專(zhuān)利名稱(chēng)：停車(chē)位交換/撮合方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明系關(guān)于一種交換/撮合方法，尤指一種將停車(chē)位作有效交換/撮合的方法。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與時(shí)代的變遷，社會(huì)上大部分的家庭均至少擁有一輛車(chē)，然雖大多數(shù)家庭均擁有自用車(chē)輛，卻未必見(jiàn)得所有擁有車(chē)輛的家庭均可負(fù)擔(dān)每月動(dòng)輒數(shù)千元的停車(chē)場(chǎng)租賃費(fèi)用，故絕大多數(shù)車(chē)輛均為流動(dòng)地自覓停車(chē)位。
但近幾年來(lái)，停車(chē)位的增加速度，明顯無(wú)法跟上汽車(chē)數(shù)量的增加速度，故尋找停車(chē)位現(xiàn)已成為有車(chē)一族最頭痛的問(wèn)題；尤其當(dāng)僅需至某處稍事停留，辦完事后隨即離開(kāi)，卻往往為尋找停車(chē)位而浪費(fèi)許多時(shí)間，如任意停車(chē)則必須冒著被違規(guī)拖吊的風(fēng)險(xiǎn)；另由于停車(chē)位的供不應(yīng)求，故興起許多的私人停車(chē)場(chǎng)，其收費(fèi)價(jià)格往往是公有停車(chē)場(chǎng)的兩倍以上，如此龐大的停車(chē)費(fèi)用，實(shí)令有車(chē)一族望之卻步，寧愿多花一點(diǎn)時(shí)間尋找免費(fèi)停車(chē)位，或退而求其次尋找公有停車(chē)位或停車(chē)場(chǎng)；如此一來(lái)，有車(chē)的人們只要開(kāi)著車(chē)，就無(wú)時(shí)無(wú)刻不為停車(chē)位的問(wèn)題而煩惱，每每遇到欲停車(chē)卻遍尋不著停車(chē)位，或?yàn)榱藫?dān)心目的地是否有車(chē)位而猶豫是否該開(kāi)車(chē)時(shí)，著實(shí)令人感到沮喪；如為趕時(shí)間而將車(chē)輛隨意停放，不但影響交通便利，一旦遭違規(guī)拖吊，更是得不償失。
故如能替眾多有車(chē)一族解決停車(chē)位的問(wèn)題，相信不但可因路邊隨意停放車(chē)輛的減少而使交通更加順暢，亦替有車(chē)一族省下許多尋找停車(chē)位的時(shí)間與停車(chē)費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)，以及免去被違規(guī)拖吊的風(fēng)險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在提供一停車(chē)位交換/撮合方法，通過(guò)收集使用者所在的出發(fā)地點(diǎn)信息與所需的目的地信息，經(jīng)有效交換撮合后，可提供使用者取得目的地附近的停車(chē)位信息。
為達(dá)成該目的所采取的主要技術(shù)手段是令前述方法于至少一臺(tái)以上儲(chǔ)存有電子地圖的服務(wù)器計(jì)算機(jī)上實(shí)施，其包括下列步驟輸入使用者車(chē)輛出發(fā)地的相關(guān)資料，再將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位，此資料即為停車(chē)位的來(lái)源資料；輸入使用者的目的地相關(guān)資料與所需條件，再將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位；比對(duì)多個(gè)使用者所提供的停車(chē)位來(lái)源資料，若有符合使用者需求的資料，則通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)通知使用者該停車(chē)位的詳細(xì)資料。
該方法是令使用者通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)或公眾電信網(wǎng)絡(luò)輸入資料。
該方法以使用者所提供的車(chē)號(hào)、身分證號(hào)以及密碼對(duì)使用者進(jìn)行登入安全認(rèn)證。
該方法紀(jì)錄使用者的登入次數(shù)，若前次使用過(guò)該方法，則進(jìn)行一問(wèn)卷調(diào)查，以了解前次提供該停車(chē)位的使用者是否據(jù)實(shí)提供可使用的停車(chē)位信息，借此防止使用者提供虛假的停車(chē)位來(lái)?yè)Q取可用的停車(chē)位。
該方法通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)與使用者以GPS、PDA或手機(jī)進(jìn)行資料交換，或通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)與使用者以電子郵件或于網(wǎng)站上進(jìn)行資料交換。
