背景技術(shù)：

隨著在物品/運載貨物提取以及物品/運載貨物遞送方面越來越需要機動性和靈活性，需要新的技術(shù)和途徑來精確地通知有關(guān)提取和遞送的事項，而對生成通知的存儲和處理的要求更少。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

一般地，本發(fā)明的實施例提供用于通知/信息的方法、裝置、系統(tǒng)、計算裝置、計算實體和/或類似物。

根據(jù)一個方面，提供了一種方法。在一實施例中，該方法包括(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)對于多個第二物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第二邏輯分組的第二邏輯分組識別碼，其中所述多個第二物品中的每個與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第二物品中的每個的各個物品識別碼；(3)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(4)響應(yīng)于接收到輸入，即多個第二物品中的特定物品準(zhǔn)備遞送，確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼是否與當(dāng)前邏輯分組識別碼相同；以及(5)響應(yīng)于確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼不同于當(dāng)前邏輯分組識別碼，識別與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)的運送識別碼。

根據(jù)另一個方面，提供了一種計算機程序產(chǎn)品。計算機程序產(chǎn)品可包括至少一個非易失計算機可讀存儲介質(zhì)，其中存儲有計算機可讀程序代碼部分，該計算機可讀程序代碼部分包括可執(zhí)行部分，其設(shè)置為(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)對于多個第二物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第二邏輯分組的第二邏輯分組識別碼，其中所述多個第二物品中的每個與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第二物品中的每個的各個物品識別碼；(3)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(4)響應(yīng)于接收到輸入，即多個第二物品中的特定物品準(zhǔn)備遞送，確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼是否與當(dāng)前邏輯分組識別碼相同；以及(5)響應(yīng)于確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼不同于當(dāng)前邏輯分組識別碼，識別與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)的運送識別碼。

根據(jù)另一個方面，提供了一種裝置，包括至少一個處理器和至少一個存儲器，該存儲器包括計算機程序代碼。在一實施例中，該至少一個存儲器和計算機程序代碼可設(shè)置為，利用處理器，使得裝置能夠(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)對于多個第二物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第二邏輯分組的第二邏輯分組識別碼，其中所述多個第二物品中的每個與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第二物品中的每個的各個物品識別碼；(3)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(4)響應(yīng)于接收到輸入，即多個第二物品中的特定物品準(zhǔn)備遞送，確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼是否與當(dāng)前邏輯分組識別碼相同；以及(5)響應(yīng)于確定對應(yīng)特定物品的邏輯分組識別碼不同于當(dāng)前邏輯分組識別碼，識別與第二邏輯分組相關(guān)聯(lián)的運送識別碼。

根據(jù)一個方面，提供了一種方法。在一實施例中，該方法包括(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(3)接收物品提取請求，以由運輸公司提取物品，該提取請求包括提取地點的地址；(4)確定提取地點的地址是否與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)；以及(5)響應(yīng)于確定提取地點的地址與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)，(a)識別與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)的計劃時間，并且(b)提供能夠在計劃時間內(nèi)完成提取的通知。

根據(jù)另一個方面，提供了一種計算機程序產(chǎn)品。計算機程序產(chǎn)品可包括至少一個非易失計算機可讀存儲介質(zhì)，其中存儲有計算機可讀程序代碼部分，該計算機可讀程序代碼部分設(shè)置為包括可執(zhí)行部分，其設(shè)置為(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(3)接收物品提取請求，以由運輸公司提取物品，該提取請求包括提取地點的地址；(4)確定提取地點的地址是否與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)；以及(5)響應(yīng)于確定提取地點的地址與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)，(a)識別與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)的計劃時間，并且(b)提供能夠在計劃時間內(nèi)完成提取的通知。

根據(jù)另一個方面，提供了一種裝置，包括至少一個處理器和至少一個存儲器，該存儲器包括計算機程序代碼。在一實施例中，該至少一個存儲器和計算機程序代碼可設(shè)置為，利用處理器，使得裝置能夠(1)對于多個第一物品中的每個，電子存儲運送數(shù)據(jù)，包括(a)對應(yīng)第一邏輯分組的第一邏輯分組識別碼，其中所述多個第一物品中的每個與第一邏輯分組相關(guān)聯(lián)，以及(b)對應(yīng)所述多個第一物品中的每個的各個物品識別碼；(2)電子設(shè)定當(dāng)前邏輯分組識別碼為第一邏輯分組識別碼；(3)接收物品提取請求，以由運輸公司提取物品，該提取請求包括提取地點的地址；(4)確定提取地點的地址是否與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)；以及(5)響應(yīng)于確定提取地點的地址與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)，(a)識別與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)的計劃時間，并且(b)提供能夠在計劃時間內(nèi)完成提取的通知。

附圖說明

因此在已經(jīng)用通用術(shù)語描述過本發(fā)明之后，現(xiàn)參照所附附圖，所附附圖不必按比例繪制，其中：

圖1是能夠用于實施本發(fā)明各個實施例的系統(tǒng)圖。

圖2是能夠與本發(fā)明某些實施例聯(lián)用的信息/數(shù)據(jù)收集裝置圖。

圖3是根據(jù)本發(fā)明某些實施例的運輸公司計算系統(tǒng)的示意圖。

圖4是根據(jù)本發(fā)明某些實施例的客戶計算系統(tǒng)的示意圖。

圖5a、5b和5c是顯示能夠依照本發(fā)明各個實施例使用的操作和進(jìn)程的流程圖；

圖6-17和18a-18b是依照本發(fā)明各個實施例產(chǎn)生的示范性輸入和輸出。

具體實施方式

現(xiàn)參照所附附圖，下文將會更詳盡地描述本發(fā)明的各個實施例，其中示出了本發(fā)明的部分而非全部實施例。實際上，這些發(fā)明以許多不同的方式實施，不應(yīng)理解為受限于本文所呈現(xiàn)的實施例；而是，提供這些實施例，使本公開文本滿足可應(yīng)用的法定要求。本文所用的術(shù)語“或”表示二中擇一以及連詞的語境，有特定別指定的除外。術(shù)語“例證的”和“示范性的”用作表示沒有質(zhì)量等級指示的示例。自始至終，相同的序號表示相同的元件。

i.計算機程序產(chǎn)品、方法以及計算實體

本發(fā)明的實施例可以以各種方式實施，包括計算機程序產(chǎn)品，計算機程序產(chǎn)品包括成品。計算機程序產(chǎn)品可包括非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì)，其存儲有應(yīng)用程序、程序、程序模塊、腳本、源代碼、程序代碼、目標(biāo)代碼、字節(jié)代碼、編譯代碼、機器代碼、可執(zhí)行指令和/或類似物(本文也稱為可執(zhí)行指令、指令執(zhí)行、計算機程序產(chǎn)品、程序代碼和/或本文中交叉使用的類似術(shù)語)。這種非暫態(tài)計算機可讀存儲介質(zhì)包括所有計算機可讀介質(zhì)(包括易失介質(zhì)和非易失介質(zhì))。

在一實施例中，非易失計算機可讀存儲介質(zhì)可包括軟盤、軟磁盤、硬盤、固態(tài)存儲器(sss)(例如固態(tài)硬盤(ssd)、固態(tài)卡(ssc)、固態(tài)模塊(ssm))、企業(yè)級閃存驅(qū)動器、磁帶，或任意其他非易失磁介質(zhì)和/或類似物。非易失計算機可讀存儲介質(zhì)還可包括穿孔卡、紙帶、光標(biāo)示表單(或任意其他具有孔圖案或其他光學(xué)識別標(biāo)記的物理介質(zhì))、只讀存儲光盤(cd-rom)、可讀寫光盤(cd-rw)、數(shù)字化通用磁盤(dvd)、藍(lán)光盤(bd)、任意其他非暫態(tài)光學(xué)介質(zhì)和/或類似物。這種非易失計算機可讀存儲介質(zhì)還可包括只讀存儲器(rom)、可編程只讀存儲器(prom)、可擦寫編程只讀存儲器(eprom)、電擦寫編程只讀存儲器(eeprom)、閃存(例如串行、與非nand或非nor和/或類似技術(shù))、多媒體記憶卡(mmc)、安全數(shù)字(sd)記憶卡、智能存儲卡、壓縮閃存(cf)卡、記憶棒和/或類似物。進(jìn)一步地，非易失計算機可讀存儲介質(zhì)還可包括導(dǎo)橋隨機存取存儲器(cbram)、相變隨機存取存儲器(pram)、鐵電隨機存取存儲器(feram)、非易失隨機存取存儲器(nvram)、磁阻隨機存取存儲器(mram)、電阻式隨機存取存儲器(rram)、硅氧化氮氧化硅存儲器(sonos)、浮動結(jié)柵隨機存取存儲器(fjgram)、millipede存儲器、賽道存儲器和/或類似物。

在一實施例中，易失計算機可讀存儲介質(zhì)可包括隨機存取存儲器(ram)、動態(tài)隨機存取存儲器(dram)、靜態(tài)隨機存取存儲器(sram)、快頁模式動態(tài)隨機存取存儲器(fpmdram)、外擴(kuò)充數(shù)據(jù)動態(tài)隨機存取存儲器(edodram)、同步動態(tài)隨機存取存儲器(sdram)、雙倍數(shù)據(jù)速率同步動態(tài)隨機存取存儲器(ddrsdram)、雙倍數(shù)據(jù)速率型雙同步動態(tài)隨機存取存儲器(ddr2sdram)、雙倍數(shù)據(jù)速率型三同步動態(tài)隨機存取存儲器(ddr3sdram)、rambus動態(tài)隨機存取存儲器(rdram)、雙晶體管ram(ttram)、晶閘管ram(t-ram)、零電容(z-ram)、rambus內(nèi)嵌存儲模塊(rimm)、雙內(nèi)嵌存儲模塊(dimm)、單內(nèi)嵌存儲模塊(simm)、視頻隨機存取存儲器(vram)、高速緩沖存儲器(包括各個等級)、閃存、寄存存儲器和/或類似物。需要注意的是，當(dāng)實施例描述為使用某一計算機可讀存儲介質(zhì)，其他類型的計算機可讀存儲介質(zhì)可以代替上述計算機可讀存儲介質(zhì)，或在上述計算機可讀存儲介質(zhì)之外額外使用。

應(yīng)當(dāng)理解，本發(fā)明的各種實施例還可實施為方法、裝置、系統(tǒng)、計算裝置、計算實體和/或類似物。同樣地，本發(fā)明的實施例可采用裝置、系統(tǒng)、計算裝置、計算實體和/或類似物的形式，以執(zhí)行存儲在計算機可讀存儲介質(zhì)上的指令，從而執(zhí)行特定的步驟或操作。因此，本發(fā)明的實施例還可采用完全為硬件實施方式、完全為計算機程序產(chǎn)品實施方式和/或包括執(zhí)行特定步驟或操作的計算機程序產(chǎn)品與硬件的組合實施方式的形式。

下文參照框圖和流程圖描述本發(fā)明的實施例。因此，需要理解的是，框圖和流程圖的每個方框可實施為計算機程序產(chǎn)品、完全為硬件實施方式、硬件與計算機程序產(chǎn)品的組合的形式和/或裝置、系統(tǒng)、計算裝置、計算實體和/或類似物，它們實施存儲在計算機可讀存儲介質(zhì)上以用于執(zhí)行的指令、操作、步驟以及交叉使用的類似詞語(例如可執(zhí)行指令、指令執(zhí)行、程序代碼和/或類似物)。例如，取得、加載以及執(zhí)行代碼可循序進(jìn)行，使得一次取得、加載并且執(zhí)行一個指令。在某些示范性實施例中，取得、加載和/或執(zhí)行可并行執(zhí)行，這樣能夠一起取得、加載和/或執(zhí)行多個指令。因此，這些實施例能夠產(chǎn)生特定配置的機器，以執(zhí)行框圖和流程圖中指明的步驟或操作。相應(yīng)地，框圖和流程圖支持實施例的各種組合，以執(zhí)行指明的指令、操作或步驟。

ii.示范性系統(tǒng)架構(gòu)

圖1提供了能夠依照本發(fā)明各個實施例使用的系統(tǒng)圖示。如圖1所示，該系統(tǒng)可包括一個或多個交通工具100、一個或多個物品/運載貨物103、一個或多個運輸公司計算系統(tǒng)105、一個或多個客戶計算實體110、一個或多個運輸公司人員計算實體115、一個或多個全球定位系統(tǒng)(gps)衛(wèi)星117、一個或多個位置傳感器120、一個或多個遠(yuǎn)程信息處理傳感器125、一個或多個信息/數(shù)據(jù)收集裝置130、一個或多個網(wǎng)絡(luò)135和/或類似物。該系統(tǒng)部件各自之間例如通過相同或不同的無線或有線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行電子通信，無線或有線網(wǎng)絡(luò)例如包括有線或無線個人局域網(wǎng)(pan)、局域網(wǎng)(lan)、城域網(wǎng)(man)、廣域網(wǎng)(wan)和/或類似途徑。此外，盡管圖1顯示了特定系統(tǒng)實體是分開的、單獨的實體，各個實施例不限于這個特定架構(gòu)。

1.示范性交通工具

在各個實施例中，通篇使用術(shù)語交通工具100。在一實施例中，交通工具可以是運輸公司交通工具，例如有人或無人拖車、卡車、轎車、摩托車、助力車、segway電動代步車、自行車、高爾夫球車、杠桿式手推車、運貨車、拖車、牽引車和拖車的組合、廂式貨車、平板貨車、車輛、無人機、飛行器、飛機、直升機、駁船、輪船和/或任意其他形式的客體，用于移動或運輸人和/或物品/運載貨物(例如一個或多個包裹、小包、袋、容器、裝載物、板條箱、綁扎在一起的物品/運載貨物、交通工具部件、貨盤、鼓箱、等等和/或本文交叉使用的類似詞語)。在一實施例中，各個交通工具100可以與唯一的交通工具識別碼(例如交通工具id)相關(guān)聯(lián)，該識別碼唯一地標(biāo)識出交通工具100。唯一交通工具id可包括字符，例如數(shù)字、字母、符號和/或類似物。例如，字母數(shù)字交通工具id(例如“as445”和/或“1g6af5sx6d0125409”)可與各個交通工具100相關(guān)聯(lián)。在另一實施例中，唯一交通工具id可以是牌照、注冊號、或賦予交通工具100的其他標(biāo)識信息/數(shù)據(jù)。

