基于手機終端操作平臺的汽車ecu程序燒寫與診斷設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車控制技術領域，尤其涉及一種基于手機終端操作平臺的汽車E⑶程序燒寫與診斷設備。
【背景技術】
[0002]電控單元(Electronic Control Unit, EQJ)是車輛電控系統(tǒng)三要素(傳感器、執(zhí)行器，電控單元)之一，是車輛電子控制系統(tǒng)中的核心部件。ECU可以保證汽車發(fā)動機在實時工況以及外界工作條件下始終保持在最佳燃煤狀態(tài)。ECU應用于例如電控共軌系統(tǒng)、電子調整器、電控分配栗和電控栗噴嘴等各種電控系統(tǒng)中，按照預先設計的程序計算并處理各種傳感器所發(fā)送的信息得到執(zhí)行指令，再把執(zhí)行指令發(fā)送到相應的執(zhí)行機構，由執(zhí)行機構完成各種預定的動作。這些都是領先存儲在ECU微控制器內的程序實現(xiàn)的。而ECU微控制器內的程序是由程序燒寫與診斷設備燒錄進去的。
[0003]目前，程序燒寫與診斷設備需要先與PC機連接進行數(shù)據(jù)通信，將PC機上的ECU程序和上位機程序一并燒寫到程序燒寫與診斷設備上，然后再脫離PC機，把未燒錄程序的汽車ECU與程序燒寫與診斷設備相連接，將ECU程序通過上位機燒錄到ECU微控制器中。這個燒寫與診斷設備需要與PC機進行連接，不僅連接線長度的限制，還不具備診斷功能，影響售后服務。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的其中一個目的在于提供一種基于手機終端操作平臺的汽車ECU程序燒寫與診斷設備，以解決現(xiàn)有技術中燒寫與診斷設備受連接線的限制只能短距離操作以及不具備診斷功能影響后續(xù)服務的技術問題。
[0005]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型實施例提供了一種基于手機終端操作平臺的汽車EOT程序燒寫與診斷設備，包括:
[0006]控制單元，用于接收與傳輸數(shù)據(jù)以及輸出控制命令；
[0007]外部存儲器，與所述控制單元雙向連接，用于存儲來自手機終端的ECU程序；
[0008]無線通信單元，與所述控制單元雙向連接，用于實現(xiàn)控制單元與手機終端之間的數(shù)據(jù)傳輸；
[0009]K線通信單元，與所述控制單元雙向連接，用于將所述外部存儲器的ECU程序燒寫至汽車的電控單元與傳輸診斷信息；
[0010]電壓信號轉換單元，其第一端與所述控制單元雙向連接，第二端與所述K線通信單元雙向連接，用于轉換所述控制單元與所述K線通信單元之間的電壓信號；
[0011]LED顯示單元，與所述控制單元單向連接，用于顯示所述控制單元輸出的狀態(tài)指示信息；
[0012]電源管理單元，用于為所述控制單元以及其他單元提供電能。
[0013]可選地，還包括CAN總線通信單元，與所述控制單元雙向連接，用于實現(xiàn)所述控制單元與汽車的電控單元之間的數(shù)據(jù)通信。
[0014]可選地，所述控制單元采用ARM微控制器。
[0015]可選地，所述外部存儲器采用SST25VF016B型號的16MB串行閃存存儲器。
[0016]可選地，所述電壓信號轉換單元采用邏輯電平轉換芯片74LVX4245。
[0017]可選地，所述無線通信單元為Wifi模塊。
[0018]可選地，所述電源管理單元包括電源芯片L9741，用于將12V直流電壓轉換成5V直流電壓，和，
[0019]電源芯片LM1117S-3.3，用于將5V直流電壓轉換成3.3V直流電壓。
[0020]可選地，所述電源芯片L9741的電壓輸入端設置有二極管，該二極管的陽極連接12V直流電壓，陰極連接所述電源芯片L9741的電壓輸入端，用于防止電壓回流。
[0021]可選地，所述電源芯片L9741的電壓輸入端設置第一濾波電容與第二濾波電容，其中；
[0022]所述第一濾波電容為電解電容，該電解電容的正極與所述二極管的陰極連接，負極連接至地，用于過濾高頻信號；
[0023]所述第二濾波電容的第一端連接所述二極管的陰極，第一端連接至地，用于過濾低頻信號。
