一種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電樁控制器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及充電粧技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器。
【背景技術(shù)】
[0002]據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2020年，全球新能源汽車(chē)的總量將達(dá)到1300萬(wàn)輛，僅中國(guó)就規(guī)劃有500萬(wàn)輛。充電粧是新能源電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施，是必備和必建的，必將迎來(lái)一股爆發(fā)性的發(fā)展潮流。對(duì)于新能源汽車(chē)的充電是一個(gè)相對(duì)嚴(yán)格且復(fù)雜的過(guò)程，目前，市場(chǎng)仍然沒(méi)有一種標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，造成所有充電粧企業(yè)都需要單獨(dú)開(kāi)發(fā)控制主板，同時(shí)，由于新能源汽車(chē)是一個(gè)新型行業(yè)缺乏一定的標(biāo)準(zhǔn)，也造成了各廠家由于技術(shù)水平及研發(fā)條件所限開(kāi)發(fā)現(xiàn)的充電粧功能及性能各異，甚至不符合新能源汽車(chē)的充電要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，該充電器能有效簡(jiǎn)化充電粧的研發(fā)過(guò)程，讓充電粧的研發(fā)過(guò)程變得簡(jiǎn)單高效。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0005]—種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，包括CPU模塊，分別與CPU模塊I/o 口相連的打印機(jī)接口、RJ45接口、RS485接口，CAN接口、檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、刷卡模塊和I/O模塊；
[0006]所述電子鎖模塊用于控制充電槍內(nèi)部電子鎖的開(kāi)關(guān)，所述刷卡模塊用于實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程中的費(fèi)用結(jié)算，所述I/O模塊用于檢測(cè)和控制各繼電器工作；
[0007]所述CAN接口包括CAN接口 1及用于連接充電機(jī)的CAN接口 2，所述檢測(cè)模塊包括用于檢測(cè)充電槍內(nèi)部連接線上電壓的CC1檢測(cè)模塊和CC2檢測(cè)模塊，所述CAN接口 1、CC1檢測(cè)模塊、CC2檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、地線PE、充電機(jī)的輸出線以及輔助電源的輸出線共同形成用于連接標(biāo)準(zhǔn)充電槍插頭的接口。
[0008]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0009]還包括用于連接TFT觸摸屏的觸摸屏接口及用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互時(shí)語(yǔ)音導(dǎo)航的語(yǔ)音模塊，所述觸摸屏接口和語(yǔ)音模塊均與CPU模塊的I/O 口相連。
[0010]還包括與CPU模塊的I/O 口相連的紅外探測(cè)模塊，所述紅外探測(cè)模塊用于探測(cè)用戶是否處于操作區(qū)域。
[0011]還包括與CPU模塊的I/O 口相連的溫濕度模塊。
[0012]所述語(yǔ)音模塊采用SYN6288的語(yǔ)音合成模塊。
[0013]所述溫濕度模塊采用DHT11溫濕度傳感器。
[0014]所述刷卡模塊采用串口非接觸式刷卡模塊，所述打印機(jī)接口支持串口微型熱敏打印機(jī)。
[0015]由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，將CPU模塊、輸入接口和充電粧其他功能模塊集成一體，通過(guò)該控制器，再接入充電機(jī)、電表、TFT屏、打印機(jī)及充電槍頭等外設(shè)后就可以直接形成功能全面、性能穩(wěn)定并符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)充電粧，有效的簡(jiǎn)化了充電粧的研發(fā)過(guò)程，使充電粧的研發(fā)過(guò)程變得簡(jiǎn)單高效。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型應(yīng)用連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明:
[0019]如圖1所示，本實(shí)施例的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，包括CPU模塊，分別與CPU模塊I/O 口相連的打印機(jī)接口、RJ45接口、RS485接口，CAN接口、觸摸屏接口、檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、刷卡模塊和I/O模塊、語(yǔ)音模塊、溫濕度模塊、紅外探測(cè)模塊，該控制器通過(guò)外接電源模塊向其供電。
[0020]本實(shí)施例中，CAN接口包括CAN接口 1及用于連接充電機(jī)的CAN接口 2，檢測(cè)模塊包括用于檢測(cè)充電槍內(nèi)部連接線上電壓的CC1檢測(cè)模塊和CC2檢測(cè)模塊，CAN接口 1、CC1檢測(cè)模塊、CC2檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、地線PE、充電機(jī)的出線以及輔助電源的出線共同形成用于連接標(biāo)準(zhǔn)充電槍插頭的接口。
[0021]在對(duì)新能源汽車(chē)充電的過(guò)程中，從開(kāi)始到結(jié)束有多種輸入/輸出繼電器需要檢測(cè)和控制，I/O模塊用于實(shí)現(xiàn)這一功能，并且I/O模塊還預(yù)留了 4個(gè)通道以便功能擴(kuò)展。RJ45接口是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)接口，支持TCP、UDP兩種通訊協(xié)議，可直接與計(jì)算機(jī)或計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相聯(lián)，實(shí)現(xiàn)新能源充電粧控制器與管理后到之間的連接與數(shù)據(jù)交互。
[0022]本實(shí)施例中，電源模塊為標(biāo)準(zhǔn)DC12V開(kāi)關(guān)電源，CPU模塊采用Cortex m系列、ARM系列等32位CPU，觸摸屏接口可支持所有串口的TFT觸摸屏，語(yǔ)音模塊采用的是SYN6288的語(yǔ)音合成模塊，溫濕度模塊采用DHT11溫濕度傳感器。刷卡模塊采用是的串口的非接觸式刷卡模塊，打印機(jī)接口支持串口的微型熱敏打印機(jī)，控制器CAN接口 2支持所有具有標(biāo)準(zhǔn)CAN接口的充電機(jī)。