圖1顯示了一個或多個計算實體、裝置和/或本文交叉使用的類似詞語，例如是信息/數(shù)據(jù)接收裝置130或其他計算實體，它們與交通工具100相關(guān)聯(lián)。一般而言，術(shù)語計算實體、實體、設(shè)備、系統(tǒng)和/或本文交叉使用的類似詞語例如可以指一個或多個計算機、計算實體、臺式電腦、移動電話、平板電腦、平板手機、筆記本電腦、膝上型電腦、分布式系統(tǒng)、游戲主機(例如xbox、playstation、wii)、手表、眼鏡、ibeacons、近信標(biāo)、密鑰卡、射頻識別(rfid)標(biāo)簽、耳機、掃描儀、電視、軟件保護(hù)器、攝像機、腕帶、可穿戴物品/設(shè)備、物品/設(shè)備、交通工具、自助服務(wù)機、輸入終端、服務(wù)器或服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)、刀片、網(wǎng)關(guān)、開關(guān)、處理器件、加工實體、機頂盒、繼電器、路由器、網(wǎng)絡(luò)接入點、基站等等實施方式或適用于執(zhí)行本文所述功能、操作和/或流程的設(shè)備或?qū)嶓w的任意組合。圖2提供了信息/數(shù)據(jù)收集裝置130的示范性框圖，其附著在、貼在、布置在、整合到交通工具100上，或作為其一部分。信息/數(shù)據(jù)收集裝置130可收集遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)(包括位置數(shù)據(jù))，并通過若干通信方法的其中之一傳輸/發(fā)送信息/數(shù)據(jù)到其他各個計算實體。

在一實施例中，信息/數(shù)據(jù)收集裝置130可包括一個或多個處理器200(下文更詳細(xì)地描述各種示范性處理器)、一個或多個位置確定裝置或一個或多個位置傳感器120(例如全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(gnss)傳感器)、一個或多個遠(yuǎn)程信息處理傳感器125、一個或多個實時時鐘215、j-bus協(xié)議架構(gòu)、一個或多個電子控制模塊(ecm)245、用于(例如通過can總線)從各種傳感器接收遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)的一個或多個通信端口230、用于傳輸/發(fā)送數(shù)據(jù)的一個或多個通信端口205、一個或多個rfid標(biāo)簽/傳感器250、一個或多個電源220、用于與各種通信網(wǎng)絡(luò)通信的一個或多個信息/數(shù)據(jù)無線電235、一個或多個記憶模塊210、以及一個或多個可編程邏輯控制器(plc)225，與其關(guān)聯(lián)，或與其進(jìn)行有線或無線通信。需要注意的是，這些部件許多位于交通工具100內(nèi)，但是在信息/數(shù)據(jù)收集裝置130外部。

在一實施例中，一個或多個位置傳感器120、模塊、或本文交叉使用的類似詞語可以是與信息/數(shù)據(jù)收集裝置130通信，或數(shù)據(jù)收集裝置130可使用的若干部件其中之一。而且，這些一個或多個位置傳感器120可以與gps衛(wèi)星117，例如近地軌道(leo)衛(wèi)星系統(tǒng)、國防部(dod)衛(wèi)星系統(tǒng)、歐盟伽利略定位系統(tǒng)、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)和/或類似系統(tǒng)相匹配。信息/數(shù)據(jù)可利用各種坐標(biāo)系來收集，例如十進(jìn)制度數(shù)(dd)；度分秒(dms)；墨卡托方位法(utm)；通用極球面(carrier)坐標(biāo)系；和/或類似坐標(biāo)系。或者，三角測量可與一設(shè)備聯(lián)用，該設(shè)備與特定的交通工具100和/或交通工具駕駛員相關(guān)聯(lián)，并與遍布地理區(qū)域各個位置的各種通信點(例如蜂窩塔或wi-fi接入點)聯(lián)用，以監(jiān)控交通工具100和/或其駕駛員的位置。一個或多個位置傳感器120可用于接收緯度、經(jīng)度、海拔、前進(jìn)方向或方向、地理代碼、路線、位置、時間和/或速度信息/數(shù)據(jù)(例如本文稱之為遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)，并在下文進(jìn)一步描述)。一個或多個位置傳感器120還可與各種計算實體通信。

如文所述，除了一個或多個位置傳感器120，信息/數(shù)據(jù)收集裝置130可包括一個或多個遠(yuǎn)程信息處理傳感器125、模塊和/或本文交叉使用的類似詞語實施方式或與其相關(guān)聯(lián)。例如，遠(yuǎn)程信息處理傳感器125可包括交通工具傳感器，例如引擎、燃料、里程計、車輪轉(zhuǎn)數(shù)計、胎壓、位置、重量、排氣、門、，以及速度傳感器。遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)可包括但不限于速度數(shù)據(jù)、排氣數(shù)據(jù)、rpm數(shù)據(jù)、胎壓數(shù)據(jù)、油壓數(shù)據(jù)、安全帶使用數(shù)據(jù)、里程數(shù)據(jù)、燃料數(shù)據(jù)、空轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)和/或類似數(shù)據(jù)(例如本文稱之為遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù))。遠(yuǎn)程信息處理傳感器125可包括環(huán)境傳感器，例如空氣質(zhì)量傳感器、溫度傳感器和/或類似傳感器。因此，遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)還可包括一氧化碳(co)、氮氧化物(nox)、硫氧化物(sox)、環(huán)氧乙烷(eto)、臭氧(o3)、硫化氫(h2s)和/或銨基數(shù)據(jù)和/或氣象數(shù)據(jù)(例如本文稱之為遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù))。

在一實施例中，ecm245可以是與信息/數(shù)據(jù)收集裝置130通信和/或信息/數(shù)據(jù)收集裝置130可使用的若干部件其中之一。ecm245可以是信息/數(shù)據(jù)收集裝置130的可擴(kuò)展的從屬設(shè)備，可具有信息/數(shù)據(jù)處理能力，以解碼并存儲來自交通工具系統(tǒng)和傳感器的模擬和數(shù)字輸入。ecm245可進(jìn)一步具有信息/數(shù)據(jù)處理能力，以收集并向j-bus(其可實現(xiàn)向信息/數(shù)據(jù)收集裝置130的傳輸)呈現(xiàn)遠(yuǎn)程信息處理信息/數(shù)據(jù)，并當(dāng)從交通工具兼容j-bus機載控制器240和/或傳感器接收數(shù)據(jù)時，輸出標(biāo)準(zhǔn)交通工具診斷碼。

如文所述，通信端口230可以是信息/數(shù)據(jù)收集裝置130可使用的若干部件其中之一(或可以在單獨的計算實體中，或作為單獨的計算實體)。通信端口230的實施例可包括紅外信息/數(shù)據(jù)協(xié)議(irda)通信端口、信息/數(shù)據(jù)無線電和/或串行端口。通信端口230可接收用于信息/數(shù)據(jù)收集裝置130的指令。這些指令可針對安裝有信息/數(shù)據(jù)收集裝置130的交通工具100、針對交通工具100將要駛往的地理區(qū)域、或針對交通工具100在隊伍內(nèi)發(fā)揮的功能和/或類似對象。在一實施例中，信息/數(shù)據(jù)無線電235可設(shè)置為與無線廣域網(wǎng)(wwan)、無線局域網(wǎng)(wlan)、無線個人局域網(wǎng)(wpan)，或其組合通信。例如，信息/數(shù)據(jù)無線電235可通過各種無線協(xié)議，例如802.11、通用無線分組業(yè)務(wù)(gprs)、通用移動通信系統(tǒng)(umts)、碼分多址2000(cdma2000)、cdma20001x(1xrtt)、寬帶碼分多址(wcdma)、時分-同步碼分多址(td-scdma)、長期演進(jìn)技術(shù)(lte)、進(jìn)化通用陸地?zé)o線接入網(wǎng)(e-utran)、演變數(shù)據(jù)優(yōu)化(evdo)、高速分組接入(hspa)、高速下行分組接入(hsdpa)、ieee802.11(wi-fi)、802.16(wimax)、超寬頻(uwb)、紅外(ir)協(xié)議、藍(lán)牙協(xié)議(包括低功耗藍(lán)牙(ble))、無線通用串行總線(usb)協(xié)議和/或任意其他無線協(xié)議，進(jìn)行通信。

2.示范性物品

在一實施例中，物品/運載貨物103可以是任意實體和/或物理對象。在一實施例中，物品/運載貨物103可以是一個或多個包裹、信封、小包、袋、商品、產(chǎn)品、容器、裝載物、板條箱、綁扎在一起的物品/運載貨物、交通工具部件、貨盤、鼓箱、等等和/或本文交叉使用的類似詞語，或者是封裝在上述物之內(nèi)。在一實施例中，各個物品/運載貨物103可包括物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)，和/或與其相關(guān)聯(lián)。某些示范性物品/運載貨物在圖10、11和12中示出。可以認(rèn)識到的是，這種物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)可包括物品/運載貨物識別碼。這種物品/運載貨物識別碼可表示為文字、條形碼、標(biāo)簽、字符串、阿茲特克碼、馬克西碼、數(shù)據(jù)矩陣、快速響應(yīng)(qr)碼、電子表示和/或類似物。隨著物品移經(jīng)運輸公司運輸網(wǎng)絡(luò)，唯一物品/運載貨物識別碼(例如123456789)可被運輸公司用于標(biāo)識并追蹤物品/運載貨物103。進(jìn)一步地，這種物品/運載貨物識別碼能夠例如使用其上印刷有唯一物品/運載貨物標(biāo)識碼(人類和/或機器可讀形式)的貼紙(例如標(biāo)簽貼)，或其中存儲有唯一物品/運載貨物識別碼的rfid標(biāo)簽，貼在物品/運載貨物103上。這種物品/運載貨物可稱之為“聯(lián)系(connected)”物品/運載貨物103和/或“非聯(lián)系”物品/運載貨物103。

在一實施例中，聯(lián)系物品/運載貨物103包括確定其位置和/或與各種計算實體通信的能力。這可以包括能夠通過芯片或其他設(shè)備彼此進(jìn)行通信，和/或為了不同目的而與各種計算實體進(jìn)行通信的物品/運載貨物103，例如集成電路芯片、rfid技術(shù)、近場通信(nfc)技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、wi-fi技術(shù)以及任意其他合適的通信技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)或協(xié)議。聯(lián)系物品/運載貨物103可包括一個或多個部件，它們功能性地相似于如下文所述的運輸公司計算系統(tǒng)105和/或客戶計算實體110的部件。例如，在一實施例中，各個聯(lián)系物品/運載貨物103可包括一個或多個處理元件、一個或多個顯示設(shè)備/輸入設(shè)備(例如包括用戶接口)、易失或非易失存儲或記憶和/或一個或多個通信接口。就此，在某些示范實施例中，物品/運載貨物103可傳達(dá)發(fā)送“至”地址信息/數(shù)據(jù)、接收“自”地址信息/數(shù)據(jù)、唯一識別碼代碼、位置信息/數(shù)據(jù)、狀態(tài)信息/數(shù)據(jù)和/或其他各種信息/數(shù)據(jù)(在本文中，全部一般稱之為物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù))。

在一實施例中，非聯(lián)系物品/運載貨物103通常不包括確定其位置的能力，和/或可能無法與各種計算實體通信，或不會被運輸公司指派去做上述事項。在其他合適的計算實體的協(xié)助下，能夠確定非聯(lián)系物品/運載貨物103的位置。例如，能夠掃描非聯(lián)系物品/運載貨物103(例如其貼著的條形碼、rfid標(biāo)簽和/或類似物)或掃描或定位物品/運載貨物103所在的容器或交通工具?？梢哉J(rèn)識到的是，物品/運載貨物103的實際掃描或定位測定不是必然要求用于確定物品/運載貨物103位置的。即，掃描操作可以不是在直接貼在物品/運載貨物103上的標(biāo)簽上執(zhí)行，或者定位測定可以不是具體針對或通過一物品/運載貨物103進(jìn)行。例如，能夠掃描儲藏了許多物品/運載貨物103的較大容器上的標(biāo)簽，并通過關(guān)聯(lián)，可認(rèn)為儲藏在容器內(nèi)的物品/運載貨物103其位置就是位于掃描位置的容器內(nèi)。類似地，能夠確定正在運輸許多物品/運載貨物的交通工具100的位置，并通過關(guān)聯(lián)，可認(rèn)為由交通工具100運輸?shù)奈锲?運載貨物103其位置就是位于所確定位置的交通工具100內(nèi)。這些可以稱之為“邏輯”掃描/確定或“虛擬”掃描/確定。因此，物品/運載貨物103的位置基于它們在容器或交通工具100內(nèi)的假定，盡管事實上一個或多個這些物品/運載貨物103可能實際上不在該處。

3.示范性運輸公司計算系統(tǒng)

