專利名稱：一種利用gps定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒?br> 一種利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒夹g(shù)領域
本發(fā)明主要涉及一種利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒ǎ饕獞糜谖锪鬟\ 輸領域。
背景技術(shù)：
近年來，我國的物流行業(yè)飛速發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計，個體運輸車輛、配貨站、以及中小型物 流公司完成了全國近90%的物流任務，但是由于受地域及其所掌握信息量的限制，加之經(jīng) 營管理手段的落后，浪費了大量的物流資源，使中國運輸車輛的空駛率高達40%。雖然極少 數(shù)大型企業(yè)通過ERP系統(tǒng)的上線看，實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部計劃上報、審批、采購、供應的計算機 管理，并實現(xiàn)了內(nèi)部管理、庫存資源共享。但是，大多數(shù)企業(yè)物流缺乏相應的信息交換平臺， 信息技術(shù)管理水平和手段比較落后?，F(xiàn)有的經(jīng)營管理手段主要依靠物流信息客戶端軟件將 空車配貨信息及貨源信息發(fā)送至物流信息服務器，而無法實時看到運輸車輛分布狀況和貨 物的運輸狀況，物流企業(yè)雖然有充足的配貨信息，但是經(jīng)常因?qū)Ξ敃r當?shù)氐穆窙r不熟悉而 導致物流效率低下，貨車空載率高，而且貨物丟失現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，如何提高物流效率， 降低貨車空載率、減少貨物滯留現(xiàn)象和丟失現(xiàn)象，對于現(xiàn)代企業(yè)的生存和發(fā)展至關重要。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需要解決的問題是提供一種能夠提高物流效率的利用GPS定位實現(xiàn)物流 運輸?shù)呐湄浄椒ā?br> 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用技術(shù)方案是
一種利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒ǎㄒ苿咏K端向貨物信息服務器發(fā) 送查詢請求以及貨物信息服務器向移動終端反饋配貨信息的過程，上述過程是包含以下步 驟
第一步司機通過GPRS網(wǎng)絡將包含車輛GPS定位信息的查詢請求及空車信息發(fā)送 到貨運信息服務器；
第二步貨物信息服務器記錄下空車信息或者查詢請求，并根據(jù)請求在數(shù)據(jù)庫中 查詢匹配的貨運信息；
第三步貨運信息服務器根據(jù)實時路況綜合分析，策劃好最優(yōu)配貨方法及行車路 線并通過GPRS網(wǎng)絡將其返回給司機；
第四步司機接收查詢結(jié)果后，根據(jù)貨運信息與貨主聯(lián)系，完成此次配貨。
另外，所述配貨站管理員登錄貨運信息服務器，發(fā)布新的貨運信息，或者查詢滿足 條件的空車；所述貨主通過網(wǎng)站或?qū)Ｓ密浖崟r查看車輛及貨物的位置。
本發(fā)明由于利用移動GPRS網(wǎng)絡傳輸查詢請求以及貨源、車源信息以及利用GPS的 車輛定位信息，車輛在抵達目的地之前就可以查詢到新的貨物信息，并規(guī)劃出最優(yōu)的配貨 方案以及行車路線，司機可以通過電話等方式與貨主直接聯(lián)系，從而減少了因司機對陌生 地方及實時路況的不了解而帶來的不便，進一步降低了貨車空載率，減少了等待的時間并且可以減少貨物的滯留時間；同時，使用這種方式，貨主通過網(wǎng)站或?qū)Ｓ密浖梢詫崟r查看 車輛及貨物所在的位置，防止貨物的丟失，有利于及時、可靠的將貨物運抵目的地。


下面根據(jù)附圖和實施例對本發(fā)明作進一步詳細說明。
圖1為本發(fā)明所述利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒鞒淌疽鈭D。
具體實施方式
如圖1及圖2所示，當運輸車輛司機需要配貨時，司機通過GPRS網(wǎng)絡將包含車輛 GPS定位信息的查詢請求及空車信息發(fā)送到貨運信息服務器；空車信息既有無線終端上傳 的信息，也有用戶直接在網(wǎng)頁上添加的車輛信息，空車信息中可以指定出發(fā)地和目的地，并 且可以編輯車輛信息，主要是聯(lián)系電話、車型等信息，便于貨主匹配車輛。
貨物信息服務器根據(jù)請求在數(shù)據(jù)庫中查詢匹配的貨運信息并與記錄下的空車信 息或者查詢請求進行比對；
貨運信息服務器根據(jù)實時路況等綜合狀況綜合分析，策劃好最優(yōu)配貨方案及行車 路線并通過GPRS網(wǎng)絡將其返回給司機；
司機接收查詢結(jié)果后，根據(jù)貨運信息通過電話等方式直接與貨主取得聯(lián)系，完成 此次配貨。
另外，所述配貨站管理員可以登錄貨運信息服務器，向司機發(fā)布新的貨運信息，或 者查詢滿足條件的空車；所述貨主通過網(wǎng)站或?qū)Ｓ密浖崟r查看車輛及貨物的位置，從而 可以實現(xiàn)對車輛及貨物的監(jiān)控目的，防止貨物的丟失，有利于及時、可靠地將貨物運抵目的 地。
權(quán)利要求
1.一種利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒ǎㄒ苿咏K端向貨物信息服務器發(fā)送 查詢請求以及貨物信息服務器向移動終端反饋配貨信息的過程，其特征在于上述過程是 包含以下步驟第一步司機通過GPRS網(wǎng)絡將包含車輛GPS定位信息的查詢請求及空車信息發(fā)送到貨 運信息服務器；第二步貨物信息服務器記錄下空車信息或者查詢請求，并根據(jù)請求在數(shù)據(jù)庫中查詢 匹配的貨運信息；第三步貨運信息服務器根據(jù)實時路況綜合分析，策劃好最優(yōu)配貨方案及行車路線并 通過GPRS網(wǎng)絡將其返回給司機；第四步司機接收查詢結(jié)果后，根據(jù)貨運信息與貨主聯(lián)系，完成此次配貨。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒ǎ涮卣髟谟谒?配貨站管理員登錄貨運信息服務器，發(fā)布新的貨運信息，或者查詢滿足條件的空車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒?，其特征在于所?貨主通過網(wǎng)站或?qū)Ｓ密浖崟r查看車輛及貨物的位置。
全文摘要
本發(fā)明公開一種利用GPS定位實現(xiàn)物流運輸?shù)呐湄浄椒?，司機通過GPRS網(wǎng)絡將包含車輛GPS定位信息的查詢請求及空車信息發(fā)送到貨運信息服務器；貨物信息服務器記錄下空車信息或者查詢請求，并根據(jù)請求在數(shù)據(jù)庫中查詢匹配的貨運信息；貨運信息服務器根據(jù)實時路況綜合分析，策劃好最優(yōu)配貨方案及行車路線并通過GPRS網(wǎng)絡將其返回給司機；司機接收查詢結(jié)果后，根據(jù)貨運信息與貨主聯(lián)系，完成此次配貨。同時，所述貨主通過網(wǎng)站或?qū)Ｓ密浖梢詫崟r查看車輛及貨物的位置。
文檔編號G06Q50/00GK102034156SQ20101059547
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月20日
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