一種裝載機用組合式電源保險控制盒的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，包括各元件集成安裝板或安裝盒，各元件集成安裝板或安裝盒上設有保險集成盒，保險集成盒通過線束分別與第一電器元件、第二電器元件、線束插件接口連接，線束插件接口還與繼電器單元連接，各元件集成安裝板或安裝盒上還設有鈕子開關。本發(fā)明具有安裝方便、易操作、實用、經(jīng)濟、美觀、便于維修檢查等特點。
【專利說明】一種裝載機用組合式電源保險控制盒
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種裝載機用組合式電源保險控制盒，屬于裝載機電氣【技術領域】。
【背景技術】
[0002]目前，裝載機的電源保險控制盒基本趨向于兩種:一種為分體式，即:主電源保險和和各負載保險、繼電器等分布在整機的各個位置，離散式布置，這種成本低，但是由于各類保險和繼電器等原件離散分布，維修不便，同時，需要尋找多個安裝點。另一種為整體集成式控制盒，這類控制盒外形美觀、安裝方便，但是成本較高，同時當控制盒中某一路線路出故障的話,需要整體更換,維修成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術問題是:提供了一種安裝方便、易操作、實用、經(jīng)濟、美觀、便于維修檢查的裝載機用組合式電源保險控制盒，解決了分體式裝載機電源保險控制盒由于各類保險和繼電器等原件離散分布，維修不便，且需要尋找多個安裝點，整體集成式控制盒成本較高，當控制盒中某一路線路出故障的話，需要整體更換，維修成本高的問題。
[0004]為了解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是提供了 一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，包括各元件集成安裝板或安裝盒，各元件集成安裝板或安裝盒上設有保險集成盒，保險集成盒通過線束分別與第一電器元件、第二電器元件、線束插件接口連接，線束插件接口還與繼電器單元連接，各元件集成安裝板或安裝盒上還設有鈕子開關。
[0005]優(yōu)選地，所述的線束通過線束固定夾固定在各元件集成安裝板或安裝盒上。
[0006]優(yōu)選地，所述的保險集成盒通過元器件固定件固定在各元件集成安裝板或安裝盒上。
[0007]優(yōu)選地，所述的線束插件接口與各個零部件的連接電路包括壓力開關端、安全報警端、輔助端、左右轉向端、發(fā)動機水寒寶端、電源端，壓力開關端與蜂鳴器的一端連接，安全報警端與蜂鳴器的另一端連接，輔助端與第四保險的一端連接，左右轉向端與閃光器的E端連接，發(fā)動機水寒寶端與水寒寶繼電器的一端連接，水寒寶繼電器的第二端與第一保險的一端、第二保險的一端連接，第一保險的一端、第二保險的一端還均與蓄電池正極端連接，第一保險的另一端與鑰匙開關電源端連接，第二保險的另一端與熄火繼電器的一端連接，熄火繼電器的第二端與熄火電磁鐵端連接，熄火繼電器的第三端與水寒寶繼電器的第四端、閃光器的L端連接，熄火繼電器的第四端與第一鑰匙開關控制端連接，水寒寶繼電器的第三端與第二鑰匙開關控制端、第一電源繼電器的第四端連接，電源端與第一電源繼電器的一端連接，第一電源繼電器的第二端與第三保險的一端連接，第三保險的另一端與閃光器的B端連接，第一電源繼電器的第三端與接地端連接，接地端還與閃光器的L端、空檔保護繼電器的一端連接，監(jiān)控系統(tǒng)端與第六保險的一端連接，雨刮裝置端與第七保險的一端連接，工作燈端與第八保險的一端連接，組合燈端與第九保險的一端連接，空調(diào)端與第十保險的一端連接，操作端與第十一保險的一端連接，備用端與第十二保險的一端連接，第六保險的另一端、第七保險的另一端、第八保險的另一端、第九