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精確的集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6658640閱讀:287來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:精確的集裝箱監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及貨物的海運(yùn)及運(yùn)輸,更確切地說(shuō)涉及可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱。
背景技術(shù)
我們認(rèn)為下面的美國(guó)專利可代表該技術(shù)的當(dāng)前狀態(tài)US4750197;US5056837;US5097253;US5127687;US5169188;US5189396;US5406263;US5421177;US5587702;US5656996和US6069563。
發(fā)明概述本發(fā)明尋求提供一種改良了的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱。
于是依照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,包括海運(yùn)集裝箱體、至少一個(gè)無(wú)線通信裝置和至少一個(gè)無(wú)線天線。該海運(yùn)集裝箱體具有與其相連的至少一個(gè)門和至少一個(gè)門插銷,該門插銷安裝有插銷鎖定元件用來(lái)鎖定安裝有鎖定元件并與之接合的門;該至少一個(gè)無(wú)線通信裝置安裝在海運(yùn)集裝箱內(nèi)的牢固位置處上,并用來(lái)以無(wú)線的方式發(fā)送信息至遠(yuǎn)程監(jiān)控器,該信息是關(guān)于安裝在鎖定元件上的用來(lái)確定至少一個(gè)門是鎖閉的電子封條的狀態(tài)的;該至少一個(gè)無(wú)線天線安置在海運(yùn)集裝箱外面的安全殼中,用來(lái)發(fā)送來(lái)自至少一個(gè)無(wú)線通信裝置上的信息。
根據(jù)優(yōu)選實(shí)施例,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括收發(fā)器。更為可取的是,插銷鎖定元件包括防拆卸的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條,該電子封條包括桿狀部、插座和無(wú)線通信裝置。該插座以可監(jiān)控的方式與桿狀部接合,因此插座與桿狀部的斷開是可以監(jiān)控到的;該無(wú)線通信裝置與桿狀部和插座兩者中的至少一個(gè)相連,來(lái)提供可遠(yuǎn)程監(jiān)控的監(jiān)控事件的指示。
根據(jù)另一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱還包括至少一個(gè)傳感器,至少一個(gè)無(wú)線發(fā)送器和至少一個(gè)無(wú)線天線。該傳感器用來(lái)感知海運(yùn)集裝箱內(nèi)的至少一種狀態(tài);該無(wú)線發(fā)送器和該無(wú)線天線用來(lái)以無(wú)線的方式將關(guān)于至少一個(gè)傳感器輸出的信息發(fā)送至遠(yuǎn)處的監(jiān)控器。更為可取的是,至少一個(gè)傳感器感知運(yùn)動(dòng)、二氧化碳、紅外輻射和溫度這四者中的至少一種。另外,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置還發(fā)送關(guān)于貨物狀態(tài)的信息,該貨物是指放置在海運(yùn)集裝箱體內(nèi)的貨物。
根據(jù)另外一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例,可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱還包括至少一個(gè)GPS天線和位置報(bào)告電路。該GPS天線用來(lái)接收涉及海運(yùn)集裝箱位置的信號(hào);該位置報(bào)告電路響應(yīng)至少一個(gè)GPS天線的輸出,把指示海運(yùn)集裝箱位置的信息提供到至少一個(gè)無(wú)線通信裝置上。更為可取的是,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)RF發(fā)送器。另外,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)寬頻發(fā)送器。更好的是,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括發(fā)送器,該發(fā)送器是通過(guò)蜂窩式、無(wú)線電式和衛(wèi)星式三種通信網(wǎng)絡(luò)中的至少一種來(lái)通信的。
