本發(fā)明涉及一種用來清點地鐵、超市、高速公路、旅游景點等票卡的設備。

背景技術：

我們知道，地鐵、超市、高速公路、旅游景點等場所需要用到大量的票卡，為此，人們開發(fā)出了專門用來清點票卡的自動數(shù)卡機，其具有點卡準確、速度快、票箱容量大、提高效率、使用方便等優(yōu)點。但由于各個場所用的票卡厚薄不一，使得各個場所所用的數(shù)卡機在出卡要求上有所不同，為此

本技術：
人對數(shù)卡機進行了改進，使之適用性更廣。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是在于克服現(xiàn)有技術的不足，提供了一種結構更合理、適用場所更廣的全自動數(shù)卡機。

為了解決上述存在的技術問題，本發(fā)明采用下述技術方案：

一種全自動數(shù)卡機，包括機身，設在機身上的顯示窗、操作面板、下卡座和接卡座，所述下卡座是由兩側板和里板組成的后開口座，在所述里板外壁上裝有卡寬更換板，在所述卡寬更換板下部設有在豎直方向上能相對于里板來升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)滑塊。

在對上述全自動數(shù)卡機的改進方案中，所述調(diào)節(jié)滑塊在側方向上是向外傾斜的斜面。

在對上述全自動數(shù)卡機的改進方案中，所述調(diào)節(jié)滑塊在側方向上的斜面夾角在2至4度之間。

在對上述全自動數(shù)卡機的改進方案中，所述卡寬更換板和調(diào)節(jié)滑塊是一體成型的；所述卡寬更換板通過條形的豎導槽和在該豎導槽中滑動的導柱來沿里板升降調(diào)節(jié)；在該調(diào)節(jié)滑塊上設有豎直調(diào)節(jié)槽；所述卡寬更換板通過從豎直調(diào)節(jié)槽穿進來的螺絲擰緊固定到該里板上。

在對上述全自動數(shù)卡機的改進方案中，在所述卡寬更換板下端的外壁上設有開口槽，所述調(diào)節(jié)滑塊可沿該槽升降滑動，在該調(diào)節(jié)滑塊上間隔地設有至少兩條豎直調(diào)節(jié)槽；所述調(diào)節(jié)滑塊通過從豎直調(diào)節(jié)槽穿進來的螺絲擰緊固定到該里板上。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：由于在卡寬更換板下部設有在豎直方向上能相對于里板來升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)滑塊，這樣擰松調(diào)節(jié)滑塊就可以調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)滑塊與捻卡輪之間的間隙，以滿足清點不同厚度的票卡的需要，因此本發(fā)明的結構更合理、適用場所更廣。

下面結合附圖與具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述：

【附圖說明】

圖1是本發(fā)明實施例一的立體示意圖一；

圖2是本發(fā)明實施例一的立體示意圖二；

圖3是本發(fā)明實施例一的下卡座和卡寬更換板之間的組裝示意圖；

圖4是本發(fā)明實施例一的一體式卡寬更換板和調(diào)節(jié)滑塊的側視圖；

圖5是本發(fā)明實施例二的立體示意圖；

圖6是本發(fā)明實施例二的下卡座和卡寬更換板、調(diào)節(jié)滑塊之間的組裝示意圖；

圖7本發(fā)明實施例二的調(diào)節(jié)滑塊的側視圖。

【具體實施方式】

一種全自動數(shù)卡機，如圖1至7所示，包括機身1，設在機身1上的顯示窗2、操作面板3、下卡座4和接卡座5，所述下卡座4是由兩側板41和里板42組成的后開口座，在所述里板42外壁上裝有卡寬更換板9，在所述卡寬更換板9下部設有在豎直方向上能相對于里板42來升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)滑塊6。這樣用戶要清點票卡時，要調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)滑塊6與捻卡輪8之間的間隙，為此先調(diào)松滑塊，并在調(diào)節(jié)滑塊6與捻卡輪的中間位置放置1張待清點的票卡，再調(diào)整調(diào)節(jié)滑塊6至合適間隙（只能過1張卡，不能同時過2張卡時即可）；調(diào)整合適后，將滑塊鎖緊即可。

