一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)。所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)包括：控制終端；接觸器，接觸器為多個(gè)，每個(gè)接觸器與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)所述接觸器與所述控制終端連接，受所述控制終端控制；報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與所述控制終端連接；切斷開(kāi)關(guān)，所述切斷開(kāi)關(guān)與所述控制終端連接；檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置為多個(gè)，每個(gè)檢測(cè)裝置與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)所述檢測(cè)裝置分別與所述控制終端連接。本實(shí)用新型的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)能夠采集各試驗(yàn)設(shè)備的電壓、電流信息并記錄，同時(shí)對(duì)發(fā)生過(guò)壓、過(guò)流情況的設(shè)備進(jìn)行切斷保護(hù)，保證整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境的安全。
【專利說(shuō)明】
-種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型設(shè)及飛機(jī)試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 地面控制站配電系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)地面控制站的關(guān)鍵組成部分，配電系統(tǒng)的可靠性直 接關(guān)系著地面控制站的可靠性W及無(wú)人系統(tǒng)完成任務(wù)的可靠性，同時(shí)由于空間有限且在野 外工作時(shí)可用能源有限，要求配電系統(tǒng)必須占用空間小，且前期設(shè)計(jì)容量必須滿足放艙內(nèi) 設(shè)備供電需求，但又不能過(guò)于富裕，因此在方艙配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)提清楚供電需求是一項(xiàng)很 關(guān)鍵的工作。
[0003] 現(xiàn)有技術(shù)中，配電系統(tǒng)容易造成供電需求虛高，且無(wú)法得到全部設(shè)備協(xié)同工作時(shí) 的整個(gè)用電情況統(tǒng)計(jì)，會(huì)導(dǎo)致配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量過(guò)大，占用過(guò)大體積空間，或配電系統(tǒng)在某 些特點(diǎn)狀態(tài)不能滿足方艙內(nèi)全部設(shè)備協(xié)同工作的需求。
[0004] 因此，希望有一種技術(shù)方案來(lái)克服或至少減輕現(xiàn)有技術(shù)的至少一個(gè)上述問(wèn)題。 【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)來(lái)克服或至少減輕現(xiàn) 有技術(shù)中的至少一個(gè)上述問(wèn)題。
[0006] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，用于為飛機(jī) 試驗(yàn)系統(tǒng)中的各試驗(yàn)設(shè)備配電，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)包括:控制終端;接觸器，所 述接觸器為多個(gè)，每個(gè)接觸器與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)所述接觸器與所述控制終端連 接，受所述控制終端控制;報(bào)警裝置，所述報(bào)警裝置與所述控制終端連接;切斷開(kāi)關(guān)，所述切 斷開(kāi)關(guān)與所述控制終端連接;檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置為多個(gè)，每個(gè)檢測(cè)裝置與一個(gè)試驗(yàn)設(shè) 備連接，且各個(gè)所述檢測(cè)裝置分別與所述控制終端連接;其中，所述控制終端用于控制各個(gè) 所述接觸器、報(bào)警裝置W及檢測(cè)裝置;所述接觸器用于通斷各個(gè)所述試驗(yàn)設(shè)備;所述切斷開(kāi) 關(guān)用于控制所述控制終端，從而使所述控制終端控制所述接觸器斷開(kāi)與各個(gè)所述試驗(yàn)設(shè)備 的連接;所述報(bào)警裝置用于在所述控制終端所收到的信號(hào)錯(cuò)誤使進(jìn)行警示;檢測(cè)裝置用于 檢測(cè)各個(gè)試驗(yàn)設(shè)備的電流電壓，并將電流電壓信息傳遞給所述控制終端。
