技術總結(jié)
本發(fā)明涉及一種融合渦環(huán)和離散突風模型的低空風切變模型設計方法，包括微下?lián)舯┝髂Ｐ秃碗x散突風模型的設計，步驟一，在以跑道入口為原點、進近方向為+XR軸的跑道坐標系下建立渦環(huán)；步驟二，取定渦環(huán)中心、渦環(huán)半徑，以及中心垂直風速，可以得到渦環(huán)中心強度固定不變的渦環(huán)模型；步驟三，配置鏡像渦環(huán)；步驟四，引入離散突風模型；步驟五，調(diào)節(jié)步驟四所述的突風模型的突風梯度；步驟六，調(diào)節(jié)突風模型的中心與渦環(huán)中心的相對位置，可以改變不同時刻風切變中心強度的大小，可以用于模擬整個風切變風場強度的大小。本發(fā)明設計了一種融合渦環(huán)和離散風模型的風切變模型，該模型的渦環(huán)中心風速大小可隨時間變化而變化。

技術研發(fā)人員：黃翔;于超鵬;錢君
受保護的技術使用者：中國航空工業(yè)集團公司雷華電子技術研究所
文檔號碼：201510918578
技術研發(fā)日：2015.12.11
技術公布日：2017.06.20