一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及高速公路管理系統(tǒng)，特別是涉及一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]高速公路的運(yùn)營(yíng)管理依賴于龐大的高速公路信息管理系統(tǒng)。高速公路信息管理系統(tǒng)是由多個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成的復(fù)雜的系統(tǒng)體系。按照現(xiàn)階段對(duì)于高速公路信息管理系統(tǒng)知識(shí)化及科學(xué)化的管理要求，高速公路信息管理系統(tǒng)不僅需要完成各種事務(wù)性管理任務(wù)，而且需要逐步實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)內(nèi)信息的快速處理。基于此，信息的實(shí)時(shí)、有效處理將成為高速公路運(yùn)營(yíng)管理中對(duì)子系統(tǒng)提出的更高一層的要求。
[0003]現(xiàn)有的子系統(tǒng)采用單一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，即客戶端與服務(wù)器直接通訊連接，客戶端輸入命令后，服務(wù)器對(duì)內(nèi)部存儲(chǔ)的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)雜的處理，效率低下，且服務(wù)器運(yùn)行負(fù)擔(dān)重，很難實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的處理；而如果把處理過(guò)程放在客戶端，則往往又使客戶端運(yùn)行非常繁重。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出一種用于高速公路管理子系統(tǒng)的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，目的在于改變現(xiàn)有單一的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)信息的快速處理，并減輕客戶端或服務(wù)器運(yùn)行負(fù)擔(dān)。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)，包括，
[0007]客戶端，包括用于進(jìn)行命令輸入的人機(jī)界面及用于信息輸出的顯示界面；
[0008]中間處理機(jī)組，與所述客戶端通過(guò)有線或無(wú)線方式網(wǎng)絡(luò)連接，所述中間處理機(jī)組包括至少一個(gè)處理器；
[0009]服務(wù)器端，與所述中間處理機(jī)組通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述服務(wù)器端設(shè)有若干存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)信息；
[0010]其中，所述客戶端還設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第一交互單元，所述中間處理機(jī)組設(shè)有與所述客戶端進(jìn)行信息傳送的第二交互單元及與所述服務(wù)器端進(jìn)行信息傳送的第三交互單元，所述服務(wù)器端設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第四交互單元。
[0011]優(yōu)選的是，其中，所述客戶端包括若干客戶單元。
[0012]優(yōu)選的是，其中，所述客戶端為智能手機(jī)、PDA或Pocket PC中的一種。
[0013]優(yōu)選的是，其中，所述中間處理機(jī)組包括兩個(gè)分別與所述客戶端及所述服務(wù)器端連接的處理器，所述處理器彼此不連接。
[0014]優(yōu)選的是，其中，所述中間處理機(jī)組包括一與每一所述客戶單元均分別通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的總處理器及與所述總處理器通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的若干子處理器，所述子處理器分別與所述服務(wù)器端通過(guò)有線或無(wú)線方式連接。
[0015]優(yōu)選的是，其中，所述網(wǎng)絡(luò)連接采用3G或4G網(wǎng)絡(luò)連接模式。
[0016]優(yōu)選的是，其中，所述第一交互單元、所述第二交互單元、所述第三交互單元及所述第四交互單元均包括輸出接口及輸入接口。
[0017]優(yōu)選的是，其中，所述人機(jī)界面包括與所述第一交互單元分別電連接的文字錄入塊、圖像錄入塊、影像錄入塊或GPS芯片。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)中間處理機(jī)組的設(shè)置，使客戶端輸入的命令不再直接占用服務(wù)器端，減輕了服務(wù)器的運(yùn)行負(fù)擔(dān)，加速了整體系統(tǒng)的反應(yīng)，使系統(tǒng)整體更適用于高速公路復(fù)雜信息及大量數(shù)據(jù)的處理，有利于提高系統(tǒng)的性能；添加新的中間層服務(wù)器可以提尚系統(tǒng)的可伸縮性。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)流程圖；
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說(shuō)明書(shū)文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0022]實(shí)施例1
[0023]如圖1所示，一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)，包括，
[0024]客戶端1，包括用于進(jìn)行命令輸入的人機(jī)界面及用于信息輸出的顯示界面；
[0025]中間處理機(jī)組2，與所述客戶端I通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述中間處理機(jī)組2包括至少一個(gè)處理器；
[0026]服務(wù)器端3，與所述中間處理機(jī)組2通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述服務(wù)器端3設(shè)有若干存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)信息；