[0007] 優(yōu)選地，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)進(jìn)一步包括:測(cè)溫系統(tǒng)，所述測(cè)溫系統(tǒng)與所 述控制終端連接，所述測(cè)溫系統(tǒng)用于測(cè)量所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)所處環(huán)境溫度及濕 度，并將所測(cè)得的數(shù)據(jù)傳遞給所述控制終端。
[000引優(yōu)選地，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)進(jìn)一步包括:人工交互裝置，所述人工交互 裝置與所述控制終端連接，所述人工交互裝置用于顯示控制終端中的信息，并供人工操作。
[0009] 優(yōu)選地，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)進(jìn)一步包括:存儲(chǔ)裝置，所述存儲(chǔ)裝置與所 述控制終端連接，用于存儲(chǔ)控制終端中的信息。
[0010] 優(yōu)選地，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)進(jìn)一步包括:不間斷電源，所述不間斷電源 分別與所述控制終端W及存儲(chǔ)裝置連接，用于為所述控制終端W及存儲(chǔ)裝置供電。
[0011] 優(yōu)選地，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)進(jìn)一步包括:交換機(jī)，所述交換機(jī)設(shè)置在各 個(gè)檢測(cè)裝置與所述控制終端之間。
[0012] 優(yōu)選地，所述檢測(cè)裝置為電能檢測(cè)表。
[0013] 優(yōu)選地，所述控制終端為可編程控制器。
[0014] 優(yōu)選地，所述報(bào)警裝置為報(bào)警指示燈。
[0015] 本實(shí)用新型的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)能夠采集各試驗(yàn)設(shè)備的電壓、電流信息并 記錄，同時(shí)對(duì)發(fā)生過(guò)壓、過(guò)流情況的設(shè)備進(jìn)行切斷保護(hù)，保證整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境的安全。
【附圖說(shuō)明】
[0016] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。 [0017] 附圖標(biāo)記；
[0018]_

【具體實(shí)施方式】
[0019] 為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型 實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始 至終相同或類(lèi)似的標(biāo)號(hào)表示相同或類(lèi)似的元件或具有相同或類(lèi)似功能的元件。所描述的實(shí) 施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過(guò)參考附圖描述的實(shí)施例 是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新 型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施 例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0020] 在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)"中屯、"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底""內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所 示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指 的裝置或元件必須具有特定的方位、W特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用 新型保護(hù)范圍的限制。
[0021] 圖1是根據(jù)本實(shí)用新型第一實(shí)施例的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖。
[0022] 如圖1所示的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，用于為飛機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)中的各試驗(yàn)設(shè)備配 電，地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)包括控制終端1、接觸器2、報(bào)警裝置3、切斷開(kāi)關(guān)4、檢測(cè)裝置6、 測(cè)溫系統(tǒng)7、人工交互裝置8、存儲(chǔ)裝置9、不間斷電源10W及交換機(jī)11。