[0024]可選地，所述LED顯示單元包括LED燈與電阻，其中:
[0025]該LED燈的一端連接所述控制單元，另一端通過所述電阻連接至地。
[0026]本實用新型采用手機終端作為操作平臺，通過手機終端操作平臺對電控單元進行EOT程序燒寫、故障碼查詢、清故障碼等操作，可以不再受地理位置的限制，可以方便標定工程師在不同地方對電控單元進行程序更新與診斷。
【附圖說明】
[0027]通過參考附圖會更加清楚的理解本實用新型的特征和優(yōu)點，附圖是示意性的而不應理解為對本實用新型進行任何限制，在附圖中:
[0028]圖1是本實用新型一實施例提供的一種基于手機終端操作平臺的汽車ECU程序燒寫與診斷設備結構框圖；
[0029]圖2是本實用新型一實施例提供的控制單元的電路圖；
[0030]圖3是本實用新型一實施例提供的外部存儲器的電路圖；
[0031]圖4是本實用新型一實施例提供的無線通信單元的電路圖；
[0032]圖5是本實用新型一實施例提供的電源管理單元的電路圖；
[0033]圖6是本實用新型另一實施例提供的電源管理單元、K線通信單元以及CAN總線通信單元的電路圖；
[0034]圖7是本實用新型一實施例提供的電壓信號轉換單元的電路配置示意圖；
[0035]圖8是本實用新型另一實施例提供的電壓信號轉換單元的電路配置示意圖；
[0036]圖9是本實用新型一實施例提供的LED顯示單元的電路圖；
[0037]圖10是本實用新型一實施例提供的手機終端操作平臺的程序運行流程示意圖；
[0038]圖11是本實用新型一實施例提供的手機終端操作平臺的使用者操作流程示意圖；
[0039]圖12是本實用新型一實施例提供的手機終端的操作界面示意圖。
【具體實施方式】
[0040]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0041]如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種基于手機終端操作平臺的汽車ECU程序燒寫與診斷設備，包括:
[0042]控制單元100，用于接收與傳輸數(shù)據(jù)以及輸出控制命令；
[0043]外部存儲器200，與控制單元100雙向連接，用于存儲來自手機終端的EOT程序；
[0044]無線通信單元300，與控制單元100雙向連接，用于實現(xiàn)控制單元100與手機終端之間的數(shù)據(jù)傳輸；
[0045]K線通信單元400，與控制單元100雙向連接，用于將外部存儲器的EOT程序燒寫至汽車的電控單元與傳輸診斷信息；
[0046]電壓信號轉換單元500，其第一端與控制單元100雙向連接，第二端與K線通信單元400雙向連接，用于轉換控制單元100與K線通信單元400之間的電壓信號；
[0047]LED顯示單元600，與控制單元100單向連接，用于顯示該控制單元100輸出的狀態(tài)指示信息；
[0048]電源管理單元700，用于為控制單元100以及其他單元提供電能。
[0049]本實用新型實施例提供的程序燒寫與診斷設備，利用手機終端作為操作平臺，手機終端和該程序燒寫與診斷設備之間通過無線通信單元連接，為汽車電控單元進行程序更新以及診斷，從而不受地理位置的限制，大大增加了此設備的適用范圍，方便了標定工程師在不同地方對汽車電控單元進行程序更新與診斷。
[0050]可選地，本實用新型實施例還包括CAN總線通信單元，與控制單元100雙向連接，用于實現(xiàn)控制單元100與汽車ECU之間的數(shù)據(jù)通信。CAN總線通信單元800通過電壓信號轉換單元500與控制單元100進行連接。該CAN總線通信單元800為預留功能，為之后的設備功能更新準備。
[0051]作為控制單元100的一個具體實施例，本實用新型實施例中該控制單元100采用ARM微控制器。可選地，該ARM微控制器采用ST公司生產的型號STM32F103的控制芯片。如圖2所示，該控制芯片U1包括48個引腳，其中，第22腳、第36腳和第47腳均接3.3V電壓，且分別連接電容C9、C3和C1。電容C9、C3和C1的容值為100nF，用于對相應管腳的電壓進行濾波，以保證輸入到該控制芯片U1的電壓質量。該控制芯片U1的第9腳連接