圖3提供了本發(fā)明一實施例的運輸公司計算系統(tǒng)105的示意圖。運輸公司可以是傳統(tǒng)的運輸公司，例如ups公司、fedex公司、dhl公司、快遞服務(wù)、美國郵政署(usps)、加拿大郵政署、貨運公司(例如卡車裝載、非卡車裝載、鐵路承運、航空承運、海運承運等)和/或類似公司。然而，運輸公司還可以是非傳統(tǒng)運輸公司，例如亞馬遜、谷歌、優(yōu)步、共享交通工具服務(wù)、眾包服務(wù)和/或類似公司。運輸公司計算系統(tǒng)105可位于運輸公司地點和/或類似地點，例如運輸公司服務(wù)中心、預(yù)定零售部、自助服務(wù)機、投件箱、儲物柜系統(tǒng)、中心、設(shè)施和/或類似物。一般而言，術(shù)語計算實體、實體、設(shè)備、系統(tǒng)和/或本文交叉使用的類似詞語例如可以指一個或多個計算機、計算實體、臺式電腦、移動電話、平板電腦、平板手機、筆記本電腦、膝上型電腦、分布式系統(tǒng)、游戲主機(例如xbox、playstation、wii)、手表、眼鏡、ibeacons、近信標(biāo)、密鑰卡、rfid標(biāo)簽、耳機、掃描儀、電視、軟件保護(hù)器、攝像機、腕帶、可穿戴物品/設(shè)備、物品/設(shè)備、交通工具、自助服務(wù)機、輸入終端、服務(wù)器或服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)、刀片、網(wǎng)關(guān)、開關(guān)、處理器件、加工實體、機頂盒、繼電器、路由器、網(wǎng)絡(luò)接入點、基站，等等實施方式或適用于執(zhí)行本文所述功能、操作和/或流程的設(shè)備或?qū)嶓w的任意組合。這種功能、操作和/或?qū)嶓w例如可包括傳送、接收、操作、處理、顯示、存儲、確定、創(chuàng)建/生成、監(jiān)控、評估、比較和/或本文交叉使用的類似術(shù)語。在一實施例中，這些功能、操作和/或流程可在數(shù)據(jù)、內(nèi)容、信息和/或本文交叉使用的類似術(shù)語上進(jìn)行。

如文所述，在一實施例中，運輸公司計算系統(tǒng)105還可包括一個或多個通信接口320，用于與各種計算實體通信，例如交流數(shù)據(jù)、內(nèi)容、信息和/或本文交叉使用的類似術(shù)語，這些都能夠進(jìn)行傳送、接收、操作、處理、顯示、存儲和/或類似操作。運輸公司計算系統(tǒng)105還可用于生成、接收和/或傳送付款。支付可以是各種形式，例如通過借記卡、信用卡、直接抵免、直接借記、現(xiàn)金、支票、匯票、網(wǎng)上銀行、電商支付網(wǎng)絡(luò)/系統(tǒng)(例如paypaltm、谷歌錢包、亞馬遜支付)、虛擬貨幣(例如比特幣)、獎品或獎勵點和/或類似物。這種支付可利用各種技術(shù)和處理來實現(xiàn)，包括通過nfc技術(shù)，例如拍立購、androidbeam、低功耗藍(lán)牙(ble)、以及各種其他非接觸支付系統(tǒng)。進(jìn)一步地，這種支付技術(shù)可包括paypalbeacon、booker、erply、leaf、applepay、leapset、micros、paypalhere、revel、shopkeep、touchbistro、vend和/或類似支付技術(shù)。

如圖3所示，在一實施例中，運輸公司計算系統(tǒng)105可包括一個或多個處理元件305(也稱為處理器、處理電路和/或本文交叉使用的類似術(shù)語)或與其通信，處理元件305例如通過總線與運輸公司計算系統(tǒng)105中的其他元件通信?？梢岳斫獾氖牵幚碓?05可以若干不同的方式來實施。例如，處理元件305可實施為一個或多個復(fù)雜可編程邏輯控制器件(cpld)、微處理器、多核處理器、協(xié)同處理實體、特定應(yīng)用程序指令集處理器(asip)和/或控制器。進(jìn)一步地，處理元件305可實施為一個或多個其他處理器件或處理電路。術(shù)語電路可以指完全硬件實施方式或硬件與計算機程序產(chǎn)品的結(jié)合。因此，處理元件305可實施為集成電路、特定應(yīng)用程序集成電路(asic)、現(xiàn)場可編程門陣列(fpga)、可編程邏輯陣列(pla)、硬件加速器、其他電路和/或類似物。因此可以理解的是，處理元件305可用于特定用途，或設(shè)置為執(zhí)行存儲在易失或非易失介質(zhì)中的指令，或處理元件305可獲得的指令。同樣地，無論由硬件或計算機程序產(chǎn)品設(shè)置，或由其組合來設(shè)置，當(dāng)處理元件305相應(yīng)地設(shè)置時，其能夠執(zhí)行本發(fā)明實施例的步驟或操作。

在一實施例中，運輸公司計算系統(tǒng)105還可包括非易失介質(zhì)(也稱為非易失存儲、記憶、記憶存儲、記憶電路和/或本文交叉使用的類似術(shù)語)或與其通信。在一實施例中，非易失存儲或記憶可包括一個或多個非易失存儲或記憶介質(zhì)310，包括但不限于硬盤、rom、prom、eprom、eeprom、閃存、mmc、sd記憶卡、記憶棒、cbram、pram、feram、rram、sonos、賽道存儲器和/或類似物?？梢砸庾R到的是，非易失存儲或記憶介質(zhì)可存儲數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫實例、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實體、數(shù)據(jù)、應(yīng)用程序、程序、程序模塊、腳本、源代碼、目標(biāo)代碼、字節(jié)代碼、編譯代碼、翻譯碼、機器代碼、可執(zhí)行指令和/或類似物。術(shù)語數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫實例、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實體和/或本文交叉使用的類似術(shù)語可以指，例如通過相關(guān)數(shù)據(jù)庫、層次結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)庫和/或網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫，存儲在計算機可讀存儲介質(zhì)中的記錄或信息/數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)集合。

在一實施例中，運輸公司計算系統(tǒng)105還可包括易失介質(zhì)(也稱為易失存儲、記憶、記憶存儲、記憶電路和/或本文交叉使用的類似術(shù)語)或與其通信。在一實施例中，易失存儲或記憶還可包括一個或多個上述的易失存儲或記憶介質(zhì)315，例如ram、dram、sram、fpmdram、edodram、sdram、ddrsdram、ddr2sdram、ddr3sdram、rdram、rimm、dimm、simm、vram、高速緩沖存儲器、寄存存儲器和/或類似物。可以意識到的是，易失存儲或記憶介質(zhì)可用于存儲數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫實例、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實體、數(shù)據(jù)、應(yīng)用程序、程序、程序模塊、腳本、源代碼、目標(biāo)代碼、字節(jié)代碼、編譯代碼、翻譯碼、機器代碼、可執(zhí)行指令和/或類似物的至少一部分，這些例如由處理元件305來執(zhí)行。因此，數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫實例、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實體、數(shù)據(jù)、應(yīng)用程序、程序、程序模塊、劇本、源代碼、目標(biāo)代碼、字節(jié)代碼、編譯代碼、翻譯碼、機器代碼、可執(zhí)行指令和/或類似物可用于在處理元件305和操作系統(tǒng)的協(xié)助下，控制運輸公司計算系統(tǒng)105的運行的某些方面。

如文所述，在一實施例中，運輸公司計算系統(tǒng)105還可包括一個或多個通信接口320，用于與各種計算實體通信，例如交流數(shù)據(jù)、內(nèi)容、信息和/或本文交叉使用的類似術(shù)語，這些都能夠進(jìn)行傳送、接收、操作、處理、顯示、存儲和/或類似操作。

這種通信可利用有線信息/數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議來執(zhí)行，例如光纖分布式信息/數(shù)據(jù)接口(fddi)、數(shù)據(jù)用戶線路(dsl)、以太網(wǎng)、異步傳輸模式(atm)、幀中繼、有線電視網(wǎng)絡(luò)信息/數(shù)據(jù)接口規(guī)格(docsis)、或任意其他有線傳輸協(xié)議。類似地，運輸公司計算系統(tǒng)105可設(shè)置為通過無線外部通信網(wǎng)絡(luò)，利用各種協(xié)議進(jìn)行通信，例如gprs、umts、cdma2000、1xrtt、wcdma、td-scdma、lte、e-utran、evdo、hspa、hsdpa、wi-fi、wimax、uwb、ir協(xié)議、藍(lán)牙協(xié)議、usb協(xié)議和/或任意其他無線協(xié)議。盡管未示出，運輸公司計算系統(tǒng)105可包括一個或多個輸入元件，或與其通信，例如鍵盤輸入、鼠標(biāo)輸入、觸屏/顯示器輸入、音頻輸入、定點設(shè)備輸入、控制桿輸入、小鍵盤輸入和/或類似輸入。運輸公司計算系統(tǒng)105還可包括一個或多個輸出元件(未示出)，或與其通信，例如音頻輸出、視頻輸出、屏幕/顯示器輸出、手勢輸出、運動輸出和/或類似輸出。

可以注意到的是，一個或多個運輸公司計算系統(tǒng)105的部件可以位于遠(yuǎn)離其他運輸公司計算系統(tǒng)105部件處，例如在分布式系統(tǒng)中。此外，一個或多個該部件可以是組合附加部件，并可包含在運輸公司計算系統(tǒng)105中，以執(zhí)行本文所述的功能。因此，運輸公司計算系統(tǒng)105可適用于滿足各種需要和情況。

4.示范性客戶計算實體

客戶可以是個人、家庭、家庭成員、公司、機構(gòu)、實體、機構(gòu)部門、機構(gòu)和/或個人代表和/或類似物。根據(jù)語境，客戶可以是發(fā)貨人和/或受托者。相應(yīng)地，術(shù)語客戶可以交叉表示發(fā)貨人和/或受托者。圖4提供了客戶計算實體110的典型示意圖，其能夠與本發(fā)明的實施例聯(lián)用。在一實施例中，客戶計算實體110可包括一個或多個部件，它們功能性地相似于如下文所述的運輸公司計算系統(tǒng)105和/或類似的部件。如圖4所示，客戶計算實體110可包括天線412、發(fā)射機404(例如無線電)、接收器406(例如無線電)、以及處理元件408，處理元件408分別向發(fā)射機404與接收器406收發(fā)信號。

分別收發(fā)自發(fā)射機404和接收器406的信號可包括依照可應(yīng)用無線系統(tǒng)的空中接口標(biāo)準(zhǔn)的信號信息/數(shù)據(jù)，以與各種實體通信，例如交通工具100、運輸公司計算系統(tǒng)105和/或類似物。就此而言，客戶計算實體110能夠運行一個或多個空中接口標(biāo)準(zhǔn)、通信協(xié)議、調(diào)制類型、以及接入類型。尤其是，客戶計算實體可依照若干無線通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議中的任一種運行。在特定實施例中，客戶計算實體110可依照多種無線通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議來運行，例如gprs、umts、cdma2000、1xrtt、wcdma、td-scdma、lte、e-utran、evdo、hspa、hsdpa、wi-fi、wimax、uwb、ir協(xié)議、藍(lán)牙協(xié)議、usb協(xié)議和/或類似的無線協(xié)議。

通過這些通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，客戶計算實體110能夠與各種其他實體通信，各種其他實體使用的概念例如為非結(jié)構(gòu)化補充信息/數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(ussd)、短信服務(wù)(sms)、多媒體信息服務(wù)(mms)、雙音多頻信號(dtmf)和/或用戶識別模塊撥號器(sim撥號器)?？蛻粲嬎銓嶓w110例如還能夠下載變動、附件、以及更新到固件、軟件(例如包括可執(zhí)行指令、應(yīng)用程序、程序模塊)、以及操作系統(tǒng)。例如，在一實施例中，客戶計算實體110可存儲并執(zhí)行運輸公司應(yīng)用程序，以輔助與運輸公司之間的通信，和/或?qū)ζ涮峁┒ㄎ环?wù)。

根據(jù)一實施例，客戶計算實體110可包括定位方面、設(shè)備、模塊、功能和/或本文交叉使用的類似詞語。例如，客戶計算實體110可包括戶外定位方面，例如位置模塊，其適用于獲得例如緯度、經(jīng)度、海拔、地理編碼、路線、方向、前進(jìn)方向、速度、utc、日期和/或其他各種信息/數(shù)據(jù)。在一實施例中，位置模塊能夠通過識別在視野范圍內(nèi)的衛(wèi)星數(shù)量以及這些衛(wèi)星的相對位置，獲得數(shù)據(jù)，有時已知是天文歷數(shù)據(jù)。這些衛(wèi)星可以是各種不同的衛(wèi)星，包括leo衛(wèi)星系統(tǒng)、dod衛(wèi)星系統(tǒng)、歐盟伽利略定位系統(tǒng)、中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、印度區(qū)域?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)和/或類似系統(tǒng)?；蛘?，通過將客戶計算實體105的位置與各種其他系統(tǒng)，包括蜂窩站、wi-fi接入點和/或類似物關(guān)聯(lián)進(jìn)行三角測量，從而可以確定位置信息。類似地，客戶計算實體110可包括戶內(nèi)定位方面，例如位置模塊，其適用于獲得例如緯度、經(jīng)度、海拔、地理代碼、路線、方向、前進(jìn)方向、速度、時間、日期和/或其他各種信息/數(shù)據(jù)。部分戶內(nèi)方面可使用各種定位技術(shù)，例如rfid標(biāo)簽、戶內(nèi)無線電信標(biāo)臺或發(fā)射機、wi-fi接入點、蜂窩站、鄰近計算裝置(例如智能手機、膝上型電腦)和/或類似物。例如，這種技術(shù)可包括ibeacons、gimbal距離信標(biāo)、ble發(fā)射機、nfc發(fā)射機和/或類似物。這些戶內(nèi)定位方面能夠用于各種設(shè)定，以在英寸或厘米尺度內(nèi)確定某人或某物的位置。

客戶計算實體110還可包括用戶接口(其能夠包括耦合至處理元件408的顯示器416)和/或用戶輸入接口(耦合至處理元件408)。例如，用戶接口可以是應(yīng)用程序、瀏覽器、用戶界面和/或本文交叉使用的類似詞語，上述這些在客戶計算實體110上執(zhí)行，或可通過客戶計算實體110獲得，由此與信息交互和/或顯示信息。用戶輸入接口可包括若干設(shè)備中的任一個，例如小鍵盤418(硬性或軟性)、觸摸顯示器、聲音/語音或手勢接口、掃描儀、讀取器、或其他輸入設(shè)備，其允許客戶計算實體110接收數(shù)據(jù)。在包括小鍵盤418的實施例中，小鍵盤418可包括(或顯示)傳統(tǒng)數(shù)字(0-9)或相關(guān)鍵(#、*)、以及用于操作客戶計算實體110的其他鍵，并可包括整套字母鍵，或可激活之以此提供整套字母鍵的鍵組。除了提供輸入，用戶輸入接口例如可用于激活或禁用某些功能，例如屏幕保護(hù)程序和/或睡眠模式。通過這種輸入，客戶計算實體能夠收集上下文信息/數(shù)據(jù)作為遠(yuǎn)程信息處理數(shù)據(jù)的一部分。

