專(zhuān)利名稱(chēng):一種gis自動(dòng)成圖系統(tǒng)及其自動(dòng)成圖方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種可通過(guò)移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) GPS信息數(shù)據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng)及其自 動(dòng)成圖方法。
背景技術(shù):
目前,沒(méi)有經(jīng)過(guò)GPS校正的地圖,這種地圖數(shù)據(jù)都是通過(guò)各個(gè)企事業(yè)單位手工提供的資 料匯編而成,沒(méi)有經(jīng)過(guò)GPS定位,因此數(shù)據(jù)只具備相對(duì)拓樸關(guān)系,這些電子地圖,可以用于 GIS的管理、分析,但不能用于GPS相關(guān)產(chǎn)品或者高精度的GIS應(yīng)用。因此,目前大部分的 電子地圖,包括各城市電子導(dǎo)航地圖,都是經(jīng)過(guò)GPS校正過(guò)的。這些數(shù)據(jù)的制作需要專(zhuān)業(yè)人 員按統(tǒng)一格式嚴(yán)格制作,以便于統(tǒng)一管理和數(shù)據(jù)共享。但由于現(xiàn)階段的地圖制作還處于不同 單位、公司或不同部門(mén)開(kāi)發(fā),誰(shuí)開(kāi)發(fā)誰(shuí)管理的階段,數(shù)據(jù)庫(kù)格式不能兼容而且GIS地理信 息量較大,故GIS電子地圖制作的成本高昂,嚴(yán)重制約了GIS系統(tǒng)在各個(gè)行業(yè)的應(yīng)用。
針對(duì)現(xiàn)有電子地圖制作的缺點(diǎn),新藍(lán)德GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),采用多種技術(shù)手段,彌補(bǔ)以 上不足,系統(tǒng)的、自動(dòng)化完成電子地圖的制作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明就是為了解決以上技術(shù)問(wèn)題而提出的,針對(duì)該技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種CHS 自動(dòng)成圖系統(tǒng)及其自動(dòng)成圖方法,借助于GIS的重要技術(shù)一電子地圖在數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域應(yīng)用 的信息化專(zhuān)用技術(shù),應(yīng)用數(shù)據(jù)的"結(jié)構(gòu)化組織",以信息網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行邏輯規(guī)則為主體框架完成, 實(shí)現(xiàn)智能地理信息管理、自動(dòng)圖形信息更新、自動(dòng)生成GIS圖紙-
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下
本發(fā)明的第一特征是提換一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),用于通過(guò)Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、 微電子技術(shù)、GIS技術(shù)在移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的支持下進(jìn)行GPS信息 數(shù)據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)和生成,整個(gè)系統(tǒng) 主要由三大部分組成GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng),用于提供地物信息采集的途徑和方法,并通 過(guò)代理商的權(quán)限和范圍控制保障地物信息采集的有效性;數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng),用于將多媒體
信息、地物信息通過(guò)各種設(shè)備采集,通過(guò)測(cè)距系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)、GPS定位模塊、車(chē) 載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)保證地物信息采集的準(zhǔn)確性;GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),用于將多媒體信息、地物信 息綜合合成,并且對(duì)信息合成數(shù)據(jù)自動(dòng)校對(duì),生成電子地圖、制作地理信息數(shù)據(jù)報(bào)表。 本發(fā)明的進(jìn)一歩措施是
GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng)包括B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng)、多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng)、自 助GIS信息采集添加系統(tǒng)和自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),其中
所述的B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng),用于顯示和操作電子地圖信息的添加、采集后的 結(jié)果,其具備包括有地圖査詢(xún)、黃頁(yè)査詢(xún)、行業(yè)查詢(xún)、手機(jī)査詢(xún)的功能等等;
多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng),用于將代理商、會(huì)員分成若干級(jí)別后,為保證數(shù)據(jù)采集的效率 和準(zhǔn)確性,每個(gè)級(jí)別的代理商或者會(huì)員可分配下一級(jí)代理或者會(huì)員,并具有管理權(quán)限;
自助GIS信息采集添加系統(tǒng),用于各級(jí)代理會(huì)員根據(jù)所屬的區(qū)域范圍,運(yùn)用車(chē)載GIS數(shù) 據(jù)采集設(shè)備或手持設(shè)備,添加自助式的地理信息,再直接上傳到系統(tǒng)
.自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),其至少包括一數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)?zāi)K,用于在數(shù)據(jù)采集設(shè)備、 上傳后臺(tái)系統(tǒng)等階段,組成自動(dòng)的數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),完成自助信息效驗(yàn),從而避免重復(fù)、 減少位置誤差。
