事件的 個(gè)人數(shù)據(jù)，或者從其他訂戶（尤其是附近的那些訂戶）獲得的數(shù)據(jù)。
[0098] 替代基于衛(wèi)星的GPS，系統(tǒng)可利用固定監(jiān)測站并且經(jīng)編程以應(yīng)用三角測量計(jì)算來 確定位置，如本領(lǐng)域已知。
[0099] 優(yōu)選地，在此實(shí)施方案中，訂戶擁有的計(jì)算機(jī)構(gòu)件包括信號發(fā)射裝置。所述裝置可 包括射頻（RF)發(fā)射器。優(yōu)選地，所述信號發(fā)射裝置與所述發(fā)射器集成，以便作為移動電話 單元的一部分。它可經(jīng)編程以采用應(yīng)答器模式發(fā)揮功能。
[0100] 在優(yōu)選實(shí)施方案中，接收器構(gòu)件包括用于廣播激勵的構(gòu)件，所述激勵可由訂戶的 移動電話或類似裝置接收，從而刺激電話發(fā)射信號作為響應(yīng)。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述系統(tǒng)包括 用于電話可固定到訂戶的身體或自行車上的附接構(gòu)件。
[0101] 此外，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施方案，所述固定監(jiān)測站靠近推薦給所述系統(tǒng)的訂戶使用 的指定通勤路線，優(yōu)選建在所述路線中或位于其附近。在此實(shí)施方案中，所述移動電話裝置 適于根據(jù)短程無線傳輸標(biāo)準(zhǔn)（例如，Bluetootf標(biāo)準(zhǔn)）來發(fā)射它的信號。
[0102] 在本發(fā)明的另一優(yōu)選形式中，所述系統(tǒng)包括針對每個(gè)訂戶創(chuàng)建并分配的個(gè)體賬 戶，通過計(jì)算機(jī)構(gòu)件根據(jù)其程序的操作，所述訂戶的出行事件的記錄將被發(fā)到所述賬戶。優(yōu) 選地，所述應(yīng)用經(jīng)編程以記錄所述訂戶的非有益和有益出行形式，例如，用于統(tǒng)計(jì)分析和建 立該訂戶的簡況（profile)。除了通勤者簡況之外，參與的雇主和其他組織也將有簡況， 例如，展示進(jìn)行有益通勤的他們的員工數(shù)量、出行的公里數(shù)以及交通模式；列出其他雇主舉 措，以用于鼓勵他們的員工進(jìn)行有益且安全的通勤-所有這些都是為了鼓勵雇主參與社會 責(zé)任問題。
[0103] 在本發(fā)明的進(jìn)一步優(yōu)選形式中，所述檢測構(gòu)件包括通信構(gòu)件，用于與計(jì)算機(jī)構(gòu)件 建立通信，從而使得能夠上傳關(guān)于記錄的出行事件的數(shù)據(jù)。
[0104] 此外，根據(jù)本發(fā)明，所述計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以額外用于：
[0105] 識別與接收的信號相關(guān)聯(lián)的訂戶，
[0106] 將條目計(jì)入與所述信號相關(guān)的所述訂戶的賬號，
[0107] 編譯所述訂戶的出行事件的記錄，
[0108] 評估所述記錄，以及
[0109] 當(dāng)所述記錄表示所述訂戶滿足獎勵合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，傳送獎勵通知。
[0110] 任選地，所述系統(tǒng)經(jīng)編程以使用所述記錄來建立相關(guān)訂戶或訂戶團(tuán)體的簡況，或 者針對城鎮(zhèn)和相關(guān)城市規(guī)劃來分析通勤者趨向。
[0111] 在本發(fā)明的優(yōu)選形式中，所述計(jì)算機(jī)根據(jù)所述標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編程，其中考慮檢測構(gòu)件 在預(yù)先設(shè)定的時(shí)間段內(nèi)檢測到的與特定訂戶相關(guān)聯(lián)的信號數(shù)量。優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)經(jīng)編 程以出于獎勵合格的目的，只接受在所述時(shí)間段內(nèi)檢測到的有限數(shù)量的信號。在一個(gè)實(shí)例 中，所述時(shí)間段是24小時(shí)，而且信號界限設(shè)置為四-用于記錄去工作的通勤和返回的通勤： 每對通勤中的第一個(gè)表示行程的開始點(diǎn)，而另一個(gè)表示終點(diǎn)。如果所述界限設(shè)置為更大的 數(shù)字，那么計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以檢測額外的信號，以便與第一個(gè)和最后一個(gè)保持一致。