客戶計算實體110還可包括易失存儲或記憶422和/或非易失存儲或記憶424，它們可以是嵌入式的和/或可移除的。例如，非易失存儲器可以是rom、prom、eprom、eeprom、閃存、mmc、sd記憶卡、記憶棒、cbram、pram、feram、rram、sonos、賽道存儲器和/或類似物。易失存儲器可以是ram、dram、sram、fpmdram、edodram、sdram、ddrsdram、ddr2sdram、ddr3sdram、rdram、rimm、dimm、simm、vram、高速緩沖存儲器、寄存存儲器和/或類似物。易失和非易失存儲或記憶能夠存儲數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)庫實例、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)實體、數(shù)據(jù)、應(yīng)用程序、程序、程序模塊、腳本、源代碼、目標(biāo)代碼、字節(jié)代碼、編譯代碼、翻譯碼、機器代碼、可執(zhí)行指令和/或類似物，以實施客戶計算實體110的功能。

5.示范性運輸公司人員計算實體

可以認(rèn)識到的是，運輸公司人員計算實體115可由各個參與方操作，包括運輸公司提取/遞送人員和/或交通工具100駕駛員。例如，用戶可以是從客戶處提取物品/運載貨物和/或向客戶投遞物品/運載貨物的運輸公司提取/遞送人員。而且，運輸公司人員計算實體115可包括一個或多個部件，它們功能性地相似于運輸公司計算系統(tǒng)105和/或客戶計算實體110的部件。例如，在一實施例中，各個運輸公司人員計算實體115可包括一個或多個處理元件(例如cpld、微處理器、多核處理器、協(xié)同處理實體、asip、微控制器和/或控制器)、一個或多個顯示設(shè)備/輸入設(shè)備(例如包括用戶接口)、易失和非易失存儲或記憶和/或一個或多個通信接口。例如，用戶接口可以是用戶應(yīng)用程序、瀏覽器、用戶界面和/或本文交叉使用的類似詞語，上述這些在運輸公司人員計算實體115上執(zhí)行，或可通過運輸公司人員計算實體110獲得，由此與其他各種計算實體交互和/或顯示來自其他各種計算實體的信息/數(shù)據(jù)?？梢哉J(rèn)識到的是，提供這些架構(gòu)和說明僅以示范為目的，而不是限制各個實施例。

iii.示范性系統(tǒng)運行

現(xiàn)參照圖5a-5b、6-17和18a-18b。圖5a、5b和5c是顯示能夠依照本發(fā)明各個實施例使用的操作和進(jìn)程的流程圖。圖6-17和18a-18b是依照本發(fā)明各個實施例產(chǎn)生的示范性輸入和輸出。

1.注冊

在一實施例中，為了接收提取和/或遞送通知/消息，客戶可能需要為通知/消息服務(wù)進(jìn)行注冊或驗證。在一實施例中，這可以包括成為客戶提取、遞送和/或返回程序的一部分。可以認(rèn)識到的是，客戶(例如發(fā)貨人、受托者、第三方和/或類似者)可以是個人、家庭、公司、機構(gòu)、實體、機構(gòu)部門、機構(gòu)和/或個人代表和/或類似物。為了注冊，客戶(例如操作受托者計算裝置110或發(fā)貨人計算裝置120的客戶或客戶代表)可訪問網(wǎng)頁、應(yīng)用程序、儀表盤、瀏覽器、或運輸公司門戶網(wǎng)站，例如美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(ups)。

在一實施例中，作為登記/注冊過程的一部分，客戶(例如操作受托者計算裝置110或發(fā)貨人計算裝置120)可被運輸公司系統(tǒng)100(例如通過注冊模塊270)請求提供生物和/或地理信息/數(shù)據(jù)。這種信息/數(shù)據(jù)可手動輸入或通過允許訪問其他賬號來提供，例如臉書、gmail、推特、paypal和/或類似物。例如，客戶可提供客戶名稱，例如名字、姓氏、公司名稱、實體名稱和/或機構(gòu)名稱?？蛻?例如發(fā)貨人或受托者)還可提供與客戶相關(guān)的別名。例如，如果客戶(例如發(fā)貨人或受托者)是名為josephbrown的個人，客戶(例如發(fā)貨人或受托者)可提供joebrown或joeybrown作為別名。

客戶(例如發(fā)貨人或受托者)還可向運輸公司系統(tǒng)100提供與客戶相關(guān)聯(lián)的一個或多個實際地址(例如街道地址、城市、州、郵政編碼和/或國家)。例如，josephbrown的居住地址為美國喬治亞州亞特蘭大緬因街105號，30309，其可提供給運輸公司系統(tǒng)100。進(jìn)一步地，一個或多個次級居住地址也可提供給運輸公司系統(tǒng)，以與brown先生的賬號和檔案相關(guān)聯(lián)，例如美國喬治亞州比福德拉尼爾島71號，30518。可以認(rèn)識到的是，居住地址可包括周末住宅、客戶拜訪的家庭成員住宅和/或類似地址。此外，客戶(例如發(fā)貨人或受托者)還可向運輸公司系統(tǒng)100提供與客戶相關(guān)聯(lián)的一個或多個營業(yè)地址(例如街道地址、城市、州、郵政編碼和/或國家)。例如，brown先生的主要營業(yè)地址是美國喬治亞州，亞特蘭大西桃樹街1201號，30309。一個或多個次級營業(yè)地址也可提供給運輸公司系統(tǒng)100，以與brown先生的賬號和檔案相關(guān)聯(lián)，例如美國北卡羅來納州夏洛特南泰倫街101號，28280；華盛頓特區(qū)西北f街950號，20004；紐約州10016紐約公園大道90號，10016?？梢哉J(rèn)識到的是，營業(yè)地址可包括單個企業(yè)的各個辦公室位置、各個企業(yè)的多個辦公室位置和/或類似位置?？梢哉J(rèn)識到的是，客戶(例如發(fā)貨人或受托者)可輸入其他生物和/或地理信息/數(shù)據(jù)，以適應(yīng)各種需要和情況。

在一實施例中，一旦運輸公司系統(tǒng)100從客戶處接收必要的生物和/地理信息/數(shù)據(jù)，運輸公司系統(tǒng)100可執(zhí)行一個或多個生效操作。例如，運輸公司系統(tǒng)100可確定指定國家的主要地址(和/或其他地址)或郵政編碼是否適用于客戶提取、遞送和/或返回程序。運輸公司系統(tǒng)100還可通過將主要地址經(jīng)由一個或多個地址凈化和/或標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，來確定主要地址(和/或其他地址)是否有效。運輸公司系統(tǒng)也可執(zhí)行各種防詐騙措施，例如確定客戶(例如發(fā)貨人或受托者)或其中一個客戶地址是否已經(jīng)被列入客戶提取、遞送和/或返回程序的“黑名單”?？梢哉J(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100可通過登記/注冊進(jìn)程，創(chuàng)建客戶的客戶檔案。相應(yīng)地，運輸公司系統(tǒng)100(例如通過數(shù)據(jù)庫240)可創(chuàng)建并存儲各種客戶檔案。除了至少是如上所述的信息/數(shù)據(jù)，客戶檔案可包括一個或多個相應(yīng)的用戶名和密碼。可以認(rèn)識到的是，各個實際地址可與客戶檔案相關(guān)聯(lián)。

在一實施例中，除了實際地址，客戶(例如操作客戶計算裝置110/120)還可輸入、請求、或自動生成并指定“虛擬地址”。虛擬地址可以是字母數(shù)字字符的組合，以標(biāo)識客戶或客戶檔案。虛擬地址可與客戶檔案相關(guān)聯(lián)地存儲在運輸公司系統(tǒng)100。例如，josephbrown(例如操作客戶計算裝置110/120)可輸入唯一虛擬地址請求如bigbrown8675309，或任意其他唯一虛擬地址。在另一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100可為客戶自動生成并指定唯一虛擬地址，例如為josephbrown指定虛擬地址1xr457rs7。這種虛擬地址可由以下客戶使用，其不希望(a)向商家或其他第三方提供其實際地址，(b)將其實際地址印刷在置于物品外部的標(biāo)簽上和/或(c)類似考慮的客戶。例如，這可使得發(fā)貨人利用合適的運輸公司，僅使用bigbrown8675309或1xr457rs7作為目的地地址(例如虛擬地址)來運送包裹。一旦包裹導(dǎo)入至運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)，運輸公司人員能夠讀取(例如手動或在設(shè)備輔助下)物品/運載貨物上的虛擬地址(例如bigbrown8675309或1xr457rs7)，根據(jù)受托者檔案(例如搜索與虛擬地址相關(guān)聯(lián)的客戶檔案)查找物品/運載貨物上的適當(dāng)實際遞送地址，并相應(yīng)地按路線發(fā)送(包括自動服務(wù)日程安排的使用)物品/運載貨物。在某些實施例中，物品/運載貨物可僅僅利用虛擬地址來按路線發(fā)送。即。每個物品/運載貨物由運輸公司人員處理，運輸公司人員操作的移動電臺105(與運輸公司系統(tǒng)100進(jìn)行通信)能夠顯示適當(dāng)?shù)奶幚砘蚵肪€指示，同時隱藏現(xiàn)實的實際遞送地址。然而在其他實施例中，一旦帶有虛擬地址的物品/運載貨物導(dǎo)入至運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)，運輸公司人員可在物品/運載貨物上放置標(biāo)簽，標(biāo)簽(例如根據(jù)與檔案和/或自動服務(wù)日程安排相關(guān)聯(lián)的地址)標(biāo)明實際遞送地址——見圖12和13中示出。這種虛擬地址概念在專利號為us8,108,321的美國專利中有所公開，由此通過引用將其全部內(nèi)容并入至此。本文的實際地址和虛擬地址可交叉稱之為“地址”。

除了虛擬地址，運輸公司系統(tǒng)100還可生成并存儲與客戶檔案相關(guān)聯(lián)的內(nèi)部客戶識別碼，例如全球唯一識別碼(guid)或通用唯一識別碼(uuid)。例如在一實施例中，客戶識別碼可以是可顯示為十六進(jìn)制碼的128位值，其組間用連字符分隔開。作為示例方式，josephbrown的客戶識別碼可以是21ec2020-3aea-4069-a2dd-08002b30309d。在一實施例中，客戶識別碼可用于唯一地識別客戶檔案。在另一實施例中，客戶識別碼可用于唯一地識別與客戶檔案相關(guān)聯(lián)的給定地址(例如實際地址或虛擬地址)。在這個實施例中，如果客戶檔案與4個地址相關(guān)聯(lián)，運輸公司系統(tǒng)100可生成并存儲4個客戶識別碼，與客戶檔案相關(guān)聯(lián)(或使用一個客戶識別碼，對應(yīng)客戶的所有地址)。客戶識別碼還可與物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)地存儲，以將物品/運載貨物(及其運送數(shù)據(jù))與(a)正確的客戶(例如客戶檔案)和/或(b)正確的客戶地址相關(guān)聯(lián)。例如，對應(yīng)于josephbrown客戶檔案的所有運載貨物的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)可附加有為josephbrown創(chuàng)建的客戶識別碼。在各個實施例中，使用這種途徑使得物品/運載貨物(及其運送數(shù)據(jù))能夠關(guān)聯(lián)到適當(dāng)?shù)目蛻魴n案。因此，當(dāng)josephbrown訪問其賬戶，他能夠查看其所有運載貨物(例如附有其客戶識別碼(或其他識別碼)的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的運載貨物)。類似地，物品/運載貨物或客戶的任何動作(包括實施自動服務(wù)日程安排)能夠傳到物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)。換言之，附加至物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的客戶識別碼指向的是相應(yīng)的客戶檔案/賬戶和/或地址。物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)具有多個附有的客戶識別碼——對應(yīng)發(fā)貨人的一個或多個客戶識別碼，以及對應(yīng)受托者的一個或多個客戶識別碼。

在一實施例中，客戶檔案可對應(yīng)于一個或多個客戶的提取、遞送和/或返回程序。例如，客戶(例如操作客戶計算裝置110/120)可簽署特定的客戶提取、遞送和/或返回程序。在一實施例中，可存在若干客戶提取、遞送和/或返回程序，可從其中選擇例如無限制客戶提取、遞送和/或返回程序，以及高級客戶提取、遞送和/或返回程序?？梢哉J(rèn)識到的是，客戶提取、遞送和/或返回程序可具有各種優(yōu)點。例如，客戶提取、遞送和/或返回程序可允許客戶訪問某些特征，例如提取和遞送警告、合適的提取和遞送次數(shù)、提取和遞送確認(rèn)、改變提取和遞送選項、電子授權(quán)發(fā)出物品和/或向預(yù)訂零售部按路線發(fā)送物品/運載貨物。類似地，(例如收費的)客戶提取、遞送和/或返回程序可允許客戶訪問某些特征——例如向其他零售地點按路線發(fā)送物品/運載貨物、重新計劃提取和遞送、請求將物品/運載貨物遞送至另一地址和/或為提取或遞送提供指令的能力。這些費用的支付可以是各種形式，例如通過借記卡、信用卡、直接抵免、直接借記、現(xiàn)金、支票、匯票、網(wǎng)上銀行、電商支付網(wǎng)絡(luò)/系統(tǒng)(例如paypaltm、谷歌錢包、亞馬遜支付)、虛擬貨幣(例如比特幣)、獎品或獎勵點和/或類似物。可以認(rèn)識到的是，這些特征是說明性的，其不是限制本發(fā)明的實施例。而且，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