通過(guò)前述方法的撮合，除可令使用者毋需花費(fèi)時(shí)間尋找車(chē)位，并減少為目的地是否有車(chē)位而憂(yōu)心，同時(shí)也有機(jī)會(huì)降低停車(chē)費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)，或減少因隨意停車(chē)而導(dǎo)致被違規(guī)拖吊的機(jī)會(huì)成本。


圖1為本發(fā)明的方塊示意圖。
圖2為本發(fā)明之動(dòng)作流程圖。
10 服務(wù)器計(jì)算機(jī) 11 電子地圖20 公眾電信網(wǎng)絡(luò) 21 GPS22 PDA 23 手機(jī)30 網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò) 31 個(gè)人計(jì)算機(jī)32 網(wǎng)站具體實(shí)施方式
關(guān)于本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法，其方塊圖如圖1所示，是于至少一臺(tái)以上儲(chǔ)存有電子地圖11的服務(wù)器計(jì)算機(jī)10上實(shí)施，由公眾電信網(wǎng)絡(luò)20通過(guò)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)21、個(gè)人數(shù)字助理(PDA)22或手機(jī)23與使用者進(jìn)行資料交換，亦或者由網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)30通過(guò)個(gè)人計(jì)算機(jī)31以電子郵件或于網(wǎng)站32上與使用者進(jìn)行資料交換。
再請(qǐng)參閱圖2所示，以下謹(jǐn)就上述本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法的步驟作進(jìn)一步說(shuō)明首先使用者可通過(guò)發(fā)送GPS信號(hào)、手機(jī)簡(jiǎn)訊、PDA信號(hào)或電子郵件，或由網(wǎng)站上登入(101)個(gè)人車(chē)號(hào)、身分證字號(hào)及密碼，由此判斷使用者是否為正式會(huì)員(102)；若判斷使用者非為正式會(huì)員，將再進(jìn)行判斷使用者是否為試用會(huì)員(103)，若是則再進(jìn)行判斷試用會(huì)員是否已使用超過(guò)試用期間(104)，若是則結(jié)束(116)，若否則開(kāi)始填送車(chē)輛出發(fā)地點(diǎn)相關(guān)資料(107)；若非為試用會(huì)員則表示使用者為第一次登入，于儲(chǔ)存使用者所輸入的信息并歸類(lèi)為試用會(huì)員(105)后，隨即開(kāi)始填送車(chē)輛出發(fā)地點(diǎn)相關(guān)資料(107)；若為正式會(huì)員則再進(jìn)行判斷該使用者是否為第一次登入(106)，若是則直接開(kāi)始填送車(chē)輛出發(fā)地點(diǎn)相關(guān)資料(107)，若否則先進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查108再開(kāi)始填送車(chē)輛出發(fā)地點(diǎn)相關(guān)資料(107)；待填送車(chē)輛出發(fā)地點(diǎn)相關(guān)資料(107)后，立即將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位(108)，接著即進(jìn)行填選目的地點(diǎn)相關(guān)資料及需求條件(109)，于將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位(110)后，即儲(chǔ)存使用者當(dāng)次的定位資料(111)；此時(shí)成為系統(tǒng)會(huì)員的使用者在離開(kāi)出發(fā)地點(diǎn)后所空出的停車(chē)位隨即成為其它有需求使用者的停車(chē)位來(lái)源，隨后使用者的需求條件將與由其它使用者處所接收的停車(chē)位定位資料進(jìn)行資料比對(duì)(112)，判斷是否有符合需求的資料(113)，若是則儲(chǔ)存符合條件的資料(114)，并通過(guò)發(fā)送GPS信號(hào)、PDA信號(hào)、手機(jī)簡(jiǎn)訊、電子郵件或于網(wǎng)站上顯示以通知使用者(115)該目的地停車(chē)位的信息，發(fā)送完成后即結(jié)束(116)流程；若判斷是否有符合需求的資料(113)后并未尋得符合使用者需求的資料，則判斷當(dāng)時(shí)是否已超過(guò)使用者的需求時(shí)間(117)，若否則反復(fù)進(jìn)行資料比對(duì)(112)，直至已超過(guò)使用者需求時(shí)間后，通過(guò)發(fā)送GPS信號(hào)、PDA信號(hào)、手機(jī)簡(jiǎn)訊、電子郵件或于網(wǎng)站上顯示以通知使用者(115)于其所需目的地并無(wú)搜尋到合適的車(chē)位，發(fā)送完成后即結(jié)束(116)流程。