另外根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,還提供了一種海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng),該系統(tǒng)包括可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置和至少一個(gè)無(wú)線天線??蛇h(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱包括海運(yùn)集裝箱體,該海運(yùn)集裝箱體具有與其連接的至少一個(gè)門和至少一個(gè)門插銷,該門插銷安裝有插銷鎖定元件用來(lái)與安裝有鎖定元件的門鎖定裝置連接;該無(wú)線通信裝置安裝在海運(yùn)集裝箱內(nèi)的牢固位置上,用來(lái)以無(wú)線的方式把指示電子封條狀態(tài)的信息發(fā)送至遠(yuǎn)處的監(jiān)控器,該電子封條是安裝在鎖定元件上的用來(lái)確定至少一個(gè)門是鎖閉的;該無(wú)線天線安裝在海運(yùn)集裝箱外面的安全盒中,用來(lái)發(fā)送來(lái)自至少一個(gè)無(wú)線通信裝置的信息。海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng)還包括至少一個(gè)遙控通信裝置,該遙控通信裝置與至少一個(gè)無(wú)線通信裝置連通。更為可取的是,至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)收發(fā)器,該收發(fā)器與至少一個(gè)遙控通信裝置通信。另外,至少一個(gè)遠(yuǎn)程通信裝置包括存在傳感器與通信裝置、遠(yuǎn)程監(jiān)控器和電子封條三者中的至少一個(gè)。


結(jié)合附圖通過(guò)對(duì)下文的詳細(xì)描述,本發(fā)明將更易于理解掌握,其中圖1為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及操作的簡(jiǎn)示圖;圖2所示為圖1中示出類型的海運(yùn)集裝箱的門鎖手柄的封條連接的簡(jiǎn)示圖;圖3為圖2中沿III-III線的局部示意圖;圖4所示為圖1所示類型的海運(yùn)集裝箱的門鎖手柄的封條連接的另一個(gè)實(shí)施例的簡(jiǎn)示圖;圖5A和圖5B為圖4中所示類型特別適用于防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條的壓入配合式電子封條在裝配過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖。
圖6A和圖6B為在圖5A和圖5B的壓入配合式電子封條發(fā)生兩個(gè)不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖;圖7A和圖7B為特別有益于作為圖4中所示類型的防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條的可鎖定電子封條在裝配的過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖;圖8A和圖8B為在圖7A和圖7B中的可鎖定電子封條上產(chǎn)生兩個(gè)不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖;圖9A和圖9B為特別有益于作為圖4中所示類型的防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條的壓入配合式電子封條在裝配過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖;圖10A和圖10B為圖9A和圖9B中的壓入配合式電子封條上產(chǎn)生兩種不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖;圖11A和圖11B為特別有益于用作圖4中所示類型的防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條的可鎖定電子封條在裝配過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖;和圖12A和圖12B為圖11A和圖11B中的可鎖定電子封條上產(chǎn)生兩種不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖。
優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述現(xiàn)在參照?qǐng)D1-3,其所示為根據(jù)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的一種海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及操作情況。如圖1中所示,海運(yùn)集裝箱10可以是傳統(tǒng)的用于陸路和海路運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)集裝箱,圖中顯示該海運(yùn)集裝箱與多路通信裝置通信,該通信裝置例如包括存在傳感器與通信裝置12和遠(yuǎn)程監(jiān)控中心14。其中存在傳感器與通信裝置12位于港口大門上;遠(yuǎn)程監(jiān)控中心14可以通過(guò)因特網(wǎng)(internet)來(lái)通信。很明顯任何合適類型的海運(yùn)集裝箱都可以使用。這里所使用的術(shù)語(yǔ)“海運(yùn)集裝箱”具有非常寬泛的概念,包括任何其中的貨物可以被運(yùn)輸或存儲(chǔ)的盒子。