在一實施例中，一旦客戶檔案由運輸公司系統(tǒng)100所創(chuàng)建，客戶(例如操作客戶計算裝置110/120)例如能夠提供各種偏好，以通過接口將客戶遞送程序關(guān)聯(lián)到運輸公司系統(tǒng)100。例如，如圖8和9所示，客戶(例如操作客戶計算裝置110/120)能夠提供各種偏好，例如通信偏好、服務(wù)日程安排偏好、遞送偏好、遞送選項和/或遞送指令?？蛻?例如操作客戶計算裝置110/120)還可通過合適的接口(例如瀏覽器、儀表盤、網(wǎng)頁、應(yīng)用程序)更新任意信息/數(shù)據(jù)。

2.初始化運載貨物和運載貨物數(shù)據(jù)

在一實施例中，該過程可以由通過運輸公司系統(tǒng)100生成和/或接收一個或多個物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)，以初始化運載貨物作為開始?？蛻艨赏ㄟ^向運輸公司系統(tǒng)100輸入識別信息/數(shù)據(jù)，來開始運送過程。在各個實施例中，客戶(例如客戶或客戶代表操作受托者計算實體110或發(fā)貨人計算實體120)可訪問網(wǎng)頁、應(yīng)用程序、儀表盤、瀏覽器、或運輸公司的門戶網(wǎng)站。在識別客戶(例如根據(jù)他/她的檔案)之后，客戶可開始裝運。在各個實施例中，運輸公司系統(tǒng)100隨后可為客戶提供用戶接口(例如瀏覽器、儀表盤、應(yīng)用程序)，以便提供物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)，其中包括關(guān)于物品/運載貨物的特定細(xì)節(jié)。在各個實施例中，物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)可包括對應(yīng)發(fā)貨人和受托者的名稱、街道地址、城市、州、郵政編碼、國家、電話號碼和/或類似信息。在各個實施例中，用戶接口可包括帶有若干字段的輸入表格，包括運送起點信息/數(shù)據(jù)和運送終點信息/數(shù)據(jù)。在各個實施例中，可以預(yù)填部分信息/數(shù)據(jù)字段。例如，如果客戶登錄到注冊賬戶/檔案，在注冊期間輸入的地址信息/數(shù)據(jù)可預(yù)填到特定信息/數(shù)據(jù)字段中。在某些實施例中，客戶還可具有與賬戶相關(guān)聯(lián)的數(shù)字地址簿，包括可能的運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)的地址信息/數(shù)據(jù)?？蛻裟軌驈牡刂凡具x擇對應(yīng)運載貨物的特定運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100從客戶處接收運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)之后，運輸公司系統(tǒng)100可執(zhí)行一個或多個生效操作。例如，運輸公司系統(tǒng)100可確定指定國家的主要地址(和/或其他地址)或郵政編碼是否適用于提取或遞送。運輸公司系統(tǒng)100還可通過將主要地址經(jīng)由一個或多個地址凈化或標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，來確定主要地址(和/或其他次級地址)是否有效。運輸公司系統(tǒng)也可執(zhí)行各種防詐騙措施，例如確定客戶(或其中一個遞送地址)是否已經(jīng)被列入客戶提取和/或遞送的“黑名單”?？梢哉J(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

除了運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)，物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)還可包括服務(wù)等級信息/數(shù)據(jù)。服務(wù)等級選項例如可以是nextdayair(翌日空運)、overnight(連夜快遞)、express(快遞)、nextdayairearlyam(翌日早班空運)、nextdayairsaver(翌日空運經(jīng)濟(jì)版)、jetline(噴氣式飛機線路)、sprintline、secureline(保全線路)、2nddayair(第二天空運)、priority(優(yōu)先)、2nddayairearlyam(第二天早班空運)、3dayselect(3天選擇)、ground(地面運輸)、standard(標(biāo)準(zhǔn))、firstclass(一類)、mediamail(媒體郵件)、surepost、freight和/或類似選項。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100(a)可以提供物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)中的物品/運載貨物特性和屬性，和/或(b)可從物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)確定物品/運載貨物特性和屬性。特性和屬性可包括各個物品/運載貨物的尺寸、重量、運送分類、在運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)中的計劃活動、計劃時間和/或類似性質(zhì)。例如，長度、寬度、高度、基部、半徑、以及重量可接收為輸入信息/數(shù)據(jù)，和/或可由各個運輸公司系統(tǒng)確定或收集。例如，隨著確定物品/運載貨物沿傳送機移動、移動進(jìn)出裝貨間、由升降運送車運載、運輸經(jīng)過運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)和/或類似過程，可放置傳感器或攝像機來捕獲或確定物品/運載貨物的長度、寬度、高度、和重量(包括體積重量)。

在一實施例中，利用這種信息/數(shù)據(jù)，運輸公司系統(tǒng)100可確定/識別各個物品/運載貨物的立方體/體積。可確立等式的測量單位，使得由測定所生成的尺寸為立方英尺、或立方英寸、或任意其他體積尺寸。在一實施例中，在確定物品/運載貨物的立方體/體積(和/或完成其他各種測定)之后，至少部分地基于立方體/體積，運輸公司系統(tǒng)100能夠?qū)⒎诸悜?yīng)用到物品/運載貨物上。分類可包括(1)物品/運載貨物尺寸分類一，(2)物品/運載貨物尺寸分類二，(3)物品/運載貨物尺寸分類三和/或(4)物品/運載貨物尺寸分類四。作為示例方式，(1)物品/運載貨物尺寸分類一可定義為在>0至≤2立方英尺，(2)物品/運載貨物尺寸分類二可定義為在>2至≤4立方英尺，(3)物品/運載貨物尺寸分類三可定義為在>4至≤6立方英尺，和/或(4)物品/運載貨物尺寸分類四可定義為在>6立方英尺。可以認(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100可為各個物品/運載貨物指定或關(guān)聯(lián)一個或多個計劃時間——對于物品/運載貨物的特定活動、路線上的每個站、每條路線和/或類似物隨附計劃時間。計劃時間可以是處理物品(例如分揀、重新包裝、裝載、卸載、檢查、提取、遞送、貼標(biāo)簽、覆蓋標(biāo)簽和/或類似處理)的時間。在一實施例中，各個物品/運載貨物、各個活動、路線上的各個站、各條路線和/或類似物可具有或關(guān)聯(lián)到總計劃時間和/或附加計劃時間。計劃時間可根據(jù)歷史信息/數(shù)據(jù)，例如平均計劃時間。

如文所述，計劃時間可包括物品/運載貨物、活動、路線上的站、路線和/或類似物的總計劃時間?？傆媱潟r間可包括各個附加計劃時間(本文對此兩項交叉稱之為計劃時間)。計劃時間可以根據(jù)各種因素或參數(shù)。例如，計劃時間可以根據(jù)物品/運載貨物的立方體/體積和/或重量——例如，由傳送帶移動重量為11.52磅的物品/運載貨物，比起由同一傳送帶移動重量為.32磅的物品/運載貨物，需時更長。進(jìn)一步地，計劃時間因素和/或參數(shù)還可考慮到或包括物品/運載貨物的類型，例如物品/運載貨物是否需要特殊處理。計劃時間因素和/或參數(shù)還可考慮到服務(wù)等級和/或?qū)ξ锲?運載貨物執(zhí)行的活動。根據(jù)因素和參數(shù)，運輸公司系統(tǒng)100例如可存儲、訪問和/或預(yù)測/估計用于分揀、處理、傳送、掃描、提取、遞送和/或類似操作各個物品/運載貨物的計劃時間。為了說明，而非限制，為了將物品/運載貨物從帶式輸送機分揀到全長拖車的位置上，(1)尺寸分類一的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到1秒的附加計劃時間，(2)尺寸分類二的物品/運載貨物可指定有1.5秒附加計劃時間，如此類推。類似地，為了操作從倉庫到交通工具的裝載，例如(1)每個尺寸分類一的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到5秒的計劃時間，(2)每個尺寸分類二的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到7秒的計劃時間，(3)每個尺寸分類三的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到10秒的計劃時間，并且(4)每個尺寸分類四的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到20秒的計劃時間。而且，(1)每個特定處理分類一的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到25秒的附加計劃時間，(2)每個特定處理分類二的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到45秒的附加計劃時間，并且(3)每個特定處理分類三的物品/運載貨物可指定或關(guān)聯(lián)到33秒的附加計劃時間。附加計劃時間還可針對運輸公司設(shè)備而定：卸載系統(tǒng)、裝載系統(tǒng)、分揀系統(tǒng)、交通工具、重新包裝系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、檢查系統(tǒng)、工具和/或其他任意合適的系統(tǒng)。因此，附加計劃時間可根據(jù)不同類型的系統(tǒng)(例如卸載傳送機a、卸載傳送機b)而改變，因為與不同系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)地處理特殊任務(wù)的所需時間可能不同。此外，部分附加計劃時間可根據(jù)不同類型的交通工具而不同，因為交通工具的存儲區(qū)域會根據(jù)交通工具的大小而改變。例如，步行至存儲區(qū)域地點以及通過墻壁、進(jìn)入貨架和/或存儲區(qū)域的類似位置所耗費的時間可能或長或短。在此示例中，運輸公司系統(tǒng)100可確定/識別與傳送機(例如卸載傳送機)設(shè)置相關(guān)聯(lián)的附加計劃時間。進(jìn)一步地，可具有若干附加計劃時間，以將物品/運載貨物裝載到交通工具或傳送機上、將物品/運載貨物分揀到中心或其他中心、重新包裝物品/運載貨物或為其覆蓋標(biāo)簽、掃描物品/運載貨物并步行將其從交貨交通工具送到最終交貨目的地和/或類似活動。

附加計劃時間還可針對交通工具(本文也稱之為設(shè)備)而定，該交通工具用于物品/運載貨物、以及一個或多個捆束/容器的裝載、卸載、提取和/或遞送操作。例如，運輸公司系統(tǒng)100可根據(jù)卡車/拖車的尺寸(例如40英尺拖車、50英尺拖車)和/或類似物，確定在給定時間內(nèi)裝載到拖車或卡車上、或從其上卸載物品/運載貨物的數(shù)量。同樣地，響應(yīng)于標(biāo)識將要卸載和/或加載物品的選定交通工具，運輸公司系統(tǒng)100可至少部分地基于正在使用的拖車/卡車和/或設(shè)備，確定/識別(例如卸載系統(tǒng)、裝載系統(tǒng)的)附加計劃時間?？梢哉J(rèn)識到的是，例如對于帶走物品/運載貨物(例如包括包裹)，相對于較短長度的拖車，越長的拖車/卡車需要越長的計劃時間，并且可以，但不一定，需要更長的傳送機，而更長的傳送機比較短的傳送機需要更多設(shè)置時間。此外，在某些實施例中，各種尺寸分類一的物品/運載貨物可存儲在一個或多個捆束/容器中(例如袋、工具箱和/或類似物)。同樣地，在一實例中，其中運輸公司系統(tǒng)100可確定捆束/容器包括尺寸分類一的物品，運輸公司系統(tǒng)100可為該捆束/容器指定附加計劃時間，這樣對于既定裝載的尺寸分類一的物品/運載貨物，會減少或增加其處理時間。

在一實施例中，從進(jìn)入到運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)直到在最終交貨目的地交貨，運輸公司系統(tǒng)100可確定/識別處理、運輸、倉儲、分揀、裝載、卸載、重新包裝、檢查、提取、遞送和/或類似操作物品/運載貨物的總計劃時間。此外，運輸公司系統(tǒng)100可確定既定物品/運載貨物的不同分支或活動的計劃時間(例如物品/運載貨物的提取或遞送計劃時間)。在一實施例中，總計劃時間可以是與各個潛在附加計劃時間無關(guān)的估計時間。

繼續(xù)上述示例，對于尺寸分類四的物品/運載貨物，其體積為2.315立方英尺、重15磅，運輸公司系統(tǒng)可對從abc公司在佛羅里達(dá)州奧蘭多的流動倉庫提取物品/運載貨物，到喬治亞州諾克羅斯斯普林菲爾德路123號30092，指派總計劃時間?？傆媱潟r間可根據(jù)相似物品/運載貨物歷史信息/數(shù)據(jù)來估算，和/或是對物品實施的各種活動(包括提取和遞送物品/運載貨物)的總和。例如，物品的總計劃時間可以是0.0352778小時(127秒)。隨著物品/運載貨物運輸經(jīng)過運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)，這樣能夠表示提取、處理、傳送、檢查、卸載、裝載、重新包裝、遞送和/或類似操作物品/運載貨物的總允許時間。在此示例中，司機被允許或被指定有.0007869小時(2.83284秒)提取物品/運載貨物。可以認(rèn)識到的是，總計劃時間和附加計劃時間能夠與各個物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)地存儲。利用這種信息/數(shù)據(jù)，運輸公司系統(tǒng)100能夠為派件計劃、路線、邏輯分組、路線上的站、物品/運載貨物和/或類似物，確定并指定總計劃時間和附加計劃時間。

在一實施例中，物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)還可包括(各種“追蹤事件”的)追蹤信息/數(shù)據(jù)，其對應(yīng)于運輸物流網(wǎng)絡(luò)中物品/運載貨物的位置。為了確定并反映物品的運動，隨著物品/運載貨物運輸經(jīng)過運輸公司運輸物流網(wǎng)絡(luò)，例如可以在各個點掃描或電子讀取與物品/運載貨物相關(guān)聯(lián)的物品/運載貨物識別碼。如文所述，這些事件可稱之為追蹤事件。在一實施例中，最新的或最近的追蹤事件(例如追蹤信息/數(shù)據(jù))能夠?qū)⑽锲?運載貨物關(guān)聯(lián)到特定的出發(fā)地實體、目的地實體、捆束/容器、交通工具、雇員、位置、設(shè)施和/或類似物。

在某些實施例中，客戶(例如操作受托者計算實體110或發(fā)貨人計算實體120)能夠定制和/或提供關(guān)于有待從客戶處提取或遞送給客戶的物品/運載貨物的通信偏好(見圖13)。例如，在運輸公司嘗試提取或遞送物品/運載貨物之前(例如在運輸公司第一次嘗試遞送之前)和/或在物品/運載貨物已經(jīng)提取或遞送之后，通信偏好可為客戶提供請求物品/運載貨物通知/信息。