所述的數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng)包括測(cè)距系統(tǒng)、圖像語(yǔ)音系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)、GPS定位 模塊和車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),其中
測(cè)距系統(tǒng),用于實(shí)時(shí)的測(cè)量車(chē)輛與路邊建筑物的距離,且其檢測(cè)距離在100M到2()()M 之間;
圖像語(yǔ)音系統(tǒng),用于車(chē)輛在行駛時(shí),對(duì)前、后、左、右的場(chǎng)景圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)的錄像,同 時(shí)對(duì)熱點(diǎn)場(chǎng)景進(jìn)行高清晰度的拍照,并在此過(guò)程中對(duì)測(cè)繪人員的語(yǔ)音提示進(jìn)行錄音;
自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng),其安裝于車(chē)輛頂部,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛的橫滾角與仰俯角,并根據(jù) 檢測(cè)到的傾角變化,實(shí)時(shí)地自動(dòng)調(diào)整部件的傾角,以使平臺(tái)的頂面始終保持一個(gè)相對(duì)的水平
GPS定位模塊,用于實(shí)時(shí)的完成采集GPS定位數(shù)據(jù)的工作;
車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),用于統(tǒng)一控制協(xié)調(diào)上述四種硬件設(shè)備的運(yùn)行,可直接應(yīng)用車(chē)上的12V 供電,其包括一個(gè)外設(shè)接口,該外設(shè)接口包括至少3個(gè)USB接口、 3個(gè)RS232串行接口、 1 個(gè)獨(dú)立的AGP接口、 1個(gè)PCI接口。
所述的GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)包括多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、 智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng)和智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng),其中
多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng),其包括有一移動(dòng)硬件采集設(shè)備,用于將多媒體數(shù)據(jù),如照片、
錄像、錄音等通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),或者internet上傳到系統(tǒng)服務(wù)器,系統(tǒng)服務(wù)器根據(jù)采集器 上的測(cè)距系統(tǒng)、平衡差分系統(tǒng),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分類(lèi),再分別保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng) 中
地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng),用于根據(jù)采集車(chē)、手持采集器的軌跡,自動(dòng)生成道路,根 據(jù)測(cè)距計(jì)算道路寬度和等級(jí),根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù),再將 此數(shù)據(jù)整合到GIS中以矢量電子地圖的形式反饋在中國(guó)全息電子地圖上;
智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng),用于將GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法,減少其SA政策造成的誤 差和采集器數(shù)據(jù)誤差,通過(guò)GPS追蹤算法和邊緣線生成算法,針對(duì)地圖上各種微相疊合及接 觸關(guān)系,系統(tǒng)地歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,并按照該規(guī)則智能校對(duì)地理數(shù)據(jù);
智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng),用于生成包含信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表、道路拓?fù)湔`差偏移報(bào) 表以及信息重復(fù)度報(bào)表,根據(jù)此報(bào)表,尋找誤差超過(guò)一定范圍的GIS數(shù)據(jù),重新校對(duì),或生 成信息點(diǎn)分布報(bào)表、自動(dòng)采集工作量曲線圖。
所述的保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以根據(jù)權(quán)限、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽吸、提取和二 次修改。
本發(fā)明的第二特征是提供一種GIS自動(dòng)成圖方法,利用Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、微電 子技術(shù)、GIS技術(shù)在移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的支持下進(jìn)行GPS信息數(shù)據(jù)、 多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)、生成的方法,它包括以
(1) 、利用Internet建立全國(guó)范圍的電子地圖自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng),并在全國(guó)范圍內(nèi)根 據(jù)地域、行業(yè)多種分類(lèi),招募代理商完成自助信息采集標(biāo)注;
(2) 、自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng)根據(jù)代理商的信息自助標(biāo)注地物信息;
(3) 、自助數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的判斷、以及代理商的分類(lèi)進(jìn)行合法性效驗(yàn)
(4) 、代理商帶移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)入地物信息采集點(diǎn)-.
