本發(fā)明涉及燃氣管道非開挖修復，尤其涉及一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法及裝置。

背景技術(shù)：

1、城市管道是支撐社會發(fā)展及保證人民生活的重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，管道維護養(yǎng)護是保證其正常機理及功能的必要手段。通常情況下，管道的修復工作主要通過開挖修復和非開挖修復兩種修復方式進行管道修復。

2、非開挖修復對于基礎(chǔ)設(shè)施低影響、低維護的修復方式逐漸備受重視。然而，在進行非開挖修復之前，如何評判非開挖修復技術(shù)是否可行成為更重要的一環(huán)，在可行的基礎(chǔ)上進行非開挖修復能夠節(jié)省人力物力，因此，如何對非開挖修復技術(shù)是否可行進行評判成為亟待解決的問題。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法及裝置。

2、為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案具體是這樣實現(xiàn)的：

3、本發(fā)明的一個方面提供了一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法，包括：

4、建立基礎(chǔ)信息庫，所述基礎(chǔ)信息庫包括：壓力級制、管材、管徑、彎頭角度及曲率半徑；

5、根據(jù)待修復管道的環(huán)境資料，結(jié)合所述基礎(chǔ)信息庫，確定基礎(chǔ)參數(shù)，所述基礎(chǔ)參數(shù)包括：所述待修復管道的壓力級制、所述待修復管道的彎頭角度、所述待修復管道的曲率半徑、所述待修復管道的彎頭數(shù)量、所述待修復管道的彎頭間隔、觀察孔數(shù)量、觀察孔位置和觀察孔尺寸；