保險的另一端、第十保險的另一端、第十一保險的另一端、第十二保險的另一端均與第三保險的一端、第四保險的一端、第五保險的一端、第十三保險的一端、第十四保險的一端連接，第五保險的另一端與第二電源繼電器的第三端、蜂鳴器的另一端連接，第二電源繼電器的第二端與蜂鳴器的另一端連接，第二電源繼電器的一端與喇叭端連接，第二電源繼電器的第四端與喇叭開關端連接，第十三保險的另一端與后工作燈端連接，第十四保險的另一端與倒車繼電器的一端、倒車繼電器的第二端連接，倒車繼電器的第三端與倒車蜂鳴器端連接，倒車繼電器的第四端與報警開關端連接，空檔保護繼電器的第二端與空檔保護開關端連接，空檔保護繼電器的第三端與發(fā)動機啟動端、開關的一端連接，開關的第二端與接地連接，開關的第三端與空檔保護繼電器的第四端、鑰匙開關啟動端連接。
[0008]本發(fā)明為比較實用、經(jīng)濟、美觀的組合式電源保險控制盒，將負載保險先集成在小保險盒中，在與整機所需的各種繼電器，保護開關，報警器，閃光器等元件共同安裝在一個安裝板或安裝盒中，接線外漏式，便于維修檢查。
[0009]本發(fā)明還具有以下優(yōu)點:
[0010]1、保險盒、繼電器和電氣元件的連接線束是外露式，便于進行線束檢查。同時可根據(jù)實際功能選擇性安裝，預留安裝孔，便于選裝元器件。
[0011]2、安裝板可根據(jù)實際安裝空間和位置，進行調(diào)整，安裝方便、易操作。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為一種裝載機用組合式電源保險控制盒的布置圖；
[0013]圖2為一種裝載機用組合式電源保險控制盒的電路原理圖。
[0014]其中:1為線束插件接口，2為鈕子開關，3為第一電器元件，4為線束，5為線束固定夾，6為繼電器單元，7為保險集成盒，8為元器件固定件，9為第二電器元件，10為各元件集成安裝板或安裝盒；
[0015]Al為壓力開關端，A2為安全報警端、A3為輔助端、A4為左右轉向端、A5為發(fā)動機水寒寶端，A6為熄火電磁鐵端，A7為蓄電池正極端，AS為鑰匙開關電源端，A9為第一鑰匙開關控制端，AlO為弟二鑰匙開關控制端，Al I為電源端，A12為接地端，A13為監(jiān)控系統(tǒng)端，A14為雨刮裝置端，A15為工作燈端，A16為組合燈端，A17為空調(diào)端，A18為操作端，A19為備用端，A20為報警開關端，A21為倒車蜂鳴器端，A22為空檔保護開關端，A23為發(fā)動機啟動端，A24為鑰匙開關啟動端，A25為后工作燈端，A26為喇叭端，A27為喇叭開關端，G為蜂鳴器，H為閃光器，Dl為水寒寶繼電器，D2為熄火繼電器，D3為第一電源繼電器，D4為第二電源繼電器，D6為空檔保護繼電器，F(xiàn)Ol為第一保險，F(xiàn)02為第二保險，F(xiàn)03為第三保險，F(xiàn)04為第四保險，F(xiàn)05為第五保險，F(xiàn)06為第六保險，F(xiàn)07為第七保險，F(xiàn)08為第八保險，F(xiàn)09為第九保險，F(xiàn)lO為第十保險，F(xiàn)ll為第十一保險，F(xiàn)12為第十二保險，F(xiàn)13為第十三保險，F(xiàn)14為第十四保險。
【具體實施方式】
[0016]為使本發(fā)明更明顯易懂，茲以優(yōu)選實施例，并配合附圖作詳細說明如下。
[0017]本發(fā)明一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其為一種組合式電源保險控制盒，將整機負載保險，繼電器等控制元件集成在一個安裝面板上，再進行整體式裝配。
