本發(fā)明涉及車輛挪車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車輛智能服務(wù)系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨機(jī)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車的普及率越來越高，隨著車輛的增多，城市停車位也越來越緊張。在某些停車場或停車區(qū)域，停放的車輛經(jīng)常被堵，進(jìn)出均難以實現(xiàn)。因此，在停放的車輛上設(shè)置挪車卡成為了停車的必備品。

目前，挪車卡的使用一般是將車主的電話號碼寫在挪車卡上，然后將挪車卡放置在前擋下面，便于車外人員查看，及時電話通知挪車，但是，這種放置挪車卡的方式存在如下缺陷：

(1)將車主的電話號碼寫在挪車卡上，暴漏了個人的隱私信息，容易給車主留下隱患；

(2)將電話號碼寫在挪車卡上后，不易清除；

(3)挪車卡制作成本比較高，而且放置在前擋下，容易反光，影響駕駛員駕駛，帶來安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明人對此進(jìn)行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動后，從而完成了本發(fā)明。

具體而言，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種車輛智能服務(wù)系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中挪車卡成本高，容易泄漏個人信息，且影響駕駛員駕駛的技術(shù)問題。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種車輛智能服務(wù)系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括掃碼挪車單元、基于車牌的挪車單元、基于車輛代碼的挪車單元、貼條提示服務(wù)單元以及商家信息提示服務(wù)單元；

所述掃碼挪車單元，用于對停車車輛的二維碼進(jìn)行掃描，獲取與所述二維碼相匹配的車主聯(lián)系信息，并依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作；

所述基于車牌的挪車單元，用于根據(jù)車輛的車牌信息，執(zhí)行挪車提醒動作；

所述基于車輛代碼的挪車單元，用于根據(jù)預(yù)先生成的車主用戶的車輛代碼，執(zhí)行挪車提醒動作；

貼條提示服務(wù)單元，用于觸發(fā)生成貼條指令，并將貼條區(qū)域信息推送給處于所述貼條區(qū)域內(nèi)的所有車主用戶的終端設(shè)備上；

商家信息提示服務(wù)單元，用于對車主終端設(shè)備當(dāng)前位置進(jìn)行地理位置定位，并向所述車主的終端設(shè)備推送周邊商家的位置信息和產(chǎn)品信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述掃碼挪車單元具體包括：

二維碼掃描模塊，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于對印制于挪車卡上的二維碼進(jìn)行掃描，獲取該二維碼對應(yīng)的身份識別數(shù)據(jù)；

第一車主聯(lián)系信息匹配模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)所述二維碼掃描模塊獲取到的身份識別信息，在預(yù)先生成的身份識別數(shù)據(jù)與車主聯(lián)系信息的關(guān)聯(lián)對照表中查找匹配與所述身份識別信息想匹配的車主聯(lián)系信息；

第一挪車提醒動作執(zhí)行模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒；

其中，當(dāng)所述挪車提醒動作為通話提醒時，所述掃描挪車單元還包括：

第一通話建立控制模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于控制在二維碼掃描模塊所在的終端設(shè)備與車主的終端設(shè)備之間建立語音通話。

作為一種改進(jìn)的方案，所述挪車卡為PVC材質(zhì)挪車卡或靜電貼挪車卡；

所述挪車卡上印制有所述二維碼和車輛代碼。

作為一種改進(jìn)的方案，所述基于車牌的挪車單元具體包括：

車牌信息采集模塊，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于對車輛車牌信息進(jìn)行采集；

車牌信息解析模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于對采集到的車牌信息進(jìn)行分析，獲取車牌信息，所述車牌信息包括漢字、英文字符和數(shù)字；

第二車主聯(lián)系信息匹配模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)獲取到的車牌信息，在預(yù)先生成的車牌信息與車主聯(lián)系信息的關(guān)聯(lián)對照表中查找與所述車牌信息相匹配的車主聯(lián)系信息；

