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物品殘值預(yù)測(cè)裝置的制作方法

文檔序號(hào):6478138閱讀:213來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:物品殘值預(yù)測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及預(yù)測(cè)物品或車輛將來(lái)的殘值的技術(shù),特別涉及在不能將給物品殘值或
車輛殘值帶來(lái)影響的因素?cái)?shù)值化的分類型數(shù)據(jù)的情況下有效的物品殘值預(yù)測(cè)裝置、物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)、車輛殘值預(yù)測(cè)裝置及車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
作為在隨著時(shí)間經(jīng)過而價(jià)值減少的物品或車輛中預(yù)測(cè)將來(lái)的殘值的技術(shù)之一,可以舉出作為會(huì)計(jì)方法的減價(jià)補(bǔ)償方式。但是,在該減價(jià)補(bǔ)償方式中,定率法或定額法都不論物品或車輛的屬性信息等如何都一律設(shè)定根據(jù)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率或車輛殘值率的方法,與市場(chǎng)的物品或車輛的實(shí)際殘值背離的情況較多。 如果對(duì)作為物品的一例的車輛進(jìn)行考察,則在處理租賃車輛的行業(yè)中需要的預(yù)測(cè)車輛殘值是作為舊車輛交易的情況下的市場(chǎng)的實(shí)際車輛殘值。也有在租賃開始時(shí)預(yù)測(cè)租賃期間經(jīng)過后的車輛的殘值、基于該預(yù)測(cè)車輛殘值采用設(shè)定租賃費(fèi)用的方案的情況。因此,要求合理且精度較高的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)。 以往開發(fā)的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)是僅以數(shù)值型數(shù)據(jù)為前提的多重回歸分析等的理
論式的預(yù)測(cè),但對(duì)車輛殘值的預(yù)測(cè)有較大的影響的因素以車名為代表、是不能數(shù)值化的分
類型數(shù)據(jù),所以在按照因素的屬性值將基礎(chǔ)記錄細(xì)分化的基礎(chǔ)上應(yīng)用到多重回歸分析等的
理論式中,所以大數(shù)法則不能充分發(fā)揮功能,具有容易受異常值支配的缺點(diǎn)。 想要彌補(bǔ)該缺點(diǎn),還有先將基礎(chǔ)記錄的因素的屬性值虛擬為代表的屬性值后、進(jìn)
行理論式的標(biāo)準(zhǔn)的車輛殘值預(yù)測(cè)、想辦法對(duì)該標(biāo)準(zhǔn)車輛殘值預(yù)測(cè)實(shí)施實(shí)際的屬性值的修正
的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)。 作為這樣的以往的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)的一例,提出了通過使用過去售賣的同種財(cái)物的當(dāng)前時(shí)間的舊物市場(chǎng)的流通價(jià)格預(yù)測(cè)該財(cái)物的將來(lái)的舊物價(jià)格(殘值)、掌握作為舊車輛(二手車輛)處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值、以比以往的減價(jià)補(bǔ)償法高的精度預(yù)測(cè)殘值的方法(特許文獻(xiàn)1)。
特許文獻(xiàn)1 :特許第3581094號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
在特許文獻(xiàn)1中公開的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)中,由于在代表屬性值的選擇及回到實(shí)際的屬性值的非標(biāo)準(zhǔn)化修正中介入人為因素,所以有沒有進(jìn)行統(tǒng)計(jì)解析的優(yōu)化、具有預(yù)測(cè)精度相應(yīng)地變差的缺點(diǎn)。 此外,在以往開發(fā)的車輛殘值預(yù)測(cè)技術(shù)中,不能將作為對(duì)車輛殘值帶來(lái)影響的因素的分類型數(shù)據(jù)一齊同時(shí)處理,在這方面存在車輛殘值的預(yù)測(cè)精度提高之根本性的限制。
因而,本發(fā)明的目的是提供一種物品殘值預(yù)測(cè)裝置、物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)、車輛殘值預(yù)測(cè)裝置及車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),該物品殘值預(yù)測(cè)裝置、物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)、車輛殘值預(yù)測(cè)裝置及車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)是從在處理租賃物品或租賃車輛的行業(yè)中需要的預(yù)測(cè)物品殘值或預(yù)測(cè)車輛殘值是舊物品(日文中古物品)或舊車輛(日文中古車両)的市場(chǎng)中的交換價(jià)值的觀點(diǎn)來(lái)看、能夠高精度地預(yù)測(cè)作為將來(lái)的舊物品或舊車輛的市場(chǎng)中的交換價(jià)值的物品殘值或車輛殘值。 本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分(各項(xiàng)目類別的分?jǐn)?shù))。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 此外,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月作
13為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存 儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ) 在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的 年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算 物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘 值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù) 前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià) 格而分別存儲(chǔ)保存l個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格。物 品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng) 過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的 按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售 數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物 品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ) 在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將 該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于 新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存 儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù) 增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī) 構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 進(jìn)而,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、 各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第 2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類 的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品 殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際 值、以及使用舊物品價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出 的物品名、以及使用舊物品價(jià)格的年作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì) 算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值 計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按 年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名 評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值 計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)。物品 殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第l權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年 數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠 商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 再者,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、以及使用舊物品價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、以及使用舊物品價(jià)格的年作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 通過使用過去銷售的物品的當(dāng)前時(shí)間的舊物品市場(chǎng)的流通價(jià)格預(yù)測(cè)相同物品名的物品的規(guī)定將來(lái)的物品殘值,能夠掌握作為舊物品處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值。特別是,在本發(fā)明中,通過基于作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類的回
15歸分析的理論式,即使對(duì)不能將給物品殘值帶來(lái)影響的因素?cái)?shù)值化的分類型數(shù)據(jù)也能夠一 齊同時(shí)處理。此外,由于根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論式預(yù)測(cè),所以能夠進(jìn) 行比以往的介入人為的同種方法精度更高的物品殘值的預(yù)測(cè)。進(jìn)而,由于能夠處理分類型 數(shù)據(jù),所以在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給物品殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要 將數(shù)量型數(shù)據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐肿龀煞诸愋蛿?shù)據(jù),則對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)?現(xiàn)預(yù)測(cè)精度的進(jìn)一步提高。 此外,在本發(fā)明中,不是單單求出類別評(píng)分、使用它單單求出物品價(jià)格,而是求出 基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),或者求出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及基于流通色的權(quán) 重系數(shù)兩者而進(jìn)行加權(quán),并且通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制,使記錄 數(shù)增大而進(jìn)行該加權(quán)。在如本發(fā)明這樣構(gòu)成為、讀出存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各種基 礎(chǔ)記錄、進(jìn)行基于將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的各項(xiàng)目作為解釋變 量的數(shù)量化理論1類的回歸分析來(lái)計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分的情況下,在這樣進(jìn)行基于數(shù)量化理 論1類的回歸分析之前,進(jìn)行使基礎(chǔ)記錄的記錄數(shù)增大到對(duì)應(yīng)于權(quán)重系數(shù)的數(shù)量的加權(quán)處 理,如果將進(jìn)行了該加權(quán)處理的對(duì)應(yīng)的所有記錄作為基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的標(biāo) 本處理,則能夠很容易地進(jìn)行加權(quán)。這只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。 此外,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,將存儲(chǔ)在第l數(shù)量存儲(chǔ)裝置中的基礎(chǔ)記錄讀出,進(jìn)行 基于數(shù)量化理論1類的回歸分析而計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中。此外,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,關(guān)于指定的項(xiàng)目目錄,讀出存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中的評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)或 物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)來(lái)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值,計(jì)算物品 殘值。這樣在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫 入而進(jìn)行這樣的特定的運(yùn)算處理只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手 段。在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)保存著用來(lái)計(jì)算評(píng)分的基礎(chǔ)記錄,該基礎(chǔ)記錄為了加權(quán)處 理而通過復(fù)制使記錄數(shù)增大。因而構(gòu)成為,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)通過復(fù)制而記錄數(shù) 增大的記錄,另一方面,在第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)基于通過這樣的復(fù)制而記錄數(shù)增大的 記錄計(jì)算出的評(píng)分。這樣,第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置不是單單區(qū)分存儲(chǔ)保存 的,而是為了實(shí)現(xiàn)明確的架構(gòu)分別使用的,在這一點(diǎn)上,也通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資 源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。因而,在本發(fā)明中,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì) 算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫入,進(jìn)行求出權(quán)重系數(shù)的特定的運(yùn)算處理,所以通過軟件、利 用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。 還優(yōu)選的是,物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的 平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情 況下,將由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng) 過月數(shù)修正。在此情況下,更優(yōu)選的是,經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少l年 時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
還優(yōu)選的是,類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該物品的使用舊物品價(jià)格的年與年式的 差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的按 經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選的是,第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為l個(gè)流通色及流通色舊物品價(jià)格而存儲(chǔ) 保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格,或者作為多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色 的流通色舊物品價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品 價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品價(jià)格、以及 第3流通的顏色及舊物品價(jià)格。 本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端 側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置。該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算 機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)物品名、各 物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng) 目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存 項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該 新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率 實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中 的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行 將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使 用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分, 將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指 定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì) 于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分 +按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算 機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成 為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且 作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流 通色的流通色舊物品價(jià)格。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第l權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ) 在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售 數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年 數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重 系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2 權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通 色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ) 在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù) 量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該 加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
此外,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置。該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)物 品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年及月
17的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存 儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ) 在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格 相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物 品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月 讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的 年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目 類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī) 構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分 而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+ 按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率 預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷 售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及 有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī) 構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新 物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或 (經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售 數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量 對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及 分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán) 重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于 該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng) 分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn) 行上述回歸分析。 進(jìn)而,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置。該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)物 品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年的各 項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保 存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于 該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值 率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、以及使用舊物品價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值 率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、以及使用舊物品價(jià)格的年作為解釋變量的基于