通常來(lái)說(shuō),海運(yùn)集裝箱使用一個(gè)或多個(gè)搭扣15,搭扣用來(lái)固定門插銷,并以圖1和圖2中所示的方式可旋轉(zhuǎn)地與相應(yīng)的鎖定元件例如環(huán)鈕16接合。典型的是掛鎖17銜接在環(huán)鈕16的部分上,環(huán)鈕16透過(guò)搭扣15伸出來(lái),來(lái)防止搭扣15從環(huán)鈕16脫離并以此防止門沒(méi)有鎖閉。為了確定鎖的完整性,電子封條18最好在搭扣15上面穿過(guò)環(huán)鈕16。優(yōu)選的電子封條線已在申請(qǐng)人/受讓人的美國(guó)專利No.6069563中描述并要求保護(hù),因此本文引用該專利中的描述并將其作為參考。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,第一和第二插頭19分別與電子封條線18的第一和第二末端電連接,并且第一和第二插頭分別可拆卸地連接到插座20上,該插座凹陷到集裝箱門壁22的后面。
參見圖3所示依照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,插座20與電子電路23連通,該電子電路通過(guò)導(dǎo)線24依次與RF天線26連通,RF天線26位于集裝箱外壁30所確定的盒子28中,該盒子典型地是由鋼制成,蓋子32最好是由塑料或者其他絕緣材料制成,一點(diǎn)也不會(huì)削弱RF天線26的輸出。
更為可取的是,多路收發(fā)器構(gòu)成電路23的一部分,用來(lái)接收和發(fā)送涉及封條完整性的信息。每一個(gè)收發(fā)器最好都運(yùn)行在世界各地的特定的RF頻率特性上,并通過(guò)相應(yīng)的多路RF天線26來(lái)通信。遠(yuǎn)東地區(qū)典型的發(fā)送頻率是315MHz,歐洲用433MHz,而美國(guó)使用916MHz。擴(kuò)展頻譜頻率也是可以使用的。也可以使用另外的單向發(fā)送器代替收發(fā)器。收發(fā)器最好與安裝在集裝箱上的電子封條連通,另外還與外面的通信裝置連通,外面的通信裝置例如是位于港口大門上的存在傳感器與通信裝置12,以及遠(yuǎn)程監(jiān)控中心14。存在傳感器與通信裝置12還可以與遠(yuǎn)程監(jiān)控中心14相連通。
另外根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,GPS天線34和GSM天線36和/或其他合適類型的通信天線還可以設(shè)置在盒子28中,并可以與電路系統(tǒng)23通信,用來(lái)通過(guò)天線26和36將發(fā)送電路系統(tǒng)23所記錄到的數(shù)據(jù)傳送至遠(yuǎn)程監(jiān)控中心14。內(nèi)置的環(huán)境傳感器38例如是一個(gè)或多個(gè)傳感器還可以與電路系統(tǒng)23連通,該環(huán)境傳感器38可以感知二氧化碳、紅外輻射、溫度和運(yùn)動(dòng)。傳感器38的輸出可以用來(lái)指示集裝箱中違禁物品的存在,并且還可以通過(guò)天線26和36發(fā)送該傳感器38的輸出以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
現(xiàn)在參照?qǐng)D4,其所示為根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例的海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及運(yùn)行情況鎖閉海運(yùn)集裝箱的另一個(gè)實(shí)施例。如圖4中所示,海運(yùn)集裝箱110可以是傳統(tǒng)的用于陸路和海路運(yùn)輸?shù)暮_\(yùn)集裝箱,該集裝箱還可以與多路通信裝置相連通并應(yīng)用一個(gè)或多個(gè)搭扣115,搭扣115固定在門插銷上并且還可以以圖1和圖2中所示的方式旋轉(zhuǎn)地與相應(yīng)的可鎖定元件例如環(huán)鈕116接合。這里使用防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條117來(lái)代替上文參照?qǐng)D1和圖2所描述的掛鎖17。防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條117的優(yōu)選實(shí)施例將在下文中參照?qǐng)D5A-12B來(lái)描述,該電子封條117與環(huán)鈕116透過(guò)搭扣115伸出的一部分嚙合,來(lái)阻止搭扣從環(huán)鈕上脫落并以此來(lái)防止門沒(méi)有鎖閉。為了另外確定鎖的完整性,電子封條線118最好壓在搭扣115上并穿過(guò)環(huán)鈕116。優(yōu)選的電子封條線已經(jīng)在申請(qǐng)人/受讓人的美國(guó)專利No.6069563中描述并要求保護(hù),因此本文引用其對(duì)電子封條的描述并將其作為參考。在圖4中的說(shuō)明性實(shí)施例中,電子封條線118包裹在加固的鋼套筒119中。