第二挪車提醒動作執(zhí)行模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒。

作為一種改進(jìn)的方案，所述車牌信息采集模塊具體包括：

車牌信息手動錄入模塊，用于為用戶提供輸入界面窗口，并接收用戶在所述輸入界面窗口上輸入的車牌字符信息；

車牌信息語音輸入模塊，用于為用戶提供的語音錄入接口，并錄制用戶語音輸入的車牌字符信息；

車牌信息攝像錄入模塊，用于通過終端設(shè)備的攝像頭對車牌字符信息進(jìn)行拍攝，形成車牌圖片信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述車牌信息解析模塊具體包括：

第一車牌字符信息解析模塊，用于對所述車牌信息手動錄入模塊錄制的車牌字符信息進(jìn)行字符解析，獲取車牌信息；

第二車牌字符信息解析模塊，用于所述車牌信息語音輸入模塊錄制的車牌字符信息進(jìn)行解析，獲取語音中所包含的車牌信息；

車牌圖片信息解析模塊，用于對所述車牌信息攝像錄入模塊形成的車牌圖片信息進(jìn)行圖像處理，獲得車牌信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述車牌圖片信息解析模塊具體包括：

平滑濾波模塊，用于對所述車牌圖片信息圖像進(jìn)行平滑濾波；

車牌字符圖像生成模塊，用于按照車牌所包含字符的排列方向，獲取相鄰車牌字符之間的兩個灰度邊緣，以兩個所述灰度邊緣之間的區(qū)域內(nèi)的任意一條與所述車牌字符的排列方向相垂直的線為分界線，對相鄰的車牌字符進(jìn)行區(qū)域劃分，生成若干個單獨的車牌字符圖像；

排序模塊，用于將生成的若干個車牌字符圖像按照車牌字符在所述車牌圖片信息圖像上的排列順序進(jìn)行排序；

種子生長點獲取模塊，用于對排序后的每個車牌字符圖像進(jìn)行圖像分割，得到若干個圖像區(qū)域，在每個圖像區(qū)域內(nèi)獲取種子生長點；

字符區(qū)域獲取模塊，用于以所述種子生長點為基礎(chǔ)，生長得到車牌字符圖像中單一的字符區(qū)域；

比對模塊，用于將生長得到的字符區(qū)域與預(yù)先存儲的車牌字符進(jìn)行比對，得到車牌信息。

作為一種改進(jìn)的方案，所述基于車輛代碼的挪車單元具體包括：

車輛代碼撥打模塊，內(nèi)置于終端設(shè)備中，用于接收用戶輸入的車輛代碼的撥號信息；

車主聯(lián)系信息匹配模塊，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于根據(jù)用戶撥打的車輛代碼，在預(yù)先生成的車輛代碼與車主聯(lián)系信息的對應(yīng)表中，查找匹配與所述車輛代碼相匹配的車主聯(lián)系信息；

第三挪車提醒動作執(zhí)行模塊，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于根據(jù)匹配到的車主聯(lián)系信息，執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒；

其中，當(dāng)挪車提醒動作方式為通話提醒時，所述基于車輛代碼的挪車單元還包括：

號碼轉(zhuǎn)接控制模塊，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于將用戶撥打的所述車輛代碼轉(zhuǎn)接到所述車主聯(lián)系信息所對應(yīng)的號碼上。

作為一種改進(jìn)的方案，所述貼條提示服務(wù)單元具體包括：

貼條指令生成模塊，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于接收用戶在終端設(shè)備上的觸發(fā)動作，生成違章停車的貼條指令；

貼條嫌疑區(qū)域生成模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)所述貼條指令，獲取用戶所在的地理位置信息，以所述地理位置信息為中心生成圓形貼條嫌疑區(qū)域；

終端設(shè)備地理位置查詢模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)全球定位系統(tǒng)查詢處于所述貼條嫌疑區(qū)域內(nèi)的終端設(shè)備；

貼條指令推送模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于將生成的貼條指令推送給處于貼條嫌疑區(qū)域內(nèi)的終端設(shè)備上。

