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汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能工廠流水線集成的制作方法

文檔序號(hào):12117595閱讀:1596來源:國(guó)知局

本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能工廠流水線集成。



背景技術(shù):

現(xiàn)有技術(shù)中,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、儀表板、前后軸、副車架等汽車零部件采用專業(yè)輔助設(shè)備進(jìn)行裝配。當(dāng)前分裝方式主要為“圓弧型”或者“直線型”,圓弧分裝線即汽車零部件在生產(chǎn)過程中循環(huán)往復(fù)運(yùn)作,分裝完成后,再使用起吊設(shè)備轉(zhuǎn)載汽車零部件。直線分裝線即分裝一個(gè)零部件后,再使用起吊設(shè)備吊裝零部件至下一條生產(chǎn)線。以上兩種分裝方式及設(shè)備有如下缺陷、1、占地面積大、工藝布局呆板、設(shè)備輸送滾筒磨損嚴(yán)重(圓弧處);2、自動(dòng)化程度低、操作繁瑣。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷和問題,本實(shí)用新型目的是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能夠方便快捷地實(shí)現(xiàn)待裝配的零部件在不同傳送軌道之間的自動(dòng)傳遞,提升裝配質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的汽車零部件裝配生產(chǎn)線。

為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能工廠流水線集成,包括掛具安裝部、前處理部、涂裝間、移載機(jī)、升降機(jī)、監(jiān)控前端和智能終端,所述掛具安裝部上設(shè)有涂裝掛具,所述前處理部通過輸送通道與掛具安裝部連接,所述涂裝間設(shè)有噴涂設(shè)備,所述移載機(jī)設(shè)有機(jī)械手,且將移載機(jī)設(shè)置于所述涂裝間以及所述前處理部之間,所述智能終端包括第一通信終端、第二通信終端、第三通信終端、第四通信終端和第五通信終端,所述第一通信終端安裝在掛具安裝部,所述第二通信終端安裝在前處理部,所述第三通信終端安裝在涂裝間,所述第四通信終端安裝在移栽機(jī)上,所述第四通信終端安裝在升降機(jī)上,

所述監(jiān)控前端采用微型采集模塊,其包括中央處理器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、WIFI模塊、JTAG接口、攝像頭、電源和Flash存儲(chǔ)芯片,所述中央處理器分別于實(shí)時(shí)時(shí)鐘、WIFI模塊、JTAG接口、攝像頭、電源、Flash存儲(chǔ)芯片相連接,所述電源為微型采集模塊提供電能,所述攝像頭用于視頻采集,所述JTAG接口用于軟件的調(diào)試,所述實(shí)時(shí)時(shí)鐘為微型采集模塊的時(shí)鐘源,所述WIFI模塊用于微型采集模塊和智能終端的無線通信,所述Flash存儲(chǔ)芯片用于視頻信息的本地存儲(chǔ),所述中央處理器處理接收和發(fā)送信息;所述智能終端包括所述智能終端包括無線接收裝置、智能分析處理模塊、后臺(tái)存儲(chǔ)模塊和終端顯示模塊;所述無線接收裝置用于WIFI模塊發(fā)送的視頻圖像信息,該視頻圖像信息經(jīng)智能分析處理模塊的處理后存儲(chǔ)于后臺(tái)存儲(chǔ)模塊中;所述終端顯示模塊用于實(shí)時(shí)顯示視頻圖像信息;