依照本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,第一插頭和第二插頭120分別與電子封條線118的第一端和第二端電連接,第一和第二插頭以可拆卸的方式連接到相應(yīng)的插座121內(nèi),該插座121凹陷到集裝箱的門壁122的后面。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,插座121與電子電路系統(tǒng)(沒(méi)有示出)例如電路系統(tǒng)23(圖3)相連通,電路系統(tǒng)依次與位于由集裝箱的外壁124和蓋子125所限定的盒子28(圖3)中的RF天線相連通,該盒子典型的是由鋼制成,該蓋子最好是由塑料或其他絕緣體材料制成的,這些材料不會(huì)削弱RF發(fā)送天線的輸出。防拆卸可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條117還應(yīng)該可以直接和存在傳感器與通信裝置122相連通。
現(xiàn)在參照?qǐng)D5A和圖5B,其所示為特別有益于用作圖4中實(shí)施例的防拆卸式可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條117的壓入配合式電子封條在裝配中的兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖。
參見圖5A和圖5B,提供了一種防拆卸式電子封條其最好包括桿狀部210,該桿狀部或者是與感應(yīng)電路和收發(fā)器部分212構(gòu)成一個(gè)整體,或者是固定在感應(yīng)電路和收發(fā)器部分212上。桿狀部210最好具有大概為圓柱形的外形,并以適合壓入配合的末端214結(jié)束,并最好能形成一系列圓周狀齒216,該圓周狀齒適合以壓入配合的方式與形成在插座218中相應(yīng)的齒形凹口槽連接。壓入配合使得桿狀部210的末端214和插座218兩者之間嚙合,嚙合最好是這樣的,即不將桿狀部210破壞是不可能從插座218中拔出末端214的。
桿狀部210最好包括一個(gè)削弱了的脆弱部220,該脆弱部設(shè)置在感應(yīng)電路與收發(fā)器部212和末端214中間。脆弱部220與感應(yīng)電路與收發(fā)器部212之間的距離最好比其與末端214之間的距離短,典型的是脆弱部比桿狀部210的其余部分更薄一些。
導(dǎo)體環(huán)222最好穿過(guò)桿狀部210而從桿狀部的末端214伸出,導(dǎo)體環(huán)配置并安裝在桿狀部210中,這樣,桿狀部210的斷開就在導(dǎo)體環(huán)222的電特征上產(chǎn)生斷開或產(chǎn)生明顯改變。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,感應(yīng)電路224和RF收發(fā)器226封裝在感應(yīng)電路與收發(fā)器部分212中。感應(yīng)電路224是與導(dǎo)體環(huán)222電連接的并來(lái)感應(yīng)導(dǎo)體環(huán)的完整性。收發(fā)器226來(lái)接收感應(yīng)電路224的輸出,收發(fā)器的運(yùn)行是來(lái)發(fā)送指示導(dǎo)體環(huán)222是否完整的信號(hào)的??梢詰?yīng)用傳統(tǒng)的無(wú)線監(jiān)控電路(沒(méi)有示出)來(lái)接收RF收發(fā)器226所發(fā)射的信息,該信息來(lái)指示封條的損壞,封條的損壞會(huì)導(dǎo)致桿狀部210的斷裂。
現(xiàn)在參照?qǐng)D6A和圖6B,其所示為在圖5A和圖5B中的壓入配合式電子封條產(chǎn)生兩種不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖。正如上文所提到的,施加一個(gè)力到圖6A和圖6B的封條上以將桿狀部210從插座218中拔出,這不會(huì)引起末端214從插座218脫離,也不會(huì)事先將桿狀部210打破。圖6A所示為沿著桿狀部210且就在末端214上產(chǎn)生的斷裂??梢钥闯?,這樣的破裂會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)體環(huán)222的電特性的斷開或明顯的改變。
圖6B所示的斷裂是發(fā)生在沿著桿狀部210的脆弱部220處。可以看出,這樣的破裂也會(huì)產(chǎn)生導(dǎo)體環(huán)222的電特性的斷開或明顯的改變。
現(xiàn)在參照?qǐng)D7A和圖7B,其所示為特別有益于用作圖4中實(shí)施例的防拆卸式可遠(yuǎn)程監(jiān)控電子封條117的可鎖定電子封條在裝配中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖。
如圖7A和7B中所示,這里提供了一種防拆卸式可重復(fù)使用的可鎖定電子封條,該電子封條最好包含桿狀部310,該桿狀部或者與感應(yīng)電路和收發(fā)器部分312整體成型,或者固定在感應(yīng)電路與收發(fā)器部分312上。桿狀部310最好具有大概呈圓柱形的外形,并且以可鎖定的末端314結(jié)束,并最好帶有一個(gè)切削的凹槽315,該凹槽適合用來(lái)與相應(yīng)的鎖定元件316可鎖定地連接,其中鎖定元件316構(gòu)成鎖318的一部分,鎖318限定插座,并包括磁鐵319。這里所示的鎖318是一個(gè)帶鑰匙的鎖,其他任何合適類型的鎖應(yīng)該都可以使用。在桿狀部310的末端314和鎖定元件316兩者之間的鎖定接合最好是這樣,不事先打開鎖,只有打碎桿狀部310才可能將末端314從與之接合的鎖定元件316中取出來(lái)。