18數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù) 物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì) 算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì) 算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售 數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或 多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具 備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物 品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/ (按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄 數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ) 保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的 相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重 系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物 品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的 基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。 類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,而將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí) 使用而進(jìn)行上述回歸分析。 再者,本發(fā)明的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置。該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)物 品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用舊物品價(jià)格的年的各 項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保 存項(xiàng)目類別評(píng)分。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于 該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值 率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、以及使用舊物品價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值 率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、以及使用舊物品價(jià)格的年作為解釋變量的基于 數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù) 物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì) 算機(jī)構(gòu),對(duì)由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì) 算物品殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售 數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或 多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格。物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具 備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/ (按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄 數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ) 保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的 相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重 系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新物 品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù) 與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中 的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所 有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 通過使用過去銷售的物品的當(dāng)前時(shí)間的舊物品市場(chǎng)的流通價(jià)格預(yù)測(cè)相同物品名 的物品的規(guī)定將來(lái)的物品殘值,能夠掌握作為舊物品處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值。特 別是,在本發(fā)明中,通過基于作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類的回 歸分析的理論式,即使對(duì)不能將給物品殘值帶來(lái)影響的因素?cái)?shù)值化的分類型數(shù)據(jù)也能夠一 齊同時(shí)處理。此外,由于根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論式預(yù)測(cè),所以能夠進(jìn) 行比以往的介入人為的同種方法精度更高的物品殘值的預(yù)測(cè)。進(jìn)而,由于能夠處理分類型 數(shù)據(jù),所以在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給物品殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要 將數(shù)量型數(shù)據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐肿龀煞诸愋蛿?shù)據(jù),則對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)?現(xiàn)預(yù)測(cè)精度的進(jìn)一步提高。 此外,在本發(fā)明中,不是單單求出類別評(píng)分、使用它單單求出物品價(jià)格,而是求出 基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),或者求出基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及基于流通色的權(quán) 重系數(shù)兩者而進(jìn)行加權(quán),并且通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制,使記錄 數(shù)增大而進(jìn)行該加權(quán)。在如本發(fā)明這樣構(gòu)成為、讀出存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各種基 礎(chǔ)記錄、進(jìn)行基于將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的各項(xiàng)目作為解釋變 量的數(shù)量化理論1類的回歸分析來(lái)計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分的情況下,在這樣進(jìn)行基于數(shù)量化理 論1類的回歸分析之前,進(jìn)行使基礎(chǔ)記錄的記錄數(shù)增大到對(duì)應(yīng)于權(quán)重系數(shù)的數(shù)量的加權(quán)處 理,如果將進(jìn)行了該加權(quán)處理的對(duì)應(yīng)的所有記錄作為基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的標(biāo) 本處理,則能夠很容易地進(jìn)行加權(quán)。這只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。 進(jìn)而,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,將存儲(chǔ)在第1數(shù)量存儲(chǔ)裝置中的基礎(chǔ)記錄讀出,進(jìn)行 基于數(shù)量化理論1類的回歸分析而計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中。此外,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,關(guān)于指定的項(xiàng)目目錄,讀出存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中的評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)或 物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)來(lái)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值,計(jì)算物品 殘值。這樣在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫 入而進(jìn)行這樣的特定的運(yùn)算處理只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手 段。在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)保存著用來(lái)計(jì)算評(píng)分的基礎(chǔ)記錄,該基礎(chǔ)記錄為了加權(quán)處 理而通過復(fù)制使記錄數(shù)增大。因而構(gòu)成為,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)通過復(fù)制而記錄數(shù)增大的記錄,另一方面,在第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)基于通過這樣的復(fù)制而記錄數(shù)增大的 記錄計(jì)算出的評(píng)分。這樣,第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置不是單單區(qū)分存儲(chǔ)保存 的,而是為了實(shí)現(xiàn)明確的架構(gòu)分別使用的,在這一點(diǎn)上,也通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資 源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。因而,在本發(fā)明中,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì) 算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫入,進(jìn)行求出權(quán)重系數(shù)的特定的運(yùn)算處理,所以通過軟件、利 用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。 還優(yōu)選的是,物品殘值預(yù)測(cè)裝置的物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷 是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu) 判斷為需要修正的情況下,將由物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根 據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正。在此情況下,更優(yōu)選的是,經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過 年數(shù)增加或減少1年時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值直線插 補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。 還優(yōu)選的是,物品殘值預(yù)測(cè)裝置的類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該物品的使用舊物 品價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選的是,物品殘值預(yù)測(cè)裝置的第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為l個(gè)流通色及流通 色舊物品價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格,或者作為多個(gè)相互不同的流通色 及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊物品價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2 流通的顏色及舊物品價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色 及舊物品價(jià)格、以及第3流通的顏色及舊物品價(jià)格。 本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連 接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車名、各車種的舊車輛價(jià)格、各車種 的新車輛價(jià)格、以及使用舊車輛價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算 機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格 及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì) 算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì) 算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以 及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、 使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分 析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù) 測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作 為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車 名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛 殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第l數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷 售輛數(shù)。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年 數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷
21售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車 銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù) 制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該 第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng) 的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。另外,在本說明書中,所謂"車名",是廠商 對(duì)該車輛賦予的名稱,所謂"車種",表示按照車名、根據(jù)年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱 型式的變速器、表示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量及流通色細(xì)分化的單位。
進(jìn)而,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車名、各車種的舊車價(jià)格、各車 種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算 機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格 及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì) 算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì) 算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以 及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、 使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分 析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù) 測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作 為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車 名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛 殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第l數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷 售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān) 該流通色的流通色舊車價(jià)格。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第l權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存 儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛 數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年 數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/(分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù), 將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重 系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì) 算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中; 加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重 系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而 計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總 權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu) 成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分 析。
再者,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車名、各車種的舊車輛價(jià)格、各 車種的新車輛價(jià)格、以及使用舊車輛價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算 機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格 及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì) 算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì) 算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、以及使用舊車價(jià)格的年 讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、以及使用舊車價(jià)格的 年作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng) 分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將 存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí) 間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值 率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè) 值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按 廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重 系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按 車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記 錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/(分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售 輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將 存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系 數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為, 將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
此外,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車名、各車種的舊車價(jià)格、各 車種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格及 新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算
出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算 機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、以及使用舊車價(jià)格的年讀 出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、以及使用舊車價(jià)格的年 作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分 存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存 儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間 的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率 預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值 乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠 商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新 車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/ (按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/(分車名的記錄數(shù))計(jì) 算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到 該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不 同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存 儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新車銷售輛 數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀 出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng) 記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄 一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 通過使用過去銷售的車輛的當(dāng)前時(shí)間的舊車市場(chǎng)的流通價(jià)格預(yù)測(cè)相同車名的車 輛的規(guī)定將來(lái)的車輛殘值,能夠掌握作為舊車處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值。特別是,在 本發(fā)明中,通過基于作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類的回歸分析的 理論式,即使對(duì)不能將給車輛殘值帶來(lái)影響的因素?cái)?shù)值化的分類型數(shù)據(jù)也能夠一齊同時(shí)處 理。此外,由于根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論式預(yù)測(cè),所以能夠進(jìn)行比以往 的介入人為的同種方法精度更高的車輛殘值的預(yù)測(cè)。進(jìn)而,由于能夠處理分類型數(shù)據(jù),所以 在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給車輛殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要將數(shù)量型數(shù) 據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐肿龀煞诸愋蛿?shù)據(jù),則對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)測(cè)精度 的進(jìn)一步提高。 此外,在本發(fā)明中,不是單單求出類別評(píng)分、使用它單單求出車輛價(jià)格,而是求出 基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),或者求出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及基于流通色的權(quán) 重系數(shù)兩者而進(jìn)行加權(quán),并且,通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制,使記錄 數(shù)增大而進(jìn)行該加權(quán)。在如本發(fā)明這樣構(gòu)成為、讀出存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各種基 礎(chǔ)記錄、進(jìn)行基于將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的各項(xiàng)目作為解釋變 量的數(shù)量化理論1類的回歸分析來(lái)計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分的情況下,在這樣進(jìn)行基于數(shù)量化理 論1類的回歸分析之前,進(jìn)行使基礎(chǔ)記錄的記錄數(shù)增大到對(duì)應(yīng)于權(quán)重系數(shù)的數(shù)量的加權(quán)處 理,如果將進(jìn)行了該加權(quán)處理的對(duì)應(yīng)的所有記錄作為基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的標(biāo) 本處理,則能夠很容易地進(jìn)行加權(quán)。這只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。 進(jìn)而,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,將存儲(chǔ)在第1數(shù)量存儲(chǔ)裝置中的基礎(chǔ)記錄讀出,進(jìn)行 基于數(shù)量化理論1類的回歸分析而計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中。此外,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,關(guān)于指定的項(xiàng)目目錄,讀出存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中的評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)或車 輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)來(lái)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值,計(jì)算車輛殘值。 這樣在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫入而進(jìn)行 這樣的特定的運(yùn)算處理只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)保存著用來(lái)計(jì)算評(píng)分的基礎(chǔ)記錄,該基礎(chǔ)記錄為了加權(quán)處理而通過復(fù) 制使記錄數(shù)增大。因而構(gòu)成為,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)通過復(fù)制而記錄數(shù)增大的記錄, 另一方面,在第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)基于通過這樣的復(fù)制而記錄數(shù)增大的記錄計(jì)算出的 評(píng)分。這樣,第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置不是單單區(qū)分存儲(chǔ)保存的,而是為了實(shí) 現(xiàn)明確的架構(gòu)分別使用的,在這一點(diǎn)上,也通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。因而,在本發(fā)明中,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù) 據(jù)的讀出及寫入,進(jìn)行求出權(quán)重系數(shù)的特定的運(yùn)算處理,所以通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件 資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。 還優(yōu)選的是,車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的
平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情
況下,將由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)