在某些實施例中，客戶(例如操作受托者計算實體110或發(fā)貨人計算實體120)能夠識別與客戶通信的一個或多個通信格式。通信格式可包括文本通知/信息(例如短通知/信息服務(wù)(sms)和/或多媒體信息服務(wù)(mms))、電郵通知/信息、語音通知/信息(例如youtube、vine)、圖片通知/信息(例如instagram)、社會媒體通知/信息(例如為實體內(nèi)部創(chuàng)建的私人社交媒體、商業(yè)社交媒體(例如yammer、socialcast)、或公共社交媒體(例如臉書、instagram、推特))和/或其他各種通信格式的通知/信息。除了識別到一個或多個通信格式，客戶(例如操作客戶計算實體110/120)能夠識別到相應(yīng)的電子目的地地址，用于提供關(guān)于有待從客戶處提取或遞送給客戶的物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)。例如，對于文本通知/信息，客戶可提供一個或多個移動電話號碼。對于電郵通知/信息，客戶可提供一個或多個電郵地址。并且對于語音通知/信息，客戶可提供一個或多個移動電話或固網(wǎng)通信電話號碼。此外，在一實施例中，可相對各個輸入的電子目的地地址執(zhí)行生效操作——以確保其準(zhǔn)確性?？梢哉J(rèn)識到的是，各種其他類型的電子目的地地址可用于適應(yīng)各種需要和情形。

在各個實施例中，客戶(例如操作受托者計算實體110或發(fā)貨人計算實體120)可識別/定義時間周期/范圍，在此期間通知/信息應(yīng)該傳輸?shù)娇蛻?，以提供關(guān)于待遞送的物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)。在這種情況下，通知/信息可作為通知客戶正在遞送物品/運載貨物的提示。一個或多個通知/信息和/或遞送通知/信息可根據(jù)由客戶所標(biāo)識的偏好來觸發(fā)(例如遞送前48小時、遞送前24小時、遞送前8小時、遞送前4小時、遞送前2小時，遞送前1小時、遞送前30分鐘、遞送前15分鐘、司機進(jìn)入地理柵欄或其他指定區(qū)域時和/或類似時機)。在某些情況下，通知/信息可定義為倒數(shù)計時信息。例如，運輸公司系統(tǒng)100可根據(jù)邏輯分組(例如利用邏輯分組識別碼)，依照觸發(fā)事件來發(fā)送一系列通知/信息。類似地，時間周期/范圍可以是遞送后用于確認(rèn)遞送，或者甚至是沒有成功向客戶交貨的嘗試之后。在這種情況下，客戶可定義，應(yīng)該在何處以及如何將關(guān)于這種不成功交貨嘗試的通知/信息制作成通信偏好的一部分?？梢哉J(rèn)識到的是，運輸公司系統(tǒng)100能夠存儲通信偏好，以提供與客戶檔案相關(guān)聯(lián)的信息/數(shù)據(jù)，或可存儲與物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的信息/數(shù)據(jù)。而且，通信偏好可應(yīng)用于全球客戶檔案、選中的客戶地址、物品分組和/或以逐件物品為基礎(chǔ)。在某些實施例中，當(dāng)提供物品/運載貨物信息數(shù)據(jù)時，運輸公司系統(tǒng)100可利用用戶接口，允許客戶建立運載貨物偏好。如下文更詳盡地解釋那樣，這些偏好可用作通知/信息條件，以確定何時發(fā)送與正在遞送物品/運載貨物相關(guān)聯(lián)的信息/通知。

3.客戶和物品/運載貨物匹配

在一實施例中，可由運輸公司接收一個或多個物品/運載貨物，運輸公司在其運輸物流網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行運輸——如圖5a的方框500所指。一旦接收物品/運載貨物，運輸公司人員或設(shè)備可讀取(例如掃描、詢問、交流和/或類似方式)物品/運載貨物103。通過讀取與物品/運載貨物相關(guān)的標(biāo)簽(見圖14)、rfid標(biāo)簽和/或類似物，物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)能夠由運輸公司系統(tǒng)和/或相關(guān)實體/設(shè)備所接收。可以認(rèn)識到的是，物品/運載貨物的初始讀取能夠用于標(biāo)識物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)——例如受托者信息/數(shù)據(jù)、發(fā)貨人信息/數(shù)據(jù)、地址信息/數(shù)據(jù)、內(nèi)容物信息/數(shù)據(jù)、唯一物品/運載貨物識別碼信息/數(shù)據(jù)、服務(wù)等級信息/數(shù)據(jù)、檔案信息/數(shù)據(jù)和/或類似信息/數(shù)據(jù)。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100能夠使用物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)來標(biāo)識對應(yīng)于該物品/運載貨物的一個或多個客戶檔案。如上所述，每個客戶檔案可包括一個或多個與客戶相關(guān)聯(lián)的實際地址或虛擬地址。因此，當(dāng)運輸公司系統(tǒng)100接收物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)(或一部分運送數(shù)據(jù))時，運輸公司系統(tǒng)100可確定，物品/運載貨物是否對應(yīng)于登記/注冊了客戶提取、遞送和/或返回程序的任一客戶。尤其是，運輸公司系統(tǒng)100可解析地址(例如實際遞送地址或虛擬地址)，并用對應(yīng)物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)中的目標(biāo)收件人(例如受托者或客戶)解析地址，來識別(a)具有大致相似實際遞送地址的任一客戶檔案或(b)匹配該虛擬地址的客戶檔案(圖5a的方框505)。例如，如果物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)表示目標(biāo)收件人的實際遞送地址為喬治亞州亞特蘭大緬因街105號，30309，即使josephbrown的檔案是美國喬治亞州亞特蘭大緬因街105號，30309，運輸公司系統(tǒng)100仍可識別到j(luò)osephbrown的客戶檔案對應(yīng)于該物品/運載貨物。換言之，在作出這種確定方面，運輸公司系統(tǒng)100能夠適應(yīng)既定地址的變化。類似地，物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)也能夠匹配發(fā)貨人檔案，以準(zhǔn)許電子訪問發(fā)貨人?？梢哉J(rèn)識到的是，運輸公司系統(tǒng)100可設(shè)置為抵消各種差異。

在一實施例中，作為對于匹配客戶檔案實際地址的次級措施，運輸公司系統(tǒng)100能夠使用物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)中的目標(biāo)收件人(例如受托者或客戶)遞送名稱來確認(rèn)被標(biāo)識的客戶檔案是正確的。為了達(dá)到此目的，運輸公司系統(tǒng)100可將物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)中的目標(biāo)收件人遞送名稱與所標(biāo)識的客戶檔案中的主要名稱和/或任意別名比較。如果名稱大致相似，運輸公司系統(tǒng)100可確認(rèn)所標(biāo)識的客戶檔案正確。作為示例方式，如果物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)表示，目標(biāo)收件人的遞送名稱是joebrown，而josephbrown將joe列為名字別名，運輸公司系統(tǒng)100可確認(rèn)josephbrown的客戶檔案對應(yīng)于該物品?？梢哉J(rèn)識到的是，其他各種處理和技術(shù)可用于識別對應(yīng)于至少一個將要由運輸公司遞送的物品/運載貨物的客戶檔案。

在另一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100可使用對應(yīng)物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)中的目標(biāo)收件人(例如受托者或客戶)虛擬地址來識別適當(dāng)?shù)目蛻魴n案。例如，如果物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)表示，目標(biāo)收件人的虛擬地址為bigbrown8675309(或1xr457rs7)，例如，運輸公司系統(tǒng)可識別到j(luò)osephbrown的客戶檔案對應(yīng)于該物品。可以認(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

在一實施例中，在識別到正確對應(yīng)物品的客戶檔案之后，運輸公司系統(tǒng)100可將物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)到客戶檔案(圖5a的方框510)。在某些實施例中，這可包括將相應(yīng)的物品/運載貨物103的信息/數(shù)據(jù)附加上適當(dāng)?shù)目蛻糇R別碼。例如，對應(yīng)于josephbrown客戶檔案的所有運載貨物的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)可附加有為josephbrown創(chuàng)建的客戶識別碼(21ec2020-3aea-4069-a2dd-08002b30309d)。在各個實施例中，使用這種途徑使得物品/運載貨物(及其運送數(shù)據(jù))能夠關(guān)聯(lián)到適當(dāng)?shù)目蛻魴n案。因此，當(dāng)josephbrown訪問其賬戶，他能夠查看其所有運載貨物(例如附有21ec2020-3aea-4069-a2dd-08002b30309d的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的運載貨物)。類似地，物品/運載貨物或客戶的任何動作(包括實施自動服務(wù)日程安排)能夠傳到物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)。

4.邏輯分組通知

除了隨著物品/運載貨物行進(jìn)經(jīng)過運輸公司運輸物遞送網(wǎng)絡(luò)而追蹤物品/運載貨物，運輸公司系統(tǒng)100可創(chuàng)建/生成派件計劃，以將物品/運載貨物的提取和/或遞送(例如工作或工作單位)實施為一個或多個可用的點(方框515)。派件計劃是眾所周知的，并且每天由各個運輸公司采用。一般而言，派件計劃是與其相關(guān)遞送及提取任務(wù)一起進(jìn)行的計劃派件線路組。派件計劃還可表示每條線路應(yīng)該如何加載。圖6、7、以及8包括各種地區(qū)、線路、與地區(qū)(例如地理區(qū)域)或線路相關(guān)的可用點、以及為上述可用點指定的提取和遞送。線路一般是可用點的地址范圍分組，其中可用點與分派給單個服務(wù)供應(yīng)商(例如運輸公司遞送人員)的服務(wù)等級相關(guān)聯(lián)。每條線路通常包括軌跡，它是由圈內(nèi)順序號所定義的通過可遞送地域的預(yù)定義路徑。然后，遞送順序列表是可用點地址范圍的列表，其跟隨路線的軌跡來行進(jìn)，執(zhí)行被指派的可用點提取和/或遞送。通過適當(dāng)?shù)慕涌?，派件計劃可以與可供選擇的派件計劃比較，以平衡載荷，并且另外調(diào)整既定地理區(qū)域、服務(wù)中心、線路和/或類似物的各個派件計劃。于2005年4月18日提交的、專利號為us7,624,024、發(fā)明名稱為systemsandmethodsfordynamicallyupdatingadispatchplan的美國專利提供了派件計劃的概述，以及這些計劃可如何生成和更新。這可包括動態(tài)更新派件計劃來增加、移除、或更新可用點的提取和/或遞送。通過引用，專利號us7,624,024的美國專利的全部內(nèi)容并入至本文。

這樣，根據(jù)遞送順序列表，物品/運載貨物可輕易進(jìn)入交通工具100，各個物品/運載貨物可分派到交貨交通工具的裝載/存儲位置。圖9標(biāo)識了15個示范性裝載/存儲位置：1、2、3、4、5、6、7、8、fl1(地板1)、fl2(地板2)、fl3(地板3)、fl4(地板4)、rdl(后門左側(cè))、rdc(后門中央)、以及rdr(后門右側(cè))。在一實施例中，各個裝載/存儲位置可與順序號相關(guān)聯(lián)。例如，基于裝載/存儲位置，各個物品/運載貨物可指派到x001-x999的順序號(順序范圍內(nèi)的數(shù)字)。例如，對于指派給裝載/存儲位置1的物品/運載貨物，物品/運載貨物還可指派到1001-1999的順序號(例如1538)，以表示物品/運載貨物應(yīng)置于裝載/存儲位置的何處。在一實施例中，其中1500指的是貨架(例如裝載/存儲位置)的中點，順序號1001-1499可指示物品/運載或物應(yīng)該置于貨架上相對中點的何處(離左側(cè)有多遠(yuǎn))。類似地，順序號1501-1999也可指示物品/運載貨物應(yīng)該置于貨架(例如裝載/存儲位置)上相對中點的何處(離右側(cè)有多遠(yuǎn))。通過為每個物品/運載貨物指定順序范圍和/或順序號，該物品/運載貨物與相應(yīng)的裝載/存儲位置相關(guān)聯(lián)，可對裝載/存儲位置進(jìn)行同樣的指定：1001-1999、2001-2999、3001-3999、4001-4999、5001-5999、6001-6999、7001-7999、8001-8999、fl1001-fl1999、fl2001-fl2999、fl3001-fl3999、fl4001-fl4999、rdl001-rdl999、rdc001-rdc999、以及rdr001-rdr999。

在一實施例中，為每個物品/運載貨物指定的裝載/存儲位置、序列號和/或順序范圍可以與相應(yīng)的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)地存儲(見圖13)。可通過接口、打印在預(yù)加載標(biāo)簽上以協(xié)助裝載交通工具(見圖16)、和/或通過使用其他各種技術(shù)和處理，來設(shè)置裝載/存儲位置。在一實施例中，裝載/存儲位置、順序號和/或順序范圍(例如4001-4299)可以是邏輯分組。邏輯分組可包括多個在預(yù)定時間(例如彼此的估計時間周期/范圍，如15分鐘、1小時、2小時、4小時、1天和/或類似范圍)內(nèi)準(zhǔn)備遞送的物品/運載貨物。例如，邏輯分組可以根據(jù)線路、線路段、街區(qū)名稱、郵編編碼、郵編編碼+4、地理區(qū)域、經(jīng)緯度范圍、地理編碼、地理描述、可信區(qū)、地理柵欄和/或類似物?？梢哉J(rèn)識到的是，在一實施例中，每條線路可包括一個或多個邏輯分組和/或邏輯分組識別碼。每個邏輯分組可對應(yīng)于特定的計劃時間(例如估計遞送時間或時窗)。例如，邏輯分組可與計劃時間相關(guān)聯(lián)，15分鐘、30分鐘、1小時、2小時、和/或類似時間，以遞送邏輯分組中的所有物品/運載貨物。估計遞送時窗可表示遞送邏輯分組中的所有物品的估計時間量。例如，如果邏輯分組的計劃時間是1小時，通知/信息可表示，邏輯分組的物品/運載貨物將會在該時間點的下一小時進(jìn)行遞送。即，估計遞送時窗或時間能夠用于表示何時，或從該時間點起在何時間段內(nèi)將會遞送物品/運載貨物(見圖18a和18b)。如果當(dāng)前時間是1:00pmest，而計劃時間為1小時，所有物品/運載貨物的估計遞送時窗將會是1:00pmest至2:00pmest。邏輯分組還可與物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)地存儲(見圖14，包括物品/運載貨物識別碼列表，該列表與邏輯分組相關(guān)聯(lián))。在另一實施例中，字段的特定域或部分可預(yù)先指定為邏輯分組識別碼。例如，邏輯分組識別碼可以是運載貨物識別碼的一部分(見圖10)、郵編編碼字段的全部或一部分(見圖11)、裝載/存儲位置、線路、線路段、順序號的全部或一部分(見圖13)、地理描述和/或類似物。通過使用這種邏輯分組，本發(fā)明的實施例通過根據(jù)邏輯分組處理多個物品的進(jìn)程，減少了生成通知所需的存儲和處理需求。