采用了上述技術(shù)方案后，本發(fā)明的有益效果是：

車輛智能服務(wù)系統(tǒng)包括掃碼挪車單元、基于車牌的挪車單元、基于車輛代碼的挪車單元、貼條提示服務(wù)單元以及商家信息提示服務(wù)單元；掃碼挪車單元對停車車輛的二維碼進(jìn)行掃描，獲取與二維碼相匹配的車主聯(lián)系信息，并依據(jù)車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作；基于車牌的挪車單元根據(jù)車輛的車牌信息，執(zhí)行挪車提醒動作；基于車輛代碼的挪車單元根據(jù)預(yù)先生成的車主用戶的車輛代碼，執(zhí)行挪車提醒動作；貼條提示服務(wù)單元觸發(fā)生成貼條指令，并將貼條區(qū)域信息推送給處于貼條區(qū)域內(nèi)的所有車主用戶的終端設(shè)備上；商家信息提示服務(wù)單元對車主終端設(shè)備當(dāng)前位置進(jìn)行地理位置定位，并向車主的終端設(shè)備推送周邊商家的位置信息和產(chǎn)品信息，從而為車主用戶提供全方位的智能服務(wù)，實現(xiàn)挪車提醒、貼條提醒和商家服務(wù)提醒。

附圖說明

圖1是本發(fā)明提供的車輛智能服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2是本發(fā)明提供的掃碼挪車單元的結(jié)構(gòu)框圖；

圖3是本發(fā)明提供的基于車牌的挪車單元的結(jié)構(gòu)框圖；

圖4是本發(fā)明提供的車牌圖片信息解析模塊的結(jié)構(gòu)框圖；

圖5是本發(fā)明提供的基于車輛代碼的挪車單元的結(jié)構(gòu)框圖；

圖6是本發(fā)明提供的貼條提示服務(wù)單元的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體的實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。但這些例舉性實施方式的用途和目的僅用來例舉本發(fā)明，并非對本發(fā)明的實際保護(hù)范圍構(gòu)成任何形式的任何限定，更非將本發(fā)明的保護(hù)范圍局限于此。

圖1示出了本發(fā)明提供的車輛智能服務(wù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖，為了便于說明，圖中僅給出了與本發(fā)明相關(guān)的部分。

車輛智能服務(wù)系統(tǒng)包括掃碼挪車單元11、基于車牌的挪車單元12、基于車輛代碼的挪車單元13、貼條提示服務(wù)單元14以及商家信息提示服務(wù)單元15；

所述掃碼挪車單元11，用于對停車車輛的二維碼進(jìn)行掃描，獲取與所述二維碼相匹配的車主聯(lián)系信息，并依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作；

所述基于車牌的挪車單元12，用于根據(jù)車輛的車牌信息，執(zhí)行挪車提醒動作；

所述基于車輛代碼的挪車單元13，用于根據(jù)預(yù)先生成的車主用戶的車輛代碼，執(zhí)行挪車提醒動作；

貼條提示服務(wù)單元14，用于觸發(fā)生成貼條指令，并將貼條區(qū)域信息推送給處于所述貼條區(qū)域內(nèi)的所有車主用戶的終端設(shè)備上；

商家信息提示服務(wù)單元15，用于對車主終端設(shè)備當(dāng)前位置進(jìn)行地理位置定位，并向所述車主的終端設(shè)備推送周邊商家的位置信息和產(chǎn)品信息，其中，該商家信息提示服務(wù)吸收周邊商家加入，將其商家服務(wù)信息納入到該車輛智能服務(wù)系統(tǒng)中，其具體實現(xiàn)例如美團(tuán)、趕集網(wǎng)等，在此不再贅述。

在本發(fā)明實施例中，上述掃碼挪車單元11、基于車牌的挪車單元12、基于車輛代碼的挪車單元13、貼條提示服務(wù)單元14以及商家信息提示服務(wù)單元15作為實現(xiàn)車輛智能服務(wù)的核心單元，該智能服務(wù)包括但不限于挪車提醒、貼條提醒以及商家信息提醒；

上述各個單元分別包括設(shè)置在終端設(shè)備上的功能模塊和設(shè)置在服務(wù)器端的功能模塊，下述有詳細(xì)的說明。

其中，如圖2所示，掃碼挪車單元11具體包括：

二維碼掃描模塊16，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于對印制于挪車卡上的二維碼進(jìn)行掃描，獲取該二維碼對應(yīng)的身份識別數(shù)據(jù)，其中，該二維碼掃描模塊16采用常見的二維碼掃描器即可；