過月數(shù)修正。在此情況下,更優(yōu)選的是,經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年
時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選的是,車種根據(jù)各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表
示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。 還優(yōu)選的是,類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià)格的年與年式的差 計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的按經(jīng) 過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選的是,第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為l個(gè)流通色及流通色舊車價(jià)格而存儲(chǔ)保 存最多流通的顏色及舊車價(jià)格,或者作為多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色的流 通色舊車價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、或者 存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、以及第3流通的顏色 及舊車價(jià)格。 本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端 側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置。該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算 機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車名、各車 種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存 儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。車 輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的 各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘 值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用 舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變 量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化 理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的 評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘 值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值 計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛 數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互 不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán) 重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或 按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的 記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/(分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷 售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色 的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第 1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系 數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出基于新車銷售輛數(shù)的 權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu) 成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分 析。 進(jìn)而,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置。該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車 名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ) 記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng) 分。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 中的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車 輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、 使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目 的變量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù) 量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù) 車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車 輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià) 格,計(jì)算車輛殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷 售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè) 相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格。車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第 1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛 數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/ (按廠商 分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/(分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新 車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通 色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重 系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流 通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制 對(duì)應(yīng)于該讀出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類 別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用 而進(jìn)行上述回歸分析。 再者,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置。該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車 名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄 存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。
車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中 的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛 殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、以 及使用舊車價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、 以及使用舊車價(jià)格的年作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng) 分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于 指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用 對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分 +常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算 出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ) 保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊 車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格。 車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第l權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng) 過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按 廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù) 的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出 的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù) 制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所 有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 此外,本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該 客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置。該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè) 用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,使其將多個(gè)車 名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用舊車價(jià)格的年的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄
27存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分。 車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中 的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛 殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、以 及使用舊車價(jià)格的年讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、 以及使用舊車價(jià)格的年作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng) 分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于 指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用 對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分 +常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算 出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值。第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,使其存儲(chǔ) 保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊 車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格。 車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng) 過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按 廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù) 的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在第l數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出 的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售 輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記 錄數(shù)增大,存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中。類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理 機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。 通過使用過去銷售的車輛的當(dāng)前時(shí)間的舊車市場(chǎng)的流通價(jià)格預(yù)測(cè)相同車名的車 輛的規(guī)定將來(lái)的車輛殘值,能夠掌握作為舊車處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值。特別是,在 本發(fā)明中,通過基于作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類的回歸分析的 理論式,即使對(duì)不能將給車輛殘值帶來(lái)影響的因素?cái)?shù)值化的分類型數(shù)據(jù)也能夠一齊同時(shí)處 理。此外,由于根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論式預(yù)測(cè),所以能夠進(jìn)行比以往 的介入人為的同種方法精度更高的車輛殘值的預(yù)測(cè)。進(jìn)而,由于能夠處理分類型數(shù)據(jù),所以 在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給車輛殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要將數(shù)量型數(shù) 據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐肿龀煞诸愋蛿?shù)據(jù),則對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)測(cè)精度 的進(jìn)一步提高。 此外,在本發(fā)明中,不是單單求出類別評(píng)分、使用它單單求出車輛價(jià)格,而是求出 基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),或者求出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及基于流通色的權(quán) 重系數(shù)兩者而進(jìn)行加權(quán),并且,通過將存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制,使記錄 數(shù)增大而進(jìn)行該加權(quán)。在如本發(fā)明這樣構(gòu)成為、讀出存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各種基礎(chǔ)記錄、進(jìn)行基于將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的各項(xiàng)目作為解釋變 量的數(shù)量化理論1類的回歸分析來(lái)計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分的情況下,在這樣進(jìn)行基于數(shù)量化理 論1類的回歸分析之前,進(jìn)行使基礎(chǔ)記錄的記錄數(shù)增大到對(duì)應(yīng)于權(quán)重系數(shù)的數(shù)量的加權(quán)處 理,如果將進(jìn)行了該加權(quán)處理的對(duì)應(yīng)的所有記錄作為基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的標(biāo) 本處理,則能夠很容易地進(jìn)行加權(quán)。這只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。 進(jìn)而,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,將存儲(chǔ)在第1數(shù)量存儲(chǔ)裝置中的基礎(chǔ)記錄讀出,進(jìn)行 基于數(shù)量化理論1類的回歸分析而計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到第2數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中。此外,在本發(fā)明中,構(gòu)成為,關(guān)于指定的項(xiàng)目目錄,讀出存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置中的評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)或車 輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)來(lái)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值,計(jì)算車輛殘值。 這樣在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出及寫入而進(jìn)行 這樣的特定的運(yùn)算處理只能通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。在第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)保存著用來(lái)計(jì)算評(píng)分的基礎(chǔ)記錄,該基礎(chǔ)記錄為了加權(quán)處理而通過復(fù) 制使記錄數(shù)增大。因而構(gòu)成為,在第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)通過復(fù)制而記錄數(shù)增大的記錄, 另一方面,在第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)基于通過這樣的復(fù)制而記錄數(shù)增大的記錄計(jì)算出的 評(píng)分。這樣,第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置不是單單區(qū)分存儲(chǔ)保存的,而是為了實(shí) 現(xiàn)明確的架構(gòu)分別使用的,在這一點(diǎn)上,也通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件資源具體地實(shí)現(xiàn)技 術(shù)手段。因而,在本發(fā)明中,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置與計(jì)算機(jī)之間進(jìn)行數(shù) 據(jù)的讀出及寫入,進(jìn)行求出權(quán)重系數(shù)的特定的運(yùn)算處理,所以通過軟件、利用計(jì)算機(jī)的硬件 資源具體地實(shí)現(xiàn)技術(shù)手段。 優(yōu)選的是,車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是 否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判 斷為需要修正的情況下,將由車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù) 各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正。在此情況下,更優(yōu)選的是,經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年 數(shù)增加或減少1年時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ) 的修正機(jī)構(gòu)。 優(yōu)選的是,車種根據(jù)各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表 示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。 優(yōu)選的是,車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià) 格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從第1數(shù)據(jù)存 儲(chǔ)裝置讀出的按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。 還優(yōu)選的是,車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為1個(gè)流通色及 流通色舊車價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格,或者作為多個(gè)相互不同的流通色 及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊車價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通 的顏色及舊車價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià) 格、以及第3流通的顏色及舊車價(jià)格。 根據(jù)本發(fā)明,通過使用過去銷售的物品或車輛的當(dāng)前時(shí)間的舊物市場(chǎng)或舊車市場(chǎng) 的流通價(jià)格預(yù)測(cè)相同物品名或相同車名的物品或車輛的規(guī)定將來(lái)的物品殘值或車輛殘值,能夠掌握作為舊物或舊車處置的情況下的將來(lái)的交換價(jià)值,并且根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析 上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論式預(yù)測(cè)。此外,由于根據(jù)這樣的作為統(tǒng)計(jì)解析上最優(yōu)解導(dǎo)出的理論 式預(yù)測(cè),所以能夠進(jìn)行比以往的介入人為的同種方法精度更高的物品殘值或車輛殘值的預(yù) 測(cè)。進(jìn)而,由于能夠處理分類型數(shù)據(jù),所以在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給物品殘值或車輛 殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要將數(shù)量型數(shù)據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐肿龀煞诸愋蛿?shù)據(jù), 則對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)測(cè)精度的進(jìn)一步提高。 此外,根據(jù)本發(fā)明,由于通過記錄的復(fù)制使記錄數(shù)增大,結(jié)果使作為回歸分析的對(duì) 象的標(biāo)本的數(shù)量增大而加權(quán),所以能夠很容易地進(jìn)行加權(quán)。


圖1是概略地表示本發(fā)明的一實(shí)施方式的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)的塊圖。 圖2是概略地表示圖1的實(shí)施方式中的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的功能結(jié)構(gòu)的塊 圖。 圖3是概略地表示圖1的實(shí)施方式中的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的程序的一部分的 流程圖。 圖4是概略地表示圖1的實(shí)施方式中的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的程序的一部分的 流程圖。 圖5是表示作為藍(lán)皮書數(shù)據(jù)實(shí)際提供的基礎(chǔ)記錄的一部分的圖。 圖6是說明在圖1的實(shí)施方式中對(duì)應(yīng)于第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置存儲(chǔ)的記錄的例子的圖。 圖7是說明在圖1的實(shí)施方式中對(duì)應(yīng)于流通色數(shù)量的記錄增大例的圖。 圖8是在圖1的實(shí)施方式中對(duì)流通色的數(shù)量例示分流通色權(quán)重系數(shù)的圖。 圖9是說明使用圖8所示的分流通色權(quán)重系數(shù)的情況下的加權(quán)處理的圖。 圖IO是在圖1的實(shí)施方式中說明項(xiàng)目、項(xiàng)目類別及計(jì)算出的評(píng)分的圖。 圖ll是說明在圖1的實(shí)施方式中計(jì)算出的車名的各項(xiàng)目類別中的評(píng)分的曲線圖。 圖12是說明在圖1的實(shí)施方式中計(jì)算出的使用年的各項(xiàng)目類別中的評(píng)分的曲線圖。 圖13是說明在圖1的實(shí)施方式中計(jì)算出的使用月的各項(xiàng)目類別中的評(píng)分的曲線 圖。 圖14是說明在圖1的實(shí)施方式中經(jīng)過年數(shù)為3年的情況下的因使用舊車價(jià)格的 月而不同的從新車銷售起的平均經(jīng)過月數(shù)的圖。 圖15是概略地表示本發(fā)明的另一實(shí)施方式的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的程序的一
部分的流程圖。 標(biāo)號(hào)說明 10車輛殘值預(yù)測(cè)裝置 10a通信控制裝置 10b車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 10bi按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu) 10b2記錄數(shù)增大機(jī)構(gòu)
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10b3車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b4第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b5第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b6加權(quán)處理機(jī)構(gòu) 10b7類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b8車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b9車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b1Q經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu) 10c第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 10d第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 11通信網(wǎng)絡(luò) 12客戶端側(cè)終端
具體實(shí)施例方式
以下,參照附圖,對(duì)有關(guān)本發(fā)明的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施方式詳細(xì)地說明。另 外,在本實(shí)施方式中對(duì)車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行說明,但當(dāng)然對(duì)于代替車輛而處理例如個(gè)人 計(jì)算機(jī)(PC)等的電氣產(chǎn)品或住宅等的物品的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)也同樣能夠?qū)嵤?