利用邏輯分組識別碼，每個物品/運載貨物能夠與各種識別碼相關(guān)聯(lián)：虛擬地址識別碼(例如1xr457rs7)、客戶識別碼(例如21ec2020-3aea-4069-a2dd-08002b30309d)、物品/運載貨物識別碼(例如1z-a79-8x6-04-9277-5425)、邏輯分組識別碼和/或類似物?？梢哉J(rèn)識到的是，這些識別碼的任意一種指向的是對應(yīng)的客戶檔案，以識別相應(yīng)的通信偏好，生成通知/信息并傳送給客戶。

在一實施例中，邏輯分組和/或邏輯分組識別碼能用于生成對應(yīng)于相應(yīng)邏輯分組的物品/運載貨物的通知/信息。例如，當(dāng)貨架或街區(qū)的第一物品將要遞送或已經(jīng)遞送，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可隨物品生成通知/信息并傳送給客戶，它們將會作為該邏輯分組的一部分來遞送(例如貨架或街區(qū)的其余部分)。下列示例描述了一實施例，其中存儲/裝載位置、順序范圍和/或順序號包括邏輯分組和/或邏輯分組識別碼。然而可以認(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種情形。

在一實施例中，各種計算實體(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)可確定或接收輸入物品/運載貨物將要遞送、正在遞送、或剛剛已遞送。例如，在一實施例中，運輸公司人員計算實體115設(shè)置為(例如通過用戶接口)接收輸入，表明各種服務(wù)動態(tài)，例如關(guān)于遞送或關(guān)于交通工具的活動或事件。例如，在各個實施例中，用戶接口設(shè)置為允許司機標(biāo)識下列服務(wù)動態(tài)：(a)遞送站點開始(例如通過按下按鈕，表明司機到達(dá)交貨地點并開始遞送過程、掃描或查詢物品/運載貨物)，(b)遞送站點結(jié)束(例如通過按下按鈕，表明司機完成交貨并且現(xiàn)正離開交貨地點)，(c)已經(jīng)提取或遞送特定提貨單及其相關(guān)貨運或包裹(例如通過輸入或掃描追蹤號碼或代碼，或識別與已經(jīng)提取或遞送的貨運或包裹相關(guān)聯(lián)的一張或多張?zhí)嶝泦?，(d)在站點提取或遞送的單位數(shù)量(例如通過手動輸入數(shù)值)，(e)在站點提取或遞送的包裹或貨運重量(例如通過手動輸入數(shù)值)，(f)開始或終結(jié)午餐或小憩時間(例如通過按下按鈕，表明小憩或午餐的開始或結(jié)束)，(g)司機遇到的特別延誤開始或終結(jié)(例如通過輸入代碼或標(biāo)識司機遇到的延誤類型——例如等待裝運、交通堵塞、交通工具加油、在鐵路軌道處等待、等待安檢、等待提貨單——并按下按鈕，表明所認(rèn)定的延誤已經(jīng)開始或結(jié)束)，(h)司機開始工作日并工作(例如在運送中心并且在啟動交通工具100之前)，(i)司機結(jié)束工作日并下班，(j)司機和交通工具進(jìn)入特定區(qū)域(例如運送中心的標(biāo)的物、指定配送區(qū)域或其他工作區(qū)域)，和/或(k)司機和交通工具離開特定區(qū)域(例如運送中心的標(biāo)的物、指定配送區(qū)域或其他工作區(qū)域)。

在一實施例中，響應(yīng)于接收到輸入表示遞送將要進(jìn)行或已經(jīng)進(jìn)行，運輸公司人員計算實體115可獲取計算機可讀形式的服務(wù)信息/數(shù)據(jù)和/或物品/運載物品信息/數(shù)據(jù)(圖5a的方框520)。接收到獲取服務(wù)信息/數(shù)據(jù)和/或物品/運載物品信息/數(shù)據(jù)的輸入之后，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)可確定物品是“住宅”物品/運載貨物(例如正要遞送至住宅區(qū)位的物品/運載貨物)或“商業(yè)”物品/運載貨物(例如正要遞送至商業(yè)區(qū)位的物品/運載貨物)——圖5a的方框525。該操作可使用物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的字段、驗證目標(biāo)收件人的地址、根據(jù)物品/運載貨物識別碼和/或類似方式來實施?？梢哉J(rèn)識到的是，這種操作是可選的。因此，在某些實施例中，僅僅住宅遞送設(shè)置為生成并傳送通知/信息。在另一實施例中，所有遞送都能夠設(shè)置為生成所有物品/運載貨物的通知/信息并傳送(無論它們是住宅還是商業(yè)的物品/運載貨物)。

不論該實施例，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)還可確定物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)是否為當(dāng)前邏輯分組的一部分(圖5a的方框530)。對于當(dāng)天(或其他時間周期，如換班或小憩之后)的第一次遞送，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w將會確定物品/運載貨物不是當(dāng)前邏輯分組的一部分，因為它是當(dāng)天或當(dāng)前時間周期/范圍正在遞送的第一邏輯分組(例如，當(dāng)前邏輯分組值為空值，直至其設(shè)定為當(dāng)天或當(dāng)前時間周期的第一次遞送)。一旦設(shè)定了當(dāng)天(或時間周期)的當(dāng)前邏輯分組值，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可根據(jù)最后遞送的物品/運載貨物，存儲當(dāng)前邏輯分組的指標(biāo)。相應(yīng)地，每次運輸公司人員計算實體115(或其他適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w)將停留記錄為完成(例如物品被遞送)，運輸公司人員計算實體115可將該物品/運載貨物(例如最近遞送的物品/運載貨物)的邏輯分組存儲為當(dāng)前邏輯分組。對于隨后的物品/運載貨物，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)可將將要遞送或已經(jīng)遞送的物品/運載貨物的邏輯分組與標(biāo)識為當(dāng)前邏輯分組的邏輯分組進(jìn)行比較。為了達(dá)到此目的，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w識別當(dāng)前邏輯分組以及將要遞送或已經(jīng)遞送的物品/運載貨物的邏輯分組。

響應(yīng)于確定物品/運載貨物是當(dāng)前邏輯分組的一部分，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w不采取任何行動。相對地，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)等待輸入，表明不同的物品/運載貨物將要遞送或已經(jīng)遞送(例如，該過程返回到圖5a的方框520)。

在一實施例中，響應(yīng)于確定物品/運載貨物不是當(dāng)前邏輯分組的一部分，運輸公司人員計算實體可向運輸公司人員呈現(xiàn)定制的交互式界面(圖5a的方框535、540、545)。在一實施例中，定制的交互式界面可為運輸公司人員提供確認(rèn)物品/運載貨物是否為新邏輯分組的一部分的能力(見圖17)。響應(yīng)于通過定制的交互式界面接收的輸入(圖5b的方框545)，表明物品/運載貨物不是新邏輯分組的一部分，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)可自動初始化可設(shè)置時間周期/范圍(例如30秒、2分鐘、5分鐘、10分鐘和/或類似范圍)的計時器——圖5a的方框555，以繞過圖5a方框520-560的操作。自動計時器提供一種機制來限制運輸公司人員身上的(例如對每個正在遞送的物品/運載貨物的)重復(fù)請求的負(fù)擔(dān)，以在短時間內(nèi)確認(rèn)邏輯分組(例如針對在短時間內(nèi)每次遞送的物品/運載貨物)。一旦時間周期/范圍已經(jīng)過去(圖5a的方框560)，該過程可返回到圖5a的方框520。自動計時器的使用還通過不必檢查每件待提取或待遞送的物品，減少了處理，但是允許處理元件能夠用于其它處理和/或任務(wù)。

響應(yīng)于通過定制的交互式界面接收的輸入，表明物品/運載貨物是新邏輯分組的一部分，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)可自動生成新邏輯分組的通知/信息(圖5a的方框550)。在一實施例中，其中使用了計時器，在方框530，如果物品/運載貨物在計時器的時間周期/范圍內(nèi)進(jìn)行遞送，由于相應(yīng)的操作已經(jīng)被繞開，當(dāng)前邏輯分組指標(biāo)將不會更新，則會檢測到邏輯分組的時間周期/范圍以外的下一次遞送。因此，如果物品在計時器的時間周期/范圍內(nèi)進(jìn)行遞送，將會檢測到邏輯分組中的其他物品/運載貨物，從而生成并傳送相應(yīng)的通知。

圖5b包括生成與邏輯分組相關(guān)聯(lián)的物品/運載貨物的通知/信息的操作(圖5b的方框550a、550b、550c、550d以及550e)。如圖5b的方框550a所指，為了生成通知/信息，可識別將要遞送或已經(jīng)遞送的分組物品/運載貨物(圖5a的方框550a)。在一實施例中，每個邏輯分組指標(biāo)與對應(yīng)于該邏輯分組的物品/運載貨物識別碼相關(guān)聯(lián)地存儲(見圖14和圖5b的方框550b)。通過與邏輯分組相關(guān)聯(lián)地存儲物品/運載貨物識別碼，相應(yīng)的計算實體會需要更少的處理。在另一實施例中，當(dāng)識別到新的邏輯分組，可根據(jù)邏輯分組識別碼檢索和/或類似操作，識別相應(yīng)的物品/運載貨物。這樣實現(xiàn)了對應(yīng)于邏輯分組的物品/運載貨物識別碼的識別(圖5b的550b)。

利用新邏輯分組識別到的物品/運載貨物，相應(yīng)的物品/運載貨物識別碼可用于指向適當(dāng)?shù)耐ㄐ牌?。為了達(dá)到此目的，每個物品/運載貨物識別碼可指向相應(yīng)的物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)。在一實施例中，物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)包括相應(yīng)客戶的客戶檔案識別碼(見圖10)。適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可使用每個客戶檔案識別碼訪問包括了通知偏好的客戶檔案電子記錄。通過使用客戶檔案識別碼訪問客戶檔案，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可遵照相應(yīng)的通信偏好生成通知/信息并傳送至客戶(圖5b的方框550d、550e)。在另一實施例中，物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)包括相應(yīng)客戶的通信偏好(見圖12的通知段)。根據(jù)物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的通知段，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可遵照相應(yīng)的通信偏好生成通知/信息并傳送至客戶(圖5b的方框550d、550e)。

在一實施例中，通信偏好可定義關(guān)于這些遞送的通知/信息應(yīng)該在何處以及如何生成。通信偏好還可包括由客戶指定的，在時間周期/范圍內(nèi)布置、生成、和/或傳送通知/信息的時間限制。例如，通信偏好可以僅僅允許運輸公司系統(tǒng)100在6:00am-11:00pm(根據(jù)時區(qū)而定)向客戶傳送文本通知/信息。類似地，通信偏好可以僅僅允許運輸公司系統(tǒng)100在8:00am-9:00pm(根據(jù)時區(qū)而定)呼叫并傳送自動語音通知/信息。并且對于電郵通知/信息，通知偏好可以僅僅允許運輸公司系統(tǒng)100無時間限制地生成并傳送。

可以認(rèn)識到的是，運輸公司系統(tǒng)100(或其他計算實體)按照客戶的通信偏好和/或運輸公司的時間限制，可自動生成一個或多個通知/信息，提供關(guān)于將要遞送給客戶的信息(圖5b的方框550e)。類似地，運輸公司系統(tǒng)100(或其他計算實體)按照客戶的通信偏好和/或運輸公司的時間限制，可自動將一個或多個通知/信息傳送到電子目的地地址。例如，運輸公司系統(tǒng)100可生成電郵通知/信息并傳送到j(luò)osephbrown的電子郵箱，并生成文本通知/信息并傳送到j(luò)oseph的移動電話。通知/信息可表示對應(yīng)于邏輯分組的期望提取時間周期/范圍和/或遞送時間周期/范圍。期望提取時間周期/范圍和/或遞送時間周期/范圍可對應(yīng)于賦予邏輯分組的計劃時間(例如15分鐘、1小時、2小時和/或類似時間，如圖18a和18b所示，以及其他各種信息)?？梢哉J(rèn)識到的是，其他各種操作和處理可與本發(fā)明的實施例聯(lián)用?？啥ㄖ七@些操作和處理來適應(yīng)各種需要和情形。

