專利名稱：公交車用乘客人數(shù)顯示裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)和新型涉及一種公交車用乘客人數(shù)顯示裝置。
該裝置還可設(shè)置語(yǔ)音電路，語(yǔ)音電路與單片機(jī)連接。
該裝置可設(shè)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路與單片機(jī)連接。
數(shù)碼管顯示電路采取每片移位寄存器驅(qū)動(dòng)一個(gè)7段數(shù)碼管。
鍵盤電路采用74LS166移位寄存器，單片機(jī)采用51系列，數(shù)碼顯示電路采用74LS164移位寄存器，語(yǔ)音電路采用ISD2590集成芯片，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路采用AT24C02集成芯片。
乘客按鍵和駕駛員按鍵安裝在各自的按鍵盒內(nèi)，電路部可分裝在駕駛員的按鍵盒和乘客按鍵盒內(nèi)，數(shù)碼管可與駕駛員按鍵同安裝在駕駛員按鍵盒的面板上。
單片機(jī)系統(tǒng)的電源由汽車電源供給或由專用蓄電池供給。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且實(shí)用，當(dāng)乘客上車時(shí)，按一下自己所要下車站點(diǎn)的按鍵，駕駛員在到達(dá)該站點(diǎn)時(shí)，會(huì)提醒乘客，對(duì)一些不要求一定要?？康恼军c(diǎn)，如有乘客下車，駕駛員到站會(huì)?？?。
鍵盤電路分為駕駛員鍵盤電路和乘客鍵盤電路，駕駛員鍵盤電路采用一片移位寄存器74LS166，乘客按鍵根據(jù)站點(diǎn)數(shù)設(shè)置，有些交通線路可多達(dá)三十多個(gè)站點(diǎn)，按鍵多達(dá)三十多個(gè)，乘客鍵盤電路必須采用多片移位寄存器；附圖
4所示的乘客鍵盤電路采用4片移位寄存器；單片機(jī)采用51系列中的W78E58作主處理器，數(shù)碼顯示電路采用74LS164移位寄存器，語(yǔ)音電路采用ISD2590集成芯片。按鍵的電信號(hào)線與74LS166芯片的并行接口連接，按鍵產(chǎn)生的信號(hào)經(jīng)74LS166芯片由單片機(jī)讀入；數(shù)碼顯示電路具有4片74LS164集成芯片，每片74LS164集成芯片控制一個(gè)7段數(shù)碼管；在數(shù)據(jù)線和時(shí)鐘線作用下，單片機(jī)的數(shù)據(jù)串行移位至相互級(jí)聯(lián)的4片74LS164集成芯片，74LS164集成芯片并行輸出端驅(qū)動(dòng)數(shù)碼管顯示。兩個(gè)數(shù)碼管顯示出一組數(shù)字，共設(shè)置兩組數(shù)字，一組顯示站的編號(hào)，一組顯示人數(shù)。語(yǔ)音芯片ISD2590由單片機(jī)控制，接入汽車音響5實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音報(bào)站。用作保存數(shù)據(jù)的AT24C02集成芯片與單片機(jī)連接，防上數(shù)據(jù)意外丟失。單片機(jī)系統(tǒng)的電源由汽車電源經(jīng)穩(wěn)壓供給或由專用蓄電池供給。
權(quán)利要求1.公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于該裝置包括按鍵和電路兩部分，按鍵部分由乘客按鍵(1)和駕駛員按鍵(2)組成，其中乘客按鍵(1)置于車門處；電路部分具有鍵盤電路、單片機(jī)、數(shù)碼顯示電路；按鍵產(chǎn)生的信號(hào)送入移位寄存器，單片機(jī)對(duì)移位寄存器進(jìn)行讀取，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、加工和處理后，經(jīng)由數(shù)碼顯示電路的移位寄存器驅(qū)動(dòng)七段數(shù)碼管顯示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于乘客按鍵(1)和駕駛員按鍵(2)安裝在各自的按鍵盒內(nèi)，電路部分可分裝在駕駛員的按鍵盒和乘客按鍵盒內(nèi)，數(shù)碼管(3)可與駕駛員按鍵(2)同安裝在駕駛員按鍵盒的面板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于該裝置設(shè)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路與單片機(jī)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于該裝置設(shè)置語(yǔ)音電路，語(yǔ)音電路與單片機(jī)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于數(shù)碼管顯示電路采取每片移位寄存器驅(qū)動(dòng)一個(gè)7段數(shù)碼管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于鍵盤電路采用74LS166移位寄存器，單片機(jī)采用51系列，數(shù)碼顯示電路采用74LS164移位寄存器，語(yǔ)音電路采用ISD2590集成芯片，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)電路采用AT24C02集成芯片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，其特征在于單片機(jī)系統(tǒng)的電源由汽車電源供給或由專用蓄電池供給。
專利摘要一種公交車用乘客人數(shù)顯示裝置，該裝置包括按鍵和電路兩部分，按鍵部分由乘客按鍵和駕駛員按鍵組成，其中乘客按鍵置于車門處；電路部分具有鍵盤電路、單片機(jī)、數(shù)碼顯示電路；按鍵產(chǎn)生的信號(hào)送入移位寄存器，單片機(jī)對(duì)移位寄存器進(jìn)行讀取，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取、加工和處理后，經(jīng)由數(shù)碼顯示電路的移位寄存器驅(qū)動(dòng)七段數(shù)碼管顯示。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且實(shí)用。
文檔編號(hào)G06F17/00GK2585320SQ0225857
公開(kāi)日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2002年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月14日
發(fā)明者劉耀金, 劉永, 時(shí)云雷 申請(qǐng)人:周慶南