專利名稱：基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)警方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸中的安全問題，具體講，涉及基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)
警方法。
背景技術(shù)：
預(yù)警(Early-warning)機(jī)制起源于軍事,軍事上的預(yù)警首先是通過預(yù)警飛機(jī)、預(yù) 警雷達(dá)、預(yù)警衛(wèi)星等先進(jìn)工具來提前發(fā)現(xiàn)、分析和判斷敵人的進(jìn)攻信號，然后把進(jìn)攻信號的威脅程度報告給相關(guān)的部門，用以提前采取應(yīng)對措施。預(yù)警機(jī)制在社會政治、經(jīng)濟(jì)宏觀管理以及環(huán)境保護(hù)等諸多領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。物流運(yùn)輸預(yù)警系統(tǒng)的作用在于指導(dǎo)運(yùn)輸人員如何有效保證或提高其常規(guī)運(yùn)輸職能。①預(yù)警功能通過設(shè)定各影響因素對物流運(yùn)輸產(chǎn)生影響的界限區(qū)域，對可能的錯誤行為或可能出現(xiàn)的運(yùn)輸失衡狀態(tài)進(jìn)行識別與警告，以此來預(yù)防運(yùn)輸事故的發(fā)生。②矯正功能依照預(yù)警系統(tǒng)所提供的相關(guān)信息，對物流運(yùn)輸活動的非正常波動進(jìn)行主動的預(yù)防控制，促成運(yùn)輸過程在非均衡狀態(tài)下的自我均衡。物流運(yùn)輸預(yù)警系統(tǒng)是根據(jù)宏觀物流運(yùn)輸安全的風(fēng)險因子，建立預(yù)警模型，根據(jù)影響因素個數(shù)調(diào)用不同的模型，獲得物流運(yùn)輸預(yù)警級別和預(yù)警信息。在定量分析的基礎(chǔ)上結(jié)合定性分析，綜合評價運(yùn)輸安全的發(fā)展變化趨勢，當(dāng)多數(shù)預(yù)警指標(biāo)值臨近警界線時應(yīng)發(fā)出警報，從而采取相應(yīng)的措施，有效避免物流運(yùn)輸受到嚴(yán)重?fù)p害。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，獲得物流運(yùn)輸?shù)陌踩A(yù)警級別和預(yù)警信息，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施避免運(yùn)輸事故的發(fā)生，解決物流運(yùn)輸中的安全問題，為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)警方法，包括下列步驟St印1，收集信息，包括需要預(yù)測運(yùn)輸過程的相關(guān)的氣象信息和交通信息，并將這些信息存入數(shù)據(jù)庫；Step2，將St印I所得到的數(shù)據(jù)計算分類；Step3，判斷是否是多因素影響預(yù)警結(jié)果，假如是單因素影響預(yù)警結(jié)果則運(yùn)輸預(yù)警系統(tǒng)則采用擴(kuò)展的確定性模型，即給定輸入條件，返回確定的預(yù)警信息，否則，轉(zhuǎn)Step4 ；Step4，綜合考慮多個因素對物流運(yùn)輸安全的影響進(jìn)行預(yù)警，根據(jù)已經(jīng)建立的領(lǐng)域本體和預(yù)警規(guī)則庫，通過jena推理得出綜合的預(yù)警結(jié)果，具體步驟包括I、確定影響因素權(quán)重I. I、構(gòu)造判斷矩陣根據(jù)1-9標(biāo)度構(gòu)造判斷矩陣U，其中Uu表示Ui對+的相對重要性數(shù)值，在此采用專家打分法得出一級指標(biāo)判斷矩陣如表I所示。表I判斷矩陣
權(quán)利要求
1.一種基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)警方法，其特征是，包括下列步驟 Stepl，收集信息，包括需要預(yù)測運(yùn)輸過程的相關(guān)的氣象信息和交通信息，并將這些信息存入數(shù)據(jù)庫； Step2,將Stepl所得到的數(shù)據(jù)計算分類； Step3，判斷是否是多因素影響預(yù)警結(jié)果，假如是單因素影響預(yù)警結(jié)果則運(yùn)輸預(yù)警系統(tǒng)則采用擴(kuò)展的確定性模型，即給定輸入條件，返回確定的預(yù)警信息，否則，轉(zhuǎn)Step4 ； Step4，綜合考慮多個因素對物流運(yùn)輸安全的影響進(jìn)行預(yù)警，根據(jù)已經(jīng)建立的領(lǐng)域本體和預(yù)警規(guī)則庫，通過jena推理得出綜合的預(yù)警結(jié)果，具體步驟包括 I、確定影響因素權(quán)重 1.1、構(gòu)造判斷矩陣 根據(jù)1-9標(biāo)度構(gòu)造判斷矩陣U，其中uu表示Ui對+的相對重要性數(shù)值，在此采用專家打分法得出一級指標(biāo)判斷矩陣如表I所示。
表I判斷矩陣
2.如權(quán)利要求I所述的基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)警方法，其特征是，需要檢驗一級指標(biāo)判斷矩陣的一致性，需要計算它的一致性指標(biāo)Cl，定義(.，/ = ~11 ...... \ 當(dāng)判斷矩陣具有完全一致性時，Cl = 0，為了檢驗判斷矩陣是否具有滿意的一致性，需要用Cl與平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI進(jìn)行比較，當(dāng)一致性比率CR = CI/RI < O. I時，判斷矩陣具有滿意的一致性，否則就需對判斷矩陣進(jìn)行調(diào)整；對于I 9階矩陣，RI的取值如表2所示。
表2矩陣的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)RI的取值
全文摘要
本發(fā)明涉及物流運(yùn)輸中的安全問題。為獲得物流運(yùn)輸?shù)陌踩A(yù)警級別和預(yù)警信息，進(jìn)而采取相應(yīng)的措施避免運(yùn)輸事故的發(fā)生，解決物流運(yùn)輸中的安全問題，為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是，基于本體和規(guī)則的物流運(yùn)輸預(yù)警方法，包括下列步驟Step1，收集信息；Step2，將Step1所得到的數(shù)據(jù)計算分類；Step3，判斷是否是多因素影響預(yù)警結(jié)果，假如是返回確定的預(yù)警信息，否則，轉(zhuǎn)Step4；Step4，綜合考慮多個因素對物流運(yùn)輸安全的影響進(jìn)行預(yù)警，根據(jù)已經(jīng)建立的領(lǐng)域本體和預(yù)警規(guī)則庫，通過jena推理得出綜合的預(yù)警結(jié)果，具體步驟包括Step5，最后得到預(yù)警級別和預(yù)警信息。本發(fā)明主要應(yīng)用于物流運(yùn)輸。
文檔編號G06Q50/28GK102722803SQ201210168728
公開日2012年10月10日 申請日期2012年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月28日
發(fā)明者馮志勇, 劉銳光, 李國鼎, 饒國政 申請人:天津大學(xué)