第一車主聯(lián)系信息匹配模塊17，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)所述二維碼掃描模塊16獲取到的身份識別信息，在預(yù)先生成的身份識別數(shù)據(jù)與車主聯(lián)系信息的關(guān)聯(lián)對照表中查找匹配與所述身份識別信息想匹配的車主聯(lián)系信息，其中，在進(jìn)行車主聯(lián)系信息匹配之前，需要預(yù)先生成關(guān)聯(lián)對照表，即將車主聯(lián)系信息與二維碼的身份識別信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)，當(dāng)掃描到二維碼時，則通過該第一車主聯(lián)系信息匹配模塊17能快速的匹配到車主聯(lián)系信息，該車主聯(lián)系信息包括電話號碼、微信號以及QQ號等；

第一挪車提醒動作執(zhí)行模塊18，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒，其中，當(dāng)?shù)谝卉囍髀?lián)系信息匹配模塊17匹配到車主聯(lián)系信息時，則執(zhí)行挪車提醒，該短消息提醒的方式，可以采用“您好，您的車目前處于堵路狀態(tài)，請盡快前去挪車，謝謝”的方式，當(dāng)然也可以采用其他方式，若是通話提醒，則如下述：

當(dāng)挪車提醒動作為通話提醒時，所述掃描挪車單元還包括：

第一通話建立控制模塊19，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于控制在二維碼掃描模塊16所在的終端設(shè)備與車主的終端設(shè)備之間建立語音通話；

當(dāng)該通話也可以是服務(wù)提供商客戶服務(wù)語音與車主的終端設(shè)備之間的語音通話，此時，服務(wù)提供商客戶服務(wù)語音可以是預(yù)先錄制的一段語音，當(dāng)與車主的終端設(shè)備建立通話后，自動播放該段語音，實現(xiàn)語音提醒在此不再贅述。

其中，該掃碼挪車單元11主要用于實現(xiàn)通過掃描二維碼形成與車主終端設(shè)備交互的過程，其具體的過程為：

當(dāng)有車輛堵路或者阻礙用戶車輛出行時，則用戶打開本發(fā)明提供的車輛智能服務(wù)系統(tǒng)，通過該車輛智能服務(wù)系統(tǒng)中的相應(yīng)接口，調(diào)用二維碼掃描模塊16對阻礙車輛上張貼或放置的挪車卡上的二維碼進(jìn)行掃描，通過該二維碼獲知該阻礙車輛車主的車輛聯(lián)系信息，然后通過第一挪車提醒動作執(zhí)行模塊18與阻礙車輛的車主取得聯(lián)系，提醒阻礙車輛的車主及時來挪車車輛，保證其他用戶及時開走車輛；

由此可知，該掃碼挪車單元11的設(shè)置避免車主電話號碼泄漏的問題，同時將該二維碼印制在普通的塑料挪車卡上即可，成本較低。

如圖3所示，基于車牌的挪車單元12具體包括：

車牌信息采集模塊20，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于對車輛車牌信息進(jìn)行采集，該車牌信息采集模塊20的實現(xiàn)方式有多種，下述有詳細(xì)說明，其主要用于采集車牌信息；

車牌信息解析模塊21，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于對采集到的車牌信息進(jìn)行分析，獲取車牌信息，所述車牌信息包括漢字、英文字符和數(shù)字；

第二車主聯(lián)系信息匹配模塊22，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)獲取到的車牌信息，在預(yù)先生成的車牌信息與車主聯(lián)系信息的關(guān)聯(lián)對照表中查找與所述車牌信息相匹配的車主聯(lián)系信息，其中，該匹配過程如上述掃碼挪車單元11的匹配過程，在此不再贅述；

第二挪車提醒動作執(zhí)行模塊23，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于依據(jù)所述車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒，同上，在此不再贅述。

其中，車牌信息采集模塊20具體包括：

車牌信息手動錄入模塊24，用于為用戶提供輸入界面窗口，并接收用戶在所述輸入界面窗口上輸入的車牌字符信息，用戶手動輸入車牌字符，例如輸入“京A00001”；

車牌信息語音輸入模塊25，用于為用戶提供的語音錄入接口，并錄制用戶語音輸入的車牌字符信息，即：通過語音錄入的方式實現(xiàn)對車牌字符信息的獲??；

車牌信息攝像錄入模塊26，用于通過終端設(shè)備的攝像頭對車牌字符信息進(jìn)行拍攝，形成車牌圖片信息，即通過拍照，然后對車牌圖像圖片進(jìn)行分析獲取車牌字符信息的方式獲取，下述有詳細(xì)的說明，在此不再贅述。