[0023]如圖2所示，打印機(jī)接口，可與打印機(jī)連接，用于實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)的打?。籖J45接口用于連接計(jì)算機(jī)后臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)充電粧控制器與充電粧管理平臺(tái)連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)充電粧控制器與后臺(tái)的數(shù)據(jù)交互；RS485接口用于連接交/直流電表，實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程的電量計(jì)量；紅外探測(cè)模塊，用于探測(cè)用戶是否處于操作區(qū)域；溫濕度模塊，用于檢測(cè)環(huán)境的溫濕度；語(yǔ)音模塊，用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互時(shí)的語(yǔ)音導(dǎo)航；刷卡模塊，用于實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程中的費(fèi)用結(jié)算；I/O?！缐?，用于檢測(cè)和控制各繼電器；電子鎖模塊用于控制充電槍內(nèi)部電子鎖的開(kāi)關(guān)，刷卡模塊用于實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程中的費(fèi)用結(jié)算。
[0024]使用時(shí)，將上述模塊連接好，然后將本AC220V電源接到電源模塊和輔佐電源模塊，以實(shí)現(xiàn)了整個(gè)充電粧系統(tǒng)的弱電供電，再將AC380V采用三相四線的方式接到充電機(jī)中，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電機(jī)的供電，最后將充電機(jī)的輸出線、輔佐電源輸出線、CAN接口 1、CC1檢測(cè)線、CC2檢測(cè)線、接地線(PE)及電子鎖控制線一道接入到標(biāo)準(zhǔn)充電槍中，將充電槍插入到新能源汽車(chē)的充電口中，即完成了整個(gè)充電粧對(duì)新能源汽車(chē)充電的整個(gè)連接過(guò)程。
[0025]為了實(shí)現(xiàn)控制器的通用性，本實(shí)施例中，CAN接口 1中采用的是國(guó)標(biāo)通訊協(xié)議GB/T27930-2011，控制器采用了嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)接入到控制中的各種模塊及外設(shè)所需要驅(qū)動(dòng)用戶勾可二次開(kāi)發(fā)。
[0026]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:包括CPU模塊，分別與CPU模塊I/O 口相連的打印機(jī)接口、RJ45接口、RS485接口，CAN接口、檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、刷卡模塊和I/O模塊； 所述電子鎖模塊用于控制充電槍內(nèi)部電子鎖的開(kāi)關(guān)，所述刷卡模塊用于實(shí)現(xiàn)充電過(guò)程中的費(fèi)用結(jié)算，所述I/O模塊用于檢測(cè)和控制各繼電器工作； 所述CAN接口包括CAN接口 1及用于連接充電機(jī)的CAN接口 2，所述檢測(cè)模塊包括用于檢測(cè)充電槍內(nèi)部連接線上電壓的CC1檢測(cè)模塊和CC2檢測(cè)模塊，所述CAN接口 1、CC1檢測(cè)模塊、CC2檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、地線PE、充電機(jī)的輸出線以及輔助電源的輸出線共同形成用于連接標(biāo)準(zhǔn)充電槍插頭的接口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:還包括用于連接TFT觸摸屏的觸摸屏接口及用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互時(shí)語(yǔ)音導(dǎo)航的語(yǔ)音模塊，所述觸摸屏接口和語(yǔ)音模塊均與CPU模塊的I/O 口相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:還包括與CPU模塊的I/O 口相連的紅外探測(cè)模塊，所述紅外探測(cè)模塊用于探測(cè)用戶是否處于操作區(qū)域。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:還包括與CPU模塊的I/O 口相連的溫濕度模塊。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:所述語(yǔ)音模塊采用SYN6288的語(yǔ)音合成模塊。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:所述溫濕度模塊采用DHT11溫濕度傳感器。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電粧控制器，其特征在于:所述刷卡模塊采用串口非接觸式刷卡模塊，所述打印機(jī)接口支持串口微型熱敏打印機(jī)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種基于嵌入式技術(shù)的新能源汽車(chē)快速充電樁控制器，包括CPU模塊，分別與CPU模塊I/O口相連的打印機(jī)接口、RJ45接口、RS485接口，CAN接口、檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、刷卡模塊和I/O模塊；所述CAN接口包括CAN接口1及用于連接充電機(jī)的CAN接口2，所述檢測(cè)模塊包括用于檢測(cè)充電槍內(nèi)部連接線上電壓的CC1檢測(cè)模塊和CC2檢測(cè)模塊，所述CAN接口1、CC1檢測(cè)模塊、CC2檢測(cè)模塊、電子鎖模塊、地線PE、充電機(jī)的出線以及輔助電源的出線共同形成用于連接標(biāo)準(zhǔn)充電槍插頭的接口。本實(shí)用新型通過(guò)充電槍等外設(shè)可以形成功能全面、性能穩(wěn)定并符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車(chē)充電樁，有效的簡(jiǎn)化了充電樁的研發(fā)過(guò)程，使充電樁的研發(fā)過(guò)程變得簡(jiǎn)單高效。
【IPC分類(lèi)】G05B19/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205003481
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520739716
【發(fā)明人】孔清
【申請(qǐng)人】合肥科的星測(cè)控科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日