[0112] 在又一優(yōu)選實(shí)施方案中，所述數(shù)據(jù)庫包括每個(gè)訂戶的居住地址細(xì)節(jié)。優(yōu)選地，它還 含有訂戶的工作地點(diǎn)（或其他通勤目的地）地址。
[0113] 進(jìn)一步優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以計(jì)算訂戶的住所與出行事件檢測構(gòu)件之間的 距離。
[0114] 在優(yōu)選實(shí)施方案中，所述計(jì)算機(jī)計(jì)算訂戶的住所與工作地點(diǎn)之間的距離。通過系 統(tǒng)用戶界面，訂戶可以登記一個(gè)以上住所或工作地點(diǎn)。
[0115] 在實(shí)施方案中，所述系統(tǒng)包括時(shí)間記錄構(gòu)件，用于記錄在當(dāng)前時(shí)間段內(nèi)第一次檢 測到信號的時(shí)間。
[0116] 可用于認(rèn)領(lǐng)的獎勵取決于滿足的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)施方案中，所述計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以在訂 戶有權(quán)獲得獎勵時(shí)通知他，并且明確可得到的獎勵范圍。優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以在線 提醒訂戶選擇獎勵。
[0117] 在實(shí)施方案中，獎勵是累進(jìn)的，其中計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以在訂戶的合格出行事件記錄 或累積的出行距離增長時(shí)，向他提供增加金錢值的獎勵，而不是在每次認(rèn)領(lǐng)獎勵后便清零。 所述實(shí)施方案任選地包括構(gòu)件，用于根據(jù)預(yù)期的接收方訂戶的簡況來調(diào)整提供的獎勵。
[0118] 根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供一種識別和獎勵獎勵系統(tǒng)的訂戶的可取通勤行為的 方法，所述方法包括以下步驟
[0119] 提供數(shù)據(jù)存儲構(gòu)件，所述數(shù)據(jù)存儲構(gòu)件包括所述系統(tǒng)的訂戶的電子注冊以及用于 每個(gè)訂戶的賬戶，
[0120] 提供跟蹤構(gòu)件，所述跟蹤構(gòu)件可操作以跟蹤訂戶出行事件，
[0121] 提供和操作計(jì)算機(jī)構(gòu)件，所述計(jì)算機(jī)構(gòu)件經(jīng)編程以
[0122] 確定所述出行事件是否為通勤，
[0123] 根據(jù)預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)來確定每次通勤的積分值，并且相應(yīng)地更新相關(guān)訂戶的賬戶，
[0124] 將訂戶的累積積分與獎勵發(fā)放閾值相比較；以及
[0125] 在超過所述獎勵發(fā)放閾值時(shí)，通知所述訂戶有資格獲得獎勵。
[0126] 根據(jù)本發(fā)明的又一方面，提供一種操作用于通勤者的獎勵系統(tǒng)的方法，所述通勤 者使用具有不超過三個(gè)輪子的非內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的交通工具往返他們的工作地點(diǎn)，所述方法包 括以下步驟
[0127] 提供在線構(gòu)件，用于通勤者注冊成為所述系統(tǒng)的訂戶，
[0128] 致使主機(jī)計(jì)算機(jī)操作，以使得與所述訂戶相關(guān)聯(lián)的通信裝置能夠接收有關(guān)參與所 述系統(tǒng)的軟件，以及向所述系統(tǒng)注冊所述裝置，使用中的所述軟件使得所述裝置用于檢測 與所述訂戶相關(guān)聯(lián)的出行事件，
