本發(fā)明涉及模型加載領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模紋理模型加載方法。

背景技術(shù)：

1、隨著數(shù)字孿生技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代虛擬引擎不斷追求更高的視覺(jué)效果和更真實(shí)的沉浸體驗(yàn)。尤其是在數(shù)字孿生技術(shù)的開(kāi)放虛擬世界中，開(kāi)發(fā)者大量使用高清紋理、細(xì)致的物理模擬和復(fù)雜的場(chǎng)景渲染。導(dǎo)致用戶(hù)出現(xiàn)畫(huà)面卡頓、加載延遲等問(wèn)題。

2、在現(xiàn)有技術(shù)中，模擬引擎通常會(huì)一次性加載大范圍的高分辨率紋理，以確保畫(huà)面隨時(shí)保持清晰。導(dǎo)致顯存耗盡、幀率下降等性能瓶頸。開(kāi)放虛擬世界由于沒(méi)有固定的路徑，需要在多個(gè)方向上加載大量的高清資源，從而導(dǎo)致配置低下的硬件難以承受這樣的壓力，出現(xiàn)明顯的卡頓?，F(xiàn)有的加載系統(tǒng)在顯示上將用戶(hù)視野內(nèi)的所有物體無(wú)差別加載為高清紋理，加重了設(shè)備的負(fù)荷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，解決背景技術(shù)中提出的技術(shù)問(wèn)題。

2、第一方面，基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，包括：

3、步驟1，獲取模擬場(chǎng)景中用戶(hù)的位置坐標(biāo)和模擬場(chǎng)景中任務(wù)的位置坐標(biāo)，以及模擬場(chǎng)景中的抽象路徑，并將用戶(hù)和任務(wù)的位置坐標(biāo)均與抽象路徑進(jìn)行關(guān)聯(lián)；

4、步驟2，根據(jù)用戶(hù)的位置坐標(biāo)和任務(wù)的位置坐標(biāo)以及抽象路徑對(duì)用戶(hù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，獲得加權(quán)路徑集合；

5、步驟3，對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)最大的路徑，分配第一算力；對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)非最大的路徑，分配第二算力；

6、步驟4，獲得模擬場(chǎng)景中的天氣種類(lèi)，對(duì)天氣種類(lèi)劃分為短視天氣和長(zhǎng)視天氣；

7、步驟5，根據(jù)用戶(hù)選擇的加權(quán)路徑集合中的路徑，為對(duì)應(yīng)的路徑設(shè)置天氣，并重新分配算力。

8、進(jìn)一步的，根據(jù)用戶(hù)的位置坐標(biāo)和任務(wù)的位置坐標(biāo)以及抽象路徑對(duì)用戶(hù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，獲得加權(quán)路徑集合，包括：

9、步驟6，根據(jù)用戶(hù)在抽象路徑的位置，確定與用戶(hù)相鄰的路徑，將相鄰的路徑作為第一待選路徑；

10、步驟7，獲取用戶(hù)的移動(dòng)方向，根據(jù)用戶(hù)的移動(dòng)方向，將第一待選路徑中與用戶(hù)移動(dòng)方向相反的路徑剔除，得到第二待選路徑；

11、步驟8，對(duì)第二待選路徑中路徑遠(yuǎn)離用戶(hù)的一端到任務(wù)的坐標(biāo)位置的最短距離，確定第二待選路徑中的第一路徑，并將剩余的路徑作為第二路徑；

12、步驟9，對(duì)第一路徑分配第一權(quán)重，對(duì)第二路徑均分配第二權(quán)重，得到加權(quán)路徑集合；其中，加權(quán)路徑集合中所有的路徑的權(quán)重之和為1。

13、進(jìn)一步的，對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)最大的路徑，分配第一算力；對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)非最大的路徑，分配第二算力，包括：

14、步驟10，確定可調(diào)度算力為，對(duì)第二路徑，均分配第二算力進(jìn)行預(yù)加載；

15、步驟11，對(duì)第一路徑，分配第一算力進(jìn)行預(yù)加載；其中，；表示第二路徑的數(shù)量，；

16、步驟12，確定第一路徑進(jìn)行預(yù)加載的總需求算力，判斷，則對(duì)第一路徑分配總需求算力進(jìn)行預(yù)加載，對(duì)第二路徑分配算力進(jìn)行預(yù)加載。

17、進(jìn)一步的，獲得模擬場(chǎng)景中的天氣種類(lèi)，對(duì)天氣種類(lèi)劃分為短視天氣和長(zhǎng)視天氣，包括：

18、步驟13，獲得模擬場(chǎng)景的天氣種類(lèi)，以及每種天氣下的視覺(jué)深度；

19、步驟14，設(shè)置深度閾值，將視覺(jué)深度大于深度閾值的天氣劃分為長(zhǎng)視天氣，將視覺(jué)深度小于深度閾值的天氣劃分為短視天氣。

20、進(jìn)一步的，根據(jù)用戶(hù)選擇的加權(quán)路徑集合中的路徑，為對(duì)應(yīng)的路徑設(shè)置天氣，并重新分配算力，包括：

21、步驟15，判斷用戶(hù)的選擇路徑為第一路徑或者第二路徑；

22、步驟16，若用戶(hù)的選擇路徑為第一路徑，則對(duì)第二路徑停止進(jìn)行預(yù)加載，將可調(diào)度算力全部分配于第一路徑；

23、步驟17，若用戶(hù)選擇路徑為第個(gè)第二路徑，則對(duì)第個(gè)第二路徑設(shè)置短視天氣，并將可調(diào)度算力全部分配于第個(gè)第二路徑。

