本申請涉及界面制作，特別是涉及一種個性化界面生成方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。

背景技術(shù)：

1、在當(dāng)前移動互聯(lián)網(wǎng)與智能設(shè)備高度普及的時代背景下，用戶界面設(shè)計的個性化與定制化需求日益顯著。這一趨勢在車載人機界面（hmi）設(shè)計領(lǐng)域尤為突出。隨著生成式ai大模型、車內(nèi)投影、裸眼3d等新技術(shù)的推動，智能汽車人機交互正快速增長。

2、然而，傳統(tǒng)的車載hmi設(shè)計方法往往依賴于預(yù)設(shè)模板，忽視了用戶個體間的差異性，導(dǎo)致用戶體驗的同質(zhì)化，難以有效吸引并留住用戶。

3、因此，亟需一種個性化界面生成方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品，能夠根據(jù)用戶特定標(biāo)簽自動創(chuàng)建車端的個性化界面，以實現(xiàn)優(yōu)化用戶體驗，增加用戶黏性的目的。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于此，有必要針對上述技術(shù)問題，提供一種能夠根據(jù)用戶特定標(biāo)簽自動創(chuàng)建車端的個性化界面，以實現(xiàn)優(yōu)化用戶體驗，增加用戶黏性的目的的個性化界面生成方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。

2、第一方面，本申請?zhí)峁┝艘环N個性化界面生成方法，包括：

3、獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；

4、根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；

5、從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；

6、根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。

7、在其中一個實施例中，所述獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)，包括：

8、響應(yīng)于用戶授權(quán)獲取歷史使用偏好數(shù)據(jù)的操作指令，使用終端配置的跟蹤算法，獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)。

9、在其中一個實施例中，所述根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整之后，還包括：

10、基于調(diào)整之后的所述用戶終端界面，發(fā)送界面瀏覽反饋請求；

11、獲取基于所述界面瀏覽反饋請求返回的界面修改操作指令；

12、響應(yīng)于所述界面修改操作指令，對所述用戶終端界面進行重新調(diào)整。

13、在其中一個實施例中，所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)包括歷史使用行為數(shù)據(jù)、歷史內(nèi)容偏好數(shù)據(jù)和歷史設(shè)置偏好數(shù)據(jù)；所述根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像，包括：

14、分析用戶的歷史使用行為數(shù)據(jù)，確定各應(yīng)用模塊的使用傾向度；

15、分析用戶的歷史內(nèi)容偏好數(shù)據(jù)，確定用戶感興趣的主題類型；

16、分析用戶的歷史設(shè)置偏好數(shù)據(jù)，確定用戶界面的布局視覺元素；

17、根據(jù)所述各應(yīng)用模塊的使用傾向度、所述用戶感興趣的主題類型和所述用戶界面的布局視覺元素，構(gòu)建用戶畫像。

18、在其中一個實施例中，所述對所述用戶終端界面進行重新調(diào)整之后，還包括：

19、獲取用戶與重新調(diào)整之后的所述用戶終端界面的交互數(shù)據(jù)；

20、根據(jù)所述交互數(shù)據(jù)，利用決策樹算法，將用戶行為與所述用戶界面組件庫中的組件特征進行匹配，識別得到符合用戶當(dāng)前行為偏好的組件特征；

21、根據(jù)符合用戶當(dāng)前行為偏好的組件特征，對所述用戶終端界面進行再次調(diào)整。

22、在其中一個實施例中，所述用戶終端界面中集成有無障礙功能和多語言支持功能；其中，所述無障礙功能包括屏幕閱讀器兼容性、高對比度模式、字體放大和簡化的功能；所述多語言支持功能包括根據(jù)用戶的語言偏好進行翻譯和顯示所有文本內(nèi)容和界面指示信息的功能。

23、第二方面，本申請還提供了一種個性化界面生成裝置，包括：

24、獲取模塊，用于獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；

25、畫像構(gòu)建模塊，用于根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；

26、界面創(chuàng)建模塊，用于從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；

27、調(diào)整模塊，用于根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。

28、第三方面，本申請還提供了一種計算機設(shè)備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)以下步驟：

29、獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；

30、根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；

31、從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；

32、根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。

33、第四方面，本申請還提供了一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)以下步驟：

34、獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；

35、根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；

36、從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；

37、根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。

38、第五方面，本申請還提供了一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，該計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)以下步驟：

39、獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；

40、根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；

41、從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；

42、根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。

43、上述個性化界面生成方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品，通過獲取用戶的歷史使用偏好數(shù)據(jù)并構(gòu)建用戶畫像，可以為用戶創(chuàng)建更加個性化的界面，從而提升用戶滿意度和黏性。根據(jù)用戶畫像對用戶界面進行調(diào)整，使得界面布局、功能選項和視覺風(fēng)格更符合用戶的個人喜好和使用習(xí)慣，從而提高用戶的操作便利性和舒適度。通過分析不同用戶界面需求，整合通用組件并生成組件模型，可以動態(tài)組裝用戶界面，減少為不同用戶界面編寫?yīng)毩⒔M件和代碼的工作量，降低開發(fā)成本。利用計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)上的用戶界面生成程序，可以快速響應(yīng)用戶界面的展示需求，提高開發(fā)和部署的效率。結(jié)合觸控、語音、手勢等多種交互方式，為用戶提供更自然、更直觀的操作體驗，尤其是在車載人機交互(hmi)設(shè)計中，這種多模態(tài)交互方式尤為重要。在車載環(huán)境中，個性化界面可以根據(jù)駕駛場景和安全需求進行優(yōu)化，減少駕駛時分心，提高駕駛安全性。

技術(shù)特征：

1.一種個性化界面生成方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)，包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整之后，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)包括歷史使用行為數(shù)據(jù)、歷史內(nèi)容偏好數(shù)據(jù)和歷史設(shè)置偏好數(shù)據(jù)；所述根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像，包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述對所述用戶終端界面進行重新調(diào)整之后，還包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述用戶終端界面中集成有無障礙功能和多語言支持功能；其中，所述無障礙功能包括屏幕閱讀器兼容性、高對比度模式、字體放大和簡化的功能；所述多語言支持功能包括根據(jù)用戶的語言偏好進行翻譯和顯示所有文本內(nèi)容和界面指示信息的功能。

7.一種個性化界面生成裝置，其特征在于，所述裝置包括：

8.一種計算機設(shè)備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計算機程序時實現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項所述的方法的步驟。

9.一種計算機可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項所述的方法的步驟。

10.一種計算機程序產(chǎn)品，包括計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)權(quán)利要求1至6中任一項所述的方法的步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及界面制作技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種個性化界面生成方法、裝置、計算機設(shè)備、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機程序產(chǎn)品。所述方法包括：獲取用戶終端的歷史使用偏好數(shù)據(jù)；根據(jù)所述歷史使用偏好數(shù)據(jù)，構(gòu)建用戶畫像；從預(yù)設(shè)的用戶界面組件庫中確定適用于車輛型號的至少一個界面組件，并且根據(jù)所述至少一個界面組件創(chuàng)建用戶終端界面；根據(jù)所述用戶畫像，對所述用戶終端界面進行調(diào)整。采用本方法能夠根據(jù)用戶特定標(biāo)簽自動創(chuàng)建車端的個性化界面，以實現(xiàn)優(yōu)化用戶體驗，增加用戶黏性的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：王聃星,萬曉東,鄭溫馨
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9