由前述本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法的步驟可獲致以下功效1.方便使用者使用由于提供使用者可通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)與本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法交換所需信息，故使用者可隨時(shí)提出所需停車(chē)位，并實(shí)時(shí)更新需求與條件。
2.節(jié)省使用者的停車(chē)成本可令使用者減少尋找車(chē)位所花費(fèi)的時(shí)間，同時(shí)也降低因隨意停車(chē)而導(dǎo)致被違規(guī)拖吊，更甚者如能將車(chē)子停在免費(fèi)車(chē)位時(shí)，也可節(jié)省停車(chē)費(fèi)開(kāi)銷(xiāo)。
3.保密安全性高本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法是通過(guò)使用者所提供的車(chē)號(hào)、身分證號(hào)以及密碼來(lái)對(duì)使用者的登入進(jìn)行安全認(rèn)證，故其保密安全性相對(duì)提高。
4.防止糾紛本發(fā)明停車(chē)位交換/撮合方法會(huì)紀(jì)錄使用者的登入次數(shù)，若非第一次登入，則進(jìn)行一問(wèn)卷調(diào)查，得知確認(rèn)前次停車(chē)位分配的滿(mǎn)意度，由此了解提供該停車(chē)位的使用者是否有據(jù)實(shí)提供可使用的停車(chē)位信息，以防止使用者提供虛假的停車(chē)位來(lái)?yè)Q取可用的停車(chē)位。
上述
具體實(shí)施例方式
僅用以說(shuō)明本發(fā)明，而非限定本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種停車(chē)位交換/撮合方法，是于至少一臺(tái)以上儲(chǔ)存有電子地圖的服務(wù)器計(jì)算機(jī)上實(shí)施，其特征在于，包括下列步驟輸入使用者車(chē)輛出發(fā)地的相關(guān)資料，再將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位，此資料即為停車(chē)位的來(lái)源資料；輸入使用者的目的地相關(guān)資料與所需條件，再將該資料與電子地圖進(jìn)行對(duì)照定位；比對(duì)多個(gè)使用者所提供的停車(chē)位來(lái)源資料，若有符合使用者需求的資料，則通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)通知使用者該停車(chē)位的詳細(xì)資料。
2.如權(quán)利要求1所述的停車(chē)位交換/撮合方法，其特征在于，該方法是令使用者通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)或公眾電信網(wǎng)絡(luò)輸入資料。
3.如權(quán)利要求1所述的停車(chē)位交換/撮合方法，其特征在于，該方法以使用者所提供的車(chē)號(hào)、身分證號(hào)以及密碼對(duì)使用者進(jìn)行登入安全認(rèn)證。
4.如權(quán)利要求1所述的停車(chē)位交換/撮合方法，其特征在于，該方法紀(jì)錄使用者的登入次數(shù)，若前次使用過(guò)該方法，則進(jìn)行一問(wèn)卷調(diào)查，以了解前次提供該停車(chē)位的使用者是否據(jù)實(shí)提供可使用的停車(chē)位信息。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的停車(chē)位交換/撮合方法，其特征在于，該方法通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)與使用者以GPS、PDA或手機(jī)進(jìn)行資料交換，或通過(guò)網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)與使用者以電子郵件或于網(wǎng)站上進(jìn)行資料交換。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種停車(chē)位交換/撮合方法，是供使用者通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行信息交換，以提供停車(chē)位以及輸入目的地與所需條件等信息，并通過(guò)比對(duì)多個(gè)使用者所提供的信息，搜尋到符合使用者所需的停車(chē)位后，再通過(guò)公眾電信網(wǎng)絡(luò)或網(wǎng)際網(wǎng)絡(luò)通知使用者該目的地停車(chē)位的信息，由此可方便使用者快速地找到適合的停車(chē)位，同時(shí)可由使用者提供出發(fā)地的停車(chē)位供有需求的使用者使用，以提高既有停車(chē)位的使用效率。
文檔編號(hào)G06Q90/00GK1811850SQ20051011706
公開(kāi)日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月31日
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