[0129] 致使與所述裝置相關(guān)聯(lián)的第二計(jì)算機(jī)構(gòu)件（在活動時(shí)）存儲有關(guān)檢測到的出行事 件的數(shù)據(jù)，
[0130] 致使所述數(shù)據(jù)傳送到所述主機(jī)計(jì)算機(jī)，
[0131] 使得所述第二計(jì)算機(jī)和所述主機(jī)計(jì)算機(jī)中的任一個(gè)或兩個(gè)來編譯所述訂戶進(jìn)行 的出行事件的記錄，
[0132] 將標(biāo)準(zhǔn)輸入到所述主機(jī)計(jì)算機(jī)，對照所述標(biāo)準(zhǔn)，獎勵將被頒給出行事件記錄滿足 所述標(biāo)準(zhǔn)的訂戶，
[0133] 操作所述第二計(jì)算機(jī)和所述主機(jī)計(jì)算機(jī)中的任一個(gè)或兩個(gè)，以便
[0134] 運(yùn)行一個(gè)算法來根據(jù)出行事件數(shù)據(jù)確定所述訂戶進(jìn)行每個(gè)出行事件的方式，
[0135] 根據(jù)所述出行事件數(shù)據(jù)確定它是否為通勤，并且相應(yīng)地進(jìn)行分類，
[0136] 對照所述標(biāo)準(zhǔn)來測試所述記錄，并且如果所述記錄滿足所述標(biāo)準(zhǔn)，則輸出通知。
[0137] 理想情況下，有關(guān)出行事件的數(shù)據(jù)包括訂戶在不同時(shí)間所處的位置的數(shù)據(jù)。所述 訂戶配有構(gòu)件來設(shè)置準(zhǔn)許跟蹤的特定時(shí)間段，而其他時(shí)間段則不準(zhǔn)許跟蹤。
[0138] 此外，所述方法優(yōu)選包括使得訂戶的通信裝置能夠使用實(shí)時(shí)定位構(gòu)件不時(shí)地記錄 它的位置。所述實(shí)時(shí)定位構(gòu)件可包括全球定位構(gòu)件（GPS)。
[0139] 在本發(fā)明的又一優(yōu)選形式中，所述軟件包括用于捕獲由實(shí)時(shí)定位構(gòu)件生成的實(shí)時(shí) 定位數(shù)據(jù)的指令。
[0140] 優(yōu)選地，所述軟件包括用于訂戶的通信裝置（例如，移動電話）將所述數(shù)據(jù)傳輸?shù)?主機(jī)計(jì)算機(jī)的指令。
[0141] 進(jìn)一步優(yōu)選地，所述方法包括致使所述主機(jī)計(jì)算機(jī)將信號發(fā)射到所述實(shí)時(shí)定位構(gòu) 件，以就其位置進(jìn)行詢問。
[0142] 根據(jù)本發(fā)明，所述方法包括又一步驟：將所述實(shí)時(shí)定位構(gòu)件固定到訂戶的身上或 固定到交通工具（例如，自行車）上，以便由所述訂戶使用。
[0143] 在實(shí)施方案中，所述計(jì)算機(jī)包括在與個(gè)體訂戶相關(guān)聯(lián)的移動電話或類似裝置中， 所述移動電話支持GPS功能。
[0144] 優(yōu)選地，所述計(jì)算機(jī)被配置成與遠(yuǎn)程定位的第二主機(jī)計(jì)算機(jī)通信，所述第二主機(jī) 計(jì)算機(jī)經(jīng)編程以操作和管理所述系統(tǒng)。
[0145] 進(jìn)一步優(yōu)選地，第一移動電話和主機(jī)計(jì)算機(jī)被配置成通過全球計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（例 如，互聯(lián)網(wǎng)）進(jìn)行通信。
[0146] 此外，根據(jù)本發(fā)明，提供第二指令模塊，其包括用于所述第一移動電話計(jì)算機(jī)存儲 定位數(shù)據(jù)以及將數(shù)據(jù)復(fù)本發(fā)送到主機(jī)計(jì)算機(jī)的指令。
[0147] 另外，所述軟件優(yōu)選包括第三指令模塊，其在由第一移動電話計(jì)算機(jī)運(yùn)行時(shí)，致使 它計(jì)算所述訂戶進(jìn)行的出行事件的特征。所述第三模塊優(yōu)選包括進(jìn)一步指令，以致使第一 移動電話根據(jù)預(yù)先加載的標(biāo)準(zhǔn)對所述出行事件進(jìn)行分類。
[0148] 在實(shí)施方案中，所述出行事件被分類成通勤或鍛煉運(yùn)動，并且任選額外地分類成 人力的或化石燃料動力的。
[0149] 所述通勤隨后被標(biāo)記為有資格獲得關(guān)于獎勵的積分的出行事件。
【附圖說明】
