本發(fā)明涉及一種硬幣整理裝置,特別是一種硬幣分離和計數(shù)裝置。
背景技術:
生活中我們經(jīng)常會遇到有許多硬幣混在一起的情況,想要把大量硬幣一一分開并不是件容易的事。比如銀行、超市、或者公交車管理公司等等。然而常規(guī)的硬幣手工清分存在成本大、利潤小、耗時長且浪費人力資源問題,以及現(xiàn)如今市場上現(xiàn)有硬幣分離機存在成本貴,不環(huán)保的缺點。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于,提供一種硬幣分離和計數(shù)裝置。本發(fā)明可降低勞動強度,節(jié)省人力成本,提高工作效率,并且生產(chǎn)成本較低。
本發(fā)明的技術方案:一種硬幣分離和計數(shù)裝置,其特征在于:包括機架體,機架體上設有硬幣提取裝置和硬幣分離收集裝置,硬幣提取裝置后方設有無級變速裝置;所述硬幣提取裝置包括儲存各種硬幣的容器和提取硬幣機構,所述儲存各種硬幣的容器包括支撐板和擋板,所述支撐板和擋板圍合形成容幣器,所述提取硬幣機構包括支座,所述支座上連接有固定盤,所述固定盤上設有軌道,在支座和固定盤(102)之間設有旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤圓周上等距設有九個提取片,在每個提取片上設有擋片,在支座兩端分別設有一個隔板用于隔離硬幣提取裝置和硬幣分離收集裝置。
前述的硬幣分離和計數(shù)裝置中,所述硬幣分離收集裝置包括包括開有三個槽的構架,在構架的每個槽上設有升降塊,所述升降塊連接有阻擋片,所述阻擋片連接有下落軌道,下落軌道經(jīng)固定夾固定在構架上,所述構架下方設有三個存幣容器,每個存幣容器內(nèi)設有光電傳感器,光電傳感器設置在下落軌道的正下方。
前述的硬幣分離和計數(shù)裝置中,所述無級變速裝置包括箱體和設置在箱體內(nèi)的傳動機構,所述箱體包括上箱體和下箱體,所述上箱體的上端孔中安裝觀察蓋。
前述的硬幣分離和計數(shù)裝置中,所述傳動機構包括一對錯位設置且經(jīng)梯形皮帶的傳動輪裝置,傳動輪裝置包括設置在上箱體和下箱體的兩側圓孔中的小端蓋和大端蓋,小端蓋和大端蓋之間設有連軸圓盤,連軸圓盤的長軸端固定在小端蓋中,短軸固定在大端蓋中,所述連軸圓盤的長軸上套裝有空心圓盤,所述連軸圓盤和空心圓盤的相對側面為斜面。
前述的硬幣分離和計數(shù)裝置中,所述上箱體的兩側面的上端孔中設有上端蓋,兩個上端蓋之間設有導軌軸,所述導軌軸的徑向伸出的短桿連接有手輪軸,手輪軸的長軸端連接有手輪,手輪軸的短桿端連接有長連桿,長連桿連接有基座,所述導軌軸中部設有滑塊,所述基座固定在滑塊上,所述滑塊兩端分別設有連接桿,連接桿與空心圓盤的軸端連接。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明的硬幣提取裝置是通過旋轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)提取堆在容幣器內(nèi)的硬幣,在通過離心作用將硬幣甩到軌道上;根據(jù)一元、五角、一角這三種硬幣的直徑不同,當硬幣滾到擋片時,如果硬幣的直徑大于擋片距離軌道的高度,則硬幣碰撞后落入下落軌道,如果硬幣直徑小于擋片距離軌道的高度,則硬幣繼續(xù)在原軌道上直行直到碰到擋片距離小于該直徑的擋片而落下,完全利用機械結構和硬幣自身的不同點設計對應結構達到要求,原理簡單,效率較高,實用性強,失誤率低。計數(shù)部分主要是硬幣經(jīng)過軌道,掉入三個不同的槽,每個槽中放置一個光電傳感器,通過特殊的軌道限制硬幣掉落的軌跡,使其必定經(jīng)過光電傳感器,傳感器感應到有一個硬幣經(jīng)過,則系統(tǒng)內(nèi)計數(shù)參數(shù)加一,達到計數(shù)的目的,還可將已分離出來的硬幣個數(shù)顯示在顯示屏中。
