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一種船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11048522閱讀:990來源:國知局
一種船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型涉及一種安防系統(tǒng),特別是一種船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前,隨著人們對安全問題的日益重視,設(shè)計出一套系統(tǒng)的、全面的船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)尤為重要,目前在船上使用的安全監(jiān)控系統(tǒng)采用有線聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控模式,只有在船上的船員才能查看監(jiān)控,而外界人員不能實時監(jiān)控,導致不在船舶上的船東、船舶管理公司工作人員等無法第一時間監(jiān)控船舶的運營狀況。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供一種全面的、能被外界人員進行實時監(jiān)控的船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng)。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

一種船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng),包括單片機、云服務(wù)器和客戶端平臺,所述單片機的輸入端連接有液罐監(jiān)控模塊、熱交換器監(jiān)控模塊、發(fā)動機監(jiān)控模塊、駕駛艙監(jiān)控模塊和船艙監(jiān)控模塊,所述單片機的輸出端連接有無線通訊設(shè)備,所述無線通訊設(shè)備與云服務(wù)器、云服務(wù)器與客戶端平臺之間能夠通信。

所述液罐監(jiān)控模塊包括設(shè)置在液罐內(nèi)的液位傳感器、壓力傳感器和第一溫度傳感器,以及設(shè)置在液罐外的第一監(jiān)控攝像頭。

所述熱交換器監(jiān)控模塊包括設(shè)置在熱交換器外的第二溫度傳感器、第一氣體濃度傳感器和第二監(jiān)控攝像頭。

所述發(fā)動機監(jiān)控模塊包括設(shè)置在發(fā)動機外的第三溫度傳感器、第二氣體濃度傳感器和第三監(jiān)控攝像頭。

所述駕駛艙監(jiān)控模塊包括第一火災(zāi)探測器、人臉偵測攝像頭、指紋鎖和第四監(jiān)控攝像頭。

所述船艙監(jiān)控模塊包括第二火災(zāi)探測器和第五監(jiān)控攝像頭。

所述客戶端平臺包括PC端、iOS端和Android移動端。

本實用新型的有益效果是:本實用新型單片機的輸入端連接有液罐監(jiān)控模塊、熱交換器監(jiān)控模塊、發(fā)動機監(jiān)控模塊、駕駛艙監(jiān)控模塊和船艙監(jiān)控模塊,輸出端連接有無線通訊設(shè)備,比較全面地對船舶的工作情況進行詳細監(jiān)控,并通過無線通訊設(shè)備把數(shù)據(jù)上傳到云服務(wù)器,不在船舶上的船東、船舶管理公司工作人員等可通過登錄客戶端平臺連接云服務(wù)器,實時查看船舶的運營情況。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的系統(tǒng)原理圖。

具體實施方式

參照圖1,一種船聯(lián)網(wǎng)安全監(jiān)控系統(tǒng),包括單片機、云服務(wù)器和客戶端平臺,所述單片機的輸入端連接有液罐監(jiān)控模塊、熱交換器監(jiān)控模塊、發(fā)動機監(jiān)控模塊、駕駛艙監(jiān)控模塊和船艙監(jiān)控模塊,所述單片機的輸出端連接有無線通訊設(shè)備,所述無線通訊設(shè)備與云服務(wù)器、云服務(wù)器與客戶端平臺之間能夠通信,比較全面地對船舶的工作情況進行詳細監(jiān)控,并通過無線通訊設(shè)備把數(shù)據(jù)上傳到云服務(wù)器,不在船舶上的船東、船舶管理公司工作人員等可通過登錄客戶端平臺連接云服務(wù)器,實時查看船舶的運營情況。

所述液罐監(jiān)控模塊包括設(shè)置在液罐內(nèi)的液位傳感器、壓力傳感器和第一溫度傳感器,以及設(shè)置在液罐外的第一監(jiān)控攝像頭,所述液位傳感器對液罐的液位進行監(jiān)測;所述壓力傳感器對液罐的內(nèi)部壓力進行監(jiān)測,防止壓力過大而爆炸;所述第一溫度傳感器對液罐的溫度進行監(jiān)測,防止溫度過高發(fā)生火災(zāi);所述第一監(jiān)控攝像頭采集液罐周圍視頻信息。

所述熱交換器監(jiān)控模塊包括設(shè)置在熱交換器外的第二溫度傳感器、第一氣體濃度傳感器和第二監(jiān)控攝像頭,所述第二溫度傳感器對熱交換器的工作溫度進行監(jiān)測,防止溫度過高發(fā)生火災(zāi);所述第一氣體濃度傳感器監(jiān)測熱交換器周圍的氣體濃度,防止泄露;所述第二監(jiān)控攝像頭采集熱交換器周圍視頻信息。

所述發(fā)動機監(jiān)控模塊包括設(shè)置在發(fā)動機外的第三溫度傳感器、第二氣體濃度傳感器和第三監(jiān)控攝像頭,所述第三溫度傳感器對發(fā)動機的工作溫度進行監(jiān)測,防止溫度過高發(fā)生火災(zāi);所述第二氣體濃度傳感器監(jiān)測發(fā)動機周圍的氣體濃度,防止泄露;所述第三監(jiān)控攝像頭采集發(fā)動機周圍視頻信息。

所述駕駛艙監(jiān)控模塊包括第一火災(zāi)探測器、人臉偵測攝像頭、指紋鎖和第四監(jiān)控攝像頭,所述第一火災(zāi)探測器探測駕駛艙內(nèi)的火焰,防止火災(zāi);所述人臉偵測攝像頭和指紋鎖設(shè)置在駕駛艙艙門上,增強了駕駛艙的進出安全;所述第三監(jiān)控攝像頭采集駕駛艙內(nèi)的工作視頻信息。

所述船艙監(jiān)控模塊包括第二火災(zāi)探測器和第五監(jiān)控攝像頭,所述第二火災(zāi)探測器船艙內(nèi)的火焰,防止火災(zāi);所述第五監(jiān)控攝像頭采集船艙內(nèi)的工作視頻信息。

所述客戶端平臺包括PC端、iOS端和Android移動端,適用于多種操作系統(tǒng),方便用戶使用。所述單片機采用ARMCortex-M4處理器,適用于多種高效信號處理功能。

以上的實施方式不能限定本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍,專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的人員在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造整體構(gòu)思的情況下,所做的均等修飾與變化,均仍屬于本發(fā)明創(chuàng)造涵蓋的范圍之內(nèi)。

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