[0150] 為了可以容易地理解本發(fā)明，以及實(shí)際應(yīng)用本發(fā)明，現(xiàn)在將參考附圖。因此：
[0151] 圖1示出根據(jù)第一優(yōu)選實(shí)施方案的本發(fā)明的系統(tǒng)的示意圖。
[0152] 圖2呈現(xiàn)根據(jù)第二實(shí)施方案的本發(fā)明的系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0153] 本發(fā)明為在住所與合格的通勤目的地（例如，工作或?qū)W習(xí)地點(diǎn)）之間往返的通勤 者提供獎勵，因?yàn)樗谟嗛喯到y(tǒng)時(shí)使用了有益的出行模式，例如，環(huán)境清潔和/或相對健康 的出行模式。通過利用針對通勤者的替代出行形式的專用出行線路，為自動推進(jìn)的多乘員 車輛騰出道路，將獲得進(jìn)一步的獎勵。合適的此類形式包括人力設(shè)備，例如，自行車，以及電 動交通方式，例如，賽格威（TM)個(gè)人運(yùn)輸裝置，以及電動助力自行車。具體而言，所述系統(tǒng) 力圖獎勵通常依靠化石燃料的道路交通方式將采用其他方式去工作的通勤者。一種交通 模式是否被視作"有益"由系統(tǒng)的管理員或操作員確定，優(yōu)選應(yīng)用預(yù)先約定或法律規(guī)定的標(biāo) 準(zhǔn)。
[0154] 系統(tǒng)的訂戶可以是個(gè)體通勤者，或者可以包括通勤者團(tuán)體。團(tuán)體訂戶包括多個(gè)通 勤者，例如，俱樂部的成員或組織的員工。該團(tuán)體的成員可以為公共目標(biāo)而工作，例如，減排 節(jié)能目標(biāo)或健康目標(biāo)。每個(gè)成員將具有個(gè)體賬戶，并且雇主將出于自身的利益而具有單獨(dú) 的賬戶。
[0155] 與每個(gè)通勤者相關(guān)聯(lián)的是信號發(fā)射裝置，所述裝置發(fā)射電磁信號。所述信號含有 構(gòu)件，其用于唯一地識別裝置、其相關(guān)聯(lián)的用戶（假定為個(gè)體通勤者）或這兩個(gè)。所述識 別構(gòu)件是代碼或計(jì)算機(jī)可讀識別數(shù)據(jù)的電子文件，從而映射到與此代碼或數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的訂 戶。
[0156] 當(dāng)發(fā)射裝置處于接收范圍內(nèi)時(shí)，所述信號可在信號檢測站被接收，信號接收器安 裝在所述信號檢測站處。所述檢測站是固定的。
[0157] 在示例性第一實(shí)施方案中，接收站位于指定的自行車通勤路線上。該站包括用于 接收器的保護(hù)外罩。任選地，它進(jìn)一步配有用于接收器的電源。可有利地使用可持續(xù)電源， 例如，太陽能面板和蓄電池。通過配置發(fā)射器優(yōu)選將裝置發(fā)射器的范圍（例如，電子標(biāo)簽） 限制至（例如）2m到5m的距離，更優(yōu)選為約3m，以便確保訂戶讓他們的腳踏車遵循指定的 自行車路徑，從而緊鄰檢測站通過。
[0158] 訂戶的身份（該訂戶的裝置發(fā)射過或正在發(fā)射接收的信號）通過以下方式得到確 定：將信號中的識別構(gòu)件與訂閱的通勤者的姓名相匹配，所述通勤者與計(jì)算機(jī)管理的數(shù)據(jù) 庫中的此識別符相關(guān)聯(lián)。隨后，計(jì)算機(jī)使得待更新的與通勤者訂戶相關(guān)聯(lián)的賬戶記錄在檢 測站檢測到他的信號的事實(shí)。通過這種方式，創(chuàng)建出訂戶做出的行程的記錄。計(jì)算機(jī)經(jīng)編 程以將由每次行程得出的數(shù)據(jù)中接收到的個(gè)別項(xiàng)目與預(yù)定義標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，并且確定該行 程是否有資格成為有益通勤以及將一定值分派給該行程，所述值隨后將記入相關(guān)訂戶的賬 戶。如果訂戶是團(tuán)體訂戶（例如，個(gè)體的雇主）的成員，那么雇主的賬戶也將被更新，根據(jù) 需要，該團(tuán)體的其他成員的那些賬戶也將更新。這假設(shè)團(tuán)體成員的出行事件的私人細(xì)節(jié)將 不被共享，但（例如）該團(tuán)體的總體細(xì)節(jié)將被共享。此外，在（對于簡況元素而言）可能的