桿狀部310最好包括削弱了的脆弱部320,該脆弱部在感應(yīng)電路與發(fā)送器部分312和末端314中間。脆弱部320與感應(yīng)電路和發(fā)送器部312之間的距離最好短于其與末端314之間的距離,并且典型的是該脆弱部比桿狀部310的其余部分要薄一些。
導(dǎo)體環(huán)322包括一個(gè)串連的簧片開關(guān)323,該簧片開關(guān)在桿狀部310與鎖318鎖定接合的時(shí)候通過(guò)磁鐵319來(lái)閉合,導(dǎo)體環(huán)最好穿過(guò)桿狀部的末端314伸出桿狀部310之外,并配置安裝在桿狀部310中,這樣就使得桿狀部310的破裂導(dǎo)致導(dǎo)體環(huán)322電特性的斷開或明顯的改變。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,感應(yīng)電路324和RF發(fā)送器326封裝在感應(yīng)電路與發(fā)送器部312中。感應(yīng)電路324電連接到導(dǎo)體環(huán)322上,并來(lái)感知導(dǎo)體環(huán)的完整性。收發(fā)器326來(lái)接收感應(yīng)電路324的輸出,收發(fā)器的運(yùn)行將導(dǎo)體環(huán)322是否完整的信息發(fā)送出去??梢允褂脗鹘y(tǒng)的無(wú)線監(jiān)控電路(未示出)來(lái)接收RF收發(fā)器326所發(fā)送的信息,該信息來(lái)指示桿狀部310何時(shí)安置在可鎖定接合的鎖318中,以及桿狀部310何時(shí)從鎖318中脫離,這種脫離或者是由于拆卸封條導(dǎo)致的桿狀部310斷裂導(dǎo)致的,或者是由于用鑰匙打開鎖318導(dǎo)致的桿狀部310與鎖318脫離。提供的簧片開關(guān)323和磁鐵319應(yīng)該能使感應(yīng)電路324能夠感知桿狀部310何時(shí)與鎖318鎖定接合以及桿狀部310何時(shí)從鎖318中脫離,不管是上述哪一個(gè)原因?qū)е碌拿撾x,并允許記錄桿狀部310和鎖318的接合或不接合。
現(xiàn)在參照?qǐng)D8A和圖8B,其所示為圖7A和圖7B中可鎖定電子封條中發(fā)生兩個(gè)不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖。如同上文所述,施加一個(gè)力至圖8A和圖8B中的封條上以將桿狀部310從鎖定元件316中拔出來(lái),這將不會(huì)使得末端314從鎖定元件316中脫離,不必事先打碎桿狀部310。圖8A所示是沿著桿狀部310在末端314處的斷裂??梢钥闯鼍蛯?dǎo)體環(huán)322的電特性上來(lái)說(shuō)這樣的斷裂產(chǎn)生斷開或明顯的改變。
圖8B所示為沿著桿狀部310在脆弱部320處斷裂??梢钥闯鲞@樣的斷裂就導(dǎo)體環(huán)322的電特性上來(lái)說(shuō)產(chǎn)生斷開或有效的改變。
在圖7A-8B的說(shuō)明性實(shí)施例中所示的簧片開關(guān)和磁鐵還應(yīng)該可以用在圖5A-6B的實(shí)施例中。
現(xiàn)在參照?qǐng)D9A和圖9B,其所示為特別有益于用作圖4中實(shí)施例的防拆卸式可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條117的壓入配合式電子封條在裝配過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖。
如圖9A和9B中所示,其提供了一種防拆卸式電子封條,該電子封條最好包括桿狀部410,該桿狀部和感應(yīng)電路與發(fā)送器部分412整體地成型,或者該桿狀部和感應(yīng)電路與發(fā)送器部分412整體地固定。桿狀部410最好具有大概為圓柱形的外形,并以適合壓入配合的末端414作為終端,并最好形成有一系列圓周形齒416,圓周形齒適合與相應(yīng)的形成在插座418中的齒狀凹槽按壓接合。桿狀部410的末端414和插座418兩者之間的壓入配合式接合最好是這樣,即不破壞桿狀部410是不可能將末端414從插座418中拔出來(lái)的。
桿狀部410最好包括削弱了的脆弱部420,脆弱部設(shè)置在感應(yīng)電路與收發(fā)器部412與末端414中間。脆弱部420距感應(yīng)電路與收發(fā)器部412之間的距離最好短于其與末端414之間的距離,典型的是,脆弱部比桿狀部410的其余部分要薄一些。
一對(duì)細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)體422和424最好伸出桿狀部410直到穿過(guò)桿狀部的末端414,細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)體配置并安裝在桿狀部410中,這樣就使得桿狀部410的斷裂導(dǎo)致導(dǎo)體422和424中的至少一個(gè)、最好是兩個(gè)的電特性產(chǎn)生斷開或明顯的改變。更可取的是,導(dǎo)體422和424分別與觸點(diǎn)426和428相連通,當(dāng)桿狀部410完全按壓裝配到插座418時(shí),觸點(diǎn)就暴露在末端414的末端并安置的與在插座418相應(yīng)的內(nèi)表面的電子短觸點(diǎn)430電連接,以此來(lái)限定導(dǎo)體環(huán)。