[0018]如圖1所示，本發(fā)明包括各元件集成安裝板或安裝盒10，各元件集成安裝板或安裝盒10上安裝有保險集成盒7，保險集成盒7通過線束4分別與第一電器元件3、第二電器元件9、線束插件接口 I連接,線束插件接口 I還與繼電器單元6連接,各元件集成安裝板或安裝盒10上還安裝有鈕子開關2。線束4通過線束固定夾5固定在各元件集成安裝板或安裝盒10上。保險集成盒7通過元器件固定件8固定在各元件集成安裝板或安裝盒10上。
[0019]如圖2所示，線束插件接口 I與各個零部件的連接電路包括壓力開關端Al、安全報警端A2、輔助端A3、左右轉向端A4、發(fā)動機水寒寶端A5、電源端All,壓力開關端Al與蜂鳴器G的一端連接，安全報警端A2與蜂鳴器G的另一端連接，輔助端A3與第四保險F04的一端連接，左右轉向端A4與閃光器H的E端連接,發(fā)動機水寒寶端A5與水寒寶繼電器Dl的一端連接，水寒寶繼電器Dl的第二端與第一保險FOl的一端、第二保險F02的一端連接，第一保險FOl的一端、第二保險F02的一端還均與蓄電池正極端A7連接，第一保險FOl的另一端與鑰匙開關電源端AS連接，第二保險F02的另一端與熄火繼電器D2的一端連接，熄火繼電器D2的第二端與熄火電磁鐵端A6連接，熄火繼電器D2的第三端與水寒寶繼電器Dl的第四端、閃光器H的L端連接，熄火繼電器D2的第四端與第一鑰匙開關控制端A9連接，水寒寶繼電器Dl的第三端與第二鑰匙開關控制端A10、第一電源繼電器D3的第四端連接，電源端Al I與第一電源繼電器D3的一端連接，第一電源繼電器D3的第二端與第三保險F03的一端連接，第三保險H)3的另一端與閃光器H的B端連接，第一電源繼電器D3的第三端與接地端A12連接，接地端A12還與閃光器H的L端、空檔保護繼電器D6的一端連接，監(jiān)控系統(tǒng)端A13與第六保險F06的一端連接，雨刮裝置端A14與第七保險F07的一端連接，工作燈端A15與第八保險R)8的一端連接，組合燈端A16與第九保險R)9的一端連接，空調(diào)端A17與第十保險FlO的一端連接,操作端A18與第^ 保險FlI的一端連接,備用端A19與第十二保險F12的一端連接，第六保險H)6的另一端、第七保險H)7的另一端、第八保險H)8的另一端、第九保險H)9的另一端、第十保險FlO的另一端、第十一保險Fll的另一端、第十二保險F12的另一端均與第三保險H)3的一端、第四保險H)4的一端、第五保險H)5的一端、第十三保險F13的一端、第十四保險F14的一端連接，第五保險F05的另一端與第二電源繼電器D4的第三端、蜂鳴器G的另一端連接，第二電源繼電器D4的第二端與蜂鳴器G的另一端連接，第二電源繼電器D4的一端與喇叭A26端連接，第二電源繼電器D4的第四端與喇叭開關端A27連接，第十三保險F13的另一端與后工作燈端A25連接，第十四保險F14的另一端與倒車繼電器D5的一端、 倒車繼電器D5的第二端連接，倒車繼電器D5的第三端與倒車蜂鳴器端A21連接，倒車繼電器D5的第四端與報警開關端A20連接，空檔保護繼電器D6的第二端與空檔保護開關端A22連接，空檔保護繼電器D6的第三端與發(fā)動機啟動端A23、開關K的一端連接，開關K的第二端與接地連接，開關K的第三端與空檔保護繼電器D6的第四端、鑰匙開關啟動端A24連接。
【權利要求】
1.一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，包括各元件集成安裝板或安裝盒(10)，各元件集成安裝板或安裝盒(10)上設有保險集成盒(7)，保險集成盒(7)通過線束(4)分別與第一電器元件(3)、第二電器元件(9)、線束插件接口(I)連接，線束插件接口(I)還與繼電器單元(6)連接，各元件集成安裝板或安裝盒(10)上還設有鈕子開關(2)。
2.如權利要求1所述的一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，所述的線束(4)通過線束固定夾(5)固定在各元件集成安裝板或安裝盒(10)上。