[0023] 在本實(shí)施例中，接觸器2為多個(gè)，每個(gè)接觸器2與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)接觸器 2與控制終端1連接，受控制終端1控制;報(bào)警裝置3與控制終端1連接;切斷開(kāi)關(guān)4與控制終端 1連接;檢測(cè)裝置6為多個(gè)，每個(gè)檢測(cè)裝置6與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)檢測(cè)裝置6分別與控 制終端1連接;其中，控制終端1用于控制各個(gè)接觸器2、報(bào)警裝置3W及檢測(cè)裝置6;接觸器2 用于通斷各個(gè)試驗(yàn)設(shè)備;切斷開(kāi)關(guān)4用于控制控制終端1，從而使控制終端1控制接觸器2斷 開(kāi)與各個(gè)試驗(yàn)設(shè)備的連接;報(bào)警裝置3用于在控制終端1所收到的信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行警示;檢 測(cè)裝置6用于檢測(cè)各個(gè)試驗(yàn)設(shè)備的電流電壓，并將電流電壓信息傳遞給控制終端1。
[0024] 在本實(shí)施例中，測(cè)溫系統(tǒng)7與控制終端1連接，測(cè)溫系統(tǒng)7用于測(cè)量地面控制站試驗(yàn) 配電系統(tǒng)所處環(huán)境溫度及濕度，并將所測(cè)得的數(shù)據(jù)傳遞給所述控制終端1。運(yùn)樣，能夠防止 地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)工作過(guò)熱或者工作環(huán)境過(guò)低導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
[0025] 在本實(shí)施例中，人工交互裝置8與控制終端1連接，人工交互裝置8用于顯示控制終 端1中的信息，并供人工操作。
[0026] 在本實(shí)施中，存儲(chǔ)裝置9與控制終端1連接，用于存儲(chǔ)控制終端1中的信息?？蒞理 解的是，該存儲(chǔ)裝置可W是移動(dòng)式存儲(chǔ)裝置。也可W是集成在電腦等裝置中的存儲(chǔ)裝置，采 用電腦中的存儲(chǔ)裝置時(shí)，可W通過(guò)電腦中的應(yīng)用程序直接處理上述存儲(chǔ)信息。
[0027] 在本實(shí)施例中，不間斷電源10分別與控制終端及存儲(chǔ)裝置9連接，用于為控制 終端及存儲(chǔ)裝置9供電?？蒞理解的是，該不間斷電源可W是持續(xù)性供電，也可W是作為 后備電源使用。
[002引在本實(shí)施例中，交換機(jī)11設(shè)置在各個(gè)檢測(cè)裝置6與控制終端1之間。可W理解的是， 由于試驗(yàn)設(shè)備較多，因此，所用的檢測(cè)裝置也較多，為了線束的統(tǒng)一管理，采用交換機(jī)進(jìn)行 集成。
[0029] 在本實(shí)施例中，檢測(cè)裝置為電能檢測(cè)表。
[0030] 在本實(shí)施例中，控制終端為可編程控制器。
[0031 ]在本實(shí)施例中，報(bào)警裝置為報(bào)警指示燈。
[0032] 在可編程控制器的實(shí)施例中，W可編程控制器作為控制核屯、，通過(guò)可編程控制器 外圍I/O 口控制配電回路中的接觸器通斷實(shí)現(xiàn)各用電設(shè)備的配電操作，可編程控制器采集 各輸出通道上的電壓、電流信息并記錄，同時(shí)對(duì)發(fā)生過(guò)壓、過(guò)流情況的設(shè)備進(jìn)行切斷保護(hù)， 及故障點(diǎn)定位，保證整個(gè)試驗(yàn)環(huán)境的安全?？删幊炭刂破鞑杉降母饔秒娫O(shè)備用電情況由 上位機(jī)軟件綜合處理分析，形成用電設(shè)備的用電情況詳細(xì)分析W及系統(tǒng)用電情況的詳細(xì)分 析。系統(tǒng)提供人工交互裝置，該人工交互裝置包括操作觸摸屏，由觸摸屏上的虛擬按鍵、虛 擬儀表、聲光告警信號(hào)取代傳統(tǒng)的機(jī)械開(kāi)關(guān)、機(jī)械儀表及報(bào)警指示燈，實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化控制， 使人機(jī)操作界面更加集中、簡(jiǎn)潔。
[0033] 同時(shí)基于化C內(nèi)部程序可編程，可W將地面控制站方艙配電系統(tǒng)的配電邏輯在試 驗(yàn)環(huán)境中進(jìn)行驗(yàn)證，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷，提高車(chē)載方艙配電系統(tǒng)運(yùn)行可靠性。
[0034] 本實(shí)用新型的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)可W顯著改善地面控制站試驗(yàn)環(huán)境的配 電可靠性和簡(jiǎn)潔性，同時(shí)能夠顯著提高對(duì)方艙配電系統(tǒng)用電需求的采集效率和準(zhǔn)確率，并 能夠?qū)Ψ脚撆潆娤到y(tǒng)的配電邏輯及可靠性進(jìn)行驗(yàn)證，能夠大大提升方艙配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可 靠性。