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,感應(yīng)電路432和RF收發(fā)器434封裝在感應(yīng)電路與收發(fā)器部412內(nèi)。當(dāng)桿狀部410完全插入到插座418中時(shí),感應(yīng)電路432與導(dǎo)體422電連接并來(lái)感知導(dǎo)體環(huán)的完整性,導(dǎo)體環(huán)是通過(guò)導(dǎo)體422和424來(lái)限定的。收發(fā)器434從感應(yīng)電路432處接收其輸出,收發(fā)器的運(yùn)行來(lái)發(fā)送指示導(dǎo)體環(huán)是否完整的信息。傳統(tǒng)的無(wú)線監(jiān)控電路(未示出)可以用來(lái)接收RF收發(fā)器434所發(fā)送的信息,該信息指示封條的損壞導(dǎo)致的桿狀部410的斷裂。
現(xiàn)在參照?qǐng)D10A和圖10B,其所示為在圖9A和圖9B中的壓入配合式電子封條上發(fā)生兩種不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖。如上文所述,事先不必破壞桿狀部410,施加一個(gè)力到圖10A和圖10B的封條上以把桿狀部410與插座418分開而不會(huì)導(dǎo)致末端414與插座418分開。如圖10所示的斷裂處位于桿狀部410上并且就在末端414上??梢钥闯觯@樣的斷裂通過(guò)導(dǎo)體422和424使得導(dǎo)體環(huán)的電特性產(chǎn)生斷開或者有效改變。
圖10B所示為桿狀部410斷裂在脆弱部420的情況??梢钥闯?,這樣的斷裂也在導(dǎo)體環(huán)的電特性上產(chǎn)生斷開或有效的改變。
現(xiàn)在參照?qǐng)D11A和圖11B,其所示為特別適合于用作如圖4中防拆卸式可遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)施例的電子封條117的可鎖定電子封條在裝配過(guò)程中兩個(gè)階段的簡(jiǎn)示圖。
如圖11A和圖11B所示,其提供了一種防拆卸式可鎖定電子封條,該封條最好包括桿狀部510,桿狀部或者和感應(yīng)電路與發(fā)送器部512整體地形成,或者和感應(yīng)電路與發(fā)送器512固定在一起。桿狀部510最好具有大概為圓柱形的外形并以可鎖定的末端514為終端,還最好形成有切削凹槽515,該凹槽適合與相應(yīng)的鎖定元件516鎖定連接,鎖定元件516構(gòu)成鎖518的一部分,鎖518限定一個(gè)插座并包括磁鐵519。此處所示的鎖518可以是帶鑰匙的鎖,很明顯其他任何合適類型的鎖都可以使用。桿狀部510的末端514和鎖定元件516兩者之間的鎖定連接最好是這樣的,即不破壞桿狀部510就不可能將末端514從連接的鎖定元件516中拔出來(lái)。
桿狀部510最好包括一個(gè)削弱了的脆弱部520,設(shè)置在感應(yīng)電路與發(fā)送器部512與末端514之間。脆弱部520距感應(yīng)電路與發(fā)送器部512的距離最好短于其與末端514之間的距離,并且脆弱部典型的是比桿狀部510的其余部分薄一些。
一對(duì)細(xì)長(zhǎng)的導(dǎo)體522和524,其中的至少一個(gè)包括串連的簧片開關(guān)525,當(dāng)桿狀部510與鎖518可鎖定連接時(shí)該簧片開關(guān)通過(guò)磁鐵519來(lái)關(guān)閉,這一對(duì)導(dǎo)體從桿狀部510伸出直到其末端514,這一對(duì)導(dǎo)體配置并安裝在桿狀部510中。這就使得桿狀部510的斷裂在至少一個(gè)、最好是兩個(gè)導(dǎo)體522和524在其電特性上產(chǎn)生斷開或有效的改變。更為可取的是,導(dǎo)體522和524分別與暴露在末端514末端的觸點(diǎn)526和528連通。當(dāng)桿狀部510與鎖518鎖定連接的時(shí)候,觸點(diǎn)526和528與安裝在鎖518相應(yīng)的內(nèi)表面的電子短觸點(diǎn)530電連接。這樣的電連接與通過(guò)磁鐵519實(shí)現(xiàn)的串連簧片開關(guān)525的閉合一起確定導(dǎo)體環(huán)。
根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,感應(yīng)電路532和RF收發(fā)器534被封裝在感應(yīng)電路與收發(fā)器部512之中。當(dāng)桿狀部510與鎖518鎖定連接的時(shí)候,感應(yīng)電路532與導(dǎo)體522和524電連接并感知導(dǎo)體環(huán)的完整性,該導(dǎo)體環(huán)是由導(dǎo)體522和524所限定的。收發(fā)器534來(lái)接收感應(yīng)電路532的輸出,該收發(fā)器的運(yùn)行來(lái)發(fā)送指示導(dǎo)體環(huán)是否完整的信息??梢允褂脗鹘y(tǒng)的無(wú)線監(jiān)控電路(未示出)來(lái)接收由RF收發(fā)器534所發(fā)送的信息,該信息指示桿狀部510何時(shí)與鎖518鎖定連接,以及桿狀部510何時(shí)與鎖518分離,這種分離或者是由于拆卸封條而導(dǎo)致桿狀部510的斷裂,或者是由于通過(guò)使用鑰匙打開鎖518使得桿狀部510與鎖518脫離?;善_關(guān)525和磁鐵519的設(shè)置應(yīng)該使得感應(yīng)電路532能夠感應(yīng)桿狀部510何時(shí)與鎖518鎖定連接,以及桿狀部510何時(shí)與鎖518分離,不管是上述哪一種情況導(dǎo)致的分離,并允許記錄桿狀部510和鎖518的連接及斷開的情況。