這一機構主要是由兩對有斜面的輪盤,其中兩個有軸,另外兩個有凹槽,將兩對輪盤進行裝配。連軸輪盤與軸套軸向固定,只能旋轉(zhuǎn);兩個空心輪盤,在兩個連軸輪盤的細長軸上既可軸向水平來回直線運動,也可繞軸旋轉(zhuǎn)。還可通過擋圈限制空心輪盤的運動,使得空心輪盤的軸向運動是有距離范圍的。兩對輪盤的中心線應始終共線,以此保證皮帶不會傾斜,傳動穩(wěn)定性。所以要求連軸輪盤在軸向的距離等于空心輪盤軸向運動最大長度的一半。本發(fā)明的變速原理是:當兩種結構的輪盤之間的距離發(fā)生改變時,繞在輪盤上的皮帶的直徑就會自動,連續(xù)地改變。當繞在前面兩輪的皮帶直徑最大,繞在下后面兩輪的皮帶直徑最小,設此時傳動比為i是最小值,輸出速度最小。經(jīng)過移動后,最終另一種極端情況,繞在前面兩輪的皮帶直徑最小,繞在后面兩輪的皮帶直徑最大,則此時傳動比為1/i是最大值,輸出速度最大。中間過程皮帶直徑連續(xù)變化,導致傳動比連續(xù)變化,那么輸出速度也從小到大連續(xù)變化。本發(fā)明利用曲柄滑塊機構實現(xiàn)無級變速的要求。它的優(yōu)點是:1.變速比較平穩(wěn)。2.變速范圍比較大。3.操作要求低,只需改變兩對輪盤的距離即可實現(xiàn)變速。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖;
圖2是硬幣提取裝置的結構示意圖;
圖3是硬幣分離收集裝置的結構示意圖;
圖4是無級變速裝置的結構示意圖;
圖5是輪盤及皮帶的結構示意圖;
圖6是曲柄滑塊機構的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步的說明,但并不作為對本發(fā)明限制的依據(jù)。
實施例。一種硬幣分離和計數(shù)裝置,構成如圖1所示,包括機架體4,機架體4上設有硬幣提取裝置1和硬幣分離收集裝置2,硬幣提取裝置1后方設有無級變速裝置3;構成如圖2所示,所述硬幣提取裝置1包括儲存各種硬幣的容器和提取硬幣機構,所述儲存各種硬幣的容器包括支撐板106和擋板108,所述支撐板106和擋板108圍合形成容幣器107,所述提取硬幣機構包括支座103,所述支座103上連接有固定盤102,所述固定盤102上設有軌道110,在支座103和固定盤102)之間設有旋轉(zhuǎn)盤101,所述旋轉(zhuǎn)盤101圓周上等距設有九個提取片104,在每個提取片104上設有擋片108,在支座103兩端分別設有一個隔板109用于隔離硬幣提取裝置1和硬幣分離收集裝置2。硬幣提取裝置1的原理為通過圓盤旋轉(zhuǎn)提取堆在容幣器內(nèi)的硬幣,在通過離心作用將硬幣甩到軌道上。
構成如圖3所示,所述硬幣分離收集裝置2包括包括開有三個槽的構架207,在構架207的每個槽上設有升降塊201,所述升降塊201連接有阻擋片202,所述阻擋片202連接有下落軌道203,下落軌道203經(jīng)固定夾204固定在構架207上,所述構架207下方設有三個存幣容器206,每個存幣容器206內(nèi)設有光電傳感器205,光電傳感器205設置在下落軌道203的正下方。