5.開始提取

在一實施例中，客戶可開始請求提取物品/運載貨物(例如提取請求)，以待由運輸公司運輸(圖5c的方框560)。在各個實施例中，為了達(dá)到此目的，客戶(例如操作受托者計算裝置110或發(fā)貨人計算裝置120的客戶或客戶代表)可訪問網(wǎng)頁、應(yīng)用程序、儀表盤、瀏覽器、或運輸公司門戶網(wǎng)站。在(根據(jù)他/她的檔案)識別到客戶之后，客戶可開始提取請求。在各個實施例中，運輸公司系統(tǒng)100隨后可為客戶提供用戶接口(例如瀏覽器、儀表盤、應(yīng)用程序)，以便提供物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)，其中包括關(guān)于所請求提取的特定細(xì)節(jié)。如前文所述，物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)可包括對應(yīng)發(fā)貨人和受托者的名稱、街道地址、城市、州、郵政編碼、國家、電話號碼和/或類似信息。在各個實施例中，用戶接口可包括帶有若干字段的輸入表格，包括運送起點信息/數(shù)據(jù)和運送終點信息/數(shù)據(jù)。在各個實施例中，部分信息/數(shù)據(jù)字段可以預(yù)填。例如，如果客戶登錄到注冊賬戶/檔案，在注冊期間輸入的地址信息/數(shù)據(jù)可預(yù)填到特定信息/數(shù)據(jù)字段中。在某些實施例中，客戶還可具有與賬戶相關(guān)聯(lián)的數(shù)字地址簿，包括可能的運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)的地址信息/數(shù)據(jù)?？蛻裟軌?qū)ο嚓P(guān)的物品/運載信息，從地址簿中選擇特定的運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100從客戶處接收運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)之后，運輸公司系統(tǒng)100可執(zhí)行一個或多個生效操作。例如，運輸公司系統(tǒng)100可確定指定國家的主要地址(和/或其他地址)或郵政編碼是否適用于提取。運輸公司系統(tǒng)100還可通過將主要地址經(jīng)由一個或多個地址凈化或標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，來確定主要地址(和/或其他次級地址)是否有效。運輸公司系統(tǒng)也可執(zhí)行各種防詐騙措施，例如確定客戶(或其中一個遞送地址)是否已經(jīng)被列入提取和/或遞送服務(wù)的“黑名單”?？梢哉J(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

除了運送終點和/或運送起點信息/數(shù)據(jù)，物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)還可包括關(guān)于物品/運載貨物本身的信息/數(shù)據(jù)。對于此示例，關(guān)于物品/運載貨物的信息/數(shù)據(jù)可包括包裹數(shù)量、包裹重量和尺寸和/或服務(wù)等級。服務(wù)等級選項例如可以是nextdayair(翌日空運)、overnight(連夜快遞)、express(快遞)、nextdayairearlyam(翌日早班空運)、nextdayairsaver(翌日空運經(jīng)濟(jì)版)、jetline(噴氣式飛機線路)、sprintline、secureline(保全線路)、2nddayair(第二天空運)、priority(優(yōu)先)、2nddayairearlyam(第二天早班空運)、3dayselect(3天選擇)、ground(地面運輸)、standard(標(biāo)準(zhǔn))、firstclass(一類)、mediamail(媒體郵件)、surepost、freight和/或類似選項。

在某些實施例中，客戶(例如操作受托者計算實體110或發(fā)貨人計算實體120)能夠定制和/或提供關(guān)于有待提取的物品/運載貨物的通信偏好(見圖13)。例如，通信偏好可為客戶提供請求物品/運載貨物通知/信息的能力，以確認(rèn)運輸公司是否以及何時會嘗試提取物品/運載貨物，和/或物品/運載貨物已經(jīng)被提取期間/之后。可以認(rèn)識到的是，運輸公司系統(tǒng)100能夠存儲通信偏好，以提供與客戶檔案相關(guān)聯(lián)的信息/數(shù)據(jù)，和/或存儲與物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)的信息/數(shù)據(jù)。而且，通信偏好可應(yīng)用于全球客戶檔案、選中的客戶地址、物品/運載貨物分組和/或以逐件物品為基礎(chǔ)。在某些實施例中，當(dāng)提供物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)時，運輸公司系統(tǒng)100可利用用戶接口，允許客戶建立物品/運載貨物偏好。如下文更詳盡地解釋那樣，這些偏好可用作通知/信息條件，以確定何時發(fā)送與正在提取物品/運載貨物相關(guān)聯(lián)的信息/通知。

地址信息/數(shù)據(jù)還可附加有一個或多個客戶識別碼。例如，地址信息/數(shù)據(jù)可附加有一個或多個發(fā)貨人識別碼(例如發(fā)貨人uuid、guid和/或類似物)和/或一個或多個受托者識別碼(例如受托者uuid、guid和/或類似物)?？梢哉J(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于適應(yīng)各種需要和情形。

6.識別設(shè)施、派件計劃和線路

在一實施例中，當(dāng)運輸公司系統(tǒng)100從可用點接收到物品/運載貨物的提取請求，運輸公司系統(tǒng)100可從物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)中提取/識別/確定(例如確定/識別)地址信息/數(shù)據(jù)(圖5c的方框562)。如圖11所示，地址信息/數(shù)據(jù)可包括字段識別符、地址修飾符、地址1、地址2、地址3、城市、州或省、郵政編碼、國家、gps位置(未示出)和/或類似物。運輸公司系統(tǒng)100從地址信息/數(shù)據(jù)中可識別與提取請求相關(guān)的地址信息/數(shù)據(jù)部分(例如郵編編碼或郵政編碼、gps位置和/或類似物)。

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100可使用相關(guān)地址信息/數(shù)據(jù)，以識別對應(yīng)于提取請求的設(shè)施(圖5c的方框564)。例如，運輸公司系統(tǒng)100可識別地址信息/數(shù)據(jù)和相應(yīng)可用點與其相關(guān)聯(lián)的地理區(qū)域。例如，運輸公司系統(tǒng)100從相關(guān)地址信息/數(shù)據(jù)中可識別服務(wù)州或省、城市、城鎮(zhèn)、郵編編碼或郵政編碼和/或類似物的設(shè)施?？梢哉J(rèn)識到的是，設(shè)施可以是中心、配送中心、派送區(qū)和/或類似物。每個中心或配送中心可指派唯一設(shè)施識別碼——例如富爾頓中心＝8999；佩萊山達(dá)爾＝2150；多拉維爾＝8954。通過示例方式，如果提取請求是喬治亞州亞特蘭大西桃樹街1201號，30309，運輸公司系統(tǒng)100可將富爾頓中心8999識別為服務(wù)地址為喬治亞州亞特蘭大西桃樹街1201號，30309或服務(wù)郵編編碼為30309的設(shè)施?？梢哉J(rèn)識到的是，可使用各種處理和技術(shù)來識別設(shè)施，以適應(yīng)各種需要和情況。

利用相關(guān)地址信息/數(shù)據(jù)中所識別/確定的設(shè)施，運輸公司系統(tǒng)100能夠識別到與設(shè)施相關(guān)聯(lián)的任意派件計劃(圖5c的方框566)。如前文所述，派件計劃是與其相關(guān)遞送及提取任務(wù)一起進(jìn)行的計劃派件線路組。派件計劃還可表示每條線路應(yīng)該如何加載。在一實施例中，設(shè)施可具有單個派件計劃，其具有多條線路。在另一實施例中，設(shè)施可具有多個派件計劃，每個派件計劃具有多條線路。在設(shè)施具有多個派件計劃的實施例中，可識別到適當(dāng)?shù)呐杉媱潯缤ㄟ^使用地址信息/數(shù)據(jù)中的識別碼、附加至物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的客戶識別碼(例如uuid、guid)、地址匹配、派件計劃識別碼、路線識別碼、邏輯分組識別碼和/或類似物。

利用識別到的合適派件計劃，運輸公司系統(tǒng)100能夠識別到提取請求對應(yīng)的線路(圖5c的方框568)。即，運輸公司系統(tǒng)100能夠識別到地址所指定的線路。如上文所指，路線一般是與服務(wù)等級相關(guān)聯(lián)的可用點的地址范圍分組，其中服務(wù)等級指派給單個服務(wù)供應(yīng)商(例如運輸公司遞送人員)。路線可以動態(tài)更新，以增加、移除、或更新提取請求和/或遞送。圖6和7示出了具有相應(yīng)設(shè)施和路線的派件計劃的一部分。在一實施例中，可由運輸公司系統(tǒng)100使用地址信息/數(shù)據(jù)中的識別碼、附加至物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的客戶識別碼(例如uuid、guid)、地址匹配、派件計劃識別碼、路線識別碼(例如70d)、邏輯分組識別碼和/或類似物，識別適當(dāng)?shù)穆肪€。可以認(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于識別提取請求的適當(dāng)線路，以適應(yīng)各種需要和情形。

6.根據(jù)邏輯分組確認(rèn)提取時間

在一實施例中，運輸公司系統(tǒng)100確定在可設(shè)置的時間周期/范圍內(nèi)是否能夠?qū)崿F(xiàn)提取請求?？稍O(shè)置的時間周期/范圍可以少于或等于對應(yīng)提取請求的邏輯分組計劃時間。如上文所述，邏輯分組可包括多個在預(yù)定時間(例如彼此的估計時間周期/范圍，如15分鐘、1小時、2小時、4小時、1天和/或類似范圍)內(nèi)準(zhǔn)備遞送的物品/運載貨物。例如，邏輯分組可以根據(jù)線路、線路段、街區(qū)名稱、郵編編碼、郵編編碼+4、地理區(qū)域、經(jīng)緯度范圍、地理編碼、地理描述、可信區(qū)、地理柵欄和/或類似物。可以認(rèn)識到的是，在一實施例中，每條線路可包括一個或多個邏輯分組和/或邏輯分組識別碼。每個邏輯分組可對應(yīng)于特定的計劃時間(例如估計遞送時間或時窗)。例如，邏輯分組可與計劃時間相關(guān)聯(lián)，15分鐘、30分鐘、1小時、2小時、和/或類似時間，以遞送邏輯分組中的所有物品/運載貨物。類似地，估計提取時間或時窗可表示，在與邏輯分組相關(guān)聯(lián)的任意地址提取物品/運載貨物的估計時間量。例如，如果邏輯分組的計劃時間是1小時，通知/信息可表示，邏輯分組的物品/運載貨物能夠在該時間點的下一小時進(jìn)行提取。即，估計提取時窗或時間能夠用于表示何時，或從該時間點起在何時間段內(nèi)能夠遞送物品/運載貨物。如果當(dāng)前時間是1:00pmest，而計劃時間為1小時，邏輯分組中的物品/運載貨物的估計提取時窗將會是1:00pmest至2:00pmest。

可以認(rèn)識到的是，邏輯分組可以與物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)和/或指定為邏輯分組識別碼的特定字段或字段部分相關(guān)聯(lián)地存儲。例如，邏輯分組識別碼可以是運載貨物識別碼的一部分(見圖10)、郵編編碼字段的全部或一部分(見圖11)、裝載/存儲位置、線路、線路段、順序號的全部或一部分(見圖13)、地理描述和/或類似物。

如上文所述，運輸公司人員計算實體115的用戶接口可設(shè)置為允許司機標(biāo)識各種服務(wù)動態(tài)，例如輸入指示遞送將要進(jìn)行或已經(jīng)進(jìn)行。響應(yīng)于接收到輸入，表明遞送將要進(jìn)行或已經(jīng)進(jìn)行，運輸公司人員計算實體115可獲取計算機可讀形式的服務(wù)信息/數(shù)據(jù)和/或物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)。在接收到獲取服務(wù)信息/數(shù)據(jù)和/或物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的輸入之后，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w(例如交通工具100、物品/運載貨物103、運輸公司計算系統(tǒng)105、運輸公司人員計算實體115和/或類似物)能夠根據(jù)最后遞送的物品/運載貨物，存儲當(dāng)前邏輯分組的指標(biāo)。相應(yīng)地，每次運輸公司人員計算實體115(或其他適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w)將停留記錄為完成(例如物品被遞送)，運輸公司人員計算實體115可將該物品/運載貨物(例如最近遞送的物品/運載貨物)的邏輯分組存儲為當(dāng)前邏輯分組。

因此，當(dāng)已接收提取請求并且從地址信息/數(shù)據(jù)中為提取請求確定線路時，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可確定提取請求的地址信息/數(shù)據(jù)是否為當(dāng)前邏輯分組的一部分(圖5c的方框570)。例如，通過使用地址信息/數(shù)據(jù)中的識別碼、附加至物品/運載貨物信息/數(shù)據(jù)的客戶識別碼(例如uuid、guid)、地址匹配、派件計劃識別碼、路線識別碼(例如70d)、邏輯分組識別碼和/或類似物，運輸公司系統(tǒng)100可確定與提取請求相關(guān)聯(lián)的地址是否為當(dāng)前邏輯分組的一部分。可以認(rèn)識到的是，各種其他處理和技術(shù)可用于識別提取請求的適當(dāng)線路，以適應(yīng)各種需要和情形。

在一實施例中，響應(yīng)于確定與提取請求相關(guān)聯(lián)的地址不是當(dāng)前邏輯分組，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可生成通知/信息，表明提取請求不能在與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)的計劃時間內(nèi)實現(xiàn)(圖5c的方框572)。例如，如果當(dāng)前邏輯分組的計劃時間為60分鐘，通知/信息可表明相應(yīng)線路的司機不能在接下來的60分鐘內(nèi)完成提取請求。該通知/信息可顯示給各個不同的用戶。

在一實施例中，響應(yīng)于確定與提取請求相關(guān)聯(lián)的地址是當(dāng)前邏輯分組，適當(dāng)?shù)挠嬎銓嶓w可生成識別當(dāng)前邏輯分組的計劃時間，并生成通知/信息，表明提取請求能夠在與當(dāng)前邏輯分組相關(guān)聯(lián)的計劃時間內(nèi)實現(xiàn)(圖5c的方框574、576)。例如，如果當(dāng)前邏輯分組的計劃時間為60分鐘，通知/信息可表明相應(yīng)線路的司機能夠在接下來的60分鐘內(nèi)完成提取請求。該通知/信息可顯示給各個不同的用戶。類似地，線路可以由運輸公司系統(tǒng)100動態(tài)更新，以指示應(yīng)該在何時進(jìn)行提取請求的提取。如上文所述，于2005年4月18日提交的、專利號為us7,624,024、發(fā)明名稱為systemsandmethodsfordynamicallyupdatingadispatchplan的美國專利提供了派件計劃的概述，以及這些計劃可如何動態(tài)更新。

iv.結(jié)語

本領(lǐng)域技術(shù)人員將會想到本文陳述的本發(fā)明多處修改和其他實施例，對于他們而言，這些發(fā)明屬于具有上文說明書和相關(guān)附圖所展示的教導(dǎo)的優(yōu)點。因此，可以理解的是，本發(fā)明不受限于所公開的特定實施例，并且這些修改和其他實施例旨在包含在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。盡管本文采用了特定術(shù)語，它們僅僅是以通用描述的語義進(jìn)行使用，并非以限制為目的。