圖1是概略地表示本發(fā)明的一實(shí)施方式的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)的塊圖。 其中,該實(shí)施方式關(guān)于適合于在車輛的租賃行業(yè)中使用的情況的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng)。
如該圖所示,服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置10經(jīng)由局域網(wǎng)(LAN)、因特網(wǎng)或?qū)S镁W(wǎng) 絡(luò)線路等的通信網(wǎng)絡(luò)11連接到多個(gè)客戶端側(cè)終端12上。例如,既可以使服務(wù)器為主干的 個(gè)人計(jì)算機(jī)(PC)而使客戶端為經(jīng)由LAN與其連接的終端,也可以使服務(wù)器為服務(wù)器計(jì)算機(jī) 而使客戶端為各分店的終端。此外,當(dāng)然也可以使車輛殘值預(yù)測(cè)裝置10不連接到網(wǎng)絡(luò)11 上而獨(dú)立地動(dòng)作。 客戶端側(cè)終端12除了計(jì)算機(jī)、用戶用來(lái)操作的鍵盤及鼠標(biāo)、顯示器等以外,還具 備能夠連接到網(wǎng)絡(luò)11上的通信功能。另外,客戶端側(cè)終端12也可以是在與服務(wù)器的通信 時(shí)通過WEB瀏覽器等的程序?qū)崿F(xiàn)用戶接口的結(jié)構(gòu)。 在車輛殘值預(yù)測(cè)裝置10中,至少設(shè)有控制經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)的通信的通信控制裝置10a、 車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b、第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c、和第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d。
車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b雖然沒有圖示,但具備保存操作系統(tǒng)(OS)的ROM、用來(lái) 執(zhí)行各種程序的CPU及作為各種處理的工作區(qū)域發(fā)揮功能的RAM等,在與通信控制裝置10a 之間處理收發(fā)數(shù)據(jù)、或進(jìn)行保存在作為數(shù)據(jù)庫(kù)的第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置10d中的數(shù)據(jù)的讀寫、或執(zhí)行保存在ROM中的程序。 圖2是概略地表示圖1的實(shí)施方式中的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的功能結(jié)構(gòu)的塊 圖。 由該圖可知,本實(shí)施方式的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b具備運(yùn)算(經(jīng)過年數(shù))= (使用車輛的舊車價(jià)格的年)_(年式)、從第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中讀出與經(jīng)過年數(shù)一致的 記錄的按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)101v根據(jù)相互不同的流通顏色的數(shù)量、使存儲(chǔ)在第l數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置10c中的記錄數(shù)增大的記錄數(shù)增大機(jī)構(gòu)lOlv進(jìn)行(車輛殘值率實(shí)際值)=(舊車價(jià)格)/車輛的新車價(jià)格)的運(yùn)算的車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu)10、,進(jìn)行(基于新車 銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù))=(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))
的運(yùn)算的第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu)ioiv根據(jù)包含在基礎(chǔ)記錄中的不同的流通色的數(shù)量對(duì)各
流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù)的第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu)10lv進(jìn)行(總權(quán)重系數(shù))=(基 于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù))X (分流通色權(quán)重系數(shù))的運(yùn)算、復(fù)制存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置10c中的記錄并使記錄數(shù)增大的加權(quán)處理機(jī)構(gòu)10be,將車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、 車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月的各項(xiàng)目作為說明變量的類另U、進(jìn)行基于 數(shù)量化理論l類的回歸分析計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分(各項(xiàng)目類別的分?jǐn)?shù))的類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu) 10b7,根據(jù)關(guān)于指定的項(xiàng)目類別的評(píng)分進(jìn)行(車輛殘值率預(yù)測(cè)值)=(按車名評(píng)分)+ (分 車評(píng)分)+ (按月評(píng)分)+ (常數(shù))的運(yùn)算的車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)10bs,進(jìn)行(車輛殘 值)=(車輛殘值率預(yù)測(cè)值)X (新車價(jià)格)的運(yùn)算的車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu)10b9,以及在因使 用月而平均經(jīng)過月數(shù)不同造成的需要修正的情況下根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正車 輛殘值率預(yù)測(cè)值的經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)10b1Q。 圖3及圖4是概略地表示圖1的實(shí)施方式中的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b的程序 的一部分的流程圖,以下使用這些圖說明車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b的處理內(nèi)容。
如圖3所示,首先,判斷是否收錄了本月的基礎(chǔ)記錄(步驟Sl),在收錄的情況下 (YES的情況下)將本月的基礎(chǔ)記錄追加在到上月末為止的基礎(chǔ)記錄中,存儲(chǔ)保存到第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中(步驟S2)。由此,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中,存儲(chǔ)保存著至少包括使 用舊車價(jià)格的年、使用舊車價(jià)格的月、廠商、車名、年式、認(rèn)定型式、級(jí)別、變速器、車輛類型、 排氣量、新車價(jià)格、以及流通色及有關(guān)流通色的舊車價(jià)格的各項(xiàng)目的基礎(chǔ)記錄。
這里,基礎(chǔ)記錄如圖6所示,即使車名的項(xiàng)目相同,根據(jù)年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、變 速器、車輛類型及排氣量,也為不同的記錄。在基礎(chǔ)記錄中,流通色包含l個(gè)、兩個(gè)或3個(gè), 但通過分流通色的記錄的復(fù)制處理而記錄數(shù)增大后成為分車種記錄。在基于數(shù)量化理論1 類的回歸分析中,車名的項(xiàng)目作為說明項(xiàng)目使用,而車種類記錄作為具有相同車名的項(xiàng)目 的標(biāo)本記錄處理。對(duì)于該標(biāo)本記錄,進(jìn)行通過對(duì)基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)乘以分流通 色權(quán)重系數(shù)后的總的權(quán)重系數(shù)的加權(quán)處理,使記錄數(shù)增大。所謂沒有權(quán)重的情況,與每1條 記錄一律是1. 0的權(quán)重是相同意義。 另外,基礎(chǔ)記錄一般是公開發(fā)布的、登載在用于舊車交易的舊車價(jià)格導(dǎo)引(例如 7 口卜公司提供的藍(lán)皮書數(shù)據(jù))中的記錄。藍(lán)皮書數(shù)據(jù)是基于實(shí)際拍賣數(shù)據(jù)經(jīng)過一定的提 純處理、按照車輛的廠商、車名、年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表示門數(shù) 或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色及流通色的各項(xiàng)目表示舊車價(jià)格的記錄,通過 在WEB上或者其他方法提供給客戶?;谂f車價(jià)格導(dǎo)引的基礎(chǔ)記錄的更新既可以由服務(wù)器 管理者通過手動(dòng)進(jìn)行,或者也可以通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程地自動(dòng)更新。此外,也可以通過除此以外的 方法更新。另外,"記錄"是多個(gè)項(xiàng)目的集合體,對(duì)應(yīng)于藍(lán)皮書數(shù)據(jù)上的"行"。因而,"l個(gè) 記錄"在藍(lán)皮書數(shù)據(jù)中是"l行"。 由藍(lán)皮書數(shù)據(jù)實(shí)際提供的基礎(chǔ)記錄的各項(xiàng)目如在圖5中表示其一部分那樣,關(guān)于 國(guó)產(chǎn)車,是對(duì)象藍(lán)皮書數(shù)據(jù)的使用年(計(jì)算舊車價(jià)格的年)、對(duì)象藍(lán)皮書數(shù)據(jù)的使用月(計(jì) 算舊車價(jià)格的月)、廠商(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的廠商)、車名(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的車 名)、年式(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的年式)、認(rèn)定型式(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的認(rèn)定型式)、等級(jí)(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的等級(jí)名)、變速器(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的變速箱型式)、車 輛類型(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的門數(shù)或車體形狀)、排氣量(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的排氣 量,單位1000cc)、新車價(jià)格(計(jì)算舊車價(jià)格的車輛的廠商新車期望零售價(jià)格,單位1000日 元)、最多流通色(在對(duì)應(yīng)車種中流通量最多的車輛的車體顏色)、最多流通色舊車價(jià)格 (最多流通色的舊車價(jià)格,單位IOOO日元)、第2流通色(在對(duì)應(yīng)車種中流通量第二多的車 輛的車體顏色)、第2流通色舊車價(jià)格(第2流通色的舊車價(jià)格,單位1000日元)、第3流 通色(在對(duì)應(yīng)車種中流通量第三多的車輛的車體顏色)、第3流通色舊車價(jià)格(第3流通色 的舊車價(jià)格,單位1000日元)。 如圖4所示,在其他程序中,將按廠商分新車銷售輛數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝 置10c中(步驟S20)。接著,判斷是否存在按車名分新車銷售輛數(shù)(步驟S21),在存在的 情況下(YES的情況下)將該按車名分新車銷售輛數(shù)存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中 (步驟S22)。由此,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中,存儲(chǔ)保存各年的按廠商分新車銷售輛數(shù)、 或各年的按廠商分新車銷售輛數(shù)及按車名分新車銷售輛數(shù)兩者。這些按廠商分新車銷售輛 數(shù)及按車名分新車銷售輛數(shù)一般通過報(bào)紙報(bào)道等每年公布。 另一方面,如圖3所示,通過按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)101^進(jìn)行下式的運(yùn)算處理
經(jīng)過年數(shù)=使用車輛的舊車價(jià)格的年_年式……(1) 計(jì)算經(jīng)過年數(shù),能夠從第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中讀出與該經(jīng)過年數(shù)一致的所有項(xiàng) 目類別的記錄(步驟S3)。 接著,通過記錄數(shù)增大機(jī)構(gòu)lOlv根據(jù)包含在基礎(chǔ)記錄中的不同的流通色的數(shù)量, 使保存在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中的記錄數(shù)增大(步驟S4) 。 S卩,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c 中,在本實(shí)施方式中如圖7 (A)所示,有關(guān)3個(gè)流通色的顏色及車輛殘值率實(shí)際值的對(duì)、即最 多流通的顏色及車輛殘值率實(shí)際值、第2流通的顏色及車輛殘值率實(shí)際值、以及第3流通色 及車輛殘值率實(shí)際值分別成對(duì)而作為1個(gè)記錄存儲(chǔ),這如圖7 (B)、圖7 (C)及圖7 (D)那樣記 錄數(shù)被增大到3個(gè)記錄,原來(lái)的記錄被刪除。在流通色的數(shù)量是兩個(gè)的情況下,即在1個(gè)記 錄是最多流通的顏色及車輛殘值率實(shí)際值以及第2流通的顏色及車輛殘值率實(shí)際值的對(duì) 的情況下,如圖7(B)及圖7(C)那樣記錄數(shù)被增大到兩個(gè)記錄,原來(lái)的記錄被刪除。根據(jù)參 照的舊車價(jià)格導(dǎo)引,還有可能有使用有關(guān)4個(gè)以上的流通色的顏色及車輛殘值率實(shí)際值的 對(duì)的情況。但是,在流通色的數(shù)量是l的情況下,即在僅最多流通的顏色及車輛殘值率實(shí)際 值的情況下,生成圖7(B)的記錄,原來(lái)的記錄被刪除。 接著,通過第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu)10b5,根據(jù)包含在基礎(chǔ)記錄中的不同的流通色的 數(shù)量,即對(duì)于各車種根據(jù)有幾個(gè)不同的流通色以及該流通色的輛數(shù)是多還是少,計(jì)算分流 通色權(quán)重系數(shù)(步驟S5) 。 S卩,參照第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c,根據(jù)流通色的數(shù)量并且以流通 輛數(shù)較多的顏色為優(yōu)先,將權(quán)重系數(shù)按照作為各流通色的最多流通色、第2流通色及第3流 通色分配。在這種情況下,應(yīng)采用與各流通色的流通輛數(shù)的實(shí)際狀態(tài)最接近的數(shù)值,但在應(yīng) 信賴的流通輛數(shù)的實(shí)際狀態(tài)數(shù)值不存在的情況下,例如也可以設(shè)定如圖8所示的分配。
