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一種條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置的制作方法

文檔序號(hào):12832721閱讀:532來源:國(guó)知局
一種條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及條碼管掃碼裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置。



背景技術(shù):

條碼管在醫(yī)療領(lǐng)域有著較廣泛的應(yīng)用。條碼在臨床標(biāo)本采集、登記、傳遞和監(jiān)測(cè)過程中發(fā)揮巨大的作用,當(dāng)標(biāo)本采集后,將條碼粘貼于采集標(biāo)本的容器上,通過掃描標(biāo)本容器的條碼,可以將病人信息,包括病人姓名、性別、年齡和病房號(hào),傳遞給臨床的每一個(gè)檢測(cè)工作站,徹底簡(jiǎn)化臨床工作繁瑣的登記和核對(duì)病人信息,減少失誤率。

現(xiàn)有的醫(yī)療儀器的掃碼系統(tǒng)分為人工錄入方法和流水線錄入方法,在臨床的實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn),使用人工錄入方法不僅工作效率低,而且極易發(fā)生漏掃和錯(cuò)掃的現(xiàn)象,而流水線錄入方式雖然工作效率高,但錄入過程中一旦發(fā)生漏掃現(xiàn)象,就要進(jìn)行排查和重新錄入,不僅排查過程相當(dāng)復(fù)雜,且重新錄入費(fèi)時(shí)費(fèi)力。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種掃描效率高、準(zhǔn)確性高的條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置,包括上位機(jī)和平臺(tái),平臺(tái)上設(shè)置多個(gè)有沿橫向延伸的軌道,軌道上滑動(dòng)安裝有條碼管載架,每個(gè)條碼管載架上沿橫向設(shè)置有一排條碼管安裝孔,條碼管的底部插裝于條碼管安裝孔內(nèi),平臺(tái)中部設(shè)置有一條沿縱向延伸的條形孔,條形孔內(nèi)設(shè)置有掃碼支架,掃碼支架位于平臺(tái)上部的部分上固定安裝有用于對(duì)位于條碼管載架上的條碼管進(jìn)行掃碼的掃碼頭,掃碼支架的底部滑動(dòng)安裝于沿縱向延伸的導(dǎo)軌上,導(dǎo)軌固定安裝于平臺(tái)的底部,掃碼頭與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的軌道的一端為條碼管載架進(jìn)入端,軌道的另一端為條碼管載架到位端,條形孔位于條碼管載架進(jìn)入端與條碼管載架到位端之間且靠近條碼管載架進(jìn)入端。

優(yōu)選的,所述的平臺(tái)的底部安裝有驅(qū)動(dòng)掃碼支架沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,導(dǎo)軌的一端設(shè)置有掃碼零位感應(yīng)器,每個(gè)軌道的條碼管載架進(jìn)入端設(shè)置有用于檢測(cè)該軌道內(nèi)是否有條碼管載架的掃碼位置檢測(cè)裝置,每個(gè)軌道的條碼管載架到位端均設(shè)置有一個(gè)用于檢測(cè)該軌道內(nèi)的條碼管載架是否到達(dá)條碼管載架到位端的到位檢測(cè)裝置,所述的驅(qū)動(dòng)裝置、掃碼零位感應(yīng)器、掃碼位置檢測(cè)裝置和到位檢測(cè)裝置分別與上位機(jī)電連接。掃碼零位感應(yīng)器用于感應(yīng)掃碼支架是否回復(fù)到零位,當(dāng)感應(yīng)到掃碼支架回復(fù)到零位時(shí),掃碼零位感應(yīng)器傳送信號(hào)至上位機(jī),由上位機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止動(dòng)作,從而保證掃碼支架起始位置的精確性,進(jìn)而保證掃碼支架到達(dá)待掃碼的條碼管載架處的精確性。

優(yōu)選的,每個(gè)軌道的條碼管載架進(jìn)入端均設(shè)置有一個(gè)報(bào)警指示燈,報(bào)警指示燈與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的條碼管載架的底部設(shè)有磁鐵,掃碼位置檢測(cè)裝置為用于感應(yīng)磁鐵的磁傳感器。

優(yōu)選的,所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、分別設(shè)置于導(dǎo)軌兩端的主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪、以及連接主動(dòng)帶輪和從動(dòng)帶輪的同步帶,主動(dòng)帶輪的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸連接傳動(dòng),掃碼支架與同步帶固定連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的掃碼支架上設(shè)置有同步帶壓塊,同步帶從同步帶壓塊與掃碼支架之間穿過,并由同步帶壓塊壓緊于掃碼支架上。

使用時(shí),掃碼位置檢測(cè)裝置檢測(cè)到條碼管載架的位置,將信號(hào)反饋至上位機(jī),上位機(jī)將信號(hào)反饋至驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)掃碼頭沿著導(dǎo)軌移動(dòng)至待掃碼的條碼管載架處,掃碼頭開始工作,條碼管載架沿軌道推送至軌道的條碼管載架到位端,同時(shí)掃碼頭對(duì)條碼管載架上的條碼管進(jìn)行掃描,如此依次一組一組進(jìn)行掃描。例如第一組條碼管載架掃描后,沿著軌道推送至到條碼管載架到位端并由到位檢測(cè)裝置檢測(cè)到,條碼管的數(shù)量和上位機(jī)上預(yù)先設(shè)定的條碼管的數(shù)量等同時(shí),進(jìn)行第二組的掃描工作;條碼管的數(shù)量和上位機(jī)上預(yù)先設(shè)定的條碼管的數(shù)量不一致時(shí),報(bào)警指示燈亮起,同時(shí)上位機(jī)報(bào)警。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

