度傳感器(50)與控制器(20)連接，電動機(49)與控制器(20)按控制要求連接并通過驅(qū)動輥(485)驅(qū)動輸送皮帶(41)，輸送皮帶在秤盤(6)下部區(qū)內(nèi)下導(dǎo)板(3)附近支承在支承裝置(46、47)上，以及下導(dǎo)板(3)在秤出口區(qū)設(shè)計為去付郵資機的轉(zhuǎn)接器。
9.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為秤(10)包括一個具有可換向的驅(qū)動裝置(49、44、485)的輸送裝置(4)，以及控制器(20)包括一個驅(qū)動器(26)，它連接在驅(qū)動裝置與控制器(20)之間，借助于它可在第二種工作模式中改換秤(10)的輸送方向。
10.按照權(quán)利要求9所述的設(shè)備，其特征為秤的輸送裝置(4)包括一直流電動機(49)，在第二種工作模式中通過轉(zhuǎn)換加在電動機(49)上的脈沖直流電壓的極性可以改換秤(10)中的輸送方向(4)。
11.按照權(quán)利要求9所述的設(shè)備，其特征為秤的輸送裝置包括具有電動機(49)的傳動裝置(44)，其中，在第二種工作模式中在電動機(49)上施加工作電壓的情況下通過轉(zhuǎn)換傳動裝置(44)可以改換秤的輸送方向。
12.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為支承裝置由一塊設(shè)在兩塊支板(47)之間的支承板(46)構(gòu)成；以及，支板(47)固定在秤盤(6)上；以及，在支板(47)上固定了一個用于按規(guī)定調(diào)整輸送皮帶(41)的皮帶緊度的張緊裝置(48)，輸送皮帶設(shè)計為沿縱向非彈性的。
13.按照權(quán)利要求12所述的設(shè)備，其特征為張緊裝置(48)允許通過拉伸彈簧或其他的彈簧彈性的張緊機構(gòu)調(diào)整皮帶緊度。
14.按照權(quán)利要求8至13所述的設(shè)備，其特征為用于按規(guī)定調(diào)整皮帶緊度的張緊裝置(48)有一個在張緊軸(487)上的張緊輥(488)，它的端部制有分別用于一個導(dǎo)引螺栓(481)的通孔；在每個導(dǎo)引螺栓(481)上套有一個螺旋彈簧(482)并擰上一個螺母(483)；在每塊支板(47)上固定一塊擋板(486)，擋板設(shè)在螺母(483)與張緊軸(487)之間；一端貼靠在螺母(483)上另一端貼在擋板(486)上的兩個螺旋彈簧(482)的每一個具有壓緊力地預(yù)緊，壓緊力傳遞給張緊輥(488)。
15.按照權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征為張緊軸(487)上的通孔設(shè)計為，使導(dǎo)引螺栓(481)通過其形鎖合部分(4811)防止旋轉(zhuǎn)地裝在孔中；在導(dǎo)引螺栓(481)端部的止動環(huán)(489)防止導(dǎo)引螺栓(481)從張緊軸(487)的通孔滑出。
16.按照權(quán)利要求14所述的設(shè)備，其特征為支板(47)在張緊輥(488)所在的高度處有長孔(471)，軌輸送皮帶(41)借助于張緊輥(488)預(yù)緊時張緊軸(487)在長孔內(nèi)滑動。
17.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為驅(qū)動輸送皮帶(41)的驅(qū)動輥(485)是一個經(jīng)噴砂處理的鋁質(zhì)小齒輪；輸送皮帶(41)用一種伸長率低的有塑料滑動涂層的織物制成，由于皮帶張緊所以塑料滑動涂層以預(yù)定的壓力貼靠在鋁質(zhì)小齒輪上。
18.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為下導(dǎo)板(3)有一個與輸送皮帶(41)的寬度相同的后端(32)，它的長度比輸送皮帶(41)的寬度小，以便將去付郵資機的輸送路程減少到最低程度。
19.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為秤盤(6)有一個用于導(dǎo)引郵件(A)的后壁和有一個郵件(A)的輸送裝置(4)，后者同時構(gòu)成秤盤(6)底部。
20.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為秤盤(6)在秤盤(6)和一個位于秤盤(6)中心具有最大允許重量和最大允許尺寸的郵件(A)的總重心的地點附近連接在秤架(7)上。
21.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為秤盤(6)按輕型結(jié)構(gòu)方式設(shè)計為抗彎和抗扭剛性的，其中，秤盤(6)后壁有一中央傳力件，秤盤(6)的后壁借助它固定在秤架(7)的一個自由端上。
22.按照權(quán)利要求21所述的設(shè)備，其特征為秤盤(6)的后壁按夾層結(jié)構(gòu)方式設(shè)計為整體式的。
23.按照權(quán)利要求8所述的設(shè)備，其特征為速度傳感器(50)是一個編碼器，它與電動機機械連接。
全文摘要
用于控制動態(tài)秤(10)的方法和設(shè)備允許在動態(tài)工作模式與郵件的規(guī)格無關(guān)地規(guī)定輸送速度。在動態(tài)稱重時不通過秤(10)的控制器(20)起動直流電動機(49)的轉(zhuǎn)速調(diào)整并在直流電動機(49)上施加未調(diào)整的脈沖電壓。通過直流電動機與用于按規(guī)定調(diào)整皮帶緊度的張緊裝置(48)和與秤(10)輸送裝置的減振結(jié)構(gòu)配合作用,在測量時間段(T1)內(nèi)根據(jù)郵件重量改變輸送速度。
文檔編號G07B17/00GK1257998SQ9912676
公開日2000年6月28日 申請日期1999年12月16日 優(yōu)先權(quán)日1998年12月18日
發(fā)明者烏韋·赫布勒, 克里斯托弗·孔德 申請人:弗朗科泰普-波斯特利亞兩合公司