在圖8的例子中,在流通色的數(shù)量是3的情況下,最多流通色為50%,第2流通色 為30%,第3流通色為20%,其合計(jì)為100%。在此情況下,計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)如 圖7(B)、圖7(C)及圖7(D)所示,當(dāng)設(shè)流通色整體為1時(shí),最多流通色為0.5,第2流通色 為0. 3,第3流通色為0. 2,該值被追加存儲(chǔ)保存到第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中。此外,在流通
33色的數(shù)量是最多流通色和第2流通色的兩種的情況下,最多流通色為70%,第2流通色為 30% ,其合計(jì)為100% 。進(jìn)而,在流通色的數(shù)量是最多流通色的一種的情況下,最多流通色為 100%。圖8所示的分流通色權(quán)重系數(shù)是單純的一例,并不限定于這些值,但是以最多流通 色、第2流通色、第3流通色的順序,從流通量較多的起設(shè)定較大的值。分流通色權(quán)重系數(shù) 的合計(jì)自身為100 %不變。 接著,通過車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu)101v讀出存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中 的各車輛的舊車價(jià)格和該車種的新車價(jià)格,通過(車輛殘值率實(shí)際值)=(車輛的舊車價(jià) 格)/(該車輛的新車價(jià)格)的運(yùn)算計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值(步驟S6)。將該計(jì)算出的車輛 殘值率實(shí)際值按照車種作為目的變量向第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中進(jìn)行項(xiàng)目追加。S卩,執(zhí)行 以下的式(2)的運(yùn)算處理,如式(3)那樣將車輛殘值率實(shí)際值設(shè)定為目的變量。
車輛殘值率實(shí)際值=舊車價(jià)格/新車價(jià)格……(2)
目的變量=車輛殘值率實(shí)際值……(3) 這里,不是直接預(yù)測(cè)作為最終目的的車輛殘值的價(jià)格本身,而是首先預(yù)測(cè)車輛殘值率。 g卩,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中,如圖6中表示其一部分那樣,按照使用的年及月 (對(duì)應(yīng)于藍(lán)皮書數(shù)據(jù)的發(fā)布年及月),將廠商、車名、年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、變速器(變速箱 型式)、車輛類型、排氣量、新車價(jià)格、最多流通色的舊車價(jià)格、第2流通色的舊車價(jià)格、以及 第3流通色的舊車價(jià)格的各項(xiàng)目相互對(duì)應(yīng)存儲(chǔ),還將最多流通色的車輛殘值率實(shí)際值、第2 流通色的車輛殘值率實(shí)際值、以及第3流通色的車輛殘值率實(shí)際值進(jìn)行項(xiàng)目追加而存儲(chǔ)。
接著,通過第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu)101v讀出經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛 數(shù),進(jìn)行下式(4)的運(yùn)算處理, 基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)=經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)/按廠商 分的記錄數(shù)……(4) 計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)(步驟S7) 。 S卩,在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中, 在圖4的步驟S20中存儲(chǔ)了經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù),將其讀出,用存儲(chǔ)在第1 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中、與由按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)101^求出的經(jīng)過年數(shù)一致的按廠商分 的記錄數(shù)除,求出結(jié)果得到的分廠商每1記錄的銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)。例如,在A廠商的按 廠商分新車銷售輛數(shù)是3, 000輛、分廠商記錄數(shù)是30個(gè)記錄的情況下,基于A廠商的新車 銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)為100。但是,這是流通色數(shù)帶來(lái)的記錄數(shù)增大前的記錄數(shù)。
這樣,在通常的情況下,將經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)用分廠商記錄數(shù) 除而求出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),但在公布了經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù) 的一部分國(guó)產(chǎn)車的情況下(在圖4的步驟S22中存儲(chǔ)了按車名分新車銷售輛數(shù)的情況下), 使用存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中、與由按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)10、求出的經(jīng)過年數(shù) 一致的分車名記錄數(shù),通過下式(5)計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)。艮P,
基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)=經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù)/分車名 記錄數(shù)……(5) 的運(yùn)算處理。但是,在用式(4)求出基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的情況和用式 (5)求出的情況下,基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)都設(shè)定為1以上。例如,在車名AAA的按 車名分新車銷售輛數(shù)是600輛、分車名記錄數(shù)是10個(gè)記錄的情況下,有關(guān)該車名AAA的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)為60。 接著,通過加權(quán)處理機(jī)構(gòu)10be,根據(jù)基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)和分流通色權(quán) 重系數(shù),進(jìn)行下式(6)的運(yùn)算處理, 總權(quán)重系數(shù)=基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)X分流通色權(quán)重系數(shù)……(6)
計(jì)算出總權(quán)重系數(shù),按照該總權(quán)重系數(shù)使存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中的記錄 的記錄數(shù)增大(步驟S8)。 以下,對(duì)因該記錄數(shù)的增大進(jìn)行的加權(quán)處理進(jìn)行說明。作為一例,假設(shè)權(quán)重系數(shù)是 圖8所示的流通色的數(shù)量是3的情況下的分流通色權(quán)重系數(shù)而進(jìn)行說明。在此情況下,如 上所述,分流通色權(quán)重系數(shù)為圖7(B)、圖7(C)及圖7(D)所示那樣。通過按照該權(quán)重系數(shù)將 存儲(chǔ)在第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中的該記錄的內(nèi)容復(fù)制,將使記錄數(shù)增大到對(duì)應(yīng)于權(quán)重系數(shù) 的數(shù)量的整體作為實(shí)際記錄,作為后述的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的對(duì)象。具體而 言,如圖9所示,對(duì)于最多流通色的記錄,通過復(fù)制將記錄數(shù)增加到5,對(duì)于第2流通色的記 錄,通過復(fù)制將記錄數(shù)增加到3,對(duì)于第3流通色的記錄,通過復(fù)制將記錄數(shù)增加到2,將整 體作為實(shí)際記錄,作為后述的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析的對(duì)象。這樣,在使存儲(chǔ)在第 1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c中的記錄數(shù)變化而改變標(biāo)本數(shù)之后,進(jìn)行基于數(shù)量化理論1類的回歸分 析,求出進(jìn)行了按照項(xiàng)目類別的加權(quán)后的評(píng)分。如后所述,由于該回歸分析的回歸式通過最 小二乘法求出,所以更多增大的記錄與僅較少增大的記錄相比,對(duì)回歸式帶來(lái)的影響變大。
另外,在本實(shí)施方式中,根據(jù)基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)和分流通色權(quán)重系數(shù) 求出總權(quán)重系數(shù)而進(jìn)行加權(quán),但也可以進(jìn)行只有基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的加權(quán)。在 此情況下,也可以根據(jù)基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)進(jìn)行記錄的復(fù)制而使記錄數(shù)增大,也 可以在計(jì)算了總權(quán)重系數(shù)的情況下將分流通色權(quán)重系數(shù)在所有流通色中使用相同的值。
接著,通過類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)101v進(jìn)行基于數(shù)量化理論l類的回歸分析計(jì)算項(xiàng)目 類別評(píng)分(步驟S9)。 S卩,將從第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c讀出的車名、使用年及使用月的各項(xiàng) 目(各項(xiàng)目類別)作為解釋變量、將車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量進(jìn)行基于數(shù)量化理論 1類的回歸分析而計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d中。另外,車名的 項(xiàng)目類別數(shù)在本實(shí)施方式中是124,使用年的項(xiàng)目類別數(shù)在本實(shí)施方式中是7,使用月的項(xiàng) 目類別數(shù)是12。 數(shù)量化理論1類是多重回歸分析的變形,是將分類型數(shù)據(jù)的解釋變量變換為僅取 0或1的值的數(shù)值型數(shù)據(jù)的解釋變量、將其對(duì)所有的分類型數(shù)據(jù)的解釋變量進(jìn)行而進(jìn)行多 重回歸分析的方法。例如,設(shè)為類別是4種劃分的分類型數(shù)據(jù)的解釋變量的例子,對(duì)血液型 進(jìn)行說明。在此情況下,對(duì)于A型、B型、AB型及0型,分別用僅取0和1的3個(gè)數(shù)量型的解 釋變量的組合進(jìn)行定義。即,通過將A型、B型、AB型及0型定義為(l,O,O)、 (O,l,O)、 (0, O,l)及(0,0,0),解釋變量從1增加到3,但可以變換為數(shù)量型的解釋變量。將該變換稱作
"O-l變換"。對(duì)所有類別型的解釋變量進(jìn)行這樣的變換而進(jìn)行多重回歸分析。在本實(shí)施方 式中,解釋變量為龐大的數(shù)量,對(duì)它說明項(xiàng)目評(píng)分即回歸式的系數(shù)的求出方法接近于不可
能,所以以下說明解釋變量是兩個(gè)的情況下的多重回歸分析的回歸式的系數(shù)a、 b及c的求
出方法。[數(shù)式l] 在將求理論值^的回歸式設(shè)為^a+bx!+CX2時(shí),通過最小二乘法進(jìn)行求出a、b和c