從上可以看出，由于在所述卡寬更換板9下部設有在豎直方向上能相對于里板42來升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)滑塊6，這樣調(diào)松滑塊就可以調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)滑塊6與捻卡輪8之間的間隙，以滿足清點不同厚度的票卡的需要，因此本發(fā)明的結構更合理、適用場所更廣。

在圖1至4所示的實施例一中，所述卡寬更換板9和調(diào)節(jié)滑塊6是一體成型的，這樣調(diào)節(jié)滑塊6的升降要由卡寬更換板9的升降來實現(xiàn)，為此，所述卡寬更換板9通過條形的豎導槽11和在該豎導槽11中滑動的導柱12來沿里板42升降調(diào)節(jié)。在本實施例中，豎直槽11、導柱12有兩對，它們分別設在里板42和卡寬更換板9上；當然，豎直槽11、導柱12也可以反過來，分別設在卡寬更換板9和里板42上。在該卡寬更換板9上設有豎直調(diào)節(jié)槽91；所述調(diào)節(jié)滑塊6和調(diào)卡寬更換板9通過從豎直調(diào)節(jié)槽91穿進來的螺絲7擰緊固定到該里板42上。

在圖5至7所示的實施例二中，調(diào)節(jié)滑塊6和卡寬更換板9是分體的，其中卡寬更換板9固定到里板上，這時在調(diào)節(jié)間隙時要對調(diào)節(jié)滑塊6進行升降調(diào)節(jié)，在此，在所述卡寬更換板9下端的外壁上設有開口槽91，所述調(diào)節(jié)滑塊6可沿該槽升降滑動，在該調(diào)節(jié)滑塊6上間隔地設有至少兩條豎直調(diào)節(jié)槽61；所述調(diào)節(jié)滑塊6通過從豎直調(diào)節(jié)槽61穿進來的螺絲7擰緊固定到該卡寬更換板9上。

調(diào)節(jié)滑塊6在側方向上的厚薄可以是一樣的，其厚度與該開口槽的深度一致，不過這時下卡座4中最下端的那張票卡在出卡時受到的壓力很大（因為上面所有票卡的重力都壓在最下端的那張卡上），從而增加了捻卡輪的摩擦力。本實施例一、二作為較佳的實施方案，如圖4、7所示，所述調(diào)節(jié)滑塊6在側方向上是向外傾斜的斜面，這樣借助調(diào)節(jié)滑塊的斜面的承托作用，減少下卡座中其它所有票卡壓在最下端的那張卡上的壓力，于是捻卡輪就不用那么大的摩擦力才能將最下端的那張卡推出去，也就大大減少了捻卡輪的磨損，從而提高了捻卡輪的使用壽命，減少數(shù)卡機的維修次數(shù)和維護成本。優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)滑塊在側方向上的斜面夾角a在2至4度時最佳。

盡管參照上面實施例詳細說明了本發(fā)明，但是通過本公開對于本領域技術人員顯而易見的是，而在不脫離所述的權利要求限定的本發(fā)明的原理及精神范圍的情況下，可對本發(fā)明做出各種變化或修改。因此，本公開實施例的詳細描述僅用來解釋，而不是用來限制本發(fā)明，而是由權利要求的內(nèi)容限定保護的范圍。

技術特征：

技術總結
一種全自動數(shù)卡機，包括機身，設在機身上的顯示窗、操作面板、下卡座和接卡座，所述下卡座是由兩側板和里板組成的后開口座，在所述里板外壁上裝有卡寬更換板，在所述卡寬更換板下部設有在豎直方向上能相對于里板來升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)滑塊，這樣擰松調(diào)節(jié)滑塊就可以調(diào)節(jié)好調(diào)節(jié)滑塊與捻卡輪之間的間隙，以滿足清點不同厚度的票卡的需要，因此本發(fā)明的結構更合理、適用場所更廣。

技術研發(fā)人員：邱乾圖
受保護的技術使用者：廣東百佳百特實業(yè)有限公司
技術研發(fā)日：2017.04.10
技術公布日：2017.07.25