車牌信息解析模塊21具體包括：

第一車牌字符信息解析模塊27，用于對所述車牌信息手動錄入模塊錄制的車牌字符信息進(jìn)行字符解析，獲取車牌信息，該對車牌字符信息的解析過程即為對車牌字符信息的比對過程，找到車主的車牌字符；

第二車牌字符信息解析模塊28，用于所述車牌信息語音輸入模塊錄制的車牌字符信息進(jìn)行解析，獲取語音中所包含的車牌信息，其中，該對錄制的語音段的解析過程可以采用語音大師、Praat語音分析軟件等軟件實現(xiàn)，在此不再贅述；

車牌圖片信息解析模塊29，用于對所述車牌信息攝像錄入模塊形成的車牌圖片信息進(jìn)行圖像處理，獲得車牌信息。

在該實施例中，如圖4所示，車牌圖片信息解析模塊29具體包括：

平滑濾波模塊30，用于對所述車牌圖片信息圖像進(jìn)行平滑濾波；

車牌字符圖像生成模塊31，用于按照車牌所包含字符的排列方向，獲取相鄰車牌字符之間的兩個灰度邊緣，以兩個所述灰度邊緣之間的區(qū)域內(nèi)的任意一條與所述車牌字符的排列方向相垂直的線為分界線，對相鄰的車牌字符進(jìn)行區(qū)域劃分，生成若干個單獨的車牌字符圖像；

排序模塊32，用于將生成的若干個車牌字符圖像按照車牌字符在所述車牌圖片信息圖像上的排列順序進(jìn)行排序；

種子生長點獲取模塊33，用于對排序后的每個車牌字符圖像進(jìn)行圖像分割，得到若干個圖像區(qū)域，在每個圖像區(qū)域內(nèi)獲取種子生長點；

字符區(qū)域獲取模塊34，用于以所述種子生長點為基礎(chǔ)，生長得到車牌字符圖像中單一的字符區(qū)域；

比對模塊35，用于將生長得到的字符區(qū)域與預(yù)先存儲的車牌字符進(jìn)行比對，得到車牌信息。

其中，該基于車牌的挪車單元12主要用于實現(xiàn)通過車牌信息形成與車主終端設(shè)備交互的過程，避免車主電話號碼泄漏的問題，同時將該二維碼印制在普通的塑料挪車卡上即可，成本較低。

如圖5所示，基于車輛代碼的挪車單元13具體包括：

車輛代碼撥打模塊36，內(nèi)置于終端設(shè)備中，用于接收用戶輸入的車輛代碼的撥號信息，其中，該車輛代碼為數(shù)字串，例如根據(jù)在服務(wù)商注冊的用戶數(shù)量進(jìn)行編號，例如0001開始至10000，該撥打的途徑可以是車輛智能服務(wù)系統(tǒng)上的一個車輛代碼撥打接口，也可以是終端設(shè)備的撥號接口，當(dāng)然該車輛代碼可以是是在該編號前加撥服務(wù)商的電話例如400電話，在此不再贅述；

車主聯(lián)系信息匹配模塊37，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于根據(jù)用戶撥打的車輛代碼，在預(yù)先生成的車輛代碼與車主聯(lián)系信息的對應(yīng)表中，查找匹配與所述車輛代碼相匹配的車主聯(lián)系信息，該匹配的過程如上述，在此不再贅述；

第三挪車提醒動作執(zhí)行模塊38，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于根據(jù)匹配到的車主聯(lián)系信息，執(zhí)行挪車提醒動作，所述挪車提醒動作方式包括通話提醒和短消息提醒；

其中，當(dāng)挪車提醒動作方式為通話提醒時，所述基于車輛代碼的挪車單元13還包括：

號碼轉(zhuǎn)接控制模塊39，內(nèi)置于所述服務(wù)器端，用于將用戶撥打的所述車輛代碼轉(zhuǎn)接到所述車主聯(lián)系信息所對應(yīng)的號碼上，其中，該轉(zhuǎn)接的過程可以是客服類似的轉(zhuǎn)接，在此不再贅述。