35以使理論值夕與實(shí)際值y之差即誤差的平方的總和為最小。這里,如果設(shè)n為樣本數(shù),則誤 差的平方的總和Se根據(jù)最小二乘法,由 Se-SCP—^^-Zaa + ^^+o^—y)2 =2]/—2^><"+&1+"2) + S(a+6;Cj+cjC2)2 -Zy2 -2o2]y-262;cj-2c2]^a:2 +wa2十62^];q2 +c2J]"22 +206^^ + 2flc^] x2 + 26c^ 給出。 為了使該總和Se為最小,為解將右邊用a、 b和c偏微分的3S/sa=0,3S/sb-0, 9S/9C-0的聯(lián)立方程式求出的a、 b和c。 [數(shù)式2] 具體而言,是 然/= -2^] y + 2wa + & + 2《x2 = 0/卵=+ 26^] jc,2 + 2fl^] +2cJ] x 0 aS73c--2S3^2+2cJ]x22+2fl^;c2+262]x,X2 =0 將y、 xl、 x2的平均分別設(shè)為 ,^",^, na = E y_b E x「c E x2 n E x丄y = nb E x工+na E x丄+nc E XjX2 = nb E x/+( E y_b E x「c E x2) E x丄+nc E n E xj- E x丄E y = b (n E x/-( E x》2)+c(n EE x丄E x2) J] (X' — ^ )(y —刃=(A — ^ )2 + (A — S )(A - i2 ) J](X2 -^XV^-ASO^ — 2)2 +cZ(X, -&) 這里,如果設(shè)為 U^"-^)("刃 52少=2 (X2 - & )O - 50 《,-S(;^—^)2 S22=J](X2—^)2 S2-》X,-^)(X2-^i) 可以得到 b = (SlyS22_S2yS12) / (SUS22-S122) c = (Sly_bSn)/S12 fl = ^ —6^—ci2 解釋變量較多的本實(shí)施方式的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,使用作為代表性 的統(tǒng)計(jì)軟件的S-PLUS的數(shù)量化理論1類的功能,求出類別評(píng)分。 圖10表示在本實(shí)施方式中進(jìn)行基于數(shù)量化理論1類的回歸分析計(jì)算、存儲(chǔ)保存在 第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d中的項(xiàng)目類別評(píng)分的一例,圖11 圖13用棒狀圖及折線圖表示該分?jǐn)?shù)。另外,關(guān)于車名的評(píng)分加上作為同時(shí)計(jì)算的截段(切片)的分?jǐn)?shù)(常數(shù))的0.301S 而顯示。 然后,判斷是否基于這樣得到的理論式計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值(步驟S10),在不 計(jì)算的情況下(N0的情況下)進(jìn)行是否結(jié)束全部處理的判斷(步驟S11),實(shí)際結(jié)束處理或 重復(fù)預(yù)測(cè)值計(jì)算的判斷。 在計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值的情況下(YES的情況下),關(guān)于要預(yù)測(cè)的車輛,獲取關(guān) 于車名、使用年及使用月的項(xiàng)目類別(步驟S12)。例如,獲取該車輛的車名是AAA、使用年 是2007年、使用月是10月的項(xiàng)目類別。 接著,通過車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)10bs,從第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d讀出對(duì)應(yīng)于 該獲取的項(xiàng)目類別的評(píng)分,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng) 分、例如最近年的按年評(píng)分,計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值(步驟S13)。具體而言,進(jìn)行下式(7) 的運(yùn)算處理 車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)……(7)
另外,作為按年評(píng)分,采用作為對(duì)要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的預(yù)測(cè)值的按年評(píng)分,即 在本實(shí)施方式中,看到其上升趨勢(shì)而采用最近年的按年評(píng)分。作為按年評(píng)分,也可以使用由 其趨勢(shì)或平均值求出的評(píng)分。 接著,通過經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)10b^判斷是否需要進(jìn)行因使用月的平均經(jīng)過月數(shù) 不同而進(jìn)行修正(步驟S14)。在車輛租賃行業(yè)中,在3年租賃的情況下,為了使得正好為 36個(gè)月,需要對(duì)因使用月而平均經(jīng)過月數(shù)的不同進(jìn)行修正。 在需要修正的情況下(YES的情況下),經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)10bw首先計(jì)算對(duì)應(yīng)于各 使用月的平均經(jīng)過月數(shù)的修正系數(shù),將該修正系數(shù)乘以在步驟S12中計(jì)算出的車輛殘值率 預(yù)測(cè)值而進(jìn)行修正(步驟S15)。如上所述,在將經(jīng)過年數(shù)作為(經(jīng)過年數(shù))=(使用車輛 的舊車價(jià)格的年)-(年式)求出的情況下,在同一年式中也有l(wèi)月 12月的幅度,另一方 面,在藍(lán)皮書數(shù)據(jù)的使用年中發(fā)布月(使用月)也有1月 12月的幅度??芍囕v殘值率 預(yù)測(cè)值根據(jù)使用舊車價(jià)格的月而從新車銷售起的平均經(jīng)過月數(shù)如圖14所示那樣(作為一 例而舉出經(jīng)過年數(shù)為3年的情況)不同。其中,在該圖14中,分別對(duì)舊車價(jià)格的使用月(1 月到12月)而對(duì)應(yīng)表示平均經(jīng)過月數(shù)(個(gè)月)。如圖14所示,當(dāng)前的使用月是1月時(shí)的經(jīng) 過年數(shù)3年處于36個(gè)月 25個(gè)月的幅度之中,平均為經(jīng)過30. 5個(gè)月。這里,在想要預(yù)測(cè)正 好經(jīng)過3年時(shí)的車輛殘值的情況下,在經(jīng)過年數(shù)4年(3年+1年)中同樣為經(jīng)過42. 5個(gè)月, 所以將經(jīng)過年數(shù)3年的預(yù)測(cè)值與經(jīng)過年數(shù)4年的預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)(直線補(bǔ)間)來(lái)計(jì)算正好 36個(gè)月經(jīng)過的預(yù)測(cè)值。具體而言,如果設(shè)修正系數(shù)為W,則解36 = 30. 5XW+42. 5X (l-W), 得到W二 (42. 5-36)/12 = 0. 542。將該修正系數(shù)W及(1-W)分別乘以經(jīng)過年數(shù)3年的車輛 殘值率預(yù)測(cè)值及經(jīng)過年數(shù)4年的車輛殘值率預(yù)測(cè)值后,能夠得到加權(quán)平均修正后的車輛殘 值率預(yù)測(cè)值。 在步驟S14中,在判斷為不需要修正的情況下(NO的情況下),原樣向步驟S16前進(jìn)。 在步驟S16中,對(duì)在步驟S13中計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值或在步驟S15中修正 的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以該車種的新車價(jià)格,得到車輛殘值,將其輸出給預(yù)測(cè)者。即,進(jìn)行 下式(8)的運(yùn)算處理。
車輛殘值=新車價(jià)格X車輛殘值率預(yù)測(cè)值……(8) 另外,在預(yù)測(cè)者根據(jù)服務(wù)器側(cè)的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)10b求出預(yù)測(cè)處理的情況 下,將車輛殘值率預(yù)測(cè)值輸出給計(jì)算機(jī)。另一方面,在預(yù)測(cè)者從客戶端側(cè)終端12要求預(yù)測(cè) 處理的情況下,將車輛殘值率預(yù)測(cè)值經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)11輸出給客戶端側(cè)終端12。進(jìn)而,也可 以將這樣求出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值存儲(chǔ)保存到第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d中。
如以上說明,根據(jù)本實(shí)施方式,利用將不能數(shù)值化的分類型數(shù)據(jù)一齊同時(shí)處理的、 作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類導(dǎo)出作為統(tǒng)計(jì)解析性的最優(yōu)解的 理論式,從而能夠在根本上解決以往方法中存在的車輛殘值預(yù)測(cè)的限制。由此,不再需要將 基礎(chǔ)記錄細(xì)分化,所以是能夠使大數(shù)法則充分發(fā)揮功能的方法,此外,由于不再需要采取將 基礎(chǔ)代碼的屬性值虛設(shè)為代表的屬性值等的介入人為的辦法,所以不會(huì)使預(yù)測(cè)精度變差。 進(jìn)而,由于能夠處理分類型數(shù)據(jù),所以在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給車輛殘值帶來(lái)單調(diào) 的線性變化的情況下,只要將數(shù)量型數(shù)據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐侄龀煞诸愋蛿?shù)據(jù)就對(duì)于不規(guī)則 的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)測(cè)精度的進(jìn)一步提高。 圖15是概略地表示本發(fā)明的另一實(shí)施方式的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)的程序的一 部分的流程圖。其中,該實(shí)施方式是關(guān)于適合于在車輛的保險(xiǎn)行業(yè)中使用的情況的車輛殘 值預(yù)測(cè)系統(tǒng)。 本實(shí)施方式除了不存在圖3的車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)程序的步驟S14及S15、將步 驟S9、 S12、 S13及S16的處理稍稍變更以外,是與前面的有關(guān)圖1 圖14的實(shí)施方式的情 況相同的結(jié)構(gòu)及動(dòng)作,起到相同的作用效果。因而,以下的說明僅對(duì)與前面的實(shí)施方式不同 的步驟處理進(jìn)行說明。 保險(xiǎn)公司由于在1年期間中綜合地提供車輛殘值補(bǔ)償保險(xiǎn),所以使用不采用按月 評(píng)分的理論式并且不進(jìn)行上述分月修正。即,在圖15的步驟S9'中,通過類別評(píng)分計(jì)算機(jī) 構(gòu)101v將從第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10c讀出的車名及使用年作為解釋變量,將車輛殘值率實(shí)際 值作為目的變量,進(jìn)行基于數(shù)量化理論1類的回歸分析計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,存儲(chǔ)保存到第2 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d中。在圖15的步驟S12'中,關(guān)于要預(yù)測(cè)的車輛,獲取關(guān)于使用年的項(xiàng)目 分類。例如,該車輛的車名是AAA,獲取使用年為2007年的項(xiàng)目類別。在接著的步驟S13' 中,通過車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)10bs,從第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置10d中讀出對(duì)應(yīng)于該獲取的 項(xiàng)目類別的評(píng)分,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分、例如 最近年的按年評(píng)分,計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值。具體而言,進(jìn)行下式(9)的運(yùn)算處理。
車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+常數(shù)……(9)
另外,作為按年評(píng)分,采用作為對(duì)要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的預(yù)測(cè)值的按年評(píng)分,即 在本實(shí)施方式中看到其上升趨勢(shì)而采用最近年的按年評(píng)分。作為按年評(píng)分,也可以采用由 其趨勢(shì)或平均值求出的評(píng)分。不進(jìn)行基于經(jīng)過月數(shù)的修正,在接著的步驟S16'中,對(duì)在步 驟S13'中計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以該車種的新車價(jià)格,得到車輛殘值,將其輸出給 預(yù)測(cè)者。即,進(jìn)行下式(10)的運(yùn)算處理。 車輛殘值=新車價(jià)格X車輛殘值率預(yù)測(cè)值……(10) 如以上說明,根據(jù)本實(shí)施方式,利用將不能數(shù)值化的分類型數(shù)據(jù)一齊同時(shí)處理的、 作為通常的多重回歸分析的上位概念的數(shù)量化理論1類導(dǎo)出作為統(tǒng)計(jì)解析性的最優(yōu)解的 理論式,從而能夠在根本上解決以往方法中存在的車輛殘值預(yù)測(cè)的限制。即,由于不再如僅
38將數(shù)值型數(shù)據(jù)作為前提的多重回歸分析等的理論式的預(yù)測(cè)那樣需要將基礎(chǔ)記錄細(xì)分化,所 以能夠使大數(shù)法則重復(fù)發(fā)揮功能,此外,由于不再需要采取將基礎(chǔ)代碼的屬性值虛設(shè)為代 表的屬性值等的介入人為的辦法,所以不會(huì)使預(yù)測(cè)精度變差。進(jìn)而,由于能夠處理分類型數(shù) 據(jù),所以在數(shù)量型數(shù)據(jù)的變化并不一定給車輛殘值帶來(lái)單調(diào)的線性變化的情況下,只要將 數(shù)量型數(shù)據(jù)通過適當(dāng)?shù)膭澐侄龀煞诸愋蛿?shù)據(jù)就對(duì)于不規(guī)則的變化也能夠?qū)?yīng),能夠?qū)崿F(xiàn) 預(yù)測(cè)精度的進(jìn)一步提高。 以上所述的實(shí)施方式都是例示地表示本發(fā)明的,而并不是限定地表示的,本發(fā)明 能夠以其他各種變形形態(tài)及變更形態(tài)實(shí)施。因而,本發(fā)明的技術(shù)范圍僅由權(quán)利要求書及其 等同范圍規(guī)定。
工業(yè)實(shí)用性 本發(fā)明由于能夠高精度地預(yù)測(cè)物品殘值或車輛殘值,所以在處理租賃物品或租賃 車輛等的行業(yè)中,如果設(shè)定從新物品價(jià)格或新車價(jià)格預(yù)先減去租賃到期時(shí)的物品殘值或車 輛殘值的預(yù)測(cè)減價(jià)的租賃費(fèi)用,則與常識(shí)相反,越是在舊物品市場(chǎng)或舊車市場(chǎng)中人氣高的 物品種類或車種越能夠使租賃費(fèi)用便宜,能夠帶來(lái)這樣的租賃產(chǎn)業(yè)上的費(fèi)用體系的變革。 這樣,在處理租賃物品或租賃車輛等的行業(yè)中是有實(shí)用性的,并且同樣,以將來(lái)的以舊換新 為前提,通過以從新物品價(jià)格或新車價(jià)格事先減去將來(lái)的預(yù)測(cè)殘值的金額銷售新物品或新 車,越是人氣物品種類或人氣車種越能夠便宜地銷售。進(jìn)而,作為物品,在住宅市場(chǎng)或PC等 的電氣產(chǎn)品的市場(chǎng)和也能夠有效地利用。
權(quán)利要求
