本發(fā)明屬于智能充電設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法。
背景技術(shù)：
隨著環(huán)境污染越來(lái)越嚴(yán)峻，許多國(guó)家都在提倡減少排污，綠色出行，在這種情況下，國(guó)家高度重視電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。為支持電動(dòng)汽車發(fā)展，國(guó)家大力發(fā)展充電樁為電動(dòng)汽車行業(yè)鋪路。充電樁不斷地的投入市場(chǎng)使用從而引發(fā)各種充電模式充電計(jì)費(fèi)，功能也越來(lái)越強(qiáng)大。傳統(tǒng)的電動(dòng)車充電樁多為投幣計(jì)費(fèi)方式，使用不便，并且只有單一的充電模式，不能滿足使用者的日常充電需求。因此，需要一種能夠能自助選擇充電模式，并且可以網(wǎng)上支付的充電計(jì)費(fèi)方法，以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法。
本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：
一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法，包括如下步驟：
a、在手機(jī)端的應(yīng)用平臺(tái)上通過(guò)云端服務(wù)器搜索定位充電樁位置；
b、確定充電位置后，通過(guò)手機(jī)端自助選擇充電模式；
c、云端服務(wù)器檢測(cè)用戶賬號(hào)的充電記錄和充電狀態(tài)；
d、在手機(jī)端選擇充電時(shí)間或金額；
e、在用戶手機(jī)端進(jìn)行云端支付。
進(jìn)一步的，所述步驟a之前還包括：步驟a0，所述云端服務(wù)器通過(guò)充電樁內(nèi)部的定位裝置對(duì)充電樁位置進(jìn)行定位，并且通過(guò)所述充電樁內(nèi)部的通訊裝置進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。
進(jìn)一步的，所述通訊裝置包括4g通信模塊或wifi通信模塊。
進(jìn)一步的，所述步驟b中的充電模式包括按時(shí)間計(jì)費(fèi)模式、按用電量計(jì)費(fèi)模式和自動(dòng)充滿計(jì)費(fèi)模式。
進(jìn)一步的，所述步驟c中的同一用戶賬戶中可允許多電動(dòng)車同時(shí)充電，同時(shí)計(jì)費(fèi)。
進(jìn)一步的，所述步驟e中還可選擇支付方式。
有益效果在于：本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)在用戶手機(jī)端的應(yīng)用平臺(tái)上自主選擇充電模式和進(jìn)行云端支付，方便了充電操作，并且能夠?qū)崿F(xiàn)多充電任務(wù)的同時(shí)結(jié)算，且可自主預(yù)約充電，使用方便，操作簡(jiǎn)單。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法的控制流程圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明：
一種可聯(lián)網(wǎng)控制的充電樁的計(jì)費(fèi)方法，包括如下步驟：
a、在手機(jī)端的應(yīng)用平臺(tái)上通過(guò)云端服務(wù)器搜索定位充電樁位置，所述充電樁內(nèi)部設(shè)置有控制模塊和定位模塊，所述定位模塊采用gps定位器或北斗衛(wèi)星定位器；
b、確定充電位置后，通過(guò)手機(jī)端自助選擇充電模式；
c、云端服務(wù)器檢測(cè)用戶賬號(hào)的充電記錄和充電狀態(tài)，充電狀態(tài)為用戶的同一賬號(hào)在同一時(shí)間的充電端口使用數(shù)量；
d、在手機(jī)端選擇充電時(shí)間或金額；
e、在用戶手機(jī)端進(jìn)行云端支付。
進(jìn)一步的，所述步驟a之前還包括：步驟a0，所述云端服務(wù)器通過(guò)充電樁內(nèi)部的定位裝置對(duì)充電樁位置進(jìn)行定位，并且通過(guò)所述充電樁內(nèi)部的通訊裝置進(jìn)行無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接所述云端服務(wù)器后，所述云端服務(wù)器可對(duì)充電樁的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程記錄，并且對(duì)充電樁進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
進(jìn)一步的，所述通訊裝置包括4g通信模塊或wifi通信模塊，所述4g模塊采用的是ttl串口通信,通過(guò)at命令進(jìn)行4g模塊初始化網(wǎng)絡(luò)模式選擇，連接網(wǎng)絡(luò)并連同云端控制器，同時(shí)對(duì)rf線做阻抗匹配處理使其發(fā)射功率及接收靈敏度均達(dá)到最佳狀態(tài)。
進(jìn)一步的，所述步驟b中的充電模式包括按時(shí)間計(jì)費(fèi)模式、按用電量計(jì)費(fèi)模式和自動(dòng)充滿計(jì)費(fèi)模式。
進(jìn)一步的，所述步驟c中的同一用戶賬戶中可允許多電動(dòng)車同時(shí)充電，同時(shí)計(jì)費(fèi)。
進(jìn)一步的，所述步驟e中還可選擇支付方式，所述支付方式分為網(wǎng)絡(luò)支付平臺(tái)支付和銀行卡快捷支付。
上述充電樁中還包括電量統(tǒng)計(jì)模塊，并且通過(guò)模式為485差分線通信，可支持多種電表協(xié)議l/t645-2007,dl/t645-1997,modbus-rtu等，費(fèi)用統(tǒng)計(jì)支持13.56m高頻讀卡器，可讀寫普通ic卡邏輯加密卡cpu卡。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其效物界定。