其中，該基于車輛代碼的挪車單元13主要用于實現(xiàn)通過車輛代碼的方式形成與車主終端設(shè)備交互的過程，避免車主電話號碼泄漏的問題，同時將該二維碼印制在普通的塑料挪車卡上即可，成本較低。

如圖6所示，貼條提示服務(wù)單元14具體包括：

貼條指令生成模塊40，內(nèi)置于終端設(shè)備內(nèi)，用于接收用戶在終端設(shè)備上的觸發(fā)動作，生成違章停車的貼條指令，即在車輛智能服務(wù)系統(tǒng)提供的應(yīng)用程序界面的選項或按鈕上，執(zhí)行點擊、滑動或其他操作形成觸發(fā)操作；

貼條嫌疑區(qū)域生成模塊41，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)所述貼條指令，獲取用戶所在的地理位置信息，以所述地理位置信息為中心生成圓形貼條嫌疑區(qū)域，該貼條嫌疑區(qū)域可以是以用戶所在的地理位置為中心，直徑3公里的范圍區(qū)域，當(dāng)然也可以是其他區(qū)域，在此不再贅述；

終端設(shè)備地理位置查詢模塊42，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)全球定位系統(tǒng)查詢處于所述貼條嫌疑區(qū)域內(nèi)的終端設(shè)備，其中，該查詢過程主要依靠全球定位系統(tǒng)以及終端設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行，其可以通過傳統(tǒng)的定位技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述；

貼條指令推送模塊43，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于將生成的貼條指令推送給處于貼條嫌疑區(qū)域內(nèi)的終端設(shè)備上，該貼條指令的具體形式可以是：您的車目前處于貼條區(qū)域，請您及時將您的車挪至車輛停放區(qū)域，謝謝。

在本發(fā)明實施例中，貼條提示服務(wù)單元14為貼條嫌疑區(qū)域內(nèi)的車輛提供提醒信息，及時將車輛開走，為車主用戶提供便利，以便車輛被貼條，帶來經(jīng)濟(jì)損失。

在本發(fā)明實施例中，為了進(jìn)步完善該車輛智能服務(wù)系統(tǒng)的功能，可以增加車位推薦模塊，該車位推薦模塊包括：

車位信息獲取模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于對各個區(qū)域的停車場和停車場內(nèi)的停車位信息進(jìn)行采集，形成一停車位庫；

停車管理模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于與停車場的停車管理系統(tǒng)建立通訊連接，控制與停車位狀態(tài)信息同步；

車輛位置定位系統(tǒng)，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于與用戶的終端設(shè)備的全球定位系統(tǒng)模塊進(jìn)行交互，獲取車輛當(dāng)前所在的位置；

車位定位查找模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于根據(jù)用戶車輛當(dāng)前的位置，在停車位庫中查找與車輛當(dāng)前的位置相匹配的停車場和停車位，其中，該匹配的即為在預(yù)設(shè)的范圍內(nèi)查找停車場，以及查找有空閑車位停車場；

推薦模塊，內(nèi)置于服務(wù)器端，用于將查找到的停車場、停車位以及從目前車輛當(dāng)前的位置駕駛至停車場的導(dǎo)航路線信息，一并推薦給終端設(shè)備上，實現(xiàn)車位的推薦。

在該實施例中，該停車位的推薦功能，也可以由用戶端發(fā)起請求，服務(wù)器端來做響應(yīng)查詢，以及有關(guān)停車收費(fèi)、車位預(yù)定的操作，在此不再贅述。

在本發(fā)明實施例中，挪車卡為PVC材質(zhì)挪車卡，或靜電貼挪車卡，或具有卡片功能的裝飾品、裝飾板或裝飾物件上；

所述挪車卡上印制有所述二維碼和車輛代碼。

其中，該P(yáng)VC材質(zhì)的挪車卡采用透明材質(zhì)制備，同時該挪車卡采用耐油蝕、耐磨損材料制作而成。該材料包括以下重量份的原料制備而成：聚苯乙烯：65-82份；聚對苯二甲酸乙二醇酯-1，4-環(huán)己烷二甲醇酯：17-32份；金剛石：8-20份；硬脂酸鋁：5-12份；科萊恩酰胺蠟C蠟：7-14份。以上材料均從市場購買得到，將以上組分采用傳統(tǒng)方法注塑得到挪車卡；