一種物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用上述舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄進(jìn)行存儲(chǔ)保存;以及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù);上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)對(duì)應(yīng)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
2. 如權(quán)利要求1所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修 正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu) 計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)進(jìn)行修正。
3. 如權(quán)利要求2所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將 使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值 直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
4. 如權(quán)利要求1所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備 按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該物品的使用舊物品價(jià)格的年 與年式 差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 裝置讀出。
5. —種物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用 上述舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄進(jìn)行存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接 在上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該 新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率 實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月 讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的 年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目 類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì) 算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年 評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng) 分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述物品 殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物 品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互 不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù) 存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù) (經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物 品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該 計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù) 計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì) 算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及上 述分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色 權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制 對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置 中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一 齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
6. 如權(quán)利要求5所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī) 還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修 正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu) 計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)進(jìn)行修正。
7. 如權(quán)利要求6所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將 使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
8. 如權(quán)利要求5所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該物品的使用舊物品價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。
9. 如權(quán)利要求5所述的物品殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為上述1個(gè)流通色及流通色舊物品價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格,或者作為上述多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊物品價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品價(jià)格、以及第3流通的顏色及舊物品價(jià)格。
10. —種物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置;該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用上述舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;以及物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù);上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于上述新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
11. 如權(quán)利要求io所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)裝置的上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)進(jìn)行修正。
12. 如權(quán)利要求11所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
13. 如權(quán)利要求IO所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)裝置的上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該物品的使用舊物品價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、并將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出。
14. 一種物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)物品殘值預(yù)測(cè)裝置;該物品殘值預(yù)測(cè)裝置具備物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)物品名、各物品種類的舊物品價(jià)格、各物品種類的新物品價(jià)格、以及使用上述舊物品價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備物品殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各物品種類的舊物品價(jià)格及新物品價(jià)格讀出,根據(jù)該舊物品價(jià)格相對(duì)于該新物品價(jià)格的比率計(jì)算物品殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各物品種類的物品殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的物品名、物品殘值率實(shí)際值、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的物品殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的物品名、使用舊物品價(jià)格的年、以及使用舊物品價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)物品殘值率預(yù)測(cè)值=按物品名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算物品殘值率預(yù)測(cè)值;物品殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值乘以新物品價(jià)格,計(jì)算物品殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù),并且作為各物品種類的舊物品價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊物品價(jià)格;上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù)或按物品名分新物品銷售數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新物品銷售數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按物品名分新物品銷售數(shù))/(按物品名分的記錄數(shù))計(jì)算基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)及上述分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新物品銷售數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
15. 如權(quán)利要求14所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)裝置的上述物品殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述物品殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的物品殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)進(jìn)行修正。
16. 如權(quán)利要求15所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的物品殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的物品殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
17. 如權(quán)利要求14所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)裝置的上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該物品的使用舊物品價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、并將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的。
18. 如權(quán)利要求14所述的物品殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述物品殘值預(yù)測(cè)裝置的上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為上述1個(gè)流通色及流通色舊物品價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格,或者作為上述多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊物品價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊物品價(jià)格和第2流通的顏色及舊物品價(jià)格、以及第3流通的顏色及舊物品價(jià)格。
19. 一種車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)車名、各車種的舊車輛價(jià)格、各車種的新車輛價(jià)格、以及使用上述舊車輛價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄進(jìn)行存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù);上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
20. 如權(quán)利要求19所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正。
21. 如權(quán)利要求20所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
22. 如權(quán)利要求19所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述車種由各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。
23. 如權(quán)利要求19所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出。