24、進(jìn)一步的，預(yù)加載，包括：

25、步驟18，對(duì)預(yù)加載的路徑啟動(dòng)unreal引擎的lod2進(jìn)行加載。

26、第二方面，基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，還包括：

27、步驟19，對(duì)顯示畫(huà)面進(jìn)行分割，將顯示畫(huà)面的中心區(qū)域設(shè)置為屏幕中央視覺(jué)區(qū)，將顯示畫(huà)面的剩余區(qū)域設(shè)置為屏幕周邊視覺(jué)區(qū)；

28、步驟20，對(duì)屏幕中央視覺(jué)區(qū)進(jìn)行第一加載，第一加載包括：

29、對(duì)屏幕中央視覺(jué)區(qū)的模型啟動(dòng)unreal引擎的lod0進(jìn)行加載；

30、步驟21，對(duì)屏幕周邊視覺(jué)區(qū)進(jìn)行第二加載，第二加載包括：

31、對(duì)屏幕周邊視覺(jué)區(qū)的模型啟動(dòng)unreal引擎的lod1進(jìn)行加載。

32、進(jìn)一步的，將顯示畫(huà)面的中心區(qū)域設(shè)置為屏幕中央視覺(jué)區(qū)，將顯示畫(huà)面的剩余區(qū)域設(shè)置為屏幕周邊視覺(jué)區(qū)，包括：

33、步驟22，計(jì)算人眼中央視覺(jué)區(qū)的半徑，公式如下：

34、；其中，表示人眼中央視覺(jué)區(qū)的半徑，表示用戶(hù)與顯示畫(huà)面的距離，為自定義常數(shù)，表示人眼的中央視覺(jué)角度，；

35、步驟23，將人眼中央視覺(jué)區(qū)的半徑轉(zhuǎn)換為屏幕中央視覺(jué)區(qū)半徑，公式如下：

36、；其中，表示屏幕中央視覺(jué)區(qū)半徑，表示顯示畫(huà)面的寬度；

37、步驟24，對(duì)于顯示畫(huà)面中任一點(diǎn)，判斷屬于屏幕中央視覺(jué)區(qū)，若滿(mǎn)足，則屬于屏幕中央視覺(jué)區(qū)，否則屬于屏幕周邊視覺(jué)區(qū)；其中，表示顯示畫(huà)面的中心橫坐標(biāo)，表示顯示畫(huà)面的中心縱坐標(biāo)。

38、本發(fā)明的有益效果在于：通過(guò)路徑預(yù)測(cè)優(yōu)化算力分配、動(dòng)態(tài)天氣調(diào)控視距、視覺(jué)分區(qū)管理等多項(xiàng)措施，實(shí)現(xiàn)了帶紋理模型的高效加載。在開(kāi)放虛擬世界中，它智能分配算力資源，優(yōu)先加載用戶(hù)最可能的路徑，并在預(yù)測(cè)偏差時(shí)利用短視天氣降低渲染負(fù)擔(dān)。視覺(jué)分區(qū)加載則模擬人眼特性，確保中心畫(huà)面清晰，周邊區(qū)域低負(fù)荷，從而顯著提升了加載效率和流暢度。

技術(shù)特征：

1.基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，根據(jù)用戶(hù)的位置坐標(biāo)和任務(wù)的位置坐標(biāo)以及抽象路徑對(duì)用戶(hù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，獲得加權(quán)路徑集合，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)最大的路徑，分配第一算力；對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)非最大的路徑，分配第二算力，包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，獲得模擬場(chǎng)景中的天氣種類(lèi)，對(duì)天氣種類(lèi)劃分為短視天氣和長(zhǎng)視天氣，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，根據(jù)用戶(hù)選擇的加權(quán)路徑集合中的路徑，為對(duì)應(yīng)的路徑設(shè)置天氣，并重新分配算力，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，預(yù)加載，包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，其特征在于，將顯示畫(huà)面的中心區(qū)域設(shè)置為屏幕中央視覺(jué)區(qū)，將顯示畫(huà)面的剩余區(qū)域設(shè)置為屏幕周邊視覺(jué)區(qū)，包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及模型加載技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了基于Unreal場(chǎng)景的大規(guī)模帶紋理模型加載方法，獲取模擬場(chǎng)景中用戶(hù)的位置坐標(biāo)和模擬場(chǎng)景中任務(wù)的位置坐標(biāo)，以及模擬場(chǎng)景中的抽象路徑，并將用戶(hù)和任務(wù)的位置坐標(biāo)均與抽象路徑進(jìn)行關(guān)聯(lián)；根據(jù)用戶(hù)的位置坐標(biāo)和任務(wù)的位置坐標(biāo)以及抽象路徑對(duì)用戶(hù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，獲得加權(quán)路徑集合；對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)最大的路徑，分配第一算力；對(duì)加權(quán)路徑集合中權(quán)重系數(shù)非最大的路徑，分配第二算力；獲得模擬場(chǎng)景中的天氣種類(lèi)，對(duì)天氣種類(lèi)劃分為短視天氣和長(zhǎng)視天氣；根據(jù)用戶(hù)選擇的加權(quán)路徑集合中的路徑，為對(duì)應(yīng)的路徑設(shè)置天氣，并重新分配算力。

技術(shù)研發(fā)人員：朱仁,溫駿炎
受保護(hù)的技術(shù)使用者：美象信息科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23