現(xiàn)在參照?qǐng)D12A和圖12B,其所示為在圖11A和圖11B中可鎖定電子封條上產(chǎn)生兩種不同類型斷裂的簡(jiǎn)示圖。如上文所描述的,不必事先打碎桿狀部510,施加一個(gè)力到圖12A和圖12B的封條上以把鎖定元件516與桿狀部510分開,不會(huì)引起末端514從鎖定元件516中斷開。圖12A所示的斷裂恰恰在沿桿狀部510的末端514上。可以看出,這樣的斷裂在導(dǎo)體522和524所限定的導(dǎo)體環(huán)的電特性上產(chǎn)生斷開或有效的改變。
圖12B所示為是在沿桿狀部510的脆弱部520處的斷裂情況。也可以看出,這樣的斷裂在導(dǎo)體522和524所限定的導(dǎo)體環(huán)的電特性上產(chǎn)生斷開或有效的改變。
在圖11A-12B的說(shuō)明性實(shí)施例中示出的簧片開關(guān)和磁鐵也可以用在圖9A-10B的實(shí)施例中。
本領(lǐng)域的技術(shù)人員還知道,本發(fā)明并非限定為上文做出的詳示和描述。而是,本發(fā)明的范圍包括上文所描述的各種技術(shù)特征的結(jié)合或不結(jié)合,本領(lǐng)域的技術(shù)人員在讀過(guò)說(shuō)明書及已有技術(shù)所沒(méi)有的基礎(chǔ)上能想到的變換及修改也都包括在該范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,包括海運(yùn)集裝箱體,具有與之相連的至少一個(gè)門和至少一個(gè)門插銷,該門插銷具有插銷鎖定元件,用來(lái)與安裝有鎖定元件的門鎖定連接;至少一個(gè)無(wú)線通信裝置,該無(wú)線通信裝置安裝在海運(yùn)集裝箱內(nèi)的牢固位置上,并且將信息以無(wú)線發(fā)送的方式傳至遠(yuǎn)程監(jiān)控器,該信息是關(guān)于安裝在鎖定元件上用來(lái)確定至少一個(gè)門鎖閉的電子封條的狀態(tài)的;及至少一個(gè)無(wú)線天線,其安裝在海運(yùn)集裝箱外面的安全盒內(nèi),用來(lái)發(fā)送來(lái)自至少一個(gè)無(wú)線通信裝置的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括收發(fā)器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中插銷鎖定元件包括防拆卸式可遠(yuǎn)程監(jiān)控的電子封條,其包括桿狀部;設(shè)置成以可監(jiān)控的方式與桿狀部結(jié)合的插座,由此插座與桿狀部之間的斷開可以導(dǎo)致可監(jiān)控的情況;及與桿狀部和插座中的至少一個(gè)相連的無(wú)線通信裝置,其用于提供一個(gè)可遠(yuǎn)程監(jiān)控的可監(jiān)控情況的指示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,還包括至少一個(gè)傳感器,該傳感器用來(lái)感知海運(yùn)集裝箱內(nèi)的至少一種狀態(tài),其中至少一個(gè)無(wú)線通信裝置和至少一個(gè)無(wú)線天線用來(lái)以無(wú)線的方式將關(guān)于至少一個(gè)傳感器所輸出的信息發(fā)送至遠(yuǎn)程監(jiān)控器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)傳感器用來(lái)感知運(yùn)動(dòng)、二氧化碳、紅外輻射和溫度中的至少一個(gè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置還發(fā)送關(guān)于所述的海運(yùn)集裝箱體內(nèi)貨物狀態(tài)的信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,還包括至少一個(gè)GPS天線,所述GPS天線用來(lái)接收涉及海運(yùn)集裝箱位置的信號(hào);和位置報(bào)告電路,所述位置報(bào)告電路響應(yīng)至少一個(gè)GPS天線輸出的信號(hào),將信息提供到用來(lái)指示海運(yùn)集裝箱的位置的所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)RF發(fā)送器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)寬頻發(fā)送器。
10.根據(jù)權(quán)利要求1的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括通過(guò)蜂窩式、無(wú)線電式和衛(wèi)星式通信網(wǎng)絡(luò)中的至少一種來(lái)通信的發(fā)送器。