原理是,根據(jù)一元、五角、一角這三種硬幣的直徑不同,當硬幣滾到擋片時,如果硬幣的直徑大于擋片距離軌道的高度,則硬幣碰撞后落入下落軌道,如果硬幣直徑小于擋片距離軌道的高度,則硬幣繼續(xù)在原軌道上直行直到碰到擋片距離小于該直徑的擋片而落下。計數(shù)的原理如下:單片機控制電機帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,將轉(zhuǎn)盤上的硬幣甩出來。硬幣經(jīng)過軌道,掉入三個不同的槽,每個槽中放置一個光電傳感器,通過特殊的軌道限制硬幣掉落的軌跡,使其必定經(jīng)過光電傳感器,傳感器感應到有一個硬幣經(jīng)過,則系統(tǒng)內(nèi)計數(shù)參數(shù)加一,達到計數(shù)的目的,還可將已分離出來的硬幣個數(shù)顯示在lcd1602顯示屏中。還可在每個光電傳感器下放置一個電機,電機的轉(zhuǎn)子上安裝一個擋板。當系統(tǒng)檢測到某種硬幣已分離的個數(shù)等于預設的個數(shù)時,啟動該硬幣所對應導軌的電機轉(zhuǎn)動90度,借助擋板阻止硬幣繼續(xù)落下。
構成如圖4-6所示,所述無級變速裝置3包括箱體和設置在箱體內(nèi)的傳動機構,所述箱體包括上箱體315和下箱體316,所述上箱體315的上端孔中安裝觀察蓋317。所述傳動機構包括一對錯位設置且經(jīng)梯形皮帶303的傳動輪裝置,傳動輪裝置包括設置在上箱體315和下箱體316的兩側圓孔中的小端蓋304和大端蓋305,小端蓋304和大端蓋305之間設有連軸圓盤302,連軸圓盤302的長軸端固定在小端蓋304中,短軸固定在大端蓋305中,所述連軸圓盤302的長軸上套裝有空心圓盤301,所述連軸圓盤302和空心圓盤301的相對側面為斜面。所述上箱體315的兩側面的上端孔中設有上端蓋314,兩個上端蓋314之間設有導軌軸312,所述導軌軸312的徑向伸出的短桿308連接有手輪軸307,手輪軸307的長軸端連接有手輪306,手輪軸307的短桿端連接有長連桿309,長連桿309連接有基座310,所述導軌軸312中部設有滑塊311,所述基座固定在滑塊311上,所述滑塊311兩端分別設有連接桿313,連接桿313與空心圓盤301的軸端連接,所述梯形皮帶303的兩側面與上述空心圓盤301、連軸圓盤302的斜面接觸。
原理如下:當兩種結構的輪盤之間的距離發(fā)生改變時,繞在輪盤上的皮帶的直徑就會自動,連續(xù)地改變。當繞在前面兩輪的皮帶直徑最大,繞在下后面兩輪的皮帶直徑最小,設此時傳動比為i是最小值,輸出速度最小。經(jīng)過移動后,最終另一種極端情況,繞在前面兩輪的皮帶直徑最小,繞在后面兩輪的皮帶直徑最大,則此時傳動比為1/i是最大值,輸出速度最大。中間過程皮帶直徑連續(xù)變化,導致傳動比連續(xù)變化,那么輸出速度也從小到大連續(xù)變化。
構成如圖5所示,所述上箱體315的兩側面的上端孔中安裝上端蓋314,所述上端蓋314分別固定導軌軸312的兩端,所述導軌軸312的徑向伸出的短桿連接手輪軸307,所述手輪軸307長軸端與手輪306相連,短桿端與長連桿309相連,所述長連桿309連接座310,所述座310安裝在滑塊311上,所述滑塊311穿過所述導軌軸312,所述滑塊311的兩端分別連接兩個連接桿313,所述連接桿313的另一端連接在空心圓盤301的軸端上。