本實(shí)用新型能夠自動(dòng)對(duì)多組條碼管進(jìn)行自動(dòng)掃描,效率高;且當(dāng)條碼管的數(shù)量和上位機(jī)上預(yù)先設(shè)定的條碼管的數(shù)量不一致時(shí),會(huì)進(jìn)行報(bào)警,確保了整個(gè)掃碼過程的準(zhǔn)確性,不會(huì)存在漏掃的情況。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1-平臺(tái),2-軌道,3-條碼管載架,4-條形孔,5-掃碼支架,6-掃碼頭,7-導(dǎo)軌,8-掃碼位置檢測(cè)裝置,9-到位檢測(cè)裝置,10-報(bào)警指示燈,11-驅(qū)動(dòng)電機(jī),12-主動(dòng)帶輪,13-同步帶,14-同步帶壓塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:

如圖1、圖2所示,一種條碼管自動(dòng)掃碼報(bào)警裝置,包括上位機(jī)和平臺(tái)1,平臺(tái)1上設(shè)置多個(gè)有沿橫向延伸的軌道2,軌道2上滑動(dòng)安裝有條碼管載架3,每個(gè)條碼管載架3上沿橫向設(shè)置有一排條碼管安裝孔,條碼管的底部插裝于條碼管安裝孔內(nèi),平臺(tái)1中部設(shè)置有一條沿縱向延伸的條形孔4,條形孔4內(nèi)設(shè)置有掃碼支架5,掃碼支架5位于平臺(tái)1上部的部分上固定安裝有用于對(duì)位于條碼管載架3上的條碼管進(jìn)行掃碼的掃碼頭6,掃碼支架5的底部滑動(dòng)安裝于沿縱向延伸的導(dǎo)軌7上,導(dǎo)軌7固定安裝于平臺(tái)1的底部,掃碼頭6與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的軌道2的一端為條碼管載架進(jìn)入端,軌道2的另一端為條碼管載架到位端,條形孔4位于條碼管載架進(jìn)入端與條碼管載架到位端之間且靠近條碼管載架進(jìn)入端。

優(yōu)選的,所述的平臺(tái)1的底部安裝有驅(qū)動(dòng)掃碼支架5沿導(dǎo)軌7滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置,導(dǎo)軌7的一端設(shè)置有掃碼零位感應(yīng)器,每個(gè)軌道2的條碼管載架進(jìn)入端設(shè)置有用于檢測(cè)該軌道2內(nèi)是否有條碼管載架3的掃碼位置檢測(cè)裝置8,每個(gè)軌道2的條碼管載架到位端均設(shè)置有一個(gè)用于檢測(cè)該軌道2內(nèi)的條碼管載架3是否到達(dá)條碼管載架到位端的到位檢測(cè)裝置9,所述的驅(qū)動(dòng)裝置、掃碼零位感應(yīng)器、掃碼位置檢測(cè)裝置8和到位檢測(cè)裝置9分別與上位機(jī)電連接。掃碼零位感應(yīng)器用于感應(yīng)掃碼支架5是否回復(fù)到零位,當(dāng)感應(yīng)到掃碼支架5回復(fù)到零位時(shí),掃碼零位感應(yīng)器傳送信號(hào)至上位機(jī),由上位機(jī)控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)11停止動(dòng)作,從而保證掃碼支架5起始位置的精確性,進(jìn)而保證掃碼支架5到達(dá)待掃碼的條碼管載架3處的精確性。

優(yōu)選的,每個(gè)軌道2的條碼管載架進(jìn)入端均設(shè)置有一個(gè)報(bào)警指示燈10,報(bào)警指示燈10與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的條碼管載架3的底部設(shè)有磁鐵,掃碼位置檢測(cè)裝置8為用于感應(yīng)磁鐵的磁傳感器。

優(yōu)選的,所述的驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、分別設(shè)置于導(dǎo)軌7兩端的主動(dòng)帶輪12和從動(dòng)帶輪、以及連接主動(dòng)帶輪12和從動(dòng)帶輪的同步帶13,主動(dòng)帶輪12的轉(zhuǎn)軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)11的電機(jī)軸連接傳動(dòng),掃碼支架5與同步帶13固定連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)11與上位機(jī)電連接。

優(yōu)選的,所述的掃碼支架5上設(shè)置有同步帶壓塊14,同步帶13從同步帶壓塊14與掃碼支架5之間穿過,并由同步帶壓塊14壓緊于掃碼支架5上。

使用時(shí),掃碼位置檢測(cè)裝置8檢測(cè)到條碼管載架3的位置,將信號(hào)反饋至上位機(jī),上位機(jī)將信號(hào)反饋至驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,驅(qū)動(dòng)電機(jī)11驅(qū)動(dòng)掃碼頭6沿著導(dǎo)軌7移動(dòng)至待掃碼的條碼管載架3處,掃碼頭6開始工作,條碼管載架3沿軌道2推送至軌道2的條碼管載架到位端,同時(shí)掃碼頭6對(duì)條碼管載架3上的條碼管進(jìn)行掃描,如此依次一組一組進(jìn)行掃描。例如第一組條碼管載架3掃描后,沿著軌道2推送至到條碼管載架到位端并由到位檢測(cè)裝置9檢測(cè)到,條碼管的數(shù)量和上位機(jī)上預(yù)先設(shè)定的條碼管的數(shù)量等同時(shí),進(jìn)行第二組的掃描工作;條碼管的數(shù)量和上位機(jī)上預(yù)先設(shè)定的條碼管的數(shù)量不一致時(shí),報(bào)警指示燈10亮起,同時(shí)上位機(jī)報(bào)警。

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