然后，將批量生成的二維碼印制到該P(yáng)VC挪車卡上。

該靜電貼挪車卡，將批量生成的二維碼印刷至該靜電貼膜上，晾干即可形成靜電貼挪車卡；

當(dāng)然也可以在該靜電貼挪車卡上印制其它便于識別的顏色和提示語，在此不再贅述。

在該實施例中，上述二維碼又稱二維條碼(2-dimensional bar code)，其用某種特定的幾何圖形按一定規(guī)律在平面(二維方向上)分布的黑白相間的圖形記錄數(shù)據(jù)符號信息的；在代碼編制上巧妙地利用構(gòu)成計算機(jī)內(nèi)部邏輯基礎(chǔ)的“0”、“1”比特流的概念，使用若干個與二進(jìn)制相對應(yīng)的幾何形體來表示文字?jǐn)?shù)值信息，通過圖象輸入設(shè)備或光電掃描設(shè)備自動識讀以實現(xiàn)信息自動處理：其具有條碼技術(shù)的一些共性：每種碼制有其特定的字符集；每個字符占有一定的寬度；具有一定的校驗功能等。同時還具有對不同行的信息自動識別功能、及處理圖形旋轉(zhuǎn)變化點。

二維碼主要采用數(shù)字編碼和字符編碼的方式，其中：

數(shù)字編碼(Numeric mode)：從0到9，如果需要編碼的數(shù)字的個數(shù)不是3的倍數(shù)，那么，最后剩下的1或2位數(shù)會被轉(zhuǎn)成4或7bits，則其它的每3位數(shù)字會被編成10，12，14bits，編成多長還要看二維碼的尺寸；

字符編碼(Alphanumeric mode)：包括0-9，大寫的A到Z(沒有小寫)，以及符號$％*+–./:包括空格。這些字符會映射成一個字符索引表。如下所示：(其中的SP是空格，Char是字符，Value是其索引值)編碼的過程是把字符兩兩分組，然后轉(zhuǎn)成下表的45進(jìn)制，然后轉(zhuǎn)成11bits的二進(jìn)制，如果最后有一個落單的，那就轉(zhuǎn)成6bits的二進(jìn)制。而編碼模式和字符的個數(shù)需要根據(jù)不同的Version尺寸編成9,11或13個二進(jìn)制。

在本發(fā)明實施例中，車輛智能服務(wù)系統(tǒng)包括掃碼挪車單元11、基于車牌的挪車單元12、基于車輛代碼的挪車單元13、貼條提示服務(wù)單元14以及商家信息提示服務(wù)單元15；掃碼挪車單元11對停車車輛的二維碼進(jìn)行掃描，獲取與二維碼相匹配的車主聯(lián)系信息，并依據(jù)車主聯(lián)系信息執(zhí)行挪車提醒動作；基于車牌的挪車單元12根據(jù)車輛的車牌信息，執(zhí)行挪車提醒動作；基于車輛代碼的挪車單元13根據(jù)預(yù)先生成的車主用戶的車輛代碼，執(zhí)行挪車提醒動作；貼條提示服務(wù)單元14觸發(fā)生成貼條指令，并將貼條區(qū)域信息推送給處于貼條區(qū)域內(nèi)的所有車主用戶的終端設(shè)備上；商家信息提示服務(wù)單元15對車主終端設(shè)備當(dāng)前位置進(jìn)行地理位置定位，并向車主的終端設(shè)備推送周邊商家的位置信息和產(chǎn)品信息，從而為車主用戶提供全方位的智能服務(wù)，實現(xiàn)挪車提醒、貼條提醒和商家服務(wù)提醒。

應(yīng)當(dāng)理解，這些實施例的用途僅用于說明本發(fā)明而非意欲限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。此外，也應(yīng)理解，在閱讀了本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動、修改和/或變型，所有的這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍之內(nèi)。