24. —種車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)車名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用上述舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;以及第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;以及車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第l權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及上述分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
25. 如權(quán)利要求24所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)進(jìn)行修正。
26. 如權(quán)利要求25所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
27. 如權(quán)利要求24所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述車種由各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。
28. 如權(quán)利要求24所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、并將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出的按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)。
29. 如權(quán)利要求24所述的車輛殘值預(yù)測(cè)裝置,其特征在于,上述第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為上述1個(gè)流通色及流通色舊車價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格,或者作為上述多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊車價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、以及第3流通的顏色及舊車價(jià)格。
30. —種車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置;該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)車名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用上述舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄進(jìn)行存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論l類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù);上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
31. 如權(quán)利要求30所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正。
32. 如權(quán)利要求31所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
33. 如權(quán)利要求30所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車種根據(jù)各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。
34. 如權(quán)利要求30所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、并將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出。
35. —種車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,具備客戶端側(cè)終端、和經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)連接在該客戶端側(cè)終端上的服務(wù)器側(cè)車輛殘值預(yù)測(cè)裝置;該車輛殘值預(yù)測(cè)裝置具備車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī);第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在該車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,構(gòu)成為,將多個(gè)車名、各車種的舊車價(jià)格、各車種的新車價(jià)格、以及使用上述舊車價(jià)格的年及月的各項(xiàng)目作為基礎(chǔ)記錄存儲(chǔ)保存;第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,連接在上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)上,存儲(chǔ)保存項(xiàng)目類別評(píng)分;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)具備車輛殘值率實(shí)際值計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的各車種的舊車價(jià)格及新車價(jià)格讀出,根據(jù)該舊車價(jià)格相對(duì)于該新車價(jià)格的比率計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值,將計(jì)算出的結(jié)果作為各車種的車輛殘值率實(shí)際值存儲(chǔ)保存到上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的車名、車輛殘值率實(shí)際值、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月讀出,進(jìn)行將讀出的車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量、將讀出的車名、使用舊車價(jià)格的年、以及使用舊車價(jià)格的月作為解釋變量的基于數(shù)量化理論1類的回歸分析,計(jì)算項(xiàng)目類別評(píng)分,將該計(jì)算出的評(píng)分存儲(chǔ)保存到上述第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)于指定的項(xiàng)目類別,將存儲(chǔ)在該第2數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的評(píng)分讀出,并且作為按年評(píng)分而采用對(duì)于要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的年的按年評(píng)分,根據(jù)車輛殘值率預(yù)測(cè)值=按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)計(jì)算車輛殘值率預(yù)測(cè)值;以及車輛殘值計(jì)算機(jī)構(gòu),對(duì)由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值乘以新車價(jià)格,計(jì)算車輛殘值;上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,存儲(chǔ)保存經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù),并且作為各車種的舊車價(jià)格而分別存儲(chǔ)保存1個(gè)或多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該流通色的流通色舊車價(jià)格;上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備第1權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù)或按車名分新車銷售輛數(shù)讀出,根據(jù)(經(jīng)過年數(shù)前的按廠商分新車銷售輛數(shù))/(按廠商分的記錄數(shù))或(經(jīng)過年數(shù)前的按車名分新車銷售輛數(shù))/ (分車名的記錄數(shù))計(jì)算基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到該第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;第2權(quán)重系數(shù)計(jì)算機(jī)構(gòu),根據(jù)存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的相互不同的流通色的數(shù)量對(duì)各流通色計(jì)算分流通色權(quán)重系數(shù),將該計(jì)算出的分流通色權(quán)重系數(shù)存儲(chǔ)保存到上述第l數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;加權(quán)處理機(jī)構(gòu),從該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出基于上述新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)及上述分流通色權(quán)重系數(shù),通過將該讀出的基于新車銷售輛數(shù)的權(quán)重系數(shù)與該讀出的分流通色權(quán)重系數(shù)相乘而計(jì)算總權(quán)重系數(shù),通過將存儲(chǔ)在上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的對(duì)應(yīng)記錄復(fù)制對(duì)應(yīng)于該計(jì)算出的總權(quán)重系數(shù)的數(shù)量,從而使記錄數(shù)增大,而存儲(chǔ)保存到該第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中;上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)構(gòu)成為,將由該加權(quán)處理機(jī)構(gòu)加權(quán)處理后的對(duì)應(yīng)的所有記錄一齊同時(shí)使用而進(jìn)行上述回歸分析。
36. 如權(quán)利要求35所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的上述車輛殘值預(yù)測(cè)用計(jì)算機(jī)還具備判斷機(jī)構(gòu),判斷是否需要因使用月的平均經(jīng)過月數(shù)不同而進(jìn)行修正;經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu),在由該判斷機(jī)構(gòu)判斷為需要修正的情況下,將由上述車輛殘值率預(yù)測(cè)值計(jì)算機(jī)構(gòu)計(jì)算出的車輛殘值率預(yù)測(cè)值根據(jù)各使用月的平均經(jīng)過月數(shù)修正。
37. 如權(quán)利要求36所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述經(jīng)過月數(shù)修正機(jī)構(gòu)是將使經(jīng)過年數(shù)增加或減少1年時(shí)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值和對(duì)應(yīng)經(jīng)過年數(shù)的車輛殘值率預(yù)測(cè)值直線插補(bǔ)的修正機(jī)構(gòu)。
38. 如權(quán)利要求35所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車種根據(jù)各車名的年式、認(rèn)定型式、等級(jí)、表示變速箱型式的變速器、表示門數(shù)或車體形狀的車輛類型、排氣量、以及流通色規(guī)定。
39. 如權(quán)利要求35所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的上述類別評(píng)分計(jì)算機(jī)構(gòu)具備按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu),該按經(jīng)過年數(shù)記錄取得機(jī)構(gòu)根據(jù)該車輛的使用舊車價(jià)格的年與年式的差計(jì)算經(jīng)過年數(shù)、將與該計(jì)算出的經(jīng)過年數(shù)一致的所有記錄從上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置讀出。
40. 如權(quán)利要求35所述的車輛殘值預(yù)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,上述車輛殘值預(yù)測(cè)裝置的上述第1數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置構(gòu)成為,作為上述1個(gè)流通色及流通色舊車價(jià)格而存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格,或者作為上述多個(gè)相互不同的流通色及有關(guān)該多個(gè)流通色的流通色舊車價(jià)格,存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、或者存儲(chǔ)保存最多流通的顏色及舊車價(jià)格和第2流通的顏色及舊車價(jià)格、以及第3流通的顏色及舊車價(jià)格。
全文摘要
一種能夠高精度地預(yù)測(cè)舊車等的物品的殘值的物品殘值預(yù)測(cè)裝置。裝置例如基于公布的本月份的舊車數(shù)據(jù),更新包括車名、舊車價(jià)格、新車價(jià)格及舊車價(jià)格的年-月的基礎(chǔ)記錄的集合(S2)。接著,讀出舊車價(jià)格和新車價(jià)格,作為它們的比率而計(jì)算車輛殘值率實(shí)際值(S6),將該車輛殘值率實(shí)際值作為目的變量,將車名、舊車價(jià)格的年、及舊車價(jià)格的月作為解釋變量,進(jìn)行基于數(shù)量化理論1類的回歸分析而計(jì)算類別評(píng)分(S9),然后,根據(jù)這些類別評(píng)分,作為按車名評(píng)分+按年評(píng)分+按月評(píng)分+常數(shù)而計(jì)算要預(yù)測(cè)的將來(lái)時(shí)間的車輛殘值率預(yù)測(cè)值(S13)。裝置在回歸分析之前進(jìn)行加權(quán)處理(S4~S8),根據(jù)當(dāng)時(shí)的新車銷售輛數(shù)及車體顏色的數(shù)量和對(duì)應(yīng)于它們的記錄的數(shù)量的權(quán)重復(fù)制記錄。
文檔編號(hào)G06Q10/00GK101785023SQ200880104440
公開日2010年7月21日 申請(qǐng)日期2008年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月30日
發(fā)明者川崎宗夫 申請(qǐng)人:愛和誼保險(xiǎn)公司
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