[0027]其中，所述客戶端I還設(shè)有與所述中間處理機(jī)組2進(jìn)行信息傳送的第一交互單元，所述中間處理機(jī)組2設(shè)有與所述客戶端I進(jìn)行信息傳送的第二交互單元及與所述服務(wù)器端3進(jìn)行信息傳送的第三交互單元，所述服務(wù)器端3設(shè)有與所述中間處理機(jī)組2進(jìn)行信息傳送的第四交互單元。
[0028]所述客戶端I包括若干客戶單元。
[0029]所述客戶端I為智能手機(jī)、PDA或Pocket PC中的一種。
[0030]所述中間處理機(jī)組2包括兩個(gè)與所述客戶端I及所述服務(wù)器端3連接的處理器，兩個(gè)處理器為并列設(shè)置，每一所述處理器均分別與客戶端I及服務(wù)器端3連接，兩處理器間不存在連接關(guān)系。
[0031]所述網(wǎng)絡(luò)連接采用3G或4G網(wǎng)絡(luò)連接模式。
[0032]所述第一交互單元、所述第二交互單元、所述第三交互單元及所述第四交互單元均包括輸出接口及輸入接口。
[0033]所述人機(jī)界面包括與所述第一交互單元分別電連接的文字錄入塊、圖像錄入塊、影像錄入塊或GPS芯片。
[0034]實(shí)施例2
[0035]客戶端I與服務(wù)器端3的設(shè)置同實(shí)施例1。
[0036]如圖2所示，所述中間處理機(jī)組2包括一與每一所述客戶單元均分別通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的總處理器及與所述總處理器通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的若干子處理器，所述子處理器分別與所述服務(wù)器端3通過(guò)有線或無(wú)線方式連接。
[0037]盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開(kāi)如上，但其并不僅僅限于說(shuō)明書(shū)和實(shí)施方式中所列運(yùn)用，它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域，對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言，可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改，因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下，本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)，包括， 客戶端，包括用于進(jìn)行命令輸入的人機(jī)界面及用于信息輸出的顯示界面； 中間處理機(jī)組，與所述客戶端通過(guò)有線或無(wú)線方式網(wǎng)絡(luò)連接，所述中間處理機(jī)組包括至少一個(gè)處理器； 服務(wù)器端，與所述中間處理機(jī)組通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述服務(wù)器端設(shè)有若干存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)信息； 其中，所述客戶端還設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第一交互單元，所述中間處理機(jī)組設(shè)有與所述客戶端進(jìn)行信息傳送的第二交互單元及與所述服務(wù)器端進(jìn)行信息傳送的第三交互單元，所述服務(wù)器端設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第四交互單J L.ο2.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶端包括若干客戶單元。3.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述客戶端為智能手機(jī)、PDA或Pocket PC中的一種。4.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述中間處理機(jī)組包括兩個(gè)分別與所述客戶端及所述服務(wù)器端連接的處理器。5.如權(quán)利要求2所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述中間處理機(jī)組包括一與每一所述客戶單元均分別通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的總處理器及與所述總處理器通過(guò)無(wú)線或有線方式連接的若干子處理器，所述子處理器分別與所述服務(wù)器端通過(guò)有線或無(wú)線方式連接。6.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述網(wǎng)絡(luò)連接采用3G或4G網(wǎng)絡(luò)連接模式。7.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述第一交互單元、所述第二交互單元、所述第三交互單元及所述第四交互單元均包括輸出接口及輸入接口。8.如權(quán)利要求1所述的高速公路管理用分布式系統(tǒng)，其特征在于，所述人機(jī)界面包括與所述第一交互單元分別電連接的文字錄入塊、圖像錄入塊、影像錄入塊或GPS芯片。
【專利摘要】一種高速公路管理用分布式系統(tǒng)，包括，客戶端，包括用于進(jìn)行命令輸入的人機(jī)界面及用于信息輸出的顯示界面；中間處理機(jī)組，與所述客戶端通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述中間處理機(jī)組包括至少一個(gè)處理器；服務(wù)器端，與所述中間處理機(jī)組通過(guò)有線或無(wú)線方式連接，所述服務(wù)器端設(shè)有若干存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)信息；其中，所述客戶端還設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第一交互單元，所述中間處理機(jī)組設(shè)有與所述客戶端進(jìn)行信息傳送的第二交互單元及與所述服務(wù)器端進(jìn)行信息傳送的第三交互單元，所述服務(wù)器端設(shè)有與所述中間處理機(jī)組進(jìn)行信息傳送的第四交互單元。本案所公開(kāi)的高速公路管理用分布式系統(tǒng)減輕了系統(tǒng)運(yùn)行負(fù)擔(dān)，適于高速公路復(fù)雜信息的處理。
【IPC分類】G06Q50/26
【公開(kāi)號(hào)】CN204719818
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520343928
【發(fā)明人】張華麗, 趙澤, 王文慧
【申請(qǐng)人】南京道潤(rùn)交通科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日