11.根據(jù)權(quán)利要求2的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,還包括至少一個(gè)GPS天線,該GPS天線用來(lái)接收涉及海運(yùn)集裝箱位置的信號(hào);和位置報(bào)告電路,該位置報(bào)告電路響應(yīng)至少一個(gè)GPS天線所輸出的信號(hào),將信息提供到來(lái)指示海運(yùn)集裝箱的位置的所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置。
12.根據(jù)權(quán)利要求2的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)RF發(fā)送器。
13.根據(jù)權(quán)利要求2的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)寬頻發(fā)送器。
14.根據(jù)權(quán)利要求2的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括通過(guò)蜂窩式、無(wú)線電式和衛(wèi)星式的通信網(wǎng)絡(luò)中的至少一個(gè)來(lái)通信的發(fā)送器。
15.根據(jù)權(quán)利要求3的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,還包括至少一個(gè)GPS天線,該GPS天線用來(lái)接收關(guān)于海運(yùn)集裝箱位置的信號(hào);及位置報(bào)告電路,該位置報(bào)告電路響應(yīng)至少一個(gè)GPS天線的輸出,用來(lái)將信息提供到用來(lái)指示海運(yùn)集裝箱的位置的所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置。
16.根據(jù)權(quán)利要求3的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)RF發(fā)送器。
17.根據(jù)權(quán)利要求3的可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)寬頻發(fā)送器。
18.一種海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng),包括可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,它包括海運(yùn)集裝箱體,其具有與之相連的至少一個(gè)門和至少一個(gè)門插銷,該門插銷安裝有插銷鎖定元件用來(lái)與安裝有鎖定元件的門相鎖定連接;至少一個(gè)安裝在海運(yùn)集裝箱內(nèi)牢固位置的無(wú)線通信裝置,該無(wú)線通信裝置以無(wú)線通信方式將關(guān)于安裝在鎖定元件上用來(lái)確定至少一個(gè)門鎖閉的電子封條狀態(tài)的信息發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控器;及至少一個(gè)安裝在海運(yùn)集裝箱外部安全盒中用來(lái)發(fā)送來(lái)自至少一個(gè)無(wú)線通信裝置的信息的無(wú)線天線;以及至少一個(gè)遠(yuǎn)程通信裝置,其與至少一個(gè)無(wú)線通信裝置連通。
19.根據(jù)權(quán)利要求18的海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng),其中所述至少一個(gè)遠(yuǎn)程通信裝置包括下述裝置中的至少一個(gè)存在傳感器與通信裝置;遠(yuǎn)程監(jiān)控器;及電子封條。
20.根據(jù)權(quán)利要求18的海運(yùn)集裝箱通信系統(tǒng),其中所述至少一個(gè)無(wú)線通信裝置包括至少一個(gè)收發(fā)器,該收發(fā)器與至少一個(gè)遠(yuǎn)程通信裝置通信,并且其中所述至少一個(gè)遠(yuǎn)程通信裝置包括下述裝置中的至少一個(gè)存在傳感器與通信裝置;遠(yuǎn)程監(jiān)控器;及電子封條。
全文摘要
一種可遠(yuǎn)程監(jiān)控的海運(yùn)集裝箱,包括海運(yùn)集裝箱體、至少一個(gè)無(wú)線通信裝置和至少一個(gè)無(wú)線天線。海運(yùn)集裝箱體具有至少一個(gè)門(10)和至少一個(gè)與門相連的門插銷,該門插銷安裝有插銷鎖定元件,用來(lái)鎖定與固定有鎖定元件的門相連的連接裝置(17);無(wú)線通信裝置安裝在海運(yùn)集裝箱內(nèi)的牢固位置上,并用來(lái)以無(wú)線的方式發(fā)送關(guān)于電子封條狀態(tài)的信息,電子封條固定在鎖定元件上用來(lái)確定至少一個(gè)門是鎖閉的;無(wú)線天線固定在海運(yùn)集裝箱外部的安全盒內(nèi),用來(lái)發(fā)送來(lái)自至少一個(gè)無(wú)線通信裝置的信息。
文檔編號(hào)G07C11/00GK1692382SQ03824609
公開日2005年11月2日 申請(qǐng)日期2003年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月27日
發(fā)明者米哈·奧爾巴克, 羅尼·科亨, 伊萊·戈蘭, 亞歷克斯·伊森伯格, 阿爾卡迪·格寧, 拉恩·森德, 什穆埃爾·布盧姆 申請(qǐng)人:Hi-G-Tek有限公司
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