(5) 、代理商將地物的名稱(chēng)與類(lèi)型輸入到移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備中,同時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備 接收采集點(diǎn)的GPS經(jīng)緯度信息
(6) 、代理商將地物的名稱(chēng)與類(lèi)型輸入到移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備中,同時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備 接收采集點(diǎn)的多媒體信息;
(7) 、數(shù)據(jù)在發(fā)送前先暫存在設(shè)備中,直到被中心伺服系統(tǒng)接收確認(rèn)后才被刪除,以保
證數(shù)據(jù)的安全;
(8) 、通過(guò)移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)將采集點(diǎn)的地物信息數(shù)據(jù)傳送回中心伺服系統(tǒng);
(9) 、中心伺服系統(tǒng)在接收到這一數(shù)據(jù)后,首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),以確認(rèn)數(shù)據(jù)站否在傳 送過(guò)程中發(fā)生錯(cuò)誤;
(10) 、在校驗(yàn)后,如果數(shù)據(jù)正確,則自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析識(shí)別處理,以將數(shù)據(jù)中包含的 地物點(diǎn)的名稱(chēng)、地物點(diǎn)的類(lèi)型及對(duì)應(yīng)的經(jīng)緯度解算出來(lái),并向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)出接收完 成的指令,否則自動(dòng)向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)出要求設(shè)備重傳數(shù)據(jù)的指令
(11) 、解算出來(lái)的地物點(diǎn)信息數(shù)據(jù)保存于數(shù)據(jù)庫(kù)中,并自動(dòng)繪制于電子地圖上;
(12) 、多媒體數(shù)據(jù),如照片、錄像、錄音等通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),或者internet上傳到 系統(tǒng)服務(wù)器,系統(tǒng)服務(wù)器根據(jù)采集器上的測(cè)距系統(tǒng)、平衡差分系統(tǒng),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、 分類(lèi),再分別保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中;
(13) 、系統(tǒng)根據(jù)采集車(chē)、手持采集器的軌跡自動(dòng)生成道路,根據(jù)測(cè)距計(jì)算道路寬度和等 級(jí),根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距,管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù);
(14) 、將GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法,通過(guò)進(jìn)行GPS追蹤算法和邊緣線生成算法,針對(duì)地 圖上各種錯(cuò)綜復(fù)雜的微相疊合及接觸關(guān)系,系統(tǒng)地歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,并按此規(guī)則智能校 對(duì)地理數(shù)據(jù);
(15) 、在智能校對(duì)的基礎(chǔ)上,智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng),生成信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表, 道路拓?fù)湔`差偏移報(bào)表以及信息重復(fù)度報(bào)表,根據(jù)這些報(bào)表,尋找誤差超過(guò)一定范圍的GIS 數(shù)據(jù),重新校對(duì),或生成信息點(diǎn)分布報(bào)表、自動(dòng)采集工作量曲線圖。
根據(jù)本發(fā)明的第二特征,其進(jìn)一歩措施是歩驟(12)所述的保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的 數(shù)據(jù)可以根據(jù)權(quán)限、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽吸、提取和二次修改,以保障數(shù)據(jù)正確和保ffi多媒 體數(shù)據(jù)美觀大方。
步驟(13)所述的信息點(diǎn)數(shù)據(jù)由地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)整合到GIS中以矢量電子地 圖的形式反饋在中國(guó)全息電子地圖上。
本發(fā)明的自動(dòng)成圖系統(tǒng),充分地發(fā)揮社會(huì)力量的信息采集的自主能動(dòng)性,將會(huì)員的自身 利益與電子地圖數(shù)據(jù)采集連接起來(lái),從而保證了電子地圖數(shù)據(jù)的及時(shí)更新;本自動(dòng)成圖系統(tǒng). 注重結(jié)構(gòu)上的實(shí)時(shí)性和協(xié)同工作環(huán)境的構(gòu)筑,實(shí)現(xiàn)快速的地物信息采集,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電于地 圖的編輯工作,并對(duì)采集地物信息智能甄別校對(duì),生成電子地圖、制作地理信息數(shù)據(jù)報(bào)表; 通過(guò)多媒體數(shù)據(jù)合成、地理信息數(shù)據(jù)合成、智能校對(duì)、數(shù)據(jù)報(bào)表生成等提高地物信息的精確
性、可用性、可分類(lèi)型性,大大減少了數(shù)據(jù)的重復(fù)性。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是成本低、精度高,操作簡(jiǎn)便,減少了出錯(cuò)率. 縮短采集時(shí)間,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,因此效率大幅度的得到了提高。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一歩說(shuō)明。
圖1是本發(fā)明一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖。