6、根據(jù)所述基礎(chǔ)參數(shù)，生成城燃管道非開挖修復實驗平臺，所述城燃管道非開挖修復實驗平臺用于仿真所述待修復管道；

7、利用所述城燃管道非開挖修復實驗平臺對所述待修復管道進行可行性判定；

8、其中，所述利用所述城燃管道非開挖修復實驗平臺對所述待修復管道和修復技術(shù)進行可行性判定包括：

9、對所述待修復管道和修復技術(shù)的通過性指標進行判定；

10、對所述待修復管道和修復技術(shù)的復圓度指標進行判定；

11、對所述待修復管道和修復技術(shù)的氣密性指標進行判定。

12、可選地，所述待修復管道的彎頭間隔通過如下公式計算：

13、

14、其中：l為相鄰兩彎頭間直管段距離，r為彎頭曲率半徑，n為所述待修復管道的彎頭總數(shù)，t為安全系數(shù)。

15、可選地，所述觀察孔位置通過如下方式設(shè)置：

16、在切斷管件處利用管件上方可拆卸部位作為觀察孔；

17、在彎頭處的中部設(shè)置觀察孔，在彎管的0點、3點、9點方向設(shè)置觀察孔，至少一個彎管處同時設(shè)置內(nèi)測和外側(cè)觀察孔；

18、在兩彎頭之間直管段及變徑管后直管段3點和9點方向設(shè)置觀察孔。

19、可選地，所述觀察孔尺寸通過如下方式設(shè)置：

20、如果為直管段或r＝1.5d的彎頭，則所述觀察孔設(shè)置為長度l＝100-150mm，寬度w＝(4％-5％)*π*d；

21、如果為r＝5d彎頭，則所述觀察孔設(shè)置為長度l＝2*π*d，寬度w＝(4％-5％)*π*d；

22、其中，d為管道直徑，r為彎頭曲率半徑。

23、可選地，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的通過性指標進行判定包括：

24、對速度及牽引力進行判定；

25、對表面劃傷進行判定；

26、其中，所述對速度及牽引力進行判定包括：

27、修復材料通過切斷管件、彎頭時速度是否在預設(shè)范圍；

28、在牽拉過程中，牽引力是否始終小于所述修復材料允許的最大拖拉力f，其中，所述最大拖拉力f通過如下公式計算：

29、f＝nn1f0

30、其中，f為允許拖拉力，f0為經(jīng)向單股纖維平均斷裂強力，n為經(jīng)向纖維股數(shù)，n1為安全系數(shù)。

31、可選地，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的復圓度指標進行判定包括：

32、從所述觀察孔進行觀察，膠帶全部崩開，直管段與彎頭處的貼合情況是否符合預設(shè)情況。

33、可選地，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的氣密性指標進行判定包括：

34、修正壓力降是否小于預設(shè)值，其中，所述修正壓力降通過如下公式計算：

35、

36、其中，p'為修正壓力降，h1、h2為試驗開始和結(jié)束時的壓力計讀數(shù)，b1、b2為試驗開始和結(jié)束時的氣壓計讀數(shù)，t1、t2為試驗開始和結(jié)束時的管內(nèi)介質(zhì)溫度。

37、可選地，方法還包括：形成非開挖修復技術(shù)是否可行的定性和定量評估結(jié)論，并輸出所述評估結(jié)論。

38、本發(fā)明的另一個方面提供了一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用裝置，包括：

39、建立模塊，用于建立基礎(chǔ)信息庫，所述基礎(chǔ)信息庫包括：壓力級制、管材、管徑、彎頭角度及曲率半徑；

40、確定模塊，用于根據(jù)待修復管道的環(huán)境資料，結(jié)合所述基礎(chǔ)信息庫，確定基礎(chǔ)參數(shù)，所述基礎(chǔ)參數(shù)包括：所述待修復管道的壓力級制、所述待修復管道的彎頭角度、所述待修復管道的曲率半徑、所述待修復管道的彎頭數(shù)量、所述待修復管道的彎頭間隔、觀察孔數(shù)量、觀察孔位置和觀察孔尺寸；

41、生成模塊，用于根據(jù)所述基礎(chǔ)參數(shù)，生成城燃管道非開挖修復實驗平臺，所述城燃管道非開挖修復實驗平臺用于仿真所述待修復管道；

42、判定模塊，用于利用所述城燃管道非開挖修復實驗平臺對所述待修復管道和修復技術(shù)進行可行性判定；

43、其中，所述判定模塊通過如下方式利用所述城燃管道非開挖修復實驗平臺對所述待修復管道和修復技術(shù)進行可行性判定：

44、對所述待修復管道和修復技術(shù)的通過性指標進行判定；

45、對所述待修復管道和修復技術(shù)的復圓度指標進行判定；

46、對所述待修復管道和修復技術(shù)的氣密性指標進行判定。

47、可選地，裝置還包括：評估模塊，用于形成非開挖修復技術(shù)是否可行的定性和定量評估結(jié)論，并輸出所述評估結(jié)論。

48、由此可見，通過本發(fā)明提供的燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法及裝置，可以對燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性進行判定，節(jié)省人力物力，提高燃氣用非開挖修復技術(shù)的使用的效率。

技術(shù)特征：

1.一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述待修復管道的彎頭間隔通過如下公式計算：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述觀察孔位置通過如下方式設(shè)置：

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述觀察孔尺寸通過如下方式設(shè)置：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的通過性指標進行判定包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的復圓度指標進行判定包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述對所述待修復管道和修復技術(shù)的氣密性指標進行判定包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的方法，其特征在于，還包括：

9.一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用裝置，其特征在于，包括：

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，還包括：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供了一種燃氣用非開挖修復技術(shù)可行性判定及選用方法及裝置，其中方法包括：建立基礎(chǔ)信息庫；根據(jù)待修復管道的環(huán)境資料，結(jié)合所述基礎(chǔ)信息庫，確定基礎(chǔ)參數(shù)；根據(jù)所述基礎(chǔ)參數(shù)，生成城燃管道非開挖修復實驗平臺，所述城燃管道非開挖修復實驗平臺用于仿真所述待修復管道；利用所述城燃管道非開挖修復實驗平臺對所述待修復管道和修復技術(shù)進行可行性判定?？梢詫θ細庥梅情_挖修復技術(shù)可行性進行判定，節(jié)省人力物力，提高燃氣用非開挖修復技術(shù)的使用的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：邸鑫,朱旭,盧琳,左熠,張玉星,徐彤,馬旭卿,郭保玲
受保護的技術(shù)使用者：北京市燃氣集團有限責任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/23