[0035] 最后需要指出的是：W上實(shí)施例僅用W說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限 審IJ。盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理 解:其依然可W對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn) 行等同替換；而運(yùn)些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例 技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，用于為飛機(jī)試驗(yàn)系統(tǒng)中的各試驗(yàn)設(shè)備配電，其特征 在于，所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)包括： 控制終端（1); 接觸器(2)，所述接觸器(2)為多個(gè)，每個(gè)接觸器(2)與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各個(gè)所述 接觸器(2)與所述控制終端(1)連接，受所述控制終端(1)控制； 報(bào)警裝置(3 )，所述報(bào)警裝置(3)與所述控制終端（1)連接； 切斷開(kāi)關(guān)(4)，所述切斷開(kāi)關(guān)(4)與所述控制終端（1)連接； 檢測(cè)裝置(6)，所述檢測(cè)裝置(6)為多個(gè)，每個(gè)檢測(cè)裝置(6)與一個(gè)試驗(yàn)設(shè)備連接，且各 個(gè)所述檢測(cè)裝置(6)分別與所述控制終端(1)連接;其中， 所述控制終端（1)用于控制各個(gè)所述接觸器(2)、報(bào)警裝置(3)以及檢測(cè)裝置(6);所述 接觸器(2)用于通斷各個(gè)所述試驗(yàn)設(shè)備;所述切斷開(kāi)關(guān)(4)用于控制所述控制終端（1)，從而 使所述控制終端（1)控制所述接觸器(2)斷開(kāi)與各個(gè)所述試驗(yàn)設(shè)備的連接;所述報(bào)警裝置 (3)用于在所述控制終端（1)所收到的信號(hào)錯(cuò)誤時(shí)進(jìn)行警示;檢測(cè)裝置(6)用于檢測(cè)各個(gè)試 驗(yàn)設(shè)備的電流電壓，并將電流電壓信息傳遞給所述控制終端(1)。2. 如權(quán)利要求1所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制站試驗(yàn)配 電系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 測(cè)溫系統(tǒng)（7)，所述測(cè)溫系統(tǒng)（7)與所述控制終端（1)連接，所述測(cè)溫系統(tǒng)（7)用于測(cè)量 所述地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)所處環(huán)境溫度及濕度，并將所測(cè)得的數(shù)據(jù)傳遞給所述控制終 端⑴。3. 如權(quán)利要求2所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制站試驗(yàn)配 電系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 人工交互裝置(8 )，所述人工交互裝置(8)與所述控制終端（1)連接，所述人工交互裝置 (8)用于顯示控制終端(1)中的信息，并供人工操作。4. 如權(quán)利要求3所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制站試驗(yàn)配 電系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 存儲(chǔ)裝置(9)，所述存儲(chǔ)裝置(9)與所述控制終端（1)連接，用于存儲(chǔ)控制終端（1)中的 信息。5. 如權(quán)利要求4所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制站試驗(yàn)配 電系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 不間斷電源（10)，所述不間斷電源（10)分別與所述控制終端（1)以及存儲(chǔ)裝置(9)連 接，用于為所述控制終端(1)以及存儲(chǔ)裝置(9)供電。6. 如權(quán)利要求5所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述地面控制站試驗(yàn)配 電系統(tǒng)進(jìn)一步包括： 交換機(jī)(11)，所述交換機(jī)(11)設(shè)置在各個(gè)檢測(cè)裝置(6)與所述控制終端（1)之間。7. 如權(quán)利要求1所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述檢測(cè)裝置為電能檢 測(cè)表。8. 如權(quán)利要求1所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述控制終端為可編程 控制器。9. 如權(quán)利要求1所述的地面控制站試驗(yàn)配電系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警裝置為報(bào)警指 示燈。
【文檔編號(hào)】G05B19/048GK205485521SQ201620078268
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月26日
【發(fā)明人】張建飛, 龐振岳, 龔松波, 肖林, 魯明
【申請(qǐng)人】中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所