技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種用于變速箱斜齒輪嚙合降噪的修形方法。首先通過噪聲測試臺進(jìn)行變速箱的噪聲測試并輸出噪聲曲線；其次利用Pro/E軟件建立斜齒輪的參數(shù)化模型，并進(jìn)行輪齒的接觸性能分析；然后根據(jù)選定的斜齒輪齒廓修形方法重建斜齒輪三維模型，并進(jìn)行輪齒的接觸性能分析；最后利用YK7332A數(shù)控成型砂輪磨齒機(jī)對斜齒輪進(jìn)行修形加工，并在噪聲測試臺上進(jìn)行噪聲測試，獲得很明顯的降噪效果。本發(fā)明修形更加精確，優(yōu)化效果明顯，可以更好的降低嚙合噪聲與振動，同時(shí)減小載荷集中等不良影響。

技術(shù)研發(fā)人員：姜連志;王延忠;蘇國營;劉志君;陳銳;吳向宇
受保護(hù)的技術(shù)使用者：遼寧科技學(xué)院;北京航空航天大學(xué)
文檔號碼：201610726138
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.25
技術(shù)公布日：2017.01.11