技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開了一種EPS隨速助力的電動汽車，包括汽車控制器、儀表盤和EPS控制器，汽車控制器通過第一對接頭與儀表盤電連接，儀表盤通過第二對接頭與EPS控制器電連接；汽車控制器上設(shè)有用于CAN數(shù)據(jù)通信的CAN數(shù)據(jù)端，第一對接頭上設(shè)有與汽車控制器的CAN數(shù)據(jù)端電連接的第一CAN數(shù)據(jù)接口，儀表盤也設(shè)有用于CAN數(shù)據(jù)通信的CAN數(shù)據(jù)端，第二對接頭上設(shè)有與儀表盤的CAN數(shù)據(jù)端電連接第二CAN數(shù)據(jù)接口。由于EPS控制器與儀表盤通過CAN線進行數(shù)據(jù)通訊，EPS控制器的故障信息能夠直接通過第二CAN數(shù)據(jù)接口傳輸至儀表盤上顯示出來，并且能將該信息通過第一CAN數(shù)據(jù)接口傳送至汽車控制器，控制器能夠直接讀取EPS控制器的故障信息等，為EPS控制器與汽車控制器之間的數(shù)據(jù)交換提供了方便。

技術(shù)研發(fā)人員：劉汝和;龔中杰;夏增芳;高登宇
受保護的技術(shù)使用者：山東梅拉德能源動力科技有限公司
文檔號碼：201720182576
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.27
技術(shù)公布日：2017.09.12