一種城市公共自行車遠程管理裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種城市公共自行車遠程管理裝置，包括設于自行車坐板下方的GPS裝置，所述GPS裝置與支架連接，所述支架上還固定有移動網(wǎng)絡裝置，所述GPS裝置、移動網(wǎng)絡裝置與固定在支架上的微控制器電性連接，所述微控制器與電池電性連接，所述移動網(wǎng)絡裝置與后臺管理服務器無線通訊連接。本實用新型通過GPS裝置可以及時知道公共自行車的分布位置，配置移動網(wǎng)絡裝置有助于實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理與在線查詢，其方便公共自行車的借出與歸位，提高了管理與運行效率，利于倡導健康低碳的出行與旅游觀光方式，使用簡單，易于推廣。
【專利說明】
一種城市公共自行車遠程管理裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種城市公共自行車遠程管理裝置，屬于公共設施管理用具技術領域。【背景技術】
[0002]目前一些城市或風景區(qū)都推出了公共自行車，使用公共自行車不僅利于增進身體健康，而且能夠降低化石燃料的使用，降低碳排放，深受歡迎。公共自行車雖然便于人們靈活選擇路線、時間出行或自由觀光，但較多數(shù)量的公共自行車和頻繁的使用量給公共自行車管理帶來了一定的難度，使用也不便，例如有時難以找到一輛公共自行車，有些地點卻集中了相當數(shù)量的空閑公共自行車，這樣未能充分發(fā)揮公共自行車運行效率以提供更好的服務?！緦嵱眯滦蛢热荨?br>[0003]本實用新型的目的在于提供一種便于使用與管理的城市公共自行車遠程管理裝置，以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案:一種城市公共自行車遠程管理裝置，包括設于自行車坐板下方的GPS裝置，所述GPS裝置與支架連接，所述支架上還固定有移動網(wǎng)絡裝置，所述GPS裝置、移動網(wǎng)絡裝置與固定在支架上的微控制器電性連接，所述微控制器與電池電性連接，所述移動網(wǎng)絡裝置與后臺管理服務器無線通訊連接。
[0005]優(yōu)選的，所述移動網(wǎng)絡裝置為GPRS網(wǎng)絡連接裝置或3G/4G網(wǎng)絡連接裝置。
[0006]優(yōu)選的，所述電池為可充電電池或太陽能電池。
[0007]優(yōu)選的，所述支架下部鉸接有車鎖，所述車鎖包含射頻感應裝置。
[0008]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是:通過GPS裝置可以及時知道公共自行車的分布位置，配置移動網(wǎng)絡裝置有助于實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理與在線查詢，其方便公共自行車的借出與歸位，提高了管理與運行效率，利于倡導健康低碳的出行與旅游觀光方式，使用簡單，易于推廣。【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的側面結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型的車鎖連接結構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型的控制原理示意圖。
[0012]圖中:1、自行車坐板;2、GPS裝置;3、支架;4、移動網(wǎng)絡裝置;5、微控制器;6、電池； 7、后臺管理服務器;8、車鎖;9、射頻感應裝置?！揪唧w實施方式】
[0013]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0014]請參閱圖1至圖3,本實用新型一種城市公共自行車遠程管理裝置，包括設于自行車坐板1下方的GPS裝置2,所述GPS裝置2與支架3連接，所述支架3上還固定有移動網(wǎng)絡裝置 4,所述GPS裝置2、移動網(wǎng)絡裝置4與固定在支架3上的微控制器5電性連接，所述微控制器5 與電池6電性連接，所述移動網(wǎng)絡裝置4與后臺管理服務器7無線通訊連接。[〇〇15] 所述移動網(wǎng)絡裝置4為GPRS網(wǎng)絡連接裝置或3G/4G網(wǎng)絡連接裝置，可利用現(xiàn)有的通訊運營商的通訊基站接入網(wǎng)絡;所述電池6為可充電電池6或太陽能電池6;所述支架3下部鉸接有射頻感應裝置9，所述射頻感應裝置9包含射頻感應裝置，可通過“城市一卡通”或單獨的管理卡進行自助開鎖借出。[〇〇16]使用前應檢查電池6電量是否充足。本實用新型由GPS裝置2將公共自行車的位置信息傳輸給微控制器5,再由移動網(wǎng)絡裝置4實時傳輸給后臺管理服務器7,用戶手機聯(lián)網(wǎng)后通過登錄公共自行車管理網(wǎng)站或APP客戶端查詢公共自行車信息，可快速知道離自己位置最近的空閑公共自行車。管理部門可在后臺了解公共自行車的使用信息，當某一公共自行車處于靜止狀態(tài)并長時間偏離正常存放位置時，應派人前往核實車輛是否損壞，從而跟進維修。使用本實用新型，通過GPS裝置2可以及時知道公共自行車的分布位置，通過移動網(wǎng)絡裝置4有助于實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理與在線查詢，其方便公共自行車的借出與歸位，提高了管理與運行效率，易于推廣。[〇〇17]最后應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，本領域技術人員未付出創(chuàng)造性勞動所作的任何變型、修改、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種城市公共自行車遠程管理裝置，其特征在于:包括設于自行車坐板(1)下方的 GPS裝置(2)，所述GPS裝置(2)與支架(3)連接，所述支架(3)上還固定有移動網(wǎng)絡裝置(4)， 所述GPS裝置(2)、移動網(wǎng)絡裝置(4)與固定在支架(3)上的微控制器(5)電性連接，所述微控 制器(5)與電池(6)電性連接，所述移動網(wǎng)絡裝置(4)與后臺管理服務器(7)無線通訊連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種城市公共自行車遠程管理裝置，其特征在于:所述移動網(wǎng) 絡裝置(4)為GPRS網(wǎng)絡連接裝置或3G/4G網(wǎng)絡連接裝置。3.根據(jù)權利要求1所述的一種城市公共自行車遠程管理裝置，其特征在于:所述電池 (6)為可充電電池或太陽能電池。4.根據(jù)權利要求1所述的一種城市公共自行車遠程管理裝置，其特征在于:所述支架 (3)下部鉸接有車鎖(8)，所述車鎖(8)包含射頻感應裝置(9)。
【文檔編號】G06Q50/26GK205582001SQ201620347109
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月21日
【發(fā)明人】馬蘇怡
【申請人】馬蘇怡