3.如權利要求1所述的一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，所述的保險集成盒(7)通過元器件固定件(8)固定在各元件集成安裝板或安裝盒(10)上。
4.如權利要求1所述的一種裝載機用組合式電源保險控制盒，其特征在于，所述的線束插件接口(I)與各個零部件的連接電路包括壓力開關端(Al)、安全報警端(A2)、輔助端(A3)、左右轉向端(A4)、發(fā)動機水寒寶端(A5)、電源端(All)，壓力開關端(Al)與蜂鳴器(G)的一端連接，安全報警端(A2)與蜂鳴器(G)的另一端連接，輔助端(A3)與第四保險(F04)的一端連接，左右轉向端(A4)與閃光器(H)的E端連接，發(fā)動機水寒寶端(A5)與水寒寶繼電器(Dl)的一端連接，水寒寶繼電器(Dl)的第二端與第一保險(FOl)的一端、第二保險$02)的一端連接，第一保險(FOl)的一端、第二保險(H)2)的一端還均與蓄電池正極端(A7)連接，第一保險(FOl)的另一端與鑰匙開關電源端(AS)連接，第二保險(R)2)的另一端與熄火繼電器(D2)的一端連接，熄火繼電器(D2)的第二端與熄火電磁鐵端(A6)連接，熄火繼電器(D2)的第三端與水寒寶繼電器(Dl)的第四端、閃光器(H)的L端連接，熄火繼電器(D2)的第四端與第一鑰匙開關控制端(A9)連接，水寒寶繼電器(Dl)的第三端與第二鑰匙開關控制端(AlO)、第一電源繼電器(D3)的第四端連接，電源端(All)與第一電源繼電器(D3)的一端連接，第一電源繼電器(D3)的第二端與第三保險(H)3)的一端連接，第三保險$03)的另一端與閃光器(H)的B端連接，第一電源繼電器(D3)的第三端與接地端(Al2)連接，接地端(A12)還與閃光器⑶的L端、空檔保護繼電器(D6)的一端連接，監(jiān)控系統(tǒng)端(A13)與第六保險(R)6)的一端連接，雨刮裝置端(A14)與第七保險(R)7)的一端連接，工作燈端(A15)與第八保險(F08)的一端連接，組合燈端(A16)與第九保險(F09)的一端連接，空調(diào)端(A17)與第十保險(FlO)的一端連接，操作端(A18)與第十一保險(Fll)的一端連接，備用端(A19)與第十二保險(F12)的一端連接，第六保險(F06)的另一端、第七保險$07)的另一端、第八保險(H)8)的另一端、第九保險(H)9)的另一端、第十保險(FlO)的另一端、第十一保險(Fll)的另一端、第十二保險(F12)的另一端均與第三保險(H)3)的一端、第四保險(H)4)的一端、第五保險(R)5)的一端、第十三保險(F13)的一端、第十四保險(F14)的一端連接，第五保險(F05)的另一端與第二電源繼電器(D4)的第三端、蜂鳴器(G)的另一端連接，第二電源繼電器(D4)的第二端與蜂鳴器(G)的另一端連接，第二電源繼電器(D4)的一端與喇叭(A26)端連接，第二電源繼電器(D4)的第四端與喇叭開關端(A27)連接，第十三保險(F13)的另一端與后工作燈端(A25)連接，第十四保險(F14)的另一端與倒車繼電器(D5)的一端、倒車繼電器(D5)的第二端連接，倒車繼電器(D5)的第三端與倒車蜂鳴器端(A21)連接，倒車繼電器(D5)的第四端與報警開關端(A20)連接，空檔保護繼電器(D6)的第二端與空檔保護開關端(A22)連接，空檔保護繼電器(D6)的第三端與發(fā)動機啟動端(A23)、開關(K)的一端連接，開關(K)的第二端與接地連接，開關(K)的第三端與空檔保護繼電器(D6)的第四端、鑰匙開關啟動端(A24)連接。
【文檔編號】G05B19/04GK103809478SQ201410078475
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權日:2014年3月5日
【發(fā)明者】李萍 申請人:龍工(上海)機械制造有限公司