其中,所述第一通信終端與所述第二通信終端之間、所述第二通信終端與所述第三通信終端之間、所述第三通信終端與第四通信終端以及第四通信終端與第五通信終端之間通過該WIFI模塊進(jìn)行通信。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)而言,智能終端和微型采集模塊可以隨時(shí)形成自組織網(wǎng)絡(luò),此外,汽車零部件噴涂生產(chǎn)線完全實(shí)現(xiàn)了智能化流水作業(yè),其中移載機(jī)上的機(jī)械臂能夠?qū)⑶疤幚聿?、涂裝間和干燥通道聯(lián)系起來,省去了人力的麻煩,因此能夠?qū)崿F(xiàn)智能化作業(yè),節(jié)省人力,并且工作效率高。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實(shí)用新型微型采集模塊的模塊圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1所示,本實(shí)用新型公開的一種汽車零部件生產(chǎn)系統(tǒng)智能工廠流水線集成,掛具安裝部、前處理部、涂裝間、移載機(jī)、升降機(jī)、監(jiān)控前端和智能終端,所述掛具安裝部上設(shè)有涂裝掛具,所述前處理部通過輸送通道與掛具安裝部連接,所述涂裝間設(shè)有噴涂設(shè)備,所述移載機(jī)設(shè)有機(jī)械手,且將移載機(jī)設(shè)置于所述涂裝間以及所述前處理部之間,所述智能終端包括第一通信終端、第二通信終端、第三通信終端、第四通信終端和第五通信終端,所述第一通信終端安裝在掛具安裝部,所述第二通信終端安裝在前處理部,所述第三通信終端安裝在涂裝間,所述第四通信終端安裝在移栽機(jī)上,所述第四通信終端安裝在升降機(jī)上,

所述監(jiān)控前端采用微型采集模塊,其包括中央處理器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、WIFI模塊、JTAG接口、攝像頭、電源和Flash存儲(chǔ)芯片,所述中央處理器分別于實(shí)時(shí)時(shí)鐘、WIFI模塊、JTAG接口、攝像頭、電源、Flash存儲(chǔ)芯片相連接,所述電源為微型采集模塊提供電能,所述攝像頭用于視頻采集,所述JTAG接口用于軟件的調(diào)試,所述實(shí)時(shí)時(shí)鐘為微型采集模塊的時(shí)鐘源,所述WIFI模塊用于微型采集模塊和智能終端的無線通信,所述Flash存儲(chǔ)芯片用于視頻信息的本地存儲(chǔ),所述中央處理器處理接收和發(fā)送信息;所述智能終端包括所述智能終端包括無線接收裝置、智能分析處理模塊、后臺(tái)存儲(chǔ)模塊和終端顯示模塊;所述無線接收裝置用于WIFI模塊發(fā)送的視頻圖像信息,該視頻圖像信息經(jīng)智能分析處理模塊的處理后存儲(chǔ)于后臺(tái)存儲(chǔ)模塊中;所述終端顯示模塊用于實(shí)時(shí)顯示視頻圖像信息;

其中,所述第一通信終端與所述第二通信終端之間、所述第二通信終端與所述第三通信終端之間、所述第三通信終端與第四通信終端以及第四通信終端與第五通信終端之間通過該WIFI模塊進(jìn)行通信。

通過上述內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn),智能終端和微型采集模塊可以隨時(shí)形成自組織網(wǎng)絡(luò),此外,可以通過架設(shè)中繼設(shè)備,延長(zhǎng)WIFI信號(hào)覆蓋范圍,最長(zhǎng)可傳輸至3KM以外的區(qū)域,這對(duì)于惡劣環(huán)境及地鐵、隧道等網(wǎng)絡(luò)部署不便的場(chǎng)景下的音視頻信息采集意義重大。本系統(tǒng)還便于集成開發(fā),對(duì)于礦井作業(yè)時(shí)可以將各種傳感器采集到的數(shù)據(jù)融合后傳輸至終端,這對(duì)于復(fù)雜環(huán)境的礦井區(qū)域監(jiān)控提供了更有價(jià)值的信息。本發(fā)明取得的技術(shù)效果是:微型采集模塊集成度高、體積小,可以隨身攜帶終端信息接收設(shè)備方便使用,工作人員可以實(shí)時(shí)查看工作環(huán)境,能夠及時(shí)排險(xiǎn)。

以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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