圖2是本發(fā)明B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng)的示意圖。
圖3是本發(fā)明數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng)的示意圖。
圖4是本發(fā)明的系統(tǒng)流程圖。
具體實(shí)施例方式
結(jié)合圖l、圖2和圖3所示,本發(fā)明的GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),主要包括三大部分GIS地 理信阜標(biāo)注系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng)和GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。
GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng)包括B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng)、多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng)、自 助GIS信息采集添加系統(tǒng)、自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng)
B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng)是本GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng)的基礎(chǔ),所有電子地圖信息的 添加、采集后的結(jié)果都通過(guò)GIS系統(tǒng)顯示和操作,其功能具有地圖査詢(xún)、黃頁(yè)査詢(xún)、行業(yè)査 詢(xún)、手機(jī)査詢(xún)等;多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng)將代理商和會(huì)員分成若干級(jí)別,每個(gè)級(jí)別的代理商 或者會(huì)員可分配下一級(jí)的代理商或者會(huì)員,并且該級(jí)別的代理商或會(huì)員對(duì)下一級(jí)的代理商或 會(huì)員具有管理權(quán)限;而各級(jí)代理會(huì)員,按照所屬的區(qū)域范圍可自由添加地理信息,并根據(jù)兩 種采集方式進(jìn)行采集第一是使用定位精度髙、采集速度快、能大量地存儲(chǔ)采集數(shù)據(jù),并可 直接通過(guò)GPRS上傳到后端系統(tǒng)的車(chē)載GIS數(shù)皿集設(shè)備第二是使用體積小、易于攜帶、 靈活方便的手持設(shè)備。然后直接將采集到的數(shù)據(jù)上傳到系統(tǒng)。自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng)用f 在數(shù)據(jù)采集設(shè)備、上傳后臺(tái)系統(tǒng)階段,組成自動(dòng)的數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),以完成信息效驗(yàn), 避免重復(fù)和減少位置的誤差。
數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng)是一套覆蓋全面的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,它包括測(cè)距系統(tǒng)、圖像語(yǔ)音系統(tǒng)、 自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)^統(tǒng)、GPS定位模塊以及車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)5大模塊,此系統(tǒng)設(shè)備不僅能保證數(shù) 據(jù)的快速采集,而且還充分利用自動(dòng)穩(wěn)定輔助平臺(tái),以提高位置的定位精度、遠(yuǎn)距離目標(biāo)的 測(cè)距精度。圖像語(yǔ)音系統(tǒng)用于車(chē)輛在行駛時(shí),對(duì)車(chē)輛前、后、左、右的場(chǎng)景圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)的 錄像,并對(duì)熱點(diǎn)場(chǎng)景進(jìn)行重點(diǎn)拍攝,同時(shí)在此過(guò)程中對(duì)測(cè)繪人員的語(yǔ)音提示進(jìn)行錄音。
對(duì)于光學(xué)平臺(tái)而言, 一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的平臺(tái)是獲取高質(zhì)量的圖像信息的基礎(chǔ),在本實(shí)施例 中,自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)充當(dāng)這樣的作用,該系統(tǒng)安裝于車(chē)輛的頂部,對(duì)車(chē)輛的橫滾角與仰俯 角進(jìn)行實(shí)時(shí)的檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)到的傾角變化的結(jié)果,立即自動(dòng)調(diào)整部件傾角,使平臺(tái)頂面保 持一個(gè)相對(duì)的水平,該系統(tǒng)具備抗沖擊性強(qiáng)、檢測(cè)靈敏度高以及自動(dòng)溫度補(bǔ)嘗適時(shí)的性能。
而GPS定位模塊,用于實(shí)時(shí)的完成采集GPS定位數(shù)據(jù)的工作。為了協(xié)調(diào)、控制上述四種硬 件設(shè)備的工作,本發(fā)明設(shè)計(jì)了車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),其具備較強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng),可直接應(yīng)用 車(chē)上的12V供電,其包括1個(gè)外設(shè)接口,該外設(shè)接口至少具有3個(gè)USB接口、 3個(gè)RS232 串行接口、 1個(gè)獨(dú)立的AGP接口以及一個(gè)的PCI接口。
而數(shù)據(jù)的分析由本發(fā)明的GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)完成,其運(yùn)用地理信息GPS追蹤算法和邊緣 線生成算法,針對(duì)地圖上錯(cuò)綜復(fù)雜的微相疊合與接觸關(guān)系,歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,應(yīng)用該規(guī) 則和算法,求出道路線、關(guān)鍵信息點(diǎn)的位置,特別是運(yùn)用控制線單元的生成技術(shù),用戶(hù)通過(guò) 鼠標(biāo)在屏幕上拾取控制線單元的控制點(diǎn),即可實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互的功能;同時(shí),應(yīng)用向量成圖技 術(shù),使成果圖件的復(fù)用、修改和再生成為可能,從而大大的提高功效。該GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng) 包括多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng)和 智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng)。多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng),運(yùn)用一移動(dòng)硬件采集設(shè)備,將多媒 體數(shù)據(jù),如照片、錄像、錄音等通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),或者internet上傳到系統(tǒng)服務(wù)器,系統(tǒng) 服務(wù)器再根據(jù)采集器上的測(cè)距系統(tǒng)和平衡差分系統(tǒng),進(jìn)行數(shù)據(jù)的整理與分類(lèi),再保存到后臺(tái) 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,并根據(jù)權(quán)限和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù),對(duì)保存到后臺(tái)的數(shù)據(jù)抽吸、提取和二次修改。 而地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)則根據(jù)采集車(chē)、手持采集器的軌跡自動(dòng)生成道路,根據(jù)多媒體 數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù),并將該信息點(diǎn)數(shù)據(jù)整合到GIS中,以矢量電子 地圖的形式反饋在"中國(guó)全息電子地圖"上。智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng)是為了防止數(shù)據(jù)采 集的誤差而設(shè)定的,在本實(shí)施例中,GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法以減少采集器數(shù)據(jù)誤差。智能地 理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng)則自動(dòng)生成信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表、道路拓?fù)湔`差偏移報(bào)表以及信息重復(fù) 度報(bào)表,然后根據(jù)所得出的報(bào)表,尋找超過(guò)一定誤差范圍的GIS數(shù)據(jù),進(jìn)行第二次的校對(duì), 或生成信息點(diǎn)分布報(bào)表。
如圖4所示,本發(fā)明的GIS自動(dòng)成圖方法,在移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí) 別的支持下,利用Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、微電子技術(shù)以及GIS技術(shù),實(shí)現(xiàn)GPS信息數(shù)
據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)和生成。該系統(tǒng)的實(shí) 現(xiàn)流程如下首先,利用Internet建立全國(guó)范圍的電子地圖自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng),并在全國(guó) 根據(jù)地域、行業(yè)多種分類(lèi),招募區(qū)域信息代理商共同完成自助信息采集標(biāo)注,該區(qū)域信息代 理商是面向全國(guó)各地征召的區(qū)域性信息提供者,所指的"區(qū)域"包括全國(guó)的各省級(jí)行政單位、 各地市級(jí)行政單位以及各區(qū)縣級(jí)行政單位,即區(qū)域信息代理商分為三級(jí)模式省級(jí)代理、市 級(jí)代理和區(qū)縣級(jí)代理;而"信息"則是指《中國(guó)全息電子圖》所包含的各類(lèi)單位圖文音并茂 的信息、電話黃頁(yè)信息以及地理位置信息等。區(qū)域信息代理商負(fù)責(zé)管理下一級(jí)代理商,指導(dǎo) 標(biāo)注員采集各單位的基本信息和地標(biāo)定位。如此做法的目的和好處在于通過(guò)會(huì)員、自助式 的地圖添加,將會(huì)員自身的利益與電子地圖數(shù)據(jù)采集連接起來(lái),最大限度發(fā)揮社會(huì)力:缺的信 息采集的自主能動(dòng)性,從而保證了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新。
然后,自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng)根據(jù)代理商采集的信息自助標(biāo)注地物信息,該自助數(shù)據(jù)經(jīng) 過(guò)系統(tǒng)的判斷、以及代理商的分類(lèi)進(jìn)行合法性效驗(yàn),代理商帶移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)入地物信 息采集點(diǎn),將該地物的名稱(chēng)與類(lèi)型輸入到采集設(shè)備中,同時(shí),移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備接收采集點(diǎn) 的GPS經(jīng)緯度信息和接收采集點(diǎn)的多媒體信息。之后,該數(shù)據(jù)在發(fā)送前,先暫存在設(shè)備中, 直到被中心伺服系統(tǒng)接收辨認(rèn)后才被刪除,再通過(guò)移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò),將該地物信息數(shù)據(jù)傳送 到中心伺服系統(tǒng),中心伺服系統(tǒng)接收后,對(duì)數(shù)據(jù)首先進(jìn)行校驗(yàn),以確認(rèn)數(shù)據(jù)在傳送過(guò)程中完 整、無(wú)誤,如果傳送正確,則進(jìn)行分析識(shí)別處理,并將數(shù)據(jù)中所包含的地物點(diǎn)名稱(chēng)、1 ^型和 對(duì)應(yīng)的經(jīng)瑋度解算出來(lái),并向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)出完成接收指令,否則向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè) 備發(fā)出要求設(shè)備重傳數(shù)據(jù)的指令,解算出來(lái)的地物點(diǎn)信息數(shù)據(jù)保存于數(shù)據(jù)庫(kù)中,并自動(dòng)繪制 于電子地圖上。
多媒體數(shù)據(jù)如照片、錄像、錄音等,通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)或internet上傳到系統(tǒng)服務(wù)器, 系統(tǒng)服務(wù)器根據(jù)采集器的測(cè)距系統(tǒng)與平衡差分系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分類(lèi),并保存到后臺(tái)數(shù) 據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中,保存的數(shù)據(jù)可根據(jù)權(quán)限、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽吸、提取和二次修改;系統(tǒng)根據(jù) 采集車(chē)、手持采集器的軌跡自動(dòng)生成道路,根據(jù)測(cè)距計(jì)算道路寬度和等級(jí),根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)、 GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù),該信息點(diǎn)數(shù)據(jù)由地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)整合到GIS 中,以矢量電子地圖的形式反饋出來(lái),然后將GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法和進(jìn)行GPS追蹤箅法 以及邊緣線生成算法,對(duì)地圖上各種微相疊合及接觸關(guān)系,進(jìn)行歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,再以 此基礎(chǔ)進(jìn)行地理數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確校對(duì),智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng)在此校對(duì)的基礎(chǔ)上,fi動(dòng)生成
信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表、道路^卜誤差偏移報(bào)表以及信i重復(fù)度報(bào)表等,根據(jù)這些報(bào)表,尋找
誤差超過(guò)一定范圍的GIS數(shù)據(jù),進(jìn)行第二次校對(duì),或直接生成信息點(diǎn)分布報(bào)表、自動(dòng)采集工 作量曲線圖,從而完成整個(gè)信息采集和自動(dòng)生成地圖的過(guò)程。
權(quán)利要求
1、一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),用于通過(guò)Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、微電子技術(shù)、GIS技術(shù)在移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的支持下進(jìn)行GPS信息數(shù)據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)和生成,其特征是,它包括-GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng),用于提供地物信息采集的途徑和方法,并通過(guò)代理商的權(quán)限和范圍控制保障地物信息采集的有效性;-數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng),用于將多媒體信息、地物信息通過(guò)各種設(shè)備采集,通過(guò)測(cè)距系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)、GPS定位模塊、車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)保證地物信息采集的準(zhǔn)確性;以及-GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),用于將多媒體信息、地物信息綜合合成,并且對(duì)信息合成數(shù)據(jù)自動(dòng)校對(duì),生成電子地圖、制作地理信息數(shù)據(jù)報(bào)表。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),其特征是,所述的GIS地理信息標(biāo) 注系統(tǒng)包括B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng)、多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng)、自助GIS信息采集添加 系統(tǒng)、自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng); '所述的B/S 、 C/S相結(jié)合的GIS系統(tǒng),用于顯示和操作電子地圖信息的添加、采集后的 結(jié)果,其具備包括地圖査詢(xún)、黃頁(yè)査詢(xún)、行業(yè)査詢(xún)、手機(jī)査詢(xún)的功能;所述的多級(jí)用戶(hù)權(quán)限管理系統(tǒng),用于將代理商、會(huì)員,分成若干級(jí)別后,為保證數(shù)據(jù)采 集的效率和準(zhǔn)確性,每個(gè)級(jí)別的代理商或者會(huì)員可分配下一級(jí)代理商或冉會(huì)員,并具有管理 權(quán)限;所述的自助GIS信息采集添加系統(tǒng),用于各級(jí)代理會(huì)員根據(jù)所厲的區(qū)域范闈,運(yùn)用車(chē)載 G1S'數(shù)據(jù)采集設(shè)備或手持設(shè)備,添加自助式的地理信息,再直接上傳到系統(tǒng);所述的自動(dòng)數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),其至少包括一數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)?zāi)K,用于在數(shù)據(jù)采集 設(shè)備、上傳后臺(tái)系統(tǒng)等階段,組成自動(dòng)的數(shù)據(jù)合法性效驗(yàn)系統(tǒng),完成自助信息效驗(yàn)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),其特征是,所述的數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng) 包括測(cè)距系統(tǒng)、圖像語(yǔ)音系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)、GPS定位模塊以及車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所述的測(cè)距系統(tǒng),用于實(shí)時(shí)的測(cè)量車(chē)輛與路邊建筑物的距離,其檢測(cè)距離在100M到200M 之間所述的圖像語(yǔ)音系統(tǒng),用于車(chē)輛在行駛時(shí),對(duì)前、后、左、右的場(chǎng)賀圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)的錄 像,同時(shí)對(duì)熱點(diǎn)場(chǎng)景進(jìn)行高清晰度拍照,并在此過(guò)程中對(duì)測(cè)繪人員的語(yǔ)音提示進(jìn)行錄皆;所述的自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng),其安裝于車(chē)輛頂部,用于實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)輛的橫滾角與仰俯角, 并根據(jù)檢測(cè)到的傾角變化,實(shí)時(shí)地自動(dòng)調(diào)整部件的傾角,以使平臺(tái)的頂面始終保持一個(gè)相對(duì) 的水平;所述的GPS定位模塊,用于實(shí)時(shí)的完成采集GPS定位數(shù)據(jù)的工作; 所述的車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng),用于統(tǒng)一控制協(xié)調(diào)上述四種硬件設(shè)備的運(yùn)行,可直接應(yīng)用車(chē)上的12V供電,其包括一個(gè)外設(shè)接口 ,該外設(shè)接口包括至少3個(gè)USB接l I 、 3個(gè)RS232串行接口 、 1個(gè)獨(dú)立的AGP接口 、 1個(gè)PCI接口 。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),其特征是,所述的GIS數(shù)據(jù)分祈系 統(tǒng)包括多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)、智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng) 和智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng);所述的多媒體數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng),其包括有一移動(dòng)硬件采集設(shè)備,用亍將多媒體數(shù)據(jù)通 過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),或者internet上傳到系統(tǒng)服務(wù)器,系統(tǒng)服務(wù)器根據(jù)釆集器上的測(cè)距系統(tǒng)、 平衡差分系統(tǒng),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分類(lèi),再分別保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中;所述的地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng),用于根據(jù)采集車(chē)、手持采集器的軌跡,自動(dòng)生成道 路,根據(jù)測(cè)距計(jì)算道路寬度和等級(jí),根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù), 再將此數(shù)據(jù)整合到GIS中以矢量電子地圖的形式反饋在中國(guó)全息電子地圖上;所述的智能地理數(shù)據(jù)校對(duì)生成系統(tǒng),用于將GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法,減少其SA政策造 成的誤差和采集器數(shù)據(jù)誤差,通過(guò)GPS追蹤算法和邊緣線生成算法,針對(duì)地圖上各種微相^ 合及接觸關(guān)系,系統(tǒng)地歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,并按照該規(guī)則智能校對(duì)地理數(shù)據(jù);所述的智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng),用于生成包含信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表、道路拓?fù)湔`差 偏移報(bào)表以及信息重復(fù)度報(bào)表,根據(jù)此報(bào)表,尋找誤差超過(guò)一定范圍的GIS數(shù)據(jù),重新校對(duì), 或生成信息點(diǎn)分布報(bào)表、自動(dòng)采集工作量曲線圖。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng),其特征是,所述的保存到j(luò)fi臺(tái)數(shù)據(jù)卩i-: 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以根據(jù)權(quán)限、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽吸、提取和二次修改。
6、 一種GIS自動(dòng)成圖方法,利用Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、微電子技術(shù)、GIS技術(shù)在 移動(dòng)GPRS通訊網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)別的支持下進(jìn)行GPS信息數(shù)據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、 商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)、生成的方法,K特征是,包括下列步驟a、 利用Internet建立全國(guó)范圍的電子地圖自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng),并在全閨范圍內(nèi)根據(jù) 地域、f—f業(yè)多種分類(lèi),招募代理商完成自助信息采集標(biāo)注;b、 自助信息采集標(biāo)注系統(tǒng)根據(jù)代理商的信息自助標(biāo)注地物信息c、 自助數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的判斷、以及代理商的分類(lèi)進(jìn)行合法性效驗(yàn);d、 代理商帶移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備進(jìn)入地物信息采集點(diǎn);e、 代理商將地物的名稱(chēng)與類(lèi)型輸入到移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備中,同時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)采鬼設(shè)備接收 采集點(diǎn)的GPS經(jīng)煒度信息;f、 代理商將地物的名稱(chēng)與類(lèi)型輸入到移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備中,同時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備接收 釆集點(diǎn)的多媒體信息;g、 數(shù)據(jù)在發(fā)送前先暫存在設(shè)備中,直到被中心伺服系統(tǒng)接收確認(rèn)后才被刪除,以保證數(shù) 據(jù)的安全h、 通過(guò)移動(dòng)GPRS網(wǎng)絡(luò)將采集點(diǎn)的地物信息數(shù)據(jù)傳送回中心伺服系統(tǒng)i、 中心伺服系統(tǒng)在接收到這--數(shù)據(jù)后,首先對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn),以確認(rèn)數(shù)據(jù)是否在傳送過(guò) 程中發(fā)生錯(cuò)誤;j、在校驗(yàn)后,如果數(shù)據(jù)正確,則自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析識(shí)別處理,以將數(shù)據(jù)中包含的地物 點(diǎn)的名稱(chēng)、地物點(diǎn)的類(lèi)型及對(duì)應(yīng)的經(jīng)緯度解算出來(lái),并向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)出接收完成的 指令,否則自動(dòng)向移動(dòng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備發(fā)出要求設(shè)備重傳數(shù)據(jù)的指令;k、解算出來(lái)的地物點(diǎn)信息數(shù)據(jù)保存于數(shù)據(jù)庫(kù)中,并自動(dòng)繪制于電子地圖上;1、多媒體數(shù)據(jù),如照片、錄像、錄音等通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò),或者internet上傳到系統(tǒng) 服務(wù)器,系統(tǒng)服務(wù)器根據(jù)采集器上的測(cè)距系統(tǒng)、平衡差分系統(tǒng),對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分類(lèi), ^分別保存到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)中;m、系統(tǒng)根據(jù)采集車(chē)、手持采集器的軌跡自動(dòng)生成道路,根據(jù)測(cè)距計(jì)算道路寬度和等級(jí), 根據(jù)多媒體數(shù)據(jù)、GPS數(shù)據(jù)、測(cè)距管理產(chǎn)生信息點(diǎn)數(shù)據(jù);n、將GPS數(shù)據(jù)通過(guò)差分算法,通過(guò)進(jìn)行GPS追蹤算法和邊緣線生成算法,針對(duì)地圖上 各種錯(cuò)綜復(fù)雜的微相疊合及接觸關(guān)系,系統(tǒng)地歸納和設(shè)計(jì)多條規(guī)則,并按此規(guī)則智能校對(duì)地 理數(shù)據(jù)o、在智能校對(duì)的基礎(chǔ)上,智能地理數(shù)據(jù)報(bào)表生成系統(tǒng),生成信息點(diǎn)位置誤差報(bào)表,道路 拓?fù)湔`差偏移報(bào)表以及信息重復(fù)度報(bào)表,根據(jù)這些報(bào)表,尋找誤差超過(guò)—定范闈的GIS數(shù)據(jù), 重新校對(duì),或生成信息點(diǎn)分布報(bào)表、自動(dòng)采集工作量曲線圖。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種GIS自動(dòng)成圖方法,其特征是,l步驟所述的保存到后臺(tái) 數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可以根據(jù)權(quán)限、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行抽吸、提取和二次修改,以保障數(shù)據(jù)正 確。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種GIS自動(dòng)成圖方法,其特征是,m步驟所述的信息點(diǎn)數(shù)據(jù) 由地理信息數(shù)據(jù)采集合成系統(tǒng)整合到GIS中以矢量電子地圖的形式反饋在中國(guó)全息電子地圖 上。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種GIS自動(dòng)成圖系統(tǒng)及其自動(dòng)成圖方法,通過(guò)Web技術(shù)、移動(dòng)計(jì)算技術(shù)、微電子技術(shù)、GIS技術(shù)進(jìn)行GPS信息數(shù)據(jù)、多媒體信息數(shù)據(jù)、商用信息數(shù)據(jù)到GIS信息數(shù)據(jù)的自動(dòng)處理、校對(duì)和生成,系統(tǒng)包括三部分GIS地理信息標(biāo)注系統(tǒng),用于提供地物信息采集的途徑和方法,并通過(guò)代理商的權(quán)限和范圍控制保障地物信息采集的有效性;數(shù)據(jù)采集保障系統(tǒng),用于將多媒體信息、地物信息通過(guò)各種設(shè)備采集,通過(guò)測(cè)距系統(tǒng)、自動(dòng)穩(wěn)定平臺(tái)系統(tǒng)、GPS定位模塊、車(chē)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)保證地物信息采集的準(zhǔn)確性;GIS數(shù)據(jù)分析系統(tǒng),用于將多媒體信息、地物信息綜合合成,并且對(duì)信息合成數(shù)據(jù)自動(dòng)校對(duì)。本發(fā)明操作簡(jiǎn)便,精度高,縮短了采集時(shí)間。
文檔編號(hào)G06F17/30GK101174262SQ20061012326
公開(kāi)日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2006年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月2日
發(fā)明者鄭雄飛 申請(qǐng)人:廣東新藍(lán)德信息產(chǎn)業(yè)有限公司