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9度板面劃傷分析法

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9度板面劃傷分析法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種9度板面劃傷分析法,該方法包括以下步驟:⑴建立取樣規(guī)則:調(diào)取生產(chǎn)線(xiàn)上與帶鋼接觸的輥?zhàn)拥乃俣惹€(xiàn),選擇較為穩(wěn)定時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄,并在該時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄中截取一分鐘曲線(xiàn),記作“L”;將曲線(xiàn)按照時(shí)間方向均分為六十段,依次從每段中提取最大值和最小值,形成一個(gè)數(shù)組X[120]={x1,x2,……,x120}作為分析樣本;⑵對(duì)分析樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)差分析,得到標(biāo)準(zhǔn)偏差;⑶當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)偏差>8‰時(shí),則判斷板面劃傷缺陷由速度偏差導(dǎo)致;⑷制訂解決速度偏差的方法。本發(fā)明有效提高了工作效率,降低了缺陷造成的生產(chǎn)損失。
【專(zhuān)利說(shuō)明】9度板面劃傷分析法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及鍍鋅【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及9度板面劃傷分析法。

【背景技術(shù)】
[0002]在鍍鋅生產(chǎn)中解決帶鋼劃傷缺陷是一個(gè)艱困而漫長(zhǎng)的過(guò)程。目前認(rèn)識(shí)到的劃傷缺陷來(lái)源主要有兩方面:原料基板、輥面劃傷。隨著生產(chǎn)技術(shù)的提升和經(jīng)驗(yàn)的積累,能逐步識(shí)別出原料基板帶來(lái)的缺陷,而對(duì)鍍鋅線(xiàn)自身輥面產(chǎn)生的劃傷卻缺少判斷方法。板面劃傷主要是由于帶鋼與輥面間的相互滑動(dòng)產(chǎn)生,主要原因有輥徑不符、輥面凸起、轉(zhuǎn)速偏差。經(jīng)過(guò)探討研究,如何判斷是速度偏差造成的劃傷、偏差值達(dá)到多少能造成劃傷,需要建立一種新的分析識(shí)別方法,才能將缺陷來(lái)源定性,并及時(shí)消除該缺陷。
[0003]連續(xù)帶鋼生產(chǎn)線(xiàn)的輥?zhàn)拥淖饔檬潜3址€(wěn)定的速度、維持穩(wěn)定的張力。要保持生產(chǎn)速度依靠電機(jī)的轉(zhuǎn)速,要保持張力需要依靠轉(zhuǎn)矩,二者矛盾且統(tǒng)一。在理想狀態(tài)下,輥?zhàn)幽鼙3趾愣ǖ霓D(zhuǎn)矩按照指令速度運(yùn)行。然而張力和速度是相互影響制約的,張力的調(diào)整依靠速度變化來(lái)實(shí)現(xiàn),這與保持恒定的生產(chǎn)速度相矛盾。在連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)上張力一直在波動(dòng),因此恒定不變的速度是不存在的,速度調(diào)整始終是滯后于張力的波動(dòng),速度與張力必然保持一個(gè)動(dòng)態(tài)的平衡,板面劃傷就在這個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的過(guò)程中產(chǎn)生了。
[0004]造成劃傷的原因有很多:諸如鑄坯原料、線(xiàn)性凸起、機(jī)械刮擦、速度不匹配、張力波動(dòng)等。所有的生產(chǎn)線(xiàn)外界擾動(dòng)如加減速、工藝參數(shù)調(diào)整等最終都通過(guò)速度的調(diào)整體現(xiàn)。在排查中經(jīng)常將這些缺陷原因混淆、一把抓,展開(kāi)大范圍的排查行動(dòng),耗費(fèi)巨大的人力、物力,工作效率很低。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種有效提高工作效率的9度板面劃傷分析法。
[0006]為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明所述的9度板面劃傷分析法,包括以下步驟:
⑴建立取樣規(guī)則:
調(diào)取生產(chǎn)線(xiàn)上與帶鋼接觸的輥?zhàn)拥乃俣惹€(xiàn),選擇較為穩(wěn)定時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄,并在該時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄中截取一分鐘曲線(xiàn),記作“L”;將曲線(xiàn)按照時(shí)間方向均分為六十段,依次從每段中提取最大值和最小值,形成一個(gè)數(shù)組Χ[120] = {χι,χ2,……,x12(l}作為分析樣本;⑵對(duì)分析樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)差分析:
將所述數(shù)組X[120]輸入到excel電子表格中生成簡(jiǎn)化圖,調(diào)用樣本標(biāo)準(zhǔn)差公式STDEV(),選擇數(shù)組的首尾X1、X120地址進(jìn)行計(jì)算,得到標(biāo)準(zhǔn)偏差;
⑶當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)偏差> 8%。時(shí),則判斷板面劃傷缺陷由速度偏差導(dǎo)致;
⑷制訂解決速度偏差的方法。
[0007]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明將樣本標(biāo)準(zhǔn)差理論運(yùn)用到分析中,采用歷史曲線(xiàn)取樣分析的方式來(lái)模擬速度偏差分布,從而判斷速度的偏差是否對(duì)板面造成影響,不但能夠準(zhǔn)確判斷出劃傷的原因,而且大大縮小了排查的范圍、減低了排查的難度,使得執(zhí)行效果良好,同時(shí)提高了工作效率,有效降低了缺陷造成的生產(chǎn)損失。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0009]圖1為本發(fā)明截取的速度曲線(xiàn)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明通過(guò)提取樣本模擬的速度曲線(xiàn)示意圖。
[0011]圖中:1 一起始時(shí)間 2—最小值 3—最大值 4一終止時(shí)間 5—終止線(xiàn)6—樣本 7—模擬曲線(xiàn)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]9度板面劃傷分析法,包括以下步驟:
⑴建立取樣規(guī)則:
調(diào)取生產(chǎn)線(xiàn)上與帶鋼接觸的輥?zhàn)拥乃俣惹€(xiàn),選擇較為穩(wěn)定時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄,并在該時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄中截取一分鐘曲線(xiàn),記作“L”;將曲線(xiàn)按照時(shí)間方向均分為六十段,依次從每段中提取最大值和最小值,形成一個(gè)數(shù)組Χ[120] = {χι,χ2,……,x12(l}作為分析樣本。
[0013]連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn)的張力是主要控制參數(shù),受到人為干預(yù)、溫度、焊縫、跑偏等因素影響,張力波動(dòng)很頻繁。在參數(shù)調(diào)整期間,速度隨張力的調(diào)整而劇烈波動(dòng),此過(guò)程一般持續(xù)幾秒到一分鐘,調(diào)整完畢后呈現(xiàn)周期性的趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。在劇烈波動(dòng)區(qū)間會(huì)造成板面短線(xiàn)條劃傷缺陷,由于時(shí)間相對(duì)較短不會(huì)造成連續(xù)通板劃傷,因此對(duì)板面影響較小。連續(xù)通板的劃傷則會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品降級(jí),一般出現(xiàn)在速度穩(wěn)定運(yùn)行區(qū)間,主要是由于電機(jī)及變頻器的功能精度、輥?zhàn)拥臋C(jī)械性能下降等劣化導(dǎo)致的速度不匹配。因此,取樣要避開(kāi)速度劇烈波動(dòng)的區(qū)域。
[0014]⑵對(duì)分析樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)差分析:
將數(shù)組X[120]輸入到excel電子表格中生成簡(jiǎn)化圖,調(diào)用樣本標(biāo)準(zhǔn)差公式STDEV(),選擇數(shù)組的首尾X1、X120地址進(jìn)行計(jì)算,得到標(biāo)準(zhǔn)偏差。
[0015]由于X[120]是在L曲線(xiàn)中提取出來(lái)的極值,因此其離散程度大于實(shí)際分布。通過(guò)對(duì)X[120]標(biāo)準(zhǔn)差分析可以間接反映真實(shí)的速度波動(dòng)情況。
[0016]⑶當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)偏差> 8%。時(shí),則判斷板面劃傷缺陷由速度偏差導(dǎo)致。
[0017]⑷制訂解決速度偏差的方法:
①機(jī)械設(shè)備排查:經(jīng)常檢查輥?zhàn)蛹安考哪p情況,保證硬件設(shè)備運(yùn)行在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài);制定設(shè)備的潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、清理的保養(yǎng)制度標(biāo)準(zhǔn),定期緊固、及時(shí)調(diào)整、保證潤(rùn)滑油脂不多不少,油脂內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多時(shí)要及時(shí)清理或更換;確保輥?zhàn)拥闹睆綔?zhǔn)確無(wú)誤;檢查輥面粗糙度,出現(xiàn)明顯下降時(shí)需要立即更換備件。
[0018]②電氣設(shè)備排查:檢查電阻變化包括電機(jī)內(nèi)、線(xiàn)路電阻、電纜接頭等阻值的變化;變頻電機(jī)在運(yùn)行、停止期間都有勵(lì)磁電流通過(guò),電機(jī)都處于帶電狀態(tài);實(shí)施變頻器的自適應(yīng)測(cè)試,保證或改善設(shè)備的功能精度;檢查編碼器,保證其穩(wěn)定性和檢測(cè)精度。
[0019]實(shí)施例 9度板面劃傷分析法,包括以下步驟:
⑴建立取樣規(guī)則: 如圖1所示,調(diào)取生產(chǎn)線(xiàn)上與帶鋼接觸的輥?zhàn)拥乃俣惹€(xiàn),以起始時(shí)間I為9:28分、終止時(shí)間4為9:29分作為所截取的一分鐘速度曲線(xiàn)記錄,并記作“L”;將曲線(xiàn)按照時(shí)間方向均分為六十段,依次從每段中提取最大值3和最小值2,每一段就得到兩個(gè)樣本6,將所有的最大值3和最小值2按照時(shí)間先后順序形成一個(gè)數(shù)組X[120] = Ix1, x2,……,x12(l}作為分析樣本。
[0020]⑵對(duì)分析樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)差分析:
將數(shù)組X[120]輸入到excel電子表格中生成簡(jiǎn)化圖,即如圖2所示的模擬曲線(xiàn)7,調(diào)用樣本標(biāo)準(zhǔn)差公式STDEV(),選擇數(shù)組的首尾^、X12tl地址進(jìn)行計(jì)算,得到標(biāo)準(zhǔn)偏差。
[0021]由于X[120]是在L曲線(xiàn)中提取出來(lái)的極值,因此其離散程度大于實(shí)際分布。通過(guò)對(duì)X[120]標(biāo)準(zhǔn)差分析可以間接反映真實(shí)的速度波動(dòng)情況。
[0022]⑶當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)偏差> 8%。時(shí),則判斷板面劃傷缺陷由速度偏差導(dǎo)致。
[0023]⑷制訂解決速度偏差的方法:
①機(jī)械設(shè)備排查:經(jīng)常檢查輥?zhàn)蛹安考哪p情況,保證硬件設(shè)備運(yùn)行在一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài);制定設(shè)備的潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、清理的保養(yǎng)制度標(biāo)準(zhǔn),定期緊固、及時(shí)調(diào)整、保證潤(rùn)滑油脂不多不少,油脂內(nèi)雜質(zhì)過(guò)多時(shí)要及時(shí)清理或更換;確保輥?zhàn)拥闹睆綔?zhǔn)確無(wú)誤;檢查輥面粗糙度,出現(xiàn)明顯下降時(shí)需要立即更換備件。
[0024]②電氣設(shè)備排查:檢查電阻變化包括電機(jī)內(nèi)、線(xiàn)路電阻、電纜接頭等阻值的變化;變頻電機(jī)在運(yùn)行、停止期間都有勵(lì)磁電流通過(guò),電機(jī)都處于帶電狀態(tài);實(shí)施變頻器的自適應(yīng)測(cè)試,保證或改善設(shè)備的功能精度;檢查編碼器,保證其穩(wěn)定性和檢測(cè)精度。
[0025]以上所述的僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不局限本發(fā)明。應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在本發(fā)明所提供的技術(shù)啟示下,還可以將本分析方法推廣運(yùn)用到帶鋼表面缺陷監(jiān)測(cè)儀、缺陷分析儀器以及配套軟件分析工具中,還可以做出其它等同變型和改進(jìn),均可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,都應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.9度板面劃傷分析法,包括以下步驟: ⑴建立取樣規(guī)則: 調(diào)取生產(chǎn)線(xiàn)上與帶鋼接觸的輥?zhàn)拥乃俣惹€(xiàn),選擇較為穩(wěn)定時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄,并在該時(shí)間段的曲線(xiàn)記錄中截取一分鐘曲線(xiàn),記作“L”;將曲線(xiàn)按照時(shí)間方向均分為六十段,依次從每段中提取最大值和最小值,形成一個(gè)數(shù)組Χ[120] = {χι,χ2,……,x12(l}作為分析樣本;⑵對(duì)分析樣本進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)差分析: 將所述數(shù)組X[120]輸入到excel電子表格中生成簡(jiǎn)化圖,調(diào)用樣本標(biāo)準(zhǔn)差公式STDEV(),選擇數(shù)組的首尾X1、X120地址進(jìn)行計(jì)算,得到標(biāo)準(zhǔn)偏差; ⑶當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)偏差> 8%。時(shí),則判斷板面劃傷缺陷由速度偏差導(dǎo)致; ⑷制訂解決速度偏差的方法。
【文檔編號(hào)】G06F19/00GK104318065SQ201410507599
【公開(kāi)日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月28日
【發(fā)明者】陳代兵, 連旭東, 紀(jì)馬力, 鄭躍強(qiáng), 董世文 申請(qǐng)人:甘肅酒鋼集